Bergamont E-Grandurance RD 8 Beige opaco screziato
Info sui prodotti "E-Grandurance RD 8 Beige opaco screziato"
La Bergamont E-Grandurance RD 8 unisce la versatilità sportiva di una gravel bike a una discreta assistenza elettrica e a una dotazione completa per l’uso quotidiano e le escursioni. Il leggero telaio in alluminio Ultra Lite, con la collaudata geometria Allroad e la forcella in carbonio Bergamont Allroad, offre un comportamento di guida equilibrato sia su asfalto che su ghiaia ed è progettato per un peso complessivo del sistema fino a 135 kg. Un ulteriore supporto è garantito dal motore centrale TQ-HPR50, compatto e particolarmente silenzioso, con una coppia di 50 Nm, alimentato da una batteria da 360 Wh completamente integrata. Il display TQ HPR, posizionato in modo discreto sul tubo superiore, fornisce informazioni chiare sui dati di guida più importanti. Il cambio Shimano GRX RX812 a 11 velocità garantisce cambi di marcia affidabili, mentre i freni a disco idraulici Shimano BR-RX400 con dischi da 160 mm assicurano una decelerazione controllata. Il robusto set di ruote Ryde Rival 26 Disc, con pneumatici pieghevoli all-round Schwalbe G-One da 40 mm di larghezza, offre una combinazione ottimale di comfort, trazione e scorrevolezza. Dotata di un fanale anteriore a LED Litemove SE da 110 lux, di un fanale posteriore a LED Herrmans H-Trace Mini, di parafanghi e di un portapacchi Racktime SnapIt 2.0, questa e-gravel bike è attrezzata sia per gli spostamenti quotidiani casa-lavoro che per escursioni più lunghe.
Caratteristiche - Bergamont E-Grandurance RD 8
- Elegante telaio gravel Ultra Lite in alluminio, progettato per un peso complessivo di 135 kg
- Forcella Bergamont Allroad in carbonio
- Motore TQ-HPR50 efficiente e leggero con una coppia di 50 Nm
- Batteria TQ-HPR50 da 360 Watt integrata nel telaio
- Display TQ HPR di facile lettura sul tubo orizzontale
- Gruppo cambio Shimano GRX RX812 1x11
- Freni a disco idraulici Shimano BR-RX400 con pinze Shimano SM-RT64 e dischi da 160 mm
- Robusto set di ruote Ryde Rival 26 Disc da 28"
- Pneumatici pieghevoli Schwalbe G-One Allround da 40 mm
- Completamente equipaggiata con fanale anteriore a LED Litemove SE (110 lux), fanale posteriore a LED Herrmans H-Trace Mini, parafanghi e portapacchi Racktime SnapIt 2.0
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
- Codice art. produttore: 294170
- Anno del Modello: 2025
Bergamont E-Grandurance RD 8 Beige opaco screziato
La Bergamont E-Grandurance RD 8 unisce la versatilità sportiva di una gravel bike a una discreta assistenza elettrica e a una dotazione completa per l’uso quotidiano e le escursioni. Il leggero telaio in alluminio Ultra Lite, con la collaudata geometria Allroad e la forcella in carbonio Bergamont Allroad, offre un comportamento di guida equilibrato sia su asfalto che su ghiaia ed è progettato per un peso complessivo del sistema fino a 135 kg. Un ulteriore supporto è garantito dal motore centrale TQ-HPR50, compatto e particolarmente silenzioso, con una coppia di 50 Nm, alimentato da una batteria da 360 Wh completamente integrata. Il display TQ HPR, posizionato in modo discreto sul tubo superiore, fornisce informazioni chiare sui dati di guida più importanti. Il cambio Shimano GRX RX812 a 11 velocità garantisce cambi di marcia affidabili, mentre i freni a disco idraulici Shimano BR-RX400 con dischi da 160 mm assicurano una decelerazione controllata. Il robusto set di ruote Ryde Rival 26 Disc, con pneumatici pieghevoli all-round Schwalbe G-One da 40 mm di larghezza, offre una combinazione ottimale di comfort, trazione e scorrevolezza. Dotata di un fanale anteriore a LED Litemove SE da 110 lux, di un fanale posteriore a LED Herrmans H-Trace Mini, di parafanghi e di un portapacchi Racktime SnapIt 2.0, questa e-gravel bike è attrezzata sia per gli spostamenti quotidiani casa-lavoro che per escursioni più lunghe.
