Magura MT C5 freno a disco posteriore 1800mm TOP-DEAL
39,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "MT C5 freno a disco posteriore 1800mm TOP-DEAL"
Il freno a disco Magura MT C5 combina le potenti prestazioni dei freni a 4 pistoncini con un'elevata idoneità all'uso quotidiano per la città, la strada e la MTB leggera.
Magura MT C5 - freno comfort per la città e il trekking
Grazie all'ergonomia ottimizzata, al punto di pressione ben definito e alla bassa forza manuale, offre un controllo affidabile e una modulazione confortevole in ogni momento. Il sensore assiale di nuova concezione con serbatoio allargato riduce la formazione di aria nel sistema e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine. In combinazione con le silenziose pastiglie SPORT e i componenti ottimizzati per le e-bike, l'MT C5 convince per la bassa manutenzione e le prestazioni di frenata costanti.
Caratteristiche - Magura MT C5 Carbotecture® a 3 dita
Potente freno a 4 pistoncini ad alta stabilità
Ergonomia confortevole con uno sforzo ridotto e una modulazione precisa
Serbatoio maggiorato per prestazioni di lunga durata e a bassa manutenzione
Ottimizzato per le e-bike con pastiglie SPORT silenziose e robusti dischi freno MDR
Caratteristiche del prodotto
Campo di utilizzo: Città / Allroad
Montaggio sul manubrio: Destra
Principio: Pinza fissa a quattro pistoncini completamente idraulica
Sistema frenante: Aperto, con serbatoio
Tipo di leva: leva a 3 dita
Montaggio della pinza freno secondo lo standard interno (IS2000): Sì, adattatore
Montaggio pinza freno postmount (PM): Sì, montaggio diretto
Regolazione delle pastiglie: Automatica
Liquido freni: Olio minerale MAGURA Royal Blood
Tubo freno: Tubo disco MAGURA
Regolazione del raggio d'azione: Sì (senza attrezzi)
OPD (pinza freno monoblocco): Sì
BAT (regolazione del punto di pressione individuale): No
Morsetto della leva del freno in due pezzi: Sì
Leva del freno a ribalta: No
Lunghezza del cavo: 1800 mm
Materiale
Leva del freno: Carbotecture
Leva del freno: Carbotecture
Pinza freno: Alluminio
Contenuto della fornitura
1 x freno a disco Magura MT C5 a 3 dita Carbotecture (senza scatola)
1 coppia di pastiglie freno
1 x Perno di inserimento
1 x oliva
2 x vite di fissaggio
1 x blocco per il trasporto
Attenzione: Il tubo flessibile del freno è pieno ed è stato chiuso e tagliato dal produttore vicino alla leva del freno con due fascette metalliche. Prima di utilizzare il freno per la prima volta, il tubo deve essere accorciato in questi punti e ricollegato. Il set di pinze e olive necessario è incluso nella confezione.
Disco freno e adattatore non inclusi!
Per il disco freno adatto>CLICCA QUI<
Per l'adattatore adatto>CLICCA QUI<
Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie alla produzione propria in Germania. Grazie allo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili design e costruzioni che nessun altro produttore può realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, è possibile creare qualsiasi forma desiderata dal granulato mediante stampaggio a iniezione. Rispetto al classico materiale leggero dell'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con una resistenza alla trazione e alla rottura identica a quella dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e allo stesso tempo riduciamo il peso, incorporando nelle poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
- Codice art. produttore: 2006700
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT C5 freno a disco posteriore 1800mm TOP-DEAL
Il freno a disco Magura MT C5 combina le potenti prestazioni dei freni a 4 pistoncini con un'elevata idoneità all'uso quotidiano per la città, la strada e la MTB leggera.
Magura MT C5 - freno comfort per la città e il trekking
Grazie all'ergonomia ottimizzata, al punto di pressione ben definito e alla bassa forza manuale, offre un controllo affidabile e una modulazione confortevole in ogni momento. Il sensore assiale di nuova concezione con serbatoio allargato riduce la formazione di aria nel sistema e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine. In combinazione con le silenziose pastiglie SPORT e i componenti ottimizzati per le e-bike, l'MT C5 convince per la bassa manutenzione e le prestazioni di frenata costanti.
Caratteristiche - Magura MT C5 Carbotecture® a 3 dita
Potente freno a 4 pistoncini ad alta stabilità
Ergonomia confortevole con uno sforzo ridotto e una modulazione precisa
Serbatoio maggiorato per prestazioni di lunga durata e a bassa manutenzione
Ottimizzato per le e-bike con pastiglie SPORT silenziose e robusti dischi freno MDR
Caratteristiche del prodotto
Campo di utilizzo: Città / Allroad
Montaggio sul manubrio: Destra
Principio: Pinza fissa a quattro pistoncini completamente idraulica
Sistema frenante: Aperto, con serbatoio
Tipo di leva: leva a 3 dita
Montaggio della pinza freno secondo lo standard interno (IS2000): Sì, adattatore
Montaggio pinza freno postmount (PM): Sì, montaggio diretto
Regolazione delle pastiglie: Automatica
Liquido freni: Olio minerale MAGURA Royal Blood
Tubo freno: Tubo disco MAGURA
Regolazione del raggio d'azione: Sì (senza attrezzi)
OPD (pinza freno monoblocco): Sì
BAT (regolazione del punto di pressione individuale): No
Morsetto della leva del freno in due pezzi: Sì
Leva del freno a ribalta: No
Lunghezza del cavo: 1800 mm
Materiale
Leva del freno: Carbotecture
Leva del freno: Carbotecture
Pinza freno: Alluminio
Contenuto della fornitura
1 x freno a disco Magura MT C5 a 3 dita Carbotecture (senza scatola)
1 coppia di pastiglie freno
1 x Perno di inserimento
1 x oliva
2 x vite di fissaggio
1 x blocco per il trasporto
Attenzione: Il tubo flessibile del freno è pieno ed è stato chiuso e tagliato dal produttore vicino alla leva del freno con due fascette metalliche. Prima di utilizzare il freno per la prima volta, il tubo deve essere accorciato in questi punti e ricollegato. Il set di pinze e olive necessario è incluso nella confezione.
Disco freno e adattatore non inclusi!
Per il disco freno adatto>CLICCA QUI<
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Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie alla produzione propria in Germania. Grazie allo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili design e costruzioni che nessun altro produttore può realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, è possibile creare qualsiasi forma desiderata dal granulato mediante stampaggio a iniezione. Rispetto al classico materiale leggero dell'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con una resistenza alla trazione e alla rottura identica a quella dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e allo stesso tempo riduciamo il peso, incorporando nelle poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
- Codice art. produttore: 2006700
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Materiale
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