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Topeak SmartGauge D2 Manomètre numérique de pression d'air

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Topeak
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N° d'article 20083932
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Topeak SmartGauge D2 Manomètre numérique de pression d'air
Manomètre numérique de précision de Topeak pour une détermination extrêmement précise de la pression des pneus, des fourches et des amortisseurs jusqu'à 17 bars / 250 psi. Si nécessaire, l'excès d'air peut être libéré à l'aide du bouton de libération d'air. Avec tête SmartHead™ pour les valves Presta et Schrader. Affichage LCD réglable sur quatre unités (PSI, Bar, kg/cm2).

Caractéristiques - SmartGauge D2

  • SmartHead™ pivote de 180 degrés
  • Grand affichage en PSI, Bar, et kg/cm2
  • SmartHead™ s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux valves Presta et Schrader
  • Bouton de libération d'air pour un réglage fin de la pression

Caractéristiques du produit

  • Capacité : 250 psi / 17 bar
  • Unité de mesure : psi, bar, kg/cm2
  • Jauge : Numérique
  • Tête : SmartHead™, convient aux valves Presta / Schrader
  • Taille : 10,2 x 4,5 x 3,5 cm / 4" x 1,8" x 1,4".

Matériau

  • Polymère de qualité technique

Poids

  • 65 g (information du fabricant)

Contenu de la livraison :

  • 1 x Topeak SmartGauge D2
  • avec CR2032

TOPEAK - Comment utiliser la SmartGauge D2

TSG-02
4712511824537
883466003323

Description Évaluations 9
Topeak SmartGauge D2 Manomètre numérique de pression d'air
Manomètre numérique de précision de Topeak pour une détermination extrêmement précise de la pression des pneus, des fourches et des amortisseurs jusqu'à 17 bars / 250 psi. Si nécessaire, l'excès d'air peut être libéré à l'aide du bouton de libération d'air. Avec tête SmartHead™ pour les valves Presta et Schrader. Affichage LCD réglable sur quatre unités (PSI, Bar, kg/cm2).

Caractéristiques - SmartGauge D2

  • SmartHead™ pivote de 180 degrés
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  • SmartHead™ s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux valves Presta et Schrader
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Caractéristiques du produit

  • Capacité : 250 psi / 17 bar
  • Unité de mesure : psi, bar, kg/cm2
  • Jauge : Numérique
  • Tête : SmartHead™, convient aux valves Presta / Schrader
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Die D2 ist nur zum Messen des Luftdrucks in Reifen (MTB, Rennrad, Auto) nicht jedoch in MTB Gabeln und MTB Daempfern geeignet. Grund dafuer ist dass beim Aufsetzen des D2 Kopfes auf ein Schrader Ventil zuviel Luft entweicht. Da die Luftkammern in MTB Gabeln und MTB Daempfern ein sehr geringes Volumen haben, veraendert sich der Druck enorm wenn schon eine kleinere Menge Luft entweicht. Praktisch bedeutet dies bei einer MTB Gabel Fehler in der Groessenordnung von bis zu 1 bar; bei einem MTB Daempfer koennen dadurch Fehler von mehreren bar entstehen. Der Grund liegt darin dass die D2 ueber keinerlei Mechanismus verfuegt um Druckverlust beim Aufsetzen des Kopfes auf ein Schrader Ventil zu vermeiden wie z.B. gute Gabelpumpen. Fuer letzteres 4 Sterne Abzug da der Hersteller die D2 ausdruecklich auch zum Messen des Drucks in Gabeln und Daempfern empfiehlt und zudem das Produkt mit "Smarthead - The original 'all-valve' solution. Fits Presta and Schrader valves" bewirbt.

Bin sehr zufrieden.

