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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Groupe Rival E1 AXS 2x12 vitesses 48/35T"
Contenu de la livraison - Groupe SRAM Rival E1 AXS 2x12 vitesses
2 x Rival eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein FM frein à disque
1 x Rival E1 DUB 2x12 vitesses Manivelle 48/35T
1 x Rival AXS E1 Dérailleur arrière 12 vitesses
1 x Rival AXS E1 2x12 vitesses Dérailleur avant Braze-on
1 x Rival XG-1250 Cassette 12 vitesses 10-36
2 x rotor de frein Centerline CenterLock 160 mm
1 x chaîne Rival E1 Flattop 12 vitesses 126 maillons
2 x eTap / AXS unité de batterie
1 x chargeur eTap / AXS
SRAM Rival eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein à disque FM
Tout en un : freinage sans effort avec un seul doigt et changement de vitesse sans fil avec une ergonomie inégalée. SRAM a doté son unité de changement de vitesse/frein d'un point d'articulation du levier de frein plus élevé, de sorte que vous avez besoin d'environ 80 % de force en moins lorsqu'il s'agit de freiner à partir de la position supérieure du guidon. Mais comme la performance de freinage n'est qu'une partie de l'équation, ils ont étendu la plage de réglage de la portée tout en éliminant le risque de se pincer les doigts lors d'un freinage brusque. Plus légères, avec des freins plus puissants et réglables pour s'adapter à un plus grand nombre de tailles de mains - tout ce que vous avez à faire, c'est pédaler.
Caractéristiques
Freinage avec un seul doigt - que ce soit à partir de la poignée supérieure ou en position de sprint
Compatible AXS pour une installation facile, une personnalisation rapide et une grande fiabilité
La forme optimisée du corps de la poignée s'adapte à une large gamme de tailles de mains
Levier de frein en carbone pour un poids réduit
Palettes de changement de vitesse et corps de poignée structurés pour plus de contrôle et de confort
Réglage de la largeur de la poignée pour une adaptation individuelle aux différentes tailles de main
Caractéristiques du produit
Application : Vélo de route
Modèle : Rival eTap AXS
Réglage de la largeur de la poignée : Oui
Type de frein : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
Étrier de frein : 2 pistons
Support d'étrier de frein : Montage plat avec décalage de 20 mm
Marche avant : 1/2 vitesse
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Type de disque de frein recommandé : CenterLine 2 pièces
Montage / longueur de câble
droite - arrière / 1800 mm
gauche - avant / 950 mm
Matériau du levier de frein
Levier de frein : Carbone
Levier de vitesse : Plastique
Plaquettes de frein : Organique avec support en acier
Couleur
noir
Poids
746 g (spécification du fabricant)
SRAM Rival E1 DUB Manivelle 2x12 vitesses 48/35T
Le pédalier de route en aluminium le plus avancé de SRAM est aussi le plus impressionnant. Une ingénierie minutieuse a permis de créer des manivelles qui optimisent le rapport rigidité/poids, avec des matériaux uniquement là où ils sont nécessaires. Les plateaux intégrés offrent un déraillage parfait dans des plages adaptées à vos besoins, et l'ensemble est plus de 50 grammes plus léger que la génération précédente.
Caractéristiques
La technologie de changement de vitesse X-Range vous offre plus d'amplitude et une progression plus douce, pour que vous soyez toujours sur le bon rapport
Déplacements avant nets et précis
Le boîtier de pédalier DUB ajoute de la durabilité et de la simplicité
Caractéristiques du produit
Utilisation : Route
Manivelles : Rival
Garde : Non
BCD : Montage direct
Taille du plateau : 48/35 dents
Interface de l'axe du BB : DUB
Compatibilité BB : Toutes les SRAM Road DUB
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Vitesse avant : 2 vitesses
Vitesse arrière : 12 vitesses
Ligne de chaîne : 45 mm
Longueur du bras de manivelle (choisir la variante)
165 mm
170 mm
172,5 mm
Matériau
Manivelles : Aluminium
Plateau : Aluminium
Couleur
noir
Poids
801 g (informations du fabricant)
SRAM Rival AXS E1 Dérailleur arrière 12 vitesses
Le cerveau de l'opération. Le dérailleur arrière Rival AXS est le choix par excellence pour la route, pour toutes les tailles de cassettes de 10-28 à 10-36, pour tous les terrains que vous parcourez. Le déraillage sans fil précis et la gestion avancée de la chaîne vous permettent de rouler en toute confiance, où que vous soyez.
