Cube Agree C:62 EX glacier´n´black
Info sui prodotti "Agree C:62 EX glacier´n´black"
Alla base dell’Agree C:62 EX c’è il leggero telaio in carbonio C:62® con forcella interamente in carbonio. La sua struttura aerodinamica garantisce un’elevata efficienza a qualsiasi velocità, mentre la geometria equilibrata assicura un comfort eccezionale anche sulle lunghe distanze. Il cambio elettronico Sram Rival AXS a 2x12 velocità garantisce cambi di marcia precisi. Il misuratore di potenza integrato fornisce preziosi dati sulle prestazioni per il tuo allenamento. Le ruote Newmen Advanced A.50 SJ con pneumatici Continental Grand Prix da 30 mm combinano una rotolamento efficiente con una maneggevolezza agile e un'elevata stabilità di guida. Il pacchetto completo è completato dai freni a disco idraulici Sram Rival, che esercitano la loro forza frenante in modo preciso, dosabile e affidabile nelle condizioni più disparate. Il risultato è una moderna bici da corsa in carbonio che coniuga con maestria velocità, efficienza e divertimento di guida. E ora tocca a te!
Caratteristiche principali
- Telaio aerodinamico C:62 interamente in carbonio con passaggio cavi integrato e morsetto sella, forcellino UDH, conforme alle norme UCI, spazio per pneumatici fino a 36 mm
- Forcella CUBE CSL Evo Aero C:62
- Gruppo cambio elettronico SRAM Rival AXS™ E1, 2x12 velocità con misuratore di potenza
- Freni a disco idraulici SRAM Rival AXS™ E1 HRD con dischi da 160 mm
- Gruppo manubrio/attacco manubrio IC Aero in carbonio con passaggio cavi integrato e interfaccia di montaggio Garmin
- Reggisella in carbonio Agree C:62 Aero Comfort Flex
- Set di ruote Newmen Advanced A.50 SJ in carbonio
- Pneumatici Continental Grand Prix TR 30
TELAIO Cube Agree C:62 EX
Velocità, comfort e prestazioni tutto in uno? È proprio per questo che è stata sviluppata la Agree C:62. Il suo telaio snello e aerodinamicamente ottimizzato in carbonio C:62® garantisce una guida efficiente e confortevole, che si rivela particolarmente vantaggiosa sulle lunghe distanze. Insieme alla forcella interamente in carbonio, pesa 150 g in meno rispetto al modello precedente e consente al contempo un risparmio di 10 Watt – per una velocità ancora maggiore ad ogni pedalata. Gli pneumatici con larghezza fino a 36 mm ampliano ulteriormente le tue possibilità. Pratico: la borsa da telaio Agree abbinata può essere fissata in modo ordinato e sicuro tramite i punti di montaggio situati nella parte inferiore del tubo orizzontale – perfetta per il rifornimento, gli attrezzi o altri oggetti essenziali. Il pacchetto completo è completato da un morsetto del reggisella integrato, un reggisella monopezzo in carbonio, una robusta interfaccia UDH e il cockpit IC Aero completamente integrato. Grazie alle taglie del telaio da 50 a 62, troverai sicuramente la misura giusta per le tue esigenze.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella confezione!
Ergonomia
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza attacco manubrio | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Angolo dell'attacco manubrio | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Larghezza manubrio | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Lunghezza manovella | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Lunghezza del reggisella | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Diametro massimo degli pneumatici | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Larghezza massima degli pneumatici | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Tecnologie
Borsa da telaio
Chi percorre lunghe distanze in bicicletta e vuole pedalare senza ostacoli, ama portare con sé qualche oggetto in più: attrezzi, gel energetici o una giacca impermeabile, per esempio. Una borsa da telaio offre una pratica soluzione di trasporto. Si posiziona discretamente tra la sella e il tubo obliquo e offre spazio per tutto ciò che serve durante il viaggio.
Tecnologia in fibra di carbonio C:62®
Non tutti i carbonio sono uguali. Nel carbonio C:62® è stata aumentata la percentuale di fibre ad alto modulo e il materiale è stato rinforzato con nanoparticelle finemente disperse nel sistema di resina legante. Il risultato è un materiale particolarmente stabile, leggero e durevole.
Morsetto del reggisella integrato
L’innovazione continua si manifesta anche nei piccoli dettagli. Il morsetto del reggisella integrato, con il suo design minimalista, si inserisce armoniosamente nel design sobrio del telaio e consente un ulteriore risparmio di peso. Il risultato è un aspetto pulito unito a prestazioni ottimizzate.
