Magura MT C ABS freno a disco anteriore 125mm/600mm TOP-DEAL
39,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "MT C ABS freno a disco anteriore 125mm/600mm TOP-DEAL"
Caratteristiche - Magura MT C ABS a 2 dita
- Leva del freno con regolazione della larghezza dell'impugnatura
- Eccellente leva
- Compatibile con ABS Bosch Gen2 (BAS3311)
- Ottime prestazioni di frenata
- Tecnologia collaudata a 4 pistoncini
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: E-Bike
- Montaggio sul manubrio: a sinistra
- Caratteristiche tecniche: Pinza flottante a doppio pistone completamente idraulica
- Sistema idraulico: Aperto, con camera di espansione
- Tipo di leva: leva a 2 dita
- Montaggio standard interno (IS): Sì, adattatore
- Montaggio a posteriori (PM): Sì, montaggio diretto
- Regolazione dell'usura del cuscinetto: Automatica
- Mezzo di trasmissione: Olio minerale MAGURA Royal Blood
- Tubo freno: Tubo disco MAGURA
- Raccordo Banjo: Sì
- Regolazione del raggio d'azione: Sì (senza attrezzi)
- OPD (pinza in un unico pezzo): Sì
- BAT (regolatore del punto di morso): No
- EBT (tecnologia Easy Bleed): Sì
- morsetto a leva a 2 pezzi: Sì
- Design Flip-Flop: Sì
- Miscelazione del cambio: Sì (opzionale)
- Lunghezza del tubo flessibile: 150/750 mm
Materiale
- Master: Carbotecture
- Leva: Alluminio
- Pinza: Alluminio
Contenuto della fornitura
- 1 x freno a disco Magura MT C ABS a 2 dita Carbotecture (senza confezione)
- 1 x Pastiglie freno
- 2 x vite di fissaggio
- 1 x sicurezza per il trasporto
- Il freno è pronto per il montaggio, completamente assemblato e spurgato!
- Informazioni di servizio
Rotore e adattatore non inclusi!
Per i rotori adatti >CLICCA QUI<
Per gli adattatori adatti >CLICCA QUI<
Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, solida affidabilità e componenti maturi prodotti internamente in Germania. Sviluppando materiali e processi speciali come Carbotecture® e Carbolay®, abbiamo realizzato progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Abbiamo anche creato un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, vicino allo stabilimento originale di Bad Urach. I freni MAGURA sono leggeri, molto stabili e funzionano in modo affidabile per molti anni - e realizziamo queste caratteristiche con diverse materie plastiche che sviluppiamo noi stessi. Tuttavia, la Carbotecture non è solo una "plastica": è molto di più!
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali e il termine Carbotecture® è una combinazione dei termini carbonio e architettura. Ecco una breve spiegazione di come creiamo il nostro materiale di base Carbotecture®: Innanzitutto, una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico attraverso diversi processi complessi. Durante il processo di trasformazione dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono poi allineate in modo ottimale per soddisfare i futuri requisiti di sollecitazione. Questo processo "Carboflow" può creare qualsiasi forma desiderata dal granulato durante un processo di stampaggio a iniezione. Il Carbotecture® offre grandi vantaggi rispetto al classico alluminio leggero: ad esempio, è più leggero del 50%, ma possiede la stessa resistenza alla trazione e alla rottura! Grazie alle nostre macchine e ai nostri processi altamente sviluppati, il Carbotecture® è davvero un materiale da sogno, da cui si possono creare superfici lisce in quasi tutte le forme più complesse - ed è anche il modo in cui realizziamo le nostre mascherine dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto: la pompa frizione della BMW GS, ad esempio, è realizzata con questo materiale.
Aumentiamo la resistenza del nostro Carbotecture SL® integrando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza invece di fibre corte, riducendo così anche il peso del materiale. Le pastiglie dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro dei nostri materiali è il Carbolay®. Viene prodotto con una procedura completamente automatizzata, durante la quale un processo tessile viene utilizzato per posizionare le fibre di carbonio in base al carico. Le fibre vengono poi impregnate automaticamente di resina in uno stampo. Questo processo ci permette di produrre lame di leva in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata; inoltre, le lame raggiungono una perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevato grado di rigidità e al peso ridotto.
