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RRP* 143,90 € 89,99 €

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39,99 €


Quantitá
Cod. art.: 20262293

Info sui prodotti "Freno a disco MT C ABS anteriore OFFERTA SPECIALE"

Il Magura MT C ABS, in combinazione con il Bosch eBike ABS, garantisce una frenata precisa e sicura, anche in situazioni critiche. Il sistema consente manovre di frenata controllate e offre maggiore sicurezza e stabilità. In questo modo non solo si mantiene la velocità, ma si riduce anche il rischio di cadute.


Caratteristiche - Magura MT C ABS a 3 dita

  • Leva freno con regolazione della distanza dall'impugnatura
  • Eccellente effetto leva
  • Compatibile con Bosch ABS Gen2 (BAS3311)
  • Ottime prestazioni di frenata
  • Collaudata tecnologia a 4 pistoni

Caratteristiche del prodotto

  • Campo di applicazione: e-bike
  • Montaggio sul manubrio: a sinistra
  • Principio: sistema completamente idraulico a due pistoni con pinza fissa
  • Sistema frenante: aperto, con serbatoio di compensazione
  • Tipo di leva: a 2 dita
  • Fissaggio della pinza secondo lo standard internazionale (IS2000): Sì, con adattatore
  • Fissaggio pinza freno Postmount (PM): Sì, montaggio diretto
  • Regolazione delle pastiglie: automatica
  • Fluido frenante: olio minerale MAGURA Royal Blood
  • Tubo freno: MAGURA Disc Tube
  • Raccordo Banjo: Sì (raccordo del tubo girevole)
  • Regolazione della lunghezza della leva (Reach adjust): Sì (senza attrezzi)
  • OPD (pinza freno monoblocco): Sì
  • BAT (regolazione individuale del punto di pressione): No
  • EBT (Easy Bleed Technology): Sì
  • Morsetto della leva freno in due parti: Sì
  • Manopola freno Flip Flop: No
  • Shift Mix: Sì (opzionale)

Lunghezza del tubo (selezionare la variante)

  • 150/600 mm
  • 125/700 mm

Materiale

  • Manopola del freno: Carbotecture
  • Leva del freno: alluminio
  • Pinza freno: alluminio

Contenuto della confezione

  • 1 x freno a disco Magura MT C ABS a 3 dita Carbotecture (senza confezione originale)
  • 1 x pastiglie freno
  • 2 x Viti di fissaggio
  • 1 x dispositivo di sicurezza per il trasporto
  • Il freno è pronto per il montaggio, già riempito e spurgato!

Disco freno e adattatore non inclusi nella confezione!

Per il disco freno compatibile >CLICCA QUI<

Per l’adattatore compatibile >CLICCA QUI<


Tecnologia

Che cos’è Carbotecture?
Nel delicato settore motociclistico e in quello delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti all'avanguardia grazie alla propria produzione in Germania. Con lo sviluppo di materiali e processi speciali come Carbotecture® e Carbolay®, abbiamo reso possibili design e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Nei nostri stabilimenti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di controllo qualità estremamente efficace. Leggeri, molto robusti e al contempo assolutamente affidabili nel funzionamento per anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo queste caratteristiche grazie a diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarle semplicemente «plastica» sarebbe un vero insulto.

Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, un termine che unisce «carbon» e «architettura». Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata, attraverso una serie di processi complessi, in un granulato plastico. Durante il processo di lavorazione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono ottimizzate in base alle sollecitazioni a cui sarà sottoposto il prodotto. Grazie al processo Carboflow, è possibile realizzare qualsiasi forma desiderata dal granulato mediante stampaggio a iniezione. Rispetto all’alluminio, il classico materiale da costruzione leggera, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: a parità di resistenza alla trazione e alla rottura dell’alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, pesando quindi solo la metà! Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie alle nostre macchine e ai nostri processi altamente sofisticati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme più complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide e allo stesso tempo leggere. Anche BMW punta sulle proprietà speciali di Carbotecture per le sue moto; ad esempio, anche il trasmettitore della frizione della BMW GS è realizzato con questo materiale.

Nel nostro materiale Carbotecture SL® aumentiamo questa resistenza, riducendo al contempo il peso, incorporando nella poliammide fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra serie di freni a disco MT, premiata con il primo posto nei test, sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.

Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto tramite un processo completamente automatizzato. In questo processo, le fibre di carbonio vengono posizionate in base alle sollecitazioni mediante un procedimento tessile e impregnate di resina in uno stampo in modo completamente automatico. In questo modo è possibile produrre leve dei freni in Carbolay® dalla forma accattivante ed ergonomicamente ottimizzata: perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all’elevata rigidità, unita al peso ridotto dei componenti.