Passaggio cavi completamente interno
Grazie al passaggio cavi completamente interno, il groviglio di cavi e i cavi dei freni e del cambio a vista appartengono ormai al passato. Il telaio e il manubrio sono progettati in modo tale che tutti i cavi passino all’interno, senza compromettere l’estetica pulita e le linee della bicicletta. Il passaggio interno dei cavi migliora l’aerodinamica, protegge i cavi da eventuali danni e riduce la necessità di manutenzione.
Conforme alle norme UCI
Tutte le bici da strada progettate per l’uso agonistico sono pienamente conformi alle direttive UCI in termini di design e costruzione. È così disponibile una collezione di bici da corsa ad alte prestazioni conformi alle norme, che offre le condizioni ottimali per l’uso agonistico.
Supporto per ciclocomputer
Un supporto pulito e discreto garantisce che i dati sulle prestazioni rimangano sempre visibili durante la pedalata. Il ciclocomputer è posizionato in modo sicuro e saldo nel supporto ed è protetto in modo affidabile. In questo modo è possibile registrare e consultare comodamente i dati di allenamento e di prestazione mentre si è in movimento.
UDH
L’innovativo Universal Derailleur Hanger (UDH) consente una facile sostituzione del forcellino del deragliatore. In caso di forti urti sul deragliatore, il forcellino si sposta all’indietro, contribuendo così a evitare che la catena si incastri. Allo stesso tempo, le cambiate vengono ottimizzate. L’UDH è compatibile con tutte le trasmissioni ed è disponibile ovunque come accessorio standard.
Advanced Twin Mold
Nel processo Advanced Twin Mold per i telai in carbonio C:62® e C:68X® vengono utilizzati due stampi di precisione. Il primo garantisce un layup preciso, mentre il secondo, fungendo da anima interna, mantiene ogni singola fibra nella posizione prevista durante l’indurimento. Si ottiene così un telaio particolarmente leggero e stabile con una densità delle fibre ottimizzata per i punti di giunzione sottoposti a sollecitazioni maggiori.
AGREE C:62 [2027] - CUBE Bikes Official
- Codice art. produttore: 1132100
- Anno del Modello: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Agree C:62 EX glacier´n´black
Alla base dell’Agree C:62 EX c’è il leggero telaio in carbonio C:62® con forcella interamente in carbonio. La sua struttura aerodinamica garantisce un’elevata efficienza a qualsiasi velocità, mentre la geometria equilibrata assicura un comfort eccezionale anche sulle lunghe distanze. Il cambio elettronico Sram Rival AXS a 2x12 velocità garantisce cambi di marcia precisi. Il misuratore di potenza integrato fornisce preziosi dati sulle prestazioni per il tuo allenamento. Le ruote Newmen Advanced A.50 SJ con pneumatici Continental Grand Prix da 30 mm combinano una rotolamento efficiente con una maneggevolezza agile e un'elevata stabilità di guida. Il pacchetto completo è completato dai freni a disco idraulici Sram Rival, che esercitano la loro forza frenante in modo preciso, dosabile e affidabile nelle condizioni più disparate. Il risultato è una moderna bici da corsa in carbonio che coniuga con maestria velocità, efficienza e divertimento di guida. E ora tocca a te!
Caratteristiche principali
- Telaio aerodinamico C:62 interamente in carbonio con passaggio cavi integrato e morsetto sella, forcellino UDH, conforme alle norme UCI, spazio per pneumatici fino a 36 mm
- Forcella CUBE CSL Evo Aero C:62
- Gruppo cambio elettronico SRAM Rival AXS™ E1, 2x12 velocità con misuratore di potenza
- Freni a disco idraulici SRAM Rival AXS™ E1 HRD con dischi da 160 mm
- Gruppo manubrio/attacco manubrio IC Aero in carbonio con passaggio cavi integrato e interfaccia di montaggio Garmin
- Reggisella in carbonio Agree C:62 Aero Comfort Flex
- Set di ruote Newmen Advanced A.50 SJ in carbonio
- Pneumatici Continental Grand Prix TR 30
TELAIO Cube Agree C:62 EX
Velocità, comfort e prestazioni tutto in uno? È proprio per questo che è stata sviluppata la Agree C:62. Il suo telaio snello e aerodinamicamente ottimizzato in carbonio C:62® garantisce una guida efficiente e confortevole, che si rivela particolarmente vantaggiosa sulle lunghe distanze. Insieme alla forcella interamente in carbonio, pesa 150 g in meno rispetto al modello precedente e consente al contempo un risparmio di 10 Watt – per una velocità ancora maggiore ad ogni pedalata. Gli pneumatici con larghezza fino a 36 mm ampliano ulteriormente le tue possibilità. Pratico: la borsa da telaio Agree abbinata può essere fissata in modo ordinato e sicuro tramite i punti di montaggio situati nella parte inferiore del tubo orizzontale – perfetta per il rifornimento, gli attrezzi o altri oggetti essenziali. Il pacchetto completo è completato da un morsetto del reggisella integrato, un reggisella monopezzo in carbonio, una robusta interfaccia UDH e il cockpit IC Aero completamente integrato. Grazie alle taglie del telaio da 50 a 62, troverai sicuramente la misura giusta per le tue esigenze.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella confezione!
