DT Swiss 180 Road Straightpull CL 12x142mm HR Hub

Più leggero, più rigido, più preciso e più facile da mantenere - questi sono i punti di forza del mozzo 180, che è stato ulteriormente sviluppato con la nuova tecnologia RATCHET EXP. Il sistema a ruota libera super affidabile di DT Swiss assicura una trasmissione diretta della potenza senza perdite.

I cuscinetti in ceramica SINC, che funzionano senza problemi, portano il vantaggio decisivo con la loro resistenza al rotolamento estremamente bassa.

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Caratteristiche del prodotto - 180 Road Straightpull CL Rearwheel-Hub

• Utilizzo: Strada
• Modello: 180 Straightpull
• Sistema Freehub: RATCHET EXP 36
• Sistema frenante: Disc Center Lock
• Tipo: 12mm Thru Axle
• Lunghezza dell'asse: 12x142mm

Foro raggi - Freehub (scegliere la variante)

• 24 fori / Shimano 11S
• 28 fori / Shimano 11S
• 24 fori / Campagnolo
• 24 fori / Sram XDR
• 28 foro / Sram XDR

Materiale

• Alluminio

Colore

• nero

Peso

• 183g (informazioni del produttore)

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Ambito di consegna

• 1 mozzo DT Swiss 180 Road Straightpull CL RW

Thru Axle non incluso!

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Tecnologia Ratchet EXP

MANUTENZIONE SEMPLICE
Il concetto no-tool permette lo smontaggio senza attrezzi. Con una tacca incorporata, la nuova forma sviluppata delle calotte semplifica notevolmente lo smontaggio e quindi rende la manutenzione ancora più facile.

CONVERSIONE CORPO RUOTA LIBERA
Il concetto no-tool permette la conversione a un diverso standard di trasmissione in pochi secondi. Tutti i mozzi DT Swiss Ratchet System possono essere convertiti.

MENO PESO
Il precedente sistema a cricchetto richiedeva due molle per funzionare correttamente, poiché il cricchetto interno non era fissato al guscio del mozzo. La fusione del cricchetto e dell'anello filettato nel mozzo Ratchet EXP non solo aumenta la durata, ma riduce anche il numero complessivo di componenti, utilizzando una sola molla, con conseguente diminuzione del peso del sistema freehub.

MAGGIORE PRECISIONE
I sistemi precedenti richiedevano due molle coniche che assicuravano il corretto angolo tra i due cricchetti. La connessione fissa tra il cricchetto interno e il guscio del mozzo del RATCHET EXP assicura che il cricchetto interno sia sempre allineato all'angolo corretto. Consentendo l'uso di un'unica molla cilindrica con il risultato di un innesto completo più veloce e quindi un aumento dell'affidabilità.

AFFIDABILITÀ SUPERIORE
Ciò che rende superiori i mozzi del Ratchet System è il fatto che tutti i denti di ciascun cricchetto si innestano contemporaneamente ogni volta. Nel caso dei mozzi a cricchetto, la superficie di ingaggio è piuttosto piccola. Con il Ratchet System, l'intera faccia anteriore si impegna, creando carichi puntuali molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi Ratchet System.

MAGGIORE RIGIDITÀ
La rigidità del mozzo è significativamente definita dalla distanza dei cuscinetti. Per prestazioni ottimali è importante massimizzare questa distanza, che è limitata dalle dimensioni del sistema freehub. Nel sistema precedente il cuscinetto lato guida deve essere posizionato accanto all'anello filettato e quindi la distanza non poteva essere aumentata. L'integrazione del cuscinetto lato guida nell'anello filettato aumenta la distanza del cuscinetto, con un conseguente miglioramento del 15% della rigidità del mozzo

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DT Swiss Ratchet EXP