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RRP* 16,90 €

11,99 €


Quantitá
Cod. art.: 20133763
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Info sui prodotti "Tubo in lattice SV60"

Challenge produce le uniche camere d'aria in lattice monopezzo senza cuciture sul mercato, che offrono una guida fluida e bilanciata senza le grinze o le asperità presenti in altre camere d'aria. Le camere d'aria in lattice sono più leggere, sottili e flessibili delle camere d'aria in butile, il che aumenta il comfort, riduce la resistenza al rotolamento e previene le forature. La camera d'aria comprende anche una valvola Presta rimovibile, compatibile con le prolunghe per valvole in linea ed esterne.

Caratteristiche - Tubo in lattice Challenge

  • L'unico tubo in lattice "monopezzo" senza cuciture presente sul mercato
  • Senza cuciture e liscio, senza asperità alla valvola
  • Nessuna ruota "sbilanciata" e fuori asse
  • Migliora la resistenza al rotolamento e il comfort
  • Forte ed estremamente elastico, quindi molto affidabile
  • Migliora la resistenza alle forature
  • È più leggero dei tubi in butile standard e di alcuni tubi in butile superleggeri
  • Ha un nucleo valvola rimovibile in due pezzi per l'utilizzo di estensori per valvole

Caratteristiche del prodotto

  • Materiale: Lattice
  • Valvola: SV (Presta/Francese)
  • Lunghezza valvola: 60 mm

Dimensioni (scegliere la variante)

  • 24/32-622
  • 33/42-622

Peso (informazioni del produttore)

  • circa 85 g

Contenuto della fornitura

  • 1 x tubo Challenge in lattice
  • Codice art. produttore: 80015

  • Produttore:
    BREWO S.R.L.
    Via Gattamela 41
    20149 Milan
    Italy
    https://www.challengetires.com

Challenge Tubo in lattice SV60

Challenge produce le uniche camere d'aria in lattice monopezzo senza cuciture sul mercato, che offrono una guida fluida e bilanciata senza le grinze o le asperità presenti in altre camere d'aria. Le camere d'aria in lattice sono più leggere, sottili e flessibili delle camere d'aria in butile, il che aumenta il comfort, riduce la resistenza al rotolamento e previene le forature. La camera d'aria comprende anche una valvola Presta rimovibile, compatibile con le prolunghe per valvole in linea ed esterne.

Caratteristiche - Tubo in lattice Challenge

  • L'unico tubo in lattice "monopezzo" senza cuciture presente sul mercato
  • Senza cuciture e liscio, senza asperità alla valvola
  • Nessuna ruota "sbilanciata" e fuori asse
  • Migliora la resistenza al rotolamento e il comfort
  • Forte ed estremamente elastico, quindi molto affidabile
  • Migliora la resistenza alle forature
  • È più leggero dei tubi in butile standard e di alcuni tubi in butile superleggeri
  • Ha un nucleo valvola rimovibile in due pezzi per l'utilizzo di estensori per valvole

Caratteristiche del prodotto

  • Materiale: Lattice
  • Valvola: SV (Presta/Francese)
  • Lunghezza valvola: 60 mm

Dimensioni (scegliere la variante)

  • 24/32-622
  • 33/42-622

Peso (informazioni del produttore)

  • circa 85 g

Contenuto della fornitura

  • 1 x tubo Challenge in lattice
  • Codice art. produttore: 80015

  • Produttore:
    BREWO S.R.L.
    Via Gattamela 41
    20149 Milan
    Italy
    https://www.challengetires.com
Valutazioni

Valutazione media di 4.5 su 5 stelle

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Mikolaj K.

Valutazione media di 5 su 5 stelle

These are the best latex tubes ever, period. Vittoria also makes very good ones, but these are seamless and generally lighter, and will give you even lower rolling resistance. Special care is advisable when fitting them because they are delicate. Using talc will help a lot in getting them properly positioned inside the tire and will prevent them from sticking to the tire or rim. Without talc, you can easily damage them unintentionally, and that is true. If you have multiple sets of wheels that you rotate but don't want all of them to be tubeless (due to the demanding maintenance of tubeless), Challenge tubes are the only choice for maintaining tubeless performance. Excellent product!

I P.

Valutazione media di 4 su 5 stelle

I don't recommend these tubes, Vittoria's are better. First, they are too short and therefore quite difficult to install first time. Secondly, after a few runs have removed - the entire inner side is covered with dotted bubbles, it seems that this is a technological seam during production. My rims don't have spoke holes (Bora) so it's not a wheel problem. Nothing like that happens with Vittoria, so I recommend them more - you can buy them right here. The only differences is the length of the valve & +/-10 grams. I personally don't feel the ease of rolling, it's just the fact that they saves 5 watts vs butyl. Of course you will need to blow every day, like as any latex tubes!

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