Info sui prodotti "Revolt X Advanced Pro 1/V2"
Le discese con ghiaia, ghiaia e rocce non sono un problema per questa gravel machine in carbonio ad alte prestazioni. L'avanzato telaio in carbonio con forcellino flip-chip, la forcella RockShox Rudy Ultimate XPLR con escursione di 40 mm e il reggisella dropper garantiscono controllo e comfort su qualsiasi superficie. La trasmissione elettronica SRAM Rival eTap Rival / GX Eagle AXS a 1x12 velocità, il set di ruote GIANT CXR X1 Disc in carbonio e i freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD garantiscono prestazioni precise e massima sicurezza.
Caratteristiche - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Telaio full carbon di alta qualità con geometria specifica per la ghiaia e spazio massimo per gli pneumatici di 53 mm
- Forcella RockShox Rudy Ultimate XPLR con escursione di 40 mm e smorzamento Charger Race Day
- Flip-chip sul forcellino posteriore: Corto per una maneggevolezza agile e maneggevole - lungo per un controllo stabile
- Trasmissione SRAM Rival / GX eTap AXS a 1x12 velocità
- Freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD con dischi da 160 mm
- Set di ruote in carbonio tubeless Giant CXR X1 Disc di alta qualità
- Pneumatici tubeless Maxxis Rambler da 45 mm
- Reggisella Dropper Vario
Punti di forza
Controllo fluido
Il telaio in carbonio è stato sviluppato appositamente per la sospensione anteriore. Con un'escursione di 40 mm, la forcella assorbe gli urti e consente di pedalare in modo più fluido e veloce su ghiaia e sterrato irregolare.
Conformità ottimizzata
I foderi ribassati e il diametro ridotto dei tubi assorbono gli urti e le vibrazioni della strada. Il manubrio Contact SL XR D-Fuse offre una maggiore cedevolezza senza compromettere la rigidità necessaria per affrontare le curve, gli sprint o le salite.
Adattabile ai rispettivi terreni
Grazie a un flip chip sul forcellino posteriore, è possibile regolare l'interasse corto per una maggiore maneggevolezza o lungo per una maggiore stabilità alle alte velocità. L'impostazione lunga consente anche di montare pneumatici di diametro maggiore, fino a 53 mm. Per una maggiore stabilità, è possibile scegliere il reggisella dropper con sospensione in dotazione.
Misure di telaio consigliate
Dimensioni del telaio | Dimensioni del corpo |
|---|---|
S | 159 cm - 171 cm |
M | 169 cm - 181 cm |
M/L | 174 cm - 186 cm |
L | 179 cm - 191 cm |
XL | 189 cm - 200 cm |
Tecnologie
Tecnologia composita avanzata
La fibra di carbonio ad alte prestazioni di GIANT è utilizzata per produrre questo speciale materiale per telai in carbonio. Viene intrecciata e lavorata nel nostro stabilimento e ha un eccellente rapporto rigidità-peso. Il triangolo anteriore del telaio è stampato in un unico pezzo. La costruzione monoscocca modificata elimina lo strato composito intrecciato esterno. Questo riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la stabilità o la rigidità.
Tecnologia D-Fuse
Il reggisella e il manubrio con tecnologia D-Fuse sono progettati per funzionare come un sistema, assorbendo gli urti e le vibrazioni della strada in modo da poter pedalare più a lungo e più velocemente.
OverDrive
L'originale tecnologia del tubo di sterzo oversize di Giant. Il sistema è stato sviluppato per garantire un comportamento preciso dello sterzo e assicura una rigidità ottimale grazie ai cuscinetti della serie sterzo oversize (1 1/4" in basso e 1 1/8" in alto per le bici da strada, 1 1/2" in basso e 1 1/8" in alto per le mountain bike) e al tubo di sterzo conico.
Sistema Tubeless
Meno forature. Migliore trazione. Minore resistenza al rotolamento. Il sistema tubeless di GIANT facilita il montaggio e garantisce un maggiore divertimento di guida.
Forcellino Flip-chip
Consente ai ciclisti di regolare rapidamente le caratteristiche di guida modificando la distanza del pneumatico posteriore con un chip eccentrico a due posizioni nel forcellino della ruota posteriore.
- Anno del Modello: 2024
Giant Revolt X Advanced Pro 1/V2
Le discese con ghiaia, ghiaia e rocce non sono un problema per questa gravel machine in carbonio ad alte prestazioni. L'avanzato telaio in carbonio con forcellino flip-chip, la forcella RockShox Rudy Ultimate XPLR con escursione di 40 mm e il reggisella dropper garantiscono controllo e comfort su qualsiasi superficie. La trasmissione elettronica SRAM Rival eTap Rival / GX Eagle AXS a 1x12 velocità, il set di ruote GIANT CXR X1 Disc in carbonio e i freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD garantiscono prestazioni precise e massima sicurezza.
