Cube Agree C:62 SLX unicorn´n´pink
Info sui prodotti "Agree C:62 SLX unicorn´n´pink"
L'Agree C:62 SLX coniuga in perfetto equilibrio la tecnologia in carbonio più all'avanguardia, l'aerodinamica e componenti di alta gamma. Il leggero telaio in carbonio C:62® con forcella interamente in carbonio e IC Aero Cockpit fende efficacemente il vento e garantisce una sensazione di guida diretta e precisa, sia in gara che durante un giro di allenamento veloce. Il cambio elettronico Sram Force AXS a 2x12 velocità, con misuratore di potenza integrato, garantisce cambi di marcia precisi e dati di potenza accurati. A ciò si aggiungono le leggere ruote Newmen Streem Climbing 35/38 con pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR da 30 mm, che garantiscono un rotolamento efficiente, elevata agilità e controllo impeccabile. I freni a disco idraulici Sram Force AXS garantiscono prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni, mentre la borsa da telaio Agree integrata di serie consente di riporre in modo ordinato gli oggetti essenziali. Tutto in questa bici è progettato per portarti più velocemente a destinazione.
Caratteristiche principali
- Telaio aerodinamico C:62 interamente in carbonio con passaggio cavi integrato e morsetto sella, forcellino UDH, conforme alle norme UCI, spazio per copertoni fino a 36 mm
- Forcella CUBE CSL Evo Aero C:62
- Gruppo cambio elettronico Sram Force AXS™ E1, 2x12 velocità con misuratore di potenza
- Freni a disco idraulici Sram Force AXS™ E1 HRD con dischi da 160 mm
- Gruppo manubrio/attacco manubrio IC Aero in carbonio con passaggio cavi integrato e interfaccia di montaggio Garmin
- Sella in carbonio ACID Nuance SLT e reggisella in carbonio Agree C:62 Aero, Comfort Flex
- Set di ruote Newmen Streem C.35/38 in carbonio
- Pneumatici Conti Grand Prix 5000 S-TR da 30 mm
TELAIO Cube Agree C:62 SLX
Velocità, comfort e prestazioni in un unico modello? È proprio per questo che è stata sviluppata la Agree C:62. Il suo telaio snello e aerodinamicamente ottimizzato in carbonio C:62® garantisce una guida efficiente e confortevole, che si rivela particolarmente vantaggiosa sulle lunghe distanze. Insieme alla forcella interamente in carbonio, pesa 150 g in meno rispetto al modello precedente e consente al contempo un risparmio di 10 Watt – per una velocità ancora maggiore ad ogni pedalata. Gli pneumatici con larghezza fino a 36 mm ampliano ulteriormente le tue possibilità. Pratico: la borsa da telaio Agree abbinata può essere fissata in modo ordinato e sicuro tramite i punti di montaggio situati nella parte inferiore del tubo orizzontale – perfetta per il rifornimento, gli attrezzi o altri oggetti essenziali. Il pacchetto complessivo è completato da un sistema di bloccaggio del reggisella integrato, un reggisella monoblocco in carbonio, una robusta interfaccia UDH e il cockpit IC Aero completamente integrato. Grazie alle taglie del telaio da 47 a 62, troverai sicuramente la misura giusta per le tue esigenze.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella confezione!
Ergonomia
| 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza attacco manubrio | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Angolo dell'attacco manubrio | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Larghezza manubrio | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Lunghezza manovella | 160 mm | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Lunghezza del reggisella | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Diametro massimo degli pneumatici | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Larghezza massima degli pneumatici | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Tecnologie
Borsa da telaio
Chi percorre lunghe distanze in bicicletta e vuole pedalare senza ostacoli, ama portare con sé qualche oggetto in più: attrezzi, gel energetici o una giacca impermeabile, per esempio. Una borsa da telaio offre una pratica soluzione di trasporto. Si posiziona in modo discreto tra la sella e il tubo obliquo e offre spazio per tutto ciò che serve durante il viaggio.
Tecnologia in fibra di carbonio C:62®
Non tutti i carbonio sono uguali. Nel carbonio C:62® è stata aumentata la percentuale di fibre ad alto modulo e il materiale è stato rinforzato con nanoparticelle finemente disperse nel sistema di resina legante. Il risultato è un materiale particolarmente stabile, leggero e durevole.
Morsetto del reggisella integrato
L’innovazione continua si manifesta anche nei piccoli dettagli. Il morsetto del reggisella integrato, con il suo design minimalista, si inserisce armoniosamente nel design sobrio del telaio e consente un ulteriore risparmio di peso. Il risultato è un aspetto pulito abbinato a prestazioni ottimizzate.
