Zipp roue arrière 353 NSW Carbon Disc Tubeless
Informations sur le produit "roue arrière 353 NSW Carbon Disc Tubeless"
Zipp 353 NSW : aérodynamisme, légèreté et connectivité AXS dans une roue haut de gamme
Conçue pour les coureurs, c'est une roue de grimpeur légère, équipée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp, pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes. La jante 353 NSW intègre en toute transparence le capteur Zipp AXS Wheel Sensor pour un contrôle précis de la pression des pneus sur le vélo. Il vous permet de contrôler et d'analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe monté sur la tige de valve. Un réglage précis de la pression des pneus permet aux cyclistes d'optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement la pression de vos pneus ; un voyant vert signifie que vous pouvez rouler. Pendant la course, surveillez la pression afin d'obtenir le réglage idéal et de détecter rapidement les problèmes.
La roue la plus légère de Zipp est encore plus forte. Une modification de la composition et de la conception du carbone a permis à la roue 353 NSW, déjà très résistante, de bénéficier d'une résistance à l'impact sur la jante supérieure de plus de 16 %. Avec sa forme de jante ondulée de 35/40 mm de profondeur, la 353 NSW offre de la vitesse sur la route de la vallée, dans les montées et dans les descentes, avec une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids plume. La 353 NSW est équipée du moyeu haut de gamme ZR1 SL avec des roulements en céramique et 66 points d'engagement pour un roulement en douceur. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent dans les roues NSW. La 353 NSW est optimisée pour les pneus de 30 mm, avec de grandes options disponibles dans la série Goodyear Fitment Series pour les pneus Zipp fabriqués exclusivement pour Zipp.
Note : La 353 NSW n'est pas homologuée pour le gravel riding.
Caractéristiques - Zipp 353 NSW Carbon
- Paire de roues d'endurance polyvalente pour le vélo de route moderne avec profil de jante tubeless et hookless
- Première roue SRAM AXS intégrée et connectée avec Zipp AXS Wheel Sensor, avec la possibilité de contrôler la pression avec un tube spécialement conçu.
- Moyeu ZR1 SL avec roulements en céramique
- Optimisé pour les pneus de 30 mm
- TSE pour une meilleure efficacité et une résistance au roulement réduite
- Jante Sawtooth avec nœuds Hyperfoil et motif de fossettes HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et de stabilité en crosswind avec une profondeur de jante ondulée
Caractéristiques du produit
- Domaine d'application : Vélo de route
- Modèle : 353 NSW
- Diamètre de la jante : 28"
- ETRTO : 622 mm
- Profil de la jante : Symétrique
- Interface du pneu : TSS sans crochet
- Type de jante : Clincher (pneus pliants/à fil)
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Type de moyeu : ZR1 SL
- Système de roue libre : 6 cliquets, ressorts de compression
- Hauteur de la jante : 35/40 mm
- Largeur extérieure : 30 mm
- Largeur de la jante : 25 mm
- Système d'axe : axe traversant de 12 mm
- Dimension intégrée : 142 mm
- Nombre de trous : 20
- Motif des rayons : Deux croisés (1:1)
- Orifice de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Interface de freinage : Disque Center Lock
- Rayons : CX-Sprint
- Longueur des rayons côté roue libre : 274 mm
- Longueur des rayons côté opposé roue libre : 276 mm
- Écrous : Sapim Secure-Loc
- Pression maximale des pneus : 5.0 Bar (73 psi)
- Poids du système recommandé : 114 kg (poids du corps + vélo + équipement)
Corps de roue libre (choisir la variante)
- Shimano HG
- SRAM XDR
Matériau
- Jante : Carbone
- Coquille de moyeu : Aluminium
- Rayons : Aluminium
- Écrous : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Contenu de la livraison
- 1 x roue arrière Zipp 353 NSW Carbon
- avec capteur de roue
- Code article fournisseur: 00.1918.752.000
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Zipp roue arrière 353 NSW Carbon Disc Tubeless
Zipp 353 NSW : aérodynamisme, légèreté et connectivité AXS dans une roue haut de gamme
Conçue pour les coureurs, c'est une roue de grimpeur légère, équipée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp, pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes. La jante 353 NSW intègre en toute transparence le capteur Zipp AXS Wheel Sensor pour un contrôle précis de la pression des pneus sur le vélo. Il vous permet de contrôler et d'analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe monté sur la tige de valve. Un réglage précis de la pression des pneus permet aux cyclistes d'optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement la pression de vos pneus ; un voyant vert signifie que vous pouvez rouler. Pendant la course, surveillez la pression afin d'obtenir le réglage idéal et de détecter rapidement les problèmes.