Caratteristiche - Bergamont E-Grandurance RD 8
- Elegante telaio gravel Ultra Lite in alluminio, progettato per un peso complessivo di 135 kg
- Forcella Bergamont Allroad in carbonio
- Motore TQ-HPR50 efficiente e leggero con una coppia di 50 Nm
- Batteria TQ-HPR50 da 360 Watt integrata nel telaio
- Display TQ HPR di facile lettura sul tubo orizzontale
- Gruppo cambio Shimano GRX RX812 1x11
- Freni a disco idraulici Shimano BR-RX400 con pinze Shimano SM-RT64 e dischi da 160 mm
- Robusto set di ruote Ryde Rival 26 Disc da 28"
- Pneumatici pieghevoli Schwalbe G-One Allround da 40 mm
- Completamente equipaggiata con fanale anteriore a LED Litemove SE (110 lux), fanale posteriore a LED Herrmans H-Trace Mini, parafanghi e portapacchi Racktime SnapIt 2.0
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
- Codice art. produttore: 294170
- Anno del Modello: 2025
Configurazione
| Schutzbleche: | Curana Apollo 50 |
|---|---|
| Telaio: | 28", ultra lite AL-6061 tubing, integrated battery |
| Materiale del telaio: | Carbon |
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 1x11 |
| Forcella: | BGM allroad carbon, carbon steerer, 12x100 mm axle, fender mount |
| Freni: | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulic disc brake |
| Dischi freno: | Shimano SM-RT64, 160 mm / 160 mm |
| Leve freno: | Shimano GRX, ST-RX600 |
| Colore: | Matt Flaky Beige |
| Serie sterzo: | Acros, A-Headset, semi-integrated, tapered, with integrated cable routing |
| Attacco manubrio: | Satori Viper |
| Manubrio: | Satori X-Race Aero, flare: 16° |
| Nastro manubrio: | BGM Race Grip-Tape, antislip, antishock |
| Sella: | Syncros Tofino 2.5 |
| Reggisella: | Syncros |
| Guarnitura: | FSA CK-746, 44t |
| Movimento centrale: | TQ |
| Cambio posteriore: | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus |
| Comandi cambio: | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-speed, road STI-shifter |
|---|---|
| Cassetta: | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t |
| Catena: | KMC e11 |
| Copertoni: | Schwalbe G-One Allround, folding, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622, Tube: Schwalbe SV17A Light |
| Mozzo anteriore: | BGM Allroad, centerlock, disc, 12x100 mm axle |
| Mozzo posteriore: | BGM Allroad, centerlock, disc, 12x142 mm axle |
| Raggi: | Stainless, black |
| Cerchi: | Ryde Rival 26, disc |
| Display: | TQ, integrated in top tube |
| Batteria: | TQ-HPR50 integrated DT battery, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Caricabatteria: | TQ charger |
| Motore: | TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h |
| Fanale anteriore: | Litemove SE, 110 Lux, LED |
| Luce posteriore: | Herrmans H-Trace Mini, LED |
| Portapacchi: | Racktime / BGM Allroad carrier, SnapIt 2.0 System |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Parafango, cavalletto, campanello |
| Peso totale massimo ammissibile: | 135 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | 17.7 kg |
Il sistema per e-bike TQ HPR50
Il sistema per e-bike più leggero, silenzioso e compatto della sua categoria. Le caratteristiche perfette per affrontare meglio salite e discese. Il TQ-HPR50 dà vita a biciclette con cui ti diverti di più, senza dover scendere a compromessi – Advanced, Naturally! TQ si occupa della tecnologia, così tu puoi goderti la tua pedalata!