  • Codice art. produttore: 2006435

  • Produttore:
    Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
    Stuttgarter Straße 48
    72574 Bad Urach
    Deutschland
    [email protected]
    https://www.magura.com

Magura Freno a disco MT C ABS anteriore OFFERTA SPECIALE

Il Magura MT C ABS, in combinazione con il Bosch eBike ABS, garantisce una frenata precisa e sicura, anche in situazioni critiche. Il sistema consente manovre di frenata controllate e offre maggiore sicurezza e stabilità. In questo modo non solo si mantiene la velocità, ma si riduce anche il rischio di cadute.


Caratteristiche - Magura MT C ABS a 3 dita

  • Leva freno con regolazione della distanza dall'impugnatura
  • Eccellente effetto leva
  • Compatibile con Bosch ABS Gen2 (BAS3311)
  • Ottime prestazioni di frenata
  • Collaudata tecnologia a 4 pistoni

Caratteristiche del prodotto

  • Campo di applicazione: e-bike
  • Montaggio sul manubrio: a sinistra
  • Principio: sistema completamente idraulico a due pistoni con pinza fissa
  • Sistema frenante: aperto, con serbatoio di compensazione
  • Tipo di leva: a 2 dita
  • Fissaggio della pinza secondo lo standard internazionale (IS2000): Sì, con adattatore
  • Fissaggio pinza freno Postmount (PM): Sì, montaggio diretto
  • Regolazione delle pastiglie: automatica
  • Fluido frenante: olio minerale MAGURA Royal Blood
  • Tubo freno: MAGURA Disc Tube
  • Raccordo Banjo: Sì (raccordo del tubo girevole)
  • Regolazione della lunghezza della leva (Reach adjust): Sì (senza attrezzi)
  • OPD (pinza freno monoblocco): Sì
  • BAT (regolazione individuale del punto di pressione): No
  • EBT (Easy Bleed Technology): Sì
  • Morsetto della leva freno in due parti: Sì
  • Manopola freno Flip Flop: No
  • Shift Mix: Sì (opzionale)

Lunghezza del tubo (selezionare la variante)

  • 150/600 mm
  • 125/700 mm

Materiale

  • Manopola del freno: Carbotecture
  • Leva del freno: alluminio
  • Pinza freno: alluminio

Contenuto della confezione

  • 1 x freno a disco Magura MT C ABS a 3 dita Carbotecture (senza confezione originale)
  • 1 x pastiglie freno
  • 2 x Viti di fissaggio
  • 1 x dispositivo di sicurezza per il trasporto
  • Il freno è pronto per il montaggio, già riempito e spurgato!

Disco freno e adattatore non inclusi nella confezione!

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Che cos’è Carbotecture?
Nel delicato settore motociclistico e in quello delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti all'avanguardia grazie alla propria produzione in Germania. Con lo sviluppo di materiali e processi speciali come Carbotecture® e Carbolay®, abbiamo reso possibili design e costruzioni che nessun altro produttore è in grado di realizzare. Nei nostri stabilimenti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di controllo qualità estremamente efficace. Leggeri, molto robusti e al contempo assolutamente affidabili nel funzionamento per anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo queste caratteristiche grazie a diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarle semplicemente «plastica» sarebbe un vero insulto.

Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, un termine che unisce «carbon» e «architettura». Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata, attraverso una serie di processi complessi, in un granulato plastico. Durante il processo di lavorazione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono ottimizzate in base alle sollecitazioni a cui sarà sottoposto il prodotto. Grazie al processo Carboflow, è possibile realizzare qualsiasi forma desiderata dal granulato mediante stampaggio a iniezione. Rispetto all’alluminio, il classico materiale da costruzione leggera, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: a parità di resistenza alla trazione e alla rottura dell’alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, pesando quindi solo la metà! Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie alle nostre macchine e ai nostri processi altamente sofisticati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme più complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide e allo stesso tempo leggere. Anche BMW punta sulle proprietà speciali di Carbotecture per le sue moto; ad esempio, anche il trasmettitore della frizione della BMW GS è realizzato con questo materiale.

Nel nostro materiale Carbotecture SL® aumentiamo questa resistenza, riducendo al contempo il peso, incorporando nella poliammide fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra serie di freni a disco MT, premiata con il primo posto nei test, sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.

Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto tramite un processo completamente automatizzato. In questo processo, le fibre di carbonio vengono posizionate in base alle sollecitazioni mediante un procedimento tessile e impregnate di resina in uno stampo in modo completamente automatico. In questo modo è possibile produrre leve dei freni in Carbolay® dalla forma accattivante ed ergonomicamente ottimizzata: perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all’elevata rigidità, unita al peso ridotto dei componenti.

  • Codice art. produttore: 2006435

  • Produttore:
    Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
    Stuttgarter Straße 48
    72574 Bad Urach
    Deutschland
    [email protected]
    https://www.magura.com
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