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N° d'article: 20093541

Informations sur le produit "LS 740 I-GO® Vector Signal Feu arrière"

Le feu arrière Trelock LS 740 I-GO VECTOR SIGNAL est conçu de manière à être particulièrement clair et visible. De cette manière, le feu arrière Trelock augmente considérablement la sécurité au crépuscule et dans l'obscurité. L'atout particulier de ce feu arrière est la fonction de feu stop assistée par capteur. Lors du freinage, une LED supplémentaire est activée pour avertir les véhicules qui suivent. La technique du capteur rend le câblage superflu.

Grâce à sa forme fine et compacte, le feu arrière Trelock Vector s'adapte à tous les modèles de vélos standard.


Caractéristiques - Trelock LS 740 I-GO VECTOR REAR SIGNAL (signal arrière)

  • Particulièrement lumineux et durable pour une grande visibilité
  • Fonction de feu de freinage
  • S'adapte à tous les types de vélos courants
  • Installation sans outil

Caractéristiques du produit

  • Durée : Jusqu'à 10 heures
  • Visibilité : 500 mètres
  • Frein : Non
  • Recommandé pour les enfants : Non
  • Réflecteur inclus : Non
  • Interrupteur marche/arrêt : Oui
  • Rechargeable par USB : Oui
  • indicateur "Batterie presque vide" : Oui
  • Type de batterie : Lithium Ion
  • Indicateur de charge : Oui
  • Retrait rapide : Oui
  • Visible depuis le côté : Oui
  • Type de source lumineuse : LED
  • Matériel de montage inclus : Oui
  • Support de montage inclus : Oui
Pas de mode clignotant : Le feu est conforme à la réglementation allemande sur les permis de circulation routière (StVZO) et ne possède pas de mode clignotant.

Couleur

  • noir

Contenu de la livraison

  • 1 feu arrière Trelock LS 740 I-GO VECTOR SIGNAL
    • Code article fournisseur: 8005406
    • EAN: 4016167070523

    • Fabricante:
      TRELOCK GmbH
      Johann-Krane-Weg 37
      48149 Münster
      Deutschland
      [email protected]
      trelock.de/

    Trelock LS 740 I-GO® Vector Signal Feu arrière

    Le feu arrière Trelock LS 740 I-GO VECTOR SIGNAL est conçu de manière à être particulièrement clair et visible. De cette manière, le feu arrière Trelock augmente considérablement la sécurité au crépuscule et dans l'obscurité. L'atout particulier de ce feu arrière est la fonction de feu stop assistée par capteur. Lors du freinage, une LED supplémentaire est activée pour avertir les véhicules qui suivent. La technique du capteur rend le câblage superflu.

    Grâce à sa forme fine et compacte, le feu arrière Trelock Vector s'adapte à tous les modèles de vélos standard.


    Caractéristiques - Trelock LS 740 I-GO VECTOR REAR SIGNAL (signal arrière)

    • Particulièrement lumineux et durable pour une grande visibilité
    • Fonction de feu de freinage
    • S'adapte à tous les types de vélos courants
    • Installation sans outil

    Caractéristiques du produit

    • Durée : Jusqu'à 10 heures
    • Visibilité : 500 mètres
    • Frein : Non
    • Recommandé pour les enfants : Non
    • Réflecteur inclus : Non
    • Interrupteur marche/arrêt : Oui
    • Rechargeable par USB : Oui
    • indicateur "Batterie presque vide" : Oui
    • Type de batterie : Lithium Ion
    • Indicateur de charge : Oui
    • Retrait rapide : Oui
    • Visible depuis le côté : Oui
    • Type de source lumineuse : LED
    • Matériel de montage inclus : Oui
    • Support de montage inclus : Oui
    Pas de mode clignotant : Le feu est conforme à la réglementation allemande sur les permis de circulation routière (StVZO) et ne possède pas de mode clignotant.

    Couleur

    • noir

    Contenu de la livraison

    • 1 feu arrière Trelock LS 740 I-GO VECTOR SIGNAL
      • Code article fournisseur: 8005406
      • EAN: 4016167070523

      • Fabricante:
        TRELOCK GmbH
        Johann-Krane-Weg 37
        48149 Münster
        Deutschland
        [email protected]
        trelock.de/
      Évaluations

      Note moyenne de 3.3 sur 5 étoiles

      (3)

      (0)
      (1)
      (2)
      (0)
      (0)

      Frank S.

      Note moyenne de 3 sur 5 étoiles

      Erster Eindruck: alles gut. Raus der Verpackung, Gummiring eingehängt und um die Sattelstütze gespannt: hält. Auch bei ruppiger Fahrt. Bedienung: kein guter Druckpunkt. Aufladen: Micro-USB mit einer schlecht realisierten Abdeckung, die das Einstecken des Ladekabels nicht gerade einfach macht bzw. etwas "frickelig". Das Laden an sich geht relativ schnell. Helligkeit und Wasserdichtigkeit sind gut. Aber: nach dem 4. Ladevorgang hat der Versuch, das Rücklicht wieder zu montieren, ist einer der beiden Haken für das Gummi stumpf abgebrochen. Damit ist Rücklicht nur noch Schrott. Ich könnte jetzt noch bohren und mit Kabelbindern arbeiten. Aber das ist...Frickelei. Verbesserungspunkte sind damit: 1. Halterung für den Gummi-Ring bzw. O-Ring 2. USB-C-Buchse mit anderer Abdeckung. Wunsch: Halterung, die im Winkel verstellt werden kann.

      Tassilo L.

      Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

      Das Rücklicht ist sehr hell. Ob das Bremslicht so funktioniert wie es soll konnte ich noch nicht testen. Das muss mensch wohl mit einer zweiten Person machen. Einen Punkt Abzug gibt es für die ziemlich fummelige Montage des Lichtes!

      Ernst R.

      Note moyenne de 3 sur 5 étoiles

      Gummi ist beim ersten anbringen abgerissen, Funktion konnt ich noch nicht ausreichend testen

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