DT Swiss Set di ruote ARC 1100 Dicut® 62mm / 80mm in carbonio
Info sui prodotti "Set di ruote ARC 1100 Dicut® 62mm / 80mm in carbonio"
La nostra gamma Aero è stata sviluppata in collaborazione con Swiss Side, il nostro partner specializzato in aerodinamica, per raggiungere e mantenere velocità ancora più elevate. L'eccellente stabilità e la minima resistenza aerodinamica sono il complemento ideale del binomio ciclista/bicicletta. Le ruote ARC 1100 DICUT Aero sono state rivisitate utilizzando i componenti DT Swiss di ultimissima generazione. Con l'elegante mozzo Aero DICUT 180, il sistema Ratchet EXP e i cuscinetti in ceramica SINC ultraleggeri, ogni watt generato dal ciclista viene trasmesso in modo efficace alla strada. Che tu stia affrontando il vento durante una cronometro o cercando la fuga negli ultimi metri di gara, i raggi DT Swiss Aero con profili larghi e piatti contribuiranno a rendere le tue ruote ancora più veloci.
Caratteristiche - DT Swiss ARC 1100 DICUT® 62/80
- 62 mm - La ruota Aero è il più versatile della categoria ti farà correre in modo fluido e veloce sia su percorsi dritti che tra le curve più strette.
- 80 mm - La routa Aero a profilo alto vanta il miglior effetto vela ed è stato scelto dai nostri migliori triatleti in cerca del prossimo podio.
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: Bicicletta da strada / Aero
- Modello: ARC 1100
- Dimensione ruota: 28
- Diametro della ruota: 622 mm
- Corpo ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità (montato)
- Tipo di cerchio: Clincher
- Predisposizione per tubeless: Sì
- Larghezza interna: 17 mm
- Larghezza esterna: 27 mm
- Altezzo profilo
- Anteriore: 62 mm
- Posteriore: 80 mm
- Fori/raggi
- Anteriore: 16
- Posteriore: 21
- Modello di raggi
- Anteriore: Radiale
- Posteriore: Radial / Two-cross (2:1)
- Tipo mozzo: 180 DICUT® (design AERO)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Interfaccia freno: Freno a cerchione
- Sistema asse: 5 mm
- Fabricato in dimensioni: 100 mm / 130 mm
- Raggi
- Anteriore: DT aero comp®, testa a T
- Posteriore: 7 x DT aerolite® II, testa a T (destro) / 14 x DT aero comp® II, testa a T (sinistro)
- Nipples: DT Pro Lock nascosto in alluminio
- Sistema ruota libera: 36T Ratchet EXP
- Peso massimo raccomandato: 100 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
- Classificazione ASTM: 1
Materiale
- Cerchio: Carbonio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: Acciaio inox
- Nipples: Alluminio
- Corpo ruota libera: Alluminio
Colore
- nero
Peso
- 1640 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 ruota ARC 1100 DICUT® 62 mm / 80 mm in carbonio
- 2 x RWS Titan quick release
- 1 x Kit corpo ruota libera SRAM XDR
- 2 x Swissstop black prince (coppia)
- 1 x valvola tubeless Road 49-65 mm
- 1 x valvola tubeless Road 66-80 mm
- 2 x Nastro Tubeless 19 mm
- 2 x Protezione valvola
- 2 x Wheel bag
Tecnologie
Tecnologia Straightpull
Il termine Straightpull si riferisce a raggi privi di curvatura in testa. Questo design consente di ottenere un rapporto resistenza/peso ideale rispetto ai raggi tradizionali. Grazie all'allineamento più preciso e alla traiettoria diretta, la tecnologia dei raggi straight-pull crea una ruota più rigida e reattiva.
Tecnologia del mozzo
I mozzi DT Swiss si sono guadagnati la loro leggendaria reputazione di qualità e prestazioni. Le caratteristiche che rendono questo prodotto vincente sono molteplici: Il meccanismo di guida Ratchet System® è estremamente resistente, affidabile e può essere riparato in pochi minuti senza l'ausilio di attrezzi speciali, grazie al semplice montaggio a pressione. Il montaggio a pressione consente inoltre a tutti i mozzi di funzionare con quasi tutte le configurazioni di assali esistenti, rendendoli compatibili con quasi tutte le biciclette. Le guarnizioni prive di contatto e la costruzione ad alta precisione garantiscono cuscinetti fluidi; ogni briciola di energia del ciclista viene trasformata in slancio in avanti. Queste caratteristiche e il design super leggero di tutte le parti del mozzo evidenziano l'eredità racing di questo mozzo classico.
I dettagli tecnici dei kit di conversione, dei kit rotore e dei kit tubeless sono riportati di seguito in formato PDF!
Kit di conversione >>> qui <<<![]() |
Kit rotore >>> qui <<<![]() |
Kit Tubeless >>> qui <<<![]() |
- Codice art. produttore: 70760115/16/33+70761115/16/33
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Set di ruote ARC 1100 Dicut® 62mm / 80mm in carbonio
La nostra gamma Aero è stata sviluppata in collaborazione con Swiss Side, il nostro partner specializzato in aerodinamica, per raggiungere e mantenere velocità ancora più elevate. L'eccellente stabilità e la minima resistenza aerodinamica sono il complemento ideale del binomio ciclista/bicicletta. Le ruote ARC 1100 DICUT Aero sono state rivisitate utilizzando i componenti DT Swiss di ultimissima generazione. Con l'elegante mozzo Aero DICUT 180, il sistema Ratchet EXP e i cuscinetti in ceramica SINC ultraleggeri, ogni watt generato dal ciclista viene trasmesso in modo efficace alla strada. Che tu stia affrontando il vento durante una cronometro o cercando la fuga negli ultimi metri di gara, i raggi DT Swiss Aero con profili larghi e piatti contribuiranno a rendere le tue ruote ancora più veloci.