An interesting little thing that does a great job, as well as everything that comes from Topeak. Super precise, most importantly. I also like to use it in the car when I want to check the tire pressure. High recommendation

Die D2 ist nur zum Messen des Luftdrucks in Reifen (MTB, Rennrad, Auto) nicht jedoch in MTB Gabeln und MTB Daempfern geeignet. Grund dafuer ist dass beim Aufsetzen des D2 Kopfes auf ein Schrader Ventil zuviel Luft entweicht. Da die Luftkammern in MTB Gabeln und MTB Daempfern ein sehr geringes Volumen haben, veraendert sich der Druck enorm wenn schon eine kleinere Menge Luft entweicht. Praktisch bedeutet dies bei einer MTB Gabel Fehler in der Groessenordnung von bis zu 1 bar; bei einem MTB Daempfer koennen dadurch Fehler von mehreren bar entstehen. Der Grund liegt darin dass die D2 ueber keinerlei Mechanismus verfuegt um Druckverlust beim Aufsetzen des Kopfes auf ein Schrader Ventil zu vermeiden wie z.B. gute Gabelpumpen. Fuer letzteres 4 Sterne Abzug da der Hersteller die D2 ausdruecklich auch zum Messen des Drucks in Gabeln und Daempfern empfiehlt und zudem das Produkt mit "Smarthead - The original 'all-valve' solution. Fits Presta and Schrader valves" bewirbt.

Bin sehr zufrieden.

An interesting little thing that does a great job, as well as everything that comes from Topeak. Super precise, most importantly. I also like to use it in the car when I want to check the tire pressure. High recommendation

Super Prüfwerkzeug, bin schwer begeistert! Kann die schlechte Bewertung nicht bestätigen. Luftverlust beim Aufsetzen ist zwar selbstverständlich vorhanden, aber eher gering. Und vor allem beim Absetzen sehr gering! Dementsprechend mit der Pumpe etwas mehr Luft in das Federelement pumpen und über den Luftablassknopf den Luftdruck "von oben her" einstellen, sprich langsam ablassen. Funktioniert finde ich sehr gut sowohl für Reifen als auch für Gabel und Dämpfer! Absolute Empfehlung!!

Der Messbereich könnte höher sein - hier ist meiner Meinung nach zu früh schluss. Somit lässt sich mein Dämpfer mit 300PSI nicht mehr ablesen, da bei 250PSI schluss ist. Ansonnsten gute, wertige Verabeitung, Batterie läuft seit rund einen Jahr!

sehr gut

Preis/leistung ist gut, genauso wie die Verarbeitung und die Qualität. Einen Kritikpunkt hätte ich jedoch leider! Was beachtet werden sollte, dass weder in der Beschreibung noch auf den Fotos zu erkennen ist, dass die Anzeige in Einheit (BAR) nach dem Komma den Luftdruck NUR in Zehntel darstellt (z.B. 1,8bar anstatt 1,80bar) Daher ist es leider ungenau, da es sich um einen Luftdruck zwischen 1,80bar-1,89bar handeln kann! Um einen genaueren Luftdruck angezeigt zu bekommen, müsste man anstatt in BAR dann in PSI messen, was problemlos mit einen Knopfdruck umgestellt werden kann. Wer seinen gefahrenen Luftdruck in beiden Einheiten kennt wird wohl damit keine Probleme haben, ich musste meinen Luftdruck nun in PSI neu lernen und merken. Ein wahrer Meister ist ein ewiger Schüler!

Das Teil ist ungenau und frisst eine Menge Batterien. Bei mir liegt der Druck im Bereich 2 Bar etwa 0.2 bar zu tief. Diese Differenz finde ich schon zu hoch. Zudem ist die Batterie trotz seltener Nutzung schnell leer (mache es natürlich immer selbst wieder aus und warte nicht auf die automatische Abschaltung).

Für mich leider unbrauchbar. Genessen wird ohne Nachkommastelle bei PSI und mit einer Nachkommastelle bei Bar. Da kann ich den Luftdruck an meinem analogen Barometer von der Pumpe genauer ablesen. Außerdem ist die Anwendung extrem umständlich und man verliert schnell viel Luft. Die günstigeren Alternativen von SKS oder Schwalbe finde ich in jeder Hinsicht praktischer.

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