La roue la plus légère de Zipp est encore plus forte. Une modification de la composition et de la conception du carbone a permis à la roue 353 NSW, déjà très résistante, de bénéficier d'une résistance à l'impact sur la jante supérieure de plus de 16 %. Avec sa forme de jante ondulée de 35/40 mm de profondeur, la 353 NSW offre de la vitesse sur la route de la vallée, dans les montées et dans les descentes, avec une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids plume. La 353 NSW est équipée du moyeu haut de gamme ZR1 SL avec des roulements en céramique et 66 points d'engagement pour un roulement en douceur. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent dans les roues NSW. La 353 NSW est optimisée pour les pneus de 30 mm, avec de grandes options disponibles dans la série Goodyear Fitment Series pour les pneus Zipp fabriqués exclusivement pour Zipp.
Note : La 353 NSW n'est pas homologuée pour le gravel riding.
Caractéristiques - Zipp 353 NSW Carbon
- Paire de roues d'endurance polyvalente pour le vélo de route moderne avec profil de jante tubeless et hookless
- Première roue SRAM AXS intégrée et connectée avec Zipp AXS Wheel Sensor, avec la possibilité de contrôler la pression avec un tube spécialement conçu.
- Moyeu ZR1 SL avec roulements en céramique
- Optimisé pour les pneus de 30 mm
- TSE pour une meilleure efficacité et une résistance au roulement réduite
- Jante Sawtooth avec nœuds Hyperfoil et motif de fossettes HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et de stabilité en crosswind avec une profondeur de jante ondulée
Caractéristiques du produit
- Domaine d'application : Vélo de route
- Modèle : 353 NSW
- Diamètre de la jante : 28"
- ETRTO : 622 mm
- Profil de la jante : Symétrique
- Interface du pneu : TSS sans crochet
- Type de jante : Clincher (pneus pliants/à fil)
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Type de moyeu : ZR1 SL
- Système de roue libre : 6 cliquets, ressorts de compression
- Hauteur de la jante : 35/40 mm
- Largeur extérieure : 30 mm
- Largeur de la jante : 25 mm
- Système d'axe : axe traversant de 12 mm
- Dimension intégrée : 142 mm
- Nombre de trous : 20
- Motif des rayons : Deux croisés (1:1)
- Orifice de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Interface de freinage : Disque Center Lock
- Rayons : CX-Sprint
- Longueur des rayons côté roue libre : 274 mm
- Longueur des rayons côté opposé roue libre : 276 mm
- Écrous : Sapim Secure-Loc
- Pression maximale des pneus : 5.0 Bar (73 psi)
- Poids du système recommandé : 114 kg (poids du corps + vélo + équipement)
Corps de roue libre (choisir la variante)
- Shimano HG
- SRAM XDR
Matériau
- Jante : Carbone
- Coquille de moyeu : Aluminium
- Rayons : Aluminium
- Écrous : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Contenu de la livraison
- 1 x roue arrière Zipp 353 NSW Carbon
- avec capteur de roue
- Code article fournisseur: 00.1918.752.000
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Pour soumettre une note, veuillez vous connecter. Nous ne vérifions pas si l'article évalué a été acheté chez nous.
Dernier visionnement