Caratteristiche - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Telaio full carbon di alta qualità con geometria specifica per la ghiaia e spazio massimo per gli pneumatici di 53 mm
- Forcella RockShox Rudy Ultimate XPLR con escursione di 40 mm e smorzamento Charger Race Day
- Flip-chip sul forcellino posteriore: Corto per una maneggevolezza agile e maneggevole - lungo per un controllo stabile
- Trasmissione SRAM Rival / GX eTap AXS a 1x12 velocità
- Freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD con dischi da 160 mm
- Set di ruote in carbonio tubeless Giant CXR X1 Disc di alta qualità
- Pneumatici tubeless Maxxis Rambler da 45 mm
- Reggisella Dropper Vario
Punti di forza
Controllo fluido
Il telaio in carbonio è stato sviluppato appositamente per la sospensione anteriore. Con un'escursione di 40 mm, la forcella assorbe gli urti e consente di pedalare in modo più fluido e veloce su ghiaia e sterrato irregolare.
Conformità ottimizzata
I foderi ribassati e il diametro ridotto dei tubi assorbono gli urti e le vibrazioni della strada. Il manubrio Contact SL XR D-Fuse offre una maggiore cedevolezza senza compromettere la rigidità necessaria per affrontare le curve, gli sprint o le salite.
Adattabile ai rispettivi terreni
Grazie a un flip chip sul forcellino posteriore, è possibile regolare l'interasse corto per una maggiore maneggevolezza o lungo per una maggiore stabilità alle alte velocità. L'impostazione lunga consente anche di montare pneumatici di diametro maggiore, fino a 53 mm. Per una maggiore stabilità, è possibile scegliere il reggisella dropper con sospensione in dotazione.
Misure di telaio consigliate
Dimensioni del telaio | Dimensioni del corpo |
|---|---|
S | 159 cm - 171 cm |
M | 169 cm - 181 cm |
M/L | 174 cm - 186 cm |
L | 179 cm - 191 cm |
XL | 189 cm - 200 cm |
Tecnologie
Tecnologia composita avanzata
La fibra di carbonio ad alte prestazioni di GIANT è utilizzata per produrre questo speciale materiale per telai in carbonio. Viene intrecciata e lavorata nel nostro stabilimento e ha un eccellente rapporto rigidità-peso. Il triangolo anteriore del telaio è stampato in un unico pezzo. La costruzione monoscocca modificata elimina lo strato composito intrecciato esterno. Questo riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la stabilità o la rigidità.
Tecnologia D-Fuse
Il reggisella e il manubrio con tecnologia D-Fuse sono progettati per funzionare come un sistema, assorbendo gli urti e le vibrazioni della strada in modo da poter pedalare più a lungo e più velocemente.
OverDrive
L'originale tecnologia del tubo di sterzo oversize di Giant. Il sistema è stato sviluppato per garantire un comportamento preciso dello sterzo e assicura una rigidità ottimale grazie ai cuscinetti della serie sterzo oversize (1 1/4" in basso e 1 1/8" in alto per le bici da strada, 1 1/2" in basso e 1 1/8" in alto per le mountain bike) e al tubo di sterzo conico.
Sistema Tubeless
Meno forature. Migliore trazione. Minore resistenza al rotolamento. Il sistema tubeless di GIANT facilita il montaggio e garantisce un maggiore divertimento di guida.
Forcellino Flip-chip
Consente ai ciclisti di regolare rapidamente le caratteristiche di guida modificando la distanza del pneumatico posteriore con un chip eccentrico a due posizioni nel forcellino della ruota posteriore.
- Anno del Modello: 2024
Configurazione
| Telaio: | Advanced Carbon frame, flip chip dropouts, 12x142 mm Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 2 x 12 |
| Colore: | golden/haze/cordovan |
| Forcella: | Rock Shox Rudy Ultimate XPLR, Charger Race Day suspension, 40 mm travel, 12x100 mm |
| Freni: | SRAM Rival eTap AXS HRD, 160mm |
| Dischi freno: | 160mm / 160mm |
| Leve freno: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Peso: | 10.2 kg |
| Attacco manubrio: | GIANT Contact S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Manubrio: | GIANT Contact SL XR D-Fuse S: 420 mm, M: 440 mm, ML: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm |
| Nastro manubrio: | GIANT Stratus Lite 3.0 |
| Sella: | GIANT Approach SL |
| Reggisella: | Post Modern dropper seatpost 30mm Travel 30.9 mm (XS:75mm; S-XL:100mm) compatible with 30.9 mm and D-Fuse seatposts |
|---|---|
| Guarnitura: | SRAM Rival 1 Wide, 40T chainring S: 170 mm, M: 172,5 mm, ML: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
| Movimento centrale: | Sram DUB Pressfit |
| Cambio posteriore: | SRAM GX Eagle AXS, 12-fach |
| Comandi cambio: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Cassetta: | SRAM XG-1275, 10-52T |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertoni: | Maxxis Rambler, 700x45c, Tubeless Ready, 120 TPI Delivery tubeless |
| Raggi: | GIANT CXR X1 Disc |
| Cerchi: | GIANT CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Tubeless kit (sealant, valves, tire lever, valve core tool, instruction manual), Compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite) |
| Peso totale massimo ammissibile: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Geometria
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