Passaggio cavi completamente interno
Grazie al passaggio cavi completamente interno, il groviglio di cavi e i cavi dei freni e del cambio a vista appartengono ormai al passato. Il telaio e il manubrio sono progettati in modo tale che tutti i cavi passino all’interno, senza compromettere l’estetica pulita e le linee della bici. Il passaggio interno dei cavi migliora l’aerodinamica, protegge i cavi da eventuali danni e riduce la necessità di manutenzione.
Conforme alle norme UCI
Tutte le bici da strada progettate per l’uso agonistico sono pienamente conformi alle direttive UCI in termini di design e costruzione. È così disponibile una collezione di bici da corsa ad alte prestazioni conformi alle norme, che offre le condizioni ottimali per l’uso agonistico.
Supporto per ciclocomputer
Un supporto pulito e discreto garantisce che i dati sulle prestazioni rimangano sempre visibili durante la pedalata. Il ciclocomputer è fissato in modo sicuro e saldo nel supporto ed è protetto in modo affidabile. In questo modo è possibile registrare e richiamare comodamente i dati di allenamento e di prestazione mentre si è in movimento.
UDH
L'innovativo Universal Derailleur Hanger (UDH) consente una facile sostituzione del forcellino del deragliatore. In caso di forti urti sul deragliatore, il forcellino si sposta all'indietro, contribuendo così a evitare che la catena si incastri. Allo stesso tempo, le cambiate risultano ottimizzate. L’UDH è compatibile con tutte le trasmissioni ed è disponibile ovunque come accessorio standard.
Advanced Twin Mold
Nel processo Advanced Twin Mold per i telai in carbonio C:62® e C:68X® vengono utilizzati due stampi di precisione. Il primo garantisce un layup preciso, mentre il secondo, fungendo da anima interna, mantiene ogni singola fibra nella posizione prevista durante l’indurimento. Il risultato è un telaio particolarmente leggero e stabile con una densità delle fibre ottimizzata per i punti di giunzione sottoposti a sollecitazioni maggiori.
AGREE C:62 [2027] - CUBE Bikes Official
- Codice art. produttore: 1132610
- Anno del Modello: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Agree C:62 SLX unicorn´n´pink
L'Agree C:62 SLX coniuga in perfetto equilibrio la tecnologia in carbonio più all'avanguardia, l'aerodinamica e componenti di alta gamma. Il leggero telaio in carbonio C:62® con forcella interamente in carbonio e IC Aero Cockpit fende efficacemente il vento e garantisce una sensazione di guida diretta e precisa, sia in gara che durante un giro di allenamento veloce. Il cambio elettronico Sram Force AXS a 2x12 velocità, con misuratore di potenza integrato, garantisce cambi di marcia precisi e dati di potenza accurati. A ciò si aggiungono le leggere ruote Newmen Streem Climbing 35/38 con pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR da 30 mm, che garantiscono un rotolamento efficiente, elevata agilità e controllo impeccabile. I freni a disco idraulici Sram Force AXS garantiscono prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni, mentre la borsa da telaio Agree integrata di serie consente di riporre in modo ordinato gli oggetti essenziali. Tutto in questa bici è progettato per portarti più velocemente a destinazione.
Caratteristiche principali
- Telaio aerodinamico C:62 interamente in carbonio con passaggio cavi integrato e morsetto sella, forcellino UDH, conforme alle norme UCI, spazio per copertoni fino a 36 mm
- Forcella CUBE CSL Evo Aero C:62
- Gruppo cambio elettronico Sram Force AXS™ E1, 2x12 velocità con misuratore di potenza
- Freni a disco idraulici Sram Force AXS™ E1 HRD con dischi da 160 mm
- Gruppo manubrio/attacco manubrio IC Aero in carbonio con passaggio cavi integrato e interfaccia di montaggio Garmin
- Sella in carbonio ACID Nuance SLT e reggisella in carbonio Agree C:62 Aero, Comfort Flex
- Set di ruote Newmen Streem C.35/38 in carbonio
- Pneumatici Conti Grand Prix 5000 S-TR da 30 mm
TELAIO Cube Agree C:62 SLX
Velocità, comfort e prestazioni in un unico modello? È proprio per questo che è stata sviluppata la Agree C:62. Il suo telaio snello e aerodinamicamente ottimizzato in carbonio C:62® garantisce una guida efficiente e confortevole, che si rivela particolarmente vantaggiosa sulle lunghe distanze. Insieme alla forcella interamente in carbonio, pesa 150 g in meno rispetto al modello precedente e consente al contempo un risparmio di 10 Watt – per una velocità ancora maggiore ad ogni pedalata. Gli pneumatici con larghezza fino a 36 mm ampliano ulteriormente le tue possibilità. Pratico: la borsa da telaio Agree abbinata può essere fissata in modo ordinato e sicuro tramite i punti di montaggio situati nella parte inferiore del tubo orizzontale – perfetta per il rifornimento, gli attrezzi o altri oggetti essenziali. Il pacchetto complessivo è completato da un sistema di bloccaggio del reggisella integrato, un reggisella monoblocco in carbonio, una robusta interfaccia UDH e il cockpit IC Aero completamente integrato. Grazie alle taglie del telaio da 47 a 62, troverai sicuramente la misura giusta per le tue esigenze.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella confezione!