Ergonomia
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza attacco manubrio | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Angolo dell'attacco manubrio | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Larghezza manubrio | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Lunghezza manovella | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Lunghezza del reggisella | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Diametro massimo degli pneumatici | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Larghezza massima degli pneumatici | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Tecnologie
Borsa da telaio
Chi percorre lunghe distanze in bicicletta e vuole pedalare senza ostacoli, ama portare con sé qualche oggetto in più: attrezzi, gel energetici o una giacca impermeabile, per esempio. Una borsa da telaio offre una pratica soluzione di trasporto. Si posiziona discretamente tra la sella e il tubo obliquo e offre spazio per tutto ciò che serve durante il viaggio.
Tecnologia in fibra di carbonio C:62®
Non tutti i carbonio sono uguali. Nel carbonio C:62® è stata aumentata la percentuale di fibre ad alto modulo e il materiale è stato rinforzato con nanoparticelle finemente disperse nel sistema di resina legante. Il risultato è un materiale particolarmente stabile, leggero e durevole.
Morsetto del reggisella integrato
L’innovazione continua si manifesta anche nei piccoli dettagli. Il morsetto del reggisella integrato, con il suo design minimalista, si inserisce armoniosamente nel design sobrio del telaio e consente un ulteriore risparmio di peso. Il risultato è un aspetto pulito unito a prestazioni ottimizzate.
Passaggio cavi completamente interno
Grazie al passaggio cavi completamente interno, il groviglio di cavi e i cavi dei freni e del cambio a vista appartengono ormai al passato. Il telaio e il manubrio sono progettati in modo tale che tutti i cavi passino all’interno, senza compromettere l’estetica pulita e le linee della bicicletta. Il passaggio interno dei cavi migliora l’aerodinamica, protegge i cavi da eventuali danni e riduce la necessità di manutenzione.
Conforme alle norme UCI
Tutte le bici da strada progettate per l’uso agonistico sono pienamente conformi alle direttive UCI in termini di design e costruzione. È così disponibile una collezione di bici da corsa ad alte prestazioni conformi alle norme, che offre le condizioni ottimali per l’uso agonistico.
Supporto per ciclocomputer
Un supporto pulito e discreto garantisce che i dati sulle prestazioni rimangano sempre visibili durante la pedalata. Il ciclocomputer è posizionato in modo sicuro e saldo nel supporto ed è protetto in modo affidabile. In questo modo è possibile registrare e consultare comodamente i dati di allenamento e di prestazione mentre si è in movimento.
UDH
L’innovativo Universal Derailleur Hanger (UDH) consente una facile sostituzione del forcellino del deragliatore. In caso di forti urti sul deragliatore, il forcellino si sposta all’indietro, contribuendo così a evitare che la catena si incastri. Allo stesso tempo, le cambiate vengono ottimizzate. L’UDH è compatibile con tutte le trasmissioni ed è disponibile ovunque come accessorio standard.
Advanced Twin Mold
Nel processo Advanced Twin Mold per i telai in carbonio C:62® e C:68X® vengono utilizzati due stampi di precisione. Il primo garantisce un layup preciso, mentre il secondo, fungendo da anima interna, mantiene ogni singola fibra nella posizione prevista durante l’indurimento. Si ottiene così un telaio particolarmente leggero e stabile con una densità delle fibre ottimizzata per i punti di giunzione sottoposti a sollecitazioni maggiori.
AGREE C:62 [2027] - CUBE Bikes Official
- Codice art. produttore: 1132100
- Anno del Modello: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configurazione
| Telaio: | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™ |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbon |
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 2x12 |
| Forcella: | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Freni: | Sram Rival AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Dischi freno: | 160/160 mm |
| Leve freno: | Sram Rival AXS™ E1 |
| Colore: | glacier´n´black |
| Serie sterzo: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Attacco manubrio: | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Manubrio: | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Nastro manubrio: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Sella: | ACID Nuance Pro |
| Reggisella: | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
|---|---|
| Guarnitura: | Sram Rival AXS™ E1, Powermeter Spindle, Dub, 48x35T |
| Movimento centrale: | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Cambio posteriore: | Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed |
| Comandi cambio: | Sram Rival AXS™ E1 |
| Deragliatore anteriore: | Sram Rival AXS™ E1 |
| Cassetta: | Shimano CS-HG31, 11-34T |
| Catena: | Sram Rival E1 |
| Copertoni: | Continental Grand Prix TR, Kevlar, 30-622 |
| Coppia di ruote: | Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | 7.9 kg |
Geometria
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