Magura Freno a disco MT4 da 950 mm anteriore
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RRP*
89,90 €
39,99 €
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Cod. art.:
20130035
Info sui prodotti "Freno a disco MT4 da 950 mm anteriore"
Il perfetto tuttofare - L'MT4 di Magura ha prestazioni di guida al top e un effetto frenante migliorato. L'innovativa tecnologia permette di combinare un'affidabilità e un controllo della frenata impeccabili.
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie ai propri stabilimenti di produzione in Germania. Grazie allo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
La regolazione personalizzabile della larghezza della leva e le leve dei freni ergonomiche a due dita consentono di controllare la potenza frenante con precisione millimetrica. In questo modo, ogni percorso diventa un piacere. Inoltre, è in grado di soddisfare al 100% le esigenze delle eBike fino a 25 km/h.
Caratteristiche - Freno a disco anteriore Magura MT4 | 950 mm
- Leva del freno ergonomica a 2 dita in alluminio
- Alloggiamento in Carbotecture® e morsetto del manubrio
- Larghezza della leva regolabile
- Pinza freno a 2 pistoncini forgiati in un unico pezzo
- pistoni freno magnetiXchange per una facile sostituzione delle pastiglie
- Compatibile con tutti i dischi MAGURA Storm e Storm SL
Caratteristiche del prodotto
- Applicazione: MTB
- Principio: pinza fissa a due pistoncini completamente idraulica
- Sistema frenante: aperto, con serbatoio
- Montaggio della pinza freno secondo lo standard interno (IS2000): Sì, adattatore
- Regolazione pastiglie: Automatica
- Montaggio pinza freno postmount (PM): Sì, montaggio diretto
- Liquido freni: olio minerale MAGURA Royal Blood
- Tubo freno: MAGURA Disc Tube accorciabile senza problemi
- Pastiglie freno: organiche 7.4 Performance (sostituisce le 7.1), 7.2 Endurance
- Materiale dei bulloni di montaggio: acciaio
- Materiale leva freno e pinza freno: Carbotecure® (leva freno), alluminio forgiato (pinza)
- Materiale della leva del freno: alluminio
- Regolazione del raggio d'azione: Sì (con utensile)
- OPD (pinza freno in un unico pezzo): Sì
- BAT (regolazione del punto di pressione individuale): No
- EBT (tecnologia di spurgo facile): Sì
- Morsetto della leva del freno in due pezzi: Sì
- Leva del freno Flip-flop: Sì
- scambio magnetico: Sì
- Sensazione di sicurezza-rgonomia: Sì
- Lunghezza del cavo: 950 mm
Colore
- Nero (cambio e leva)
- Nero anodizzato lucido (pinze)
Contenuto della fornitura
- 1 x freno a disco MT4 Carbotecture® 950 mm anteriore
- 1 x pastiglie freno
- 2 x bulloni di fissaggio
- 1 x serratura di trasporto
- Il freno è riempito e spurgato pronto per l'installazione! (senza imballaggio originale)
Per il disco freno adatto >CLICCA QUI<
Per l'adattatore adatto >CLICCA QUI.
Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie ai propri stabilimenti di produzione in Germania. Grazie allo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
Montaggio di un freno a disco Magura MT4
Accorciare il cavo di un Magura MT4
- Codice art. produttore: 2004545
Produttore:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura Freno a disco MT4 da 950 mm anteriore
Il perfetto tuttofare - L'MT4 di Magura ha prestazioni di guida al top e un effetto frenante migliorato. L'innovativa tecnologia permette di combinare un'affidabilità e un controllo della frenata impeccabili.
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie ai propri stabilimenti di produzione in Germania. Grazie allo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
La regolazione personalizzabile della larghezza della leva e le leve dei freni ergonomiche a due dita consentono di controllare la potenza frenante con precisione millimetrica. In questo modo, ogni percorso diventa un piacere. Inoltre, è in grado di soddisfare al 100% le esigenze delle eBike fino a 25 km/h.
Caratteristiche - Freno a disco anteriore Magura MT4 | 950 mm
- Leva del freno ergonomica a 2 dita in alluminio
- Alloggiamento in Carbotecture® e morsetto del manubrio
- Larghezza della leva regolabile
- Pinza freno a 2 pistoncini forgiati in un unico pezzo
- pistoni freno magnetiXchange per una facile sostituzione delle pastiglie
- Compatibile con tutti i dischi MAGURA Storm e Storm SL
Caratteristiche del prodotto
- Applicazione: MTB
- Principio: pinza fissa a due pistoncini completamente idraulica
- Sistema frenante: aperto, con serbatoio
- Montaggio della pinza freno secondo lo standard interno (IS2000): Sì, adattatore
- Regolazione pastiglie: Automatica
- Montaggio pinza freno postmount (PM): Sì, montaggio diretto
- Liquido freni: olio minerale MAGURA Royal Blood
- Tubo freno: MAGURA Disc Tube accorciabile senza problemi
- Pastiglie freno: organiche 7.4 Performance (sostituisce le 7.1), 7.2 Endurance
- Materiale dei bulloni di montaggio: acciaio
- Materiale leva freno e pinza freno: Carbotecure® (leva freno), alluminio forgiato (pinza)
- Materiale della leva del freno: alluminio
- Regolazione del raggio d'azione: Sì (con utensile)
- OPD (pinza freno in un unico pezzo): Sì
- BAT (regolazione del punto di pressione individuale): No
- EBT (tecnologia di spurgo facile): Sì
- Morsetto della leva del freno in due pezzi: Sì
- Leva del freno Flip-flop: Sì
- scambio magnetico: Sì
- Sensazione di sicurezza-rgonomia: Sì
- Lunghezza del cavo: 950 mm
Colore
- Nero (cambio e leva)
- Nero anodizzato lucido (pinze)
Contenuto della fornitura
- 1 x freno a disco MT4 Carbotecture® 950 mm anteriore
- 1 x pastiglie freno
- 2 x bulloni di fissaggio
- 1 x serratura di trasporto
- Il freno è riempito e spurgato pronto per l'installazione! (senza imballaggio originale)
Per il disco freno adatto >CLICCA QUI<
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Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie ai propri stabilimenti di produzione in Germania. Grazie allo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
Montaggio di un freno a disco Magura MT4
Accorciare il cavo di un Magura MT4
- Codice art. produttore: 2004545
Produttore:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
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