Caractéristiques
La technologie de gestion de la chaîne maintient la transmission silencieuse et sûre
Compatible AXS pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité simplifiées
Compatible avec les transmissions 1x et 2x
Compatible avec les cassettes de 10-28T à 10-36T
Caractéristiques du produit
Domaine d'utilisation : vélo de route, cyclocross, gravel
Modèle : Rival E1
Pignons : 12 vitesses
Protocole de communication : AXS
Technologie de changement de vitesse : Sans fil
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Compatibilité de la cassette : 10-28 à 10-36 dents
Taille du pignon de cassette max. 36 dents
Taille du pignon de cassette min. 10 dents
Matériau
Cage extérieure : Aluminium
Cage intérieure : Aluminium
Palier : Acier
Couleur
noir/gris
Poids
306 g (informations du fabricant)
SRAM Rival AXS E1 2x12 vitesses Dérailleur avant à frein
Expérimentez un changement de vitesse élevé à l'avant. Le dérailleur avant Rival AXS utilise le mouvement de la cage SRAM Yaw et le réglage automatique pour un fonctionnement silencieux et sans râpe, ainsi qu'une forme de cage plus étroite qui s'intègre au design du plateau X-Range pour des changements de vitesse rapides et nets. L'outil de réglage vous permet d'obtenir la position idéale en toute simplicité.
Caractéristiques
Compatible AXS pour une configuration sans fil, une surveillance, une personnalisation et une fiabilité aisées
La forme raffinée de la cage permet des changements de vitesse plus rapides et plus précis à l'avant
Installation facile avec l'outil fourni
Technologie SRAM Yaw cage optimisée pour une utilisation avec les plateaux X-Range
Fonctionnalité Auto trim pour un fonctionnement sans râpe
Compatible avec les combinaisons de plateaux 46/33T, 48/35T, 50/37T
Caractéristiques du produit
Domaine d'utilisation : Gravier, Route
Groupe : Rival AXS
Montage : Braze On
Vitesse avant : 2 vitesses
Vitesse arrière : 12 vitesses
Couleur
noir
Poids
156 g (informations du fabricant)
SRAM Rival XG-1250 Cassette 12 vitesses
La transmission X-Range de SRAM, qui utilise des sauts serrés entre les plateaux et une cassette 12 vitesses, large gamme, 10 dents, est maintenant disponible pour le Rival. Cela inclut de nouvelles cassettes qui offrent un déraillage doux et précis dans des gammes qui couvrent la route, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux.
Caractéristiques
L'engrenage X-Range™ vous offre plus d'amplitude et une progression plus douce des vitesses, pour que vous soyez toujours dans la bonne vitesse
Placage nickel-chrome pour plus de silence et de durabilité
Construction FULL PIN pour la durabilité et la légèreté
Conçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR™
Caractéristiques du produit
Utilisation : Route, Gravier, Cyclocross
Modèle : XG-1250
Vitesse : 12 vitesses
Moyeu libre : XDR
Graduation
10-36 dents : 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36
Couleur
argent
Contenu de la livraison
1 SRAM Rival XG-1250 Cassette 12 vitesses
SRAM Rotor de frein Centerline CenterLock
Les rotors de frein CenterLine offrent une surface de freinage lisse, régulière et silencieuse. Les bords arrondis facilitent l'installation des roues et sont conformes à la réglementation UCI.
Caractéristiques
Les bords arrondis sont conformes à la réglementation UCI et facilitent l'installation des roues
Compatible avec les freins de route et de VTT
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Vélo de route, VTT
Construction : Monopièce
Montage : Centerlock
Diamètre : 160 mm
Matériau
Acier
Chaîne 12 vitesses SRAM Rival E1 Flattop
SRAM a pris sa chaîne Rival la plus solide et l'a rendue encore plus légère. Les découpes dans les plaques extérieures de la chaîne flattop réduisent le poids et, en même temps, la finition en chrome dur augmente la durabilité lorsque vous passez les vitesses sous charge. Cette chaîne est prête pour n'importe quelle distance, quelle que soit sa longueur.
Caractéristiques
La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance et une durabilité accrues
Compatible avec les groupes 12 vitesses pour la route et 13 vitesses pour le gravier XPLR AXS
Plateaux intérieurs chromés durs pour une usure réduite et une durée de vie plus longue
Des évidements dans les plaques extérieures pour réduire le poids.
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Route / Gravier
Modèle : Rival
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Maillon de verrouillage : PowerLock D1
Axe