Ergonomia
| 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza attacco manubrio | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Angolo dell'attacco manubrio | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Larghezza manubrio | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Lunghezza manovella | 160 mm | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Lunghezza del reggisella | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Diametro massimo degli pneumatici | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Larghezza massima degli pneumatici | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Tecnologie
Borsa da telaio
Chi percorre lunghe distanze in bicicletta e vuole pedalare senza ostacoli, ama portare con sé qualche oggetto in più: attrezzi, gel energetici o una giacca impermeabile, per esempio. Una borsa da telaio offre una pratica soluzione di trasporto. Si posiziona in modo discreto tra la sella e il tubo obliquo e offre spazio per tutto ciò che serve durante il viaggio.
Tecnologia in fibra di carbonio C:62®
Non tutti i carbonio sono uguali. Nel carbonio C:62® è stata aumentata la percentuale di fibre ad alto modulo e il materiale è stato rinforzato con nanoparticelle finemente disperse nel sistema di resina legante. Il risultato è un materiale particolarmente stabile, leggero e durevole.
Morsetto del reggisella integrato
L’innovazione continua si manifesta anche nei piccoli dettagli. Il morsetto del reggisella integrato, con il suo design minimalista, si inserisce armoniosamente nel design sobrio del telaio e consente un ulteriore risparmio di peso. Il risultato è un aspetto pulito abbinato a prestazioni ottimizzate.
Passaggio cavi completamente interno
Grazie al passaggio cavi completamente interno, il groviglio di cavi e i cavi dei freni e del cambio a vista appartengono ormai al passato. Il telaio e il manubrio sono progettati in modo tale che tutti i cavi passino all’interno, senza compromettere l’estetica pulita e le linee della bici. Il passaggio interno dei cavi migliora l’aerodinamica, protegge i cavi da eventuali danni e riduce la necessità di manutenzione.
Conforme alle norme UCI
Tutte le bici da strada progettate per l’uso agonistico sono pienamente conformi alle direttive UCI in termini di design e costruzione. È così disponibile una collezione di bici da corsa ad alte prestazioni conformi alle norme, che offre le condizioni ottimali per l’uso agonistico.
Supporto per ciclocomputer
Un supporto pulito e discreto garantisce che i dati sulle prestazioni rimangano sempre visibili durante la pedalata. Il ciclocomputer è fissato in modo sicuro e saldo nel supporto ed è protetto in modo affidabile. In questo modo è possibile registrare e richiamare comodamente i dati di allenamento e di prestazione mentre si è in movimento.
UDH
L'innovativo Universal Derailleur Hanger (UDH) consente una facile sostituzione del forcellino del deragliatore. In caso di forti urti sul deragliatore, il forcellino si sposta all'indietro, contribuendo così a evitare che la catena si incastri. Allo stesso tempo, le cambiate risultano ottimizzate. L’UDH è compatibile con tutte le trasmissioni ed è disponibile ovunque come accessorio standard.
Advanced Twin Mold
Nel processo Advanced Twin Mold per i telai in carbonio C:62® e C:68X® vengono utilizzati due stampi di precisione. Il primo garantisce un layup preciso, mentre il secondo, fungendo da anima interna, mantiene ogni singola fibra nella posizione prevista durante l’indurimento. Il risultato è un telaio particolarmente leggero e stabile con una densità delle fibre ottimizzata per i punti di giunzione sottoposti a sollecitazioni maggiori.
AGREE C:62 [2027] - CUBE Bikes Official
- Codice art. produttore: 1132610
- Anno del Modello: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configurazione
| Telaio: | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™ |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbon |
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 2x12 |
| Forcella: | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Freni: | Sram Force AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Dischi freno: | 160/160 mm |
| Leve freno: | Sram Force AXS™ E1 |
| Colore: | unicorn´n´pink |
| Serie sterzo: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Attacco manubrio: | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Manubrio: | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Nastro manubrio: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Sella: | ACID Nuance SLT Carbon |
| Reggisella: | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
|---|---|
| Guarnitura: | Sram Force AXS™ E1, Powermeter Spindle, Dub, 48x35T |
| Movimento centrale: | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Cambio posteriore: | Sram Force AXS™ E1, 12-Speed |
| Comandi cambio: | Sram Force AXS™ E1 |
| Deragliatore anteriore: | Sram Force AXS™ E1 |
| Cassetta: | Sram Force XG-1270 E1, 10-36T |
| Catena: | Sram Force E1 |
| Copertoni: | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Coppia di ruote: | Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | ACID Frame Bag PRO 0,6 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | 7.3 kg |
Geometria
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