Caratteristiche - DT Swiss ARC 1100 DICUT® 62/80
- 62 mm - La ruota Aero è il più versatile della categoria ti farà correre in modo fluido e veloce sia su percorsi dritti che tra le curve più strette.
- 80 mm - La routa Aero a profilo alto vanta il miglior effetto vela ed è stato scelto dai nostri migliori triatleti in cerca del prossimo podio.
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: Bicicletta da strada / Aero
- Modello: ARC 1100
- Dimensione ruota: 28
- Diametro della ruota: 622 mm
- Corpo ruota libera: Shimano 9-/10-/11 velocità (montato)
- Tipo di cerchio: Clincher
- Predisposizione per tubeless: Sì
- Larghezza interna: 17 mm
- Larghezza esterna: 27 mm
- Altezzo profilo
- Anteriore: 62 mm
- Posteriore: 80 mm
- Fori/raggi
- Anteriore: 16
- Posteriore: 21
- Modello di raggi
- Anteriore: Radiale
- Posteriore: Radial / Two-cross (2:1)
- Tipo mozzo: 180 DICUT® (design AERO)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Interfaccia freno: Freno a cerchione
- Sistema asse: 5 mm
- Fabricato in dimensioni: 100 mm / 130 mm
- Raggi
- Anteriore: DT aero comp®, testa a T
- Posteriore: 7 x DT aerolite® II, testa a T (destro) / 14 x DT aero comp® II, testa a T (sinistro)
- Nipples: DT Pro Lock nascosto in alluminio
- Sistema ruota libera: 36T Ratchet EXP
- Peso massimo raccomandato: 100 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
- Classificazione ASTM: 1
Materiale
- Cerchio: Carbonio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: Acciaio inox
- Nipples: Alluminio
- Corpo ruota libera: Alluminio
Colore
- nero
Peso
- 1640 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 ruota ARC 1100 DICUT® 62 mm / 80 mm in carbonio
- 2 x RWS Titan quick release
- 1 x Kit corpo ruota libera SRAM XDR
- 2 x Swissstop black prince (coppia)
- 1 x valvola tubeless Road 49-65 mm
- 1 x valvola tubeless Road 66-80 mm
- 2 x Nastro Tubeless 19 mm
- 2 x Protezione valvola
- 2 x Wheel bag
Tecnologie
Tecnologia Straightpull
Il termine Straightpull si riferisce a raggi privi di curvatura in testa. Questo design consente di ottenere un rapporto resistenza/peso ideale rispetto ai raggi tradizionali. Grazie all'allineamento più preciso e alla traiettoria diretta, la tecnologia dei raggi straight-pull crea una ruota più rigida e reattiva.
Tecnologia del mozzo
I mozzi DT Swiss si sono guadagnati la loro leggendaria reputazione di qualità e prestazioni. Le caratteristiche che rendono questo prodotto vincente sono molteplici: Il meccanismo di guida Ratchet System® è estremamente resistente, affidabile e può essere riparato in pochi minuti senza l'ausilio di attrezzi speciali, grazie al semplice montaggio a pressione. Il montaggio a pressione consente inoltre a tutti i mozzi di funzionare con quasi tutte le configurazioni di assali esistenti, rendendoli compatibili con quasi tutte le biciclette. Le guarnizioni prive di contatto e la costruzione ad alta precisione garantiscono cuscinetti fluidi; ogni briciola di energia del ciclista viene trasformata in slancio in avanti. Queste caratteristiche e il design super leggero di tutte le parti del mozzo evidenziano l'eredità racing di questo mozzo classico.
I dettagli tecnici dei kit di conversione, dei kit rotore e dei kit tubeless sono riportati di seguito in formato PDF!
Kit di conversione >>> qui <<<![]() |
Kit rotore >>> qui <<<![]() |
Kit Tubeless >>> qui <<<![]() |
- Codice art. produttore: 70760115/16/33+70761115/16/33
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Le migliori alto profilo provate sino ad oggi. Anche con il vento laterale, mi hanno impressionato per la loro stabilità ed efficacia nel gestire il veto. Nei rilanci, anche dopo aver smesso di pedalare per pochissimo tempo, pare di non avere mai smesso, scorrevolezza incredibile. Aerodinamicità all'ennesima potenza e rigidità perfetta. Non uso neppure più la lneticolare durante le mie gare a cronometro, fisse la 80 posteriore e la 62 anteriore. Comodissimi ed efficaci anche i quick release di utima generazione: si avvitano e si riposiziona la leva in modo più ottimale, estetico ed aerodinamico. Sacche perfette, capienti e ben imbottite. Corpetto della ruota libera smontabile senza attrezzi. Mi sono già procurato il grasso apposito 8quello rosso) e quello universale (quello verde), per la corretta manutenzione periodica. Davvero stupende! Bike Discount ha spedito con celerità ed accuratezza, anche nel post vendità è stato ineccepibile, mi ha rispedito un quick release anteriore poichè me n'erano stati spediti due posteriori senza chiedermi la restituzione del 'doppione' Chapeau! Grazie.
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