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Wolf Tooth Components Kit d'outils EnCase System Bar Kit One
NOUVEAU
Wolf Tooth Components Kit d'outils EnCase System Bar Kit One
L'EnCase System Bar Kit One de Wolf Tooth Components est un kit d'outils bien pensé qui comprend un multitool à 14 fonctions, un rivet de chaîne & un outil pour tubeless intégrés dans deux housses de rangement, avec lesquels presque tous les réglages & réparations peuvent être effectués sur le trail / la route.
Des manchons de rangement durables et flexibles comprenant des capuchons en caoutchouc personnalisables permettent de s'adapter à la plupart des extrémités de guidon de VTT/route (carbone et aluminium) pour le rangement.
Caractéristiques - Wolf Tooth Components EnCase System Bar Kit One
EnCase Hex Bit Wrench Multi-Tool
- 14 fonctions
- Clé à rayons pour mamelons de 3,23 mm (0,127")
- Clé à noyau de valve
- Tête plate : #3.5
- Phillips : #2
- Douille hexagonale : 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 et 8 mm
- Torx : T10, T25 et T30
- Les aimants et les joints toriques maintiennent toutes les pièces en place
- La tête pivotante à cran d'arrêt permet d'accéder aux endroits difficiles d'accès
- La poignée sert de barre de sécurité pour un couple supplémentaire lorsque la tête de l'outil est pliée
- Rangement dans le guidon avec la douille de rangement EnCase
- Aimant au bas de l'outil pour un rangement pratique sur les supports à vélo en acier (ou les réfrigérateurs)
Chain and Tire Plug Multi-Tool
- Compatible avec toutes les chaînes de vélo, y compris celles à 12 vitesses
- Outil d'insertion et bandes de lard (5 bandes incluses) pour boucher les trous dans les pneus sans chambre à air
- Goupille en acier trempé pour une durabilité à vie
- Nécessite un hexagone de 4 mm pour le tournevis de la chaîne qui se trouve sur la clé hexagonale EnCase
Storage Sleeves
- Matériau amortissant les vibrations et ajustement serré pour éviter les cliquetis
- Embouts durables en aluminium usiné avec précision
- Le rabat en caoutchouc peut être coupé pour s'adapter aux barres de plus petit diamètre
- Espace de rangement supplémentaire pour un adaptateur presta-schrader et un noyau de valve ou un maillon principal
- Comprend un kit d'adaptation pour guidon de route de plus grand diamètre
Compatibilité
- Convient à la plupart des guidons de montagne et des guidons de route
- Ne convient pas aux guidons de route de style ergonomique avec des coudes supplémentaires dans les gouttes
- Fonctionne avec les guidons en carbone et en aluminium
- Le diamètre interne minimum du guidon est de 17,5 mm
- Guidons incompatibles connus : Syntace Vector, Diety Skywire, Deity Speedway, Jones H-Bar Loop SG 2.5, Chromag BZA, Chromag Cutlass, BMC RCB01, S-Works Hover Carbon, ENVE M7, Syncros Carbon, Ibis Carbon, E*Thirteen Base
Matériau
- Hex Bit Wrench Multitool : aluminium 7075-T6, acier CrV
- Chain and Tire Plug Multi-tool : aluminium 7075-T6, acier CrMo, butyle
- Storage Sleeves : EPDM, aluminium 6061-T6
Poids (informations du fabricant)
- Hex Bit Wrench Multitool : 50 g
- Chain and Tire Plug Multi-tool : 46 g
- Storage Sleeves : 36 g
Contenu de la livraison
- 1 x Wolf Tooth Components EnCase System Bar Kit One
Introduction du système EnCase de Wolf Tooth
ENCASE-BAR-KIT-ONE
810006801811
810006801811
Évaluations
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Vorab: 1 Stern Abzug wegen des Preises und der dafür auch etwas dürftigen Garantie von nur einem Jahr (2 Jahre gesetzl. Gewährleistung). Das Toolkit an sich ist wertig und sauber gefertigt. Die Bits halten super im Carrier durch die Magnete, das Herausholen erfordert ein wenig Übung. Mein Modell hat komplett schwarze Bits, ich fände es besser wenn sie silber wären wegen des Kontrasts. Auf den Bits ist die Größe eingraviert, es wäre besser wenn die Beschriftung zusätzlich weiß wäre. Erste Test-Schraubungen verliefen absolut zufriedenstellend. Man hat subjektiv ein gutes Gefühl fürs Drehmoment. Bei der Montage in einem OneUp Carbon Lenker hatte ich etwas zu tun: die Lamellen sind zu dick sodass ich das Tool nur mit einem Schonhammer reinbekommen und mit einer Zange wieder rausbekommen hab. Lösung: mit einer Nagelschere schrittweise die Lamellen kürzen und danach mit etwas (Carbon-kompatiblem) Fett (z.B. Muc-off Grease) gleitfähig machen. Jetzt hält das Tool sicher im Lenker und lässt sich auch normal mit den Fingerspitzen rausholen.