Il cuore del sistema è il motore HPR50 da 50 Nm, leggero (1.850 g), dotato della tecnologia brevettata Harmonic Pin-Ring. Insieme alla batteria da 360 Wh, al display da 2" completamente integrato e all’unità di comando minimalista, è stato creato il sistema per e-bike più leggero della sua categoria, con un peso totale di 3.900 g. L’intero sistema è progettato per massimizzare il tuo divertimento in sella, senza farsi notare.
Tecnologia per la sensazione di guida più naturale
Il cambio Harmonic Pin-Ring, in breve “HPR”, è il risultato di decenni di esperienza di TQ nello sviluppo di motori elettrici. Un sistema di trasmissione utilizzato nei robot, nei satelliti o persino nei rover marziani. Grazie all’ulteriore sviluppo della tecnologia brevettata Harmonic Pin-Ring, è stato progettato un sistema di trasmissione che consente di realizzare un sistema per e-bike perfettamente integrato e silenzioso.
I tradizionali motori centrali per e-bike sono costituiti da un motore elettrico e da una combinazione di ingranaggi e riduttori planetari, il che li rende ingombranti, pesanti e rumorosi. Un maggior numero di parti mobili comporta anche un maggior numero di elementi che possono rompersi e fungere da fonte di rumore.
Grazie al rivoluzionario riduttore HPR, TQ è in grado di realizzare una struttura del motore leggera ed estremamente compatta attorno al movimento centrale, composta da pochi componenti e che rende il motore praticamente invisibile. Eliminando gli ingranaggi aggiuntivi, che causano attrito, rumore, usura e potenziali fonti di errore, l’unità di trasmissione è stata resa ancora più efficiente. Il risultato sono e-bike che suonano, sembrano e si guidano come le biciclette tradizionali – e, in definitiva, sono migliori! È una tecnologia che si percepisce. È Advanced, Naturally!
Display
Il DISPLAY – elegantemente integrato nel telaio – è il centro di controllo della tua e-bike. Anche nelle condizioni di luce più sfavorevoli, tutte le informazioni importanti relative allo stato della batteria, alla modalità di guida selezionata, all’autonomia disponibile e molto altro ancora sono facilmente leggibili. Tramite il sensore ANT+ puoi collegare facilmente il tuo smartphone o il tuo ciclocomputer alla bici.
Remote
Con il pratico REMOTE hai il pieno controllo del sistema HPR50 senza dover togliere le mani dal manubrio. È intuitivo e facile da usare e ti permette di passare da una delle tre modalità di assistenza alle informazioni visualizzate. Se il percorso dovesse diventare particolarmente ripido, la modalità Walk ti aiuterà negli ultimi metri verso la vetta.
Batteria
La BATTERIA con una capacità di 360 Wh è stata sviluppata appositamente per l’unità motrice HPR50 e unisce la massima efficienza a una forma compatta. Grazie al peso ridotto di soli 1.830 g, è possibile mantenere la dinamica e l’aspetto di una bicicletta tradizionale.
Range Extender (opzionale)
Delle dimensioni di una borraccia da 500 ml, il RANGE EXTENDER, leggero con i suoi 900 g, si integra perfettamente nel telaio della tua e-bike e si adatta a qualsiasi portaborraccia standard. Grazie alla porta Dual Charge, può essere ricaricato insieme alla batteria senza doverlo prima rimuovere dal telaio. Con una capacità di 160 Wh, dispone di energia sufficiente per trasformare i tuoi giri dopo il lavoro in epiche escursioni di un’intera giornata.
Geometria
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