Magura Freno a disco posteriore MT8 Pro HC FM da 1500 mm - OFFERTA SPECIALE

Il freno a disco Magura MT8 Pro offre le stesse prestazioni del modello MT8 SL di fascia alta, a un prezzo interessante. Dotato di una leva HC a 1 dito in alluminio, offre affidabilità nei tour e nelle competizioni.

Eccellente potenza frenante con leva HC a 1 dito: il freno a disco Magura MT8 Pro

Un rapporto di trasmissione maggiorato ti garantirà una rassicurante sensazione di sicurezza in ogni situazione di gara. La nuova leva HC azionabile con un solo dito modula l’enorme potenza frenante a proprio piacimento.

Una pompa Carbotecture SL e una pinza forgiata in un unico pezzo in alluminio lucidato conferiscono all’MT8 un aspetto di raffinata qualità. La pompa Carbotecture SL, altrettanto sofisticata, e la leva in alluminio garantiscono massima affidabilità e prestazioni eccellenti con un peso ridotto.

Caratteristiche - Freno a disco Magura MT8 Pro HC

• Resistenza termica ottimale
• Leva HC ergonomica in alluminio azionabile con un solo dito
• Pinza freno in alluminio forgiato monoblocco a 2 pistoncini
• Regolazione della corsa con chiave a brugola da 3 mm
• Compatibile con tutti i dischi MAGURA Storm, Storm HC e Storm SL / SL.2
• Prodotto in Germania
• Progettato e sviluppato in Germania

Caratteristiche del prodotto

• Utilizzo: MTB Cross Country (XC), All Mountain
• Caratteristiche tecniche: pinza flottante a doppio pistoncino completamente idraulica
• Regolazione dell’usura delle pastiglie: automatica
• Tubo freno: tubo a disco MAGURA (facilmente accorciabile)
• Fluido di trasmissione: olio minerale MAGURA Royal Blood
• Raccordo Banjo: Sì
• Sistema idraulico: aperto, con camera di espansione
• Montaggio pinza flat-mount: Sì
• EBT (Easy Bleed Technology): Sì
• Regolazione della portata: Sì (con attrezzo / chiave a brugola da 3 mm)
• Design Flip-Flop: Sì
• Shift Mix: Sì (opzionale)
• BAT (regolatore del punto di morso): No
• OPD (pinza monoblocco): Sì
• Montaggio Postmount (PM): Sì, montaggio diretto
• Morsetto leva in due pezzi: Sì
• Disco consigliato: Storm SL.2 140/160/180/203
• ABS: Sì, disponibile come opzione con accessori compatibili e leva del freno

Lunghezza del tubo flessibile

• 1500 mm (accorciabile)

Materiale

• Bulloni: Alluminio
• Cilindro principale: Carbotecture SL
• Leva: alluminio
• Pinza: alluminio

Contenuto della confezione

• 1 x Freno a disco Magura MT8 Pro HC (senza confezione)
• 1 x pastiglie freno
• 2 x Viti di fissaggio
• 1 x perno di inserimento
• 1 x olivetta
• 1 x Dispositivo di sicurezza per il trasporto
• Attenzione: il tubo del freno è già riempito e è stato tagliato a misura dal produttore in prossimità della leva del freno. Prima di utilizzare il freno, il tubo deve essere accorciato oltre questa zona e poi ricollegato. Il set di perni e connettori necessario a tale scopo è incluso nella fornitura!

Rotore e adattatore non inclusi!

Per i rotori compatibili >CLICCA QUI<

Per adattatori compatibili >CLICCA QUI<

Tecnologia

Che cos’è Carbotecture?
Nei settori esigenti delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, solida affidabilità e componenti collaudati provenienti dalla propria produzione interna in Germania. Sviluppando materiali e processi speciali come Carbotecture® e Carbolay®, abbiamo realizzato progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Abbiamo inoltre istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, situati nei pressi dello stabilimento originario di Bad Urach. I freni MAGURA sono leggeri, molto stabili e funzionano in modo affidabile per molti anni – e realizziamo queste caratteristiche grazie a diverse materie plastiche che sviluppiamo autonomamente. Tuttavia, Carbotecture non è assolutamente solo una “plastica”: è molto di più!

Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali – e il termine Carbotecture® è una combinazione dei termini carbonio e architettura. Ecco una breve spiegazione di come creiamo il nostro materiale di base Carbotecture®: Innanzitutto, una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in granulato plastico attraverso una serie di processi complessi. Durante la lavorazione dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono poi allineate in modo ottimale per soddisfare i futuri requisiti di sollecitazione. Questo processo denominato “Carboflow” consente di ottenere qualsiasi forma desiderata dal granulato durante un processo di stampaggio a iniezione. Carbotecture® offre notevoli vantaggi rispetto al classico alluminio leggero: ad esempio, è più leggero del 50%, ma possiede la stessa resistenza alla trazione e alla rottura! Grazie alle nostre macchine e ai nostri processi altamente sviluppati, Carbotecture® è davvero un materiale da sogno, con cui è possibile creare superfici lisce in quasi qualsiasi forma complessa – ed è proprio così che realizziamo i nostri cilindri freni rigidi ma leggeri. Anche BMW si affida alle proprietà speciali di Carbotecture® per le sue motociclette: ad esempio, anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.

Aumentiamo la resistenza del nostro materiale Carbotecture SL® integrando fibre di carbonio di media lunghezza nelle poliammidi al posto di quelle corte – e questo riduce anche il peso del materiale. I cilindri dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzati in Carbotecture® e Carbotecture SL®.

Un altro dei nostri materiali è il Carbolay®. Viene prodotto con un processo completamente automatizzato, durante il quale si ricorre a un processo tessile per disporre le fibre di carbonio in base al carico. Le fibre vengono poi impregnate automaticamente con resina all’interno di uno stampo. Questo processo ci consente di produrre le leve in Carbolay® con una forma accattivante ed ergonomicamente ottimizzata; inoltre, grazie all’elevata rigidità e al peso ridotto, le leve garantiscono una perfetta trasmissione della forza delle dita.

Montaggio/Installazione di un freno Magura MT8

Accorciare il tubo/tubo flessibile di un freno a disco Magura MT8

Produttore:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com