- Codice art. produttore: 2006384
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT C ABS freno a disco anteriore 125mm/600mm TOP-DEAL
Caratteristiche - Magura MT C ABS a 2 dita
- Leva del freno con regolazione della larghezza dell'impugnatura
- Eccellente leva
- Compatibile con ABS Bosch Gen2 (BAS3311)
- Ottime prestazioni di frenata
- Tecnologia collaudata a 4 pistoncini
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: E-Bike
- Montaggio sul manubrio: a sinistra
- Caratteristiche tecniche: Pinza flottante a doppio pistone completamente idraulica
- Sistema idraulico: Aperto, con camera di espansione
- Tipo di leva: leva a 2 dita
- Montaggio standard interno (IS): Sì, adattatore
- Montaggio a posteriori (PM): Sì, montaggio diretto
- Regolazione dell'usura del cuscinetto: Automatica
- Mezzo di trasmissione: Olio minerale MAGURA Royal Blood
- Tubo freno: Tubo disco MAGURA
- Raccordo Banjo: Sì
- Regolazione del raggio d'azione: Sì (senza attrezzi)
- OPD (pinza in un unico pezzo): Sì
- BAT (regolatore del punto di morso): No
- EBT (tecnologia Easy Bleed): Sì
- morsetto a leva a 2 pezzi: Sì
- Design Flip-Flop: Sì
- Miscelazione del cambio: Sì (opzionale)
- Lunghezza del tubo flessibile: 150/750 mm
Materiale
- Master: Carbotecture
- Leva: Alluminio
- Pinza: Alluminio
Contenuto della fornitura
- 1 x freno a disco Magura MT C ABS a 2 dita Carbotecture (senza confezione)
- 1 x Pastiglie freno
- 2 x vite di fissaggio
- 1 x sicurezza per il trasporto
- Il freno è pronto per il montaggio, completamente assemblato e spurgato!
- Informazioni di servizio
Rotore e adattatore non inclusi!
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Per gli adattatori adatti >CLICCA QUI<
Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, solida affidabilità e componenti maturi prodotti internamente in Germania. Sviluppando materiali e processi speciali come Carbotecture® e Carbolay®, abbiamo realizzato progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Abbiamo anche creato un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, vicino allo stabilimento originale di Bad Urach. I freni MAGURA sono leggeri, molto stabili e funzionano in modo affidabile per molti anni - e realizziamo queste caratteristiche con diverse materie plastiche che sviluppiamo noi stessi. Tuttavia, la Carbotecture non è solo una "plastica": è molto di più!
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali e il termine Carbotecture® è una combinazione dei termini carbonio e architettura. Ecco una breve spiegazione di come creiamo il nostro materiale di base Carbotecture®: Innanzitutto, una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico attraverso diversi processi complessi. Durante il processo di trasformazione dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono poi allineate in modo ottimale per soddisfare i futuri requisiti di sollecitazione. Questo processo "Carboflow" può creare qualsiasi forma desiderata dal granulato durante un processo di stampaggio a iniezione. Il Carbotecture® offre grandi vantaggi rispetto al classico alluminio leggero: ad esempio, è più leggero del 50%, ma possiede la stessa resistenza alla trazione e alla rottura! Grazie alle nostre macchine e ai nostri processi altamente sviluppati, il Carbotecture® è davvero un materiale da sogno, da cui si possono creare superfici lisce in quasi tutte le forme più complesse - ed è anche il modo in cui realizziamo le nostre mascherine dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto: la pompa frizione della BMW GS, ad esempio, è realizzata con questo materiale.
Aumentiamo la resistenza del nostro Carbotecture SL® integrando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza invece di fibre corte, riducendo così anche il peso del materiale. Le pastiglie dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro dei nostri materiali è il Carbolay®. Viene prodotto con una procedura completamente automatizzata, durante la quale un processo tessile viene utilizzato per posizionare le fibre di carbonio in base al carico. Le fibre vengono poi impregnate automaticamente di resina in uno stampo. Questo processo ci permette di produrre lame di leva in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata; inoltre, le lame raggiungono una perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevato grado di rigidità e al peso ridotto.
- Codice art. produttore: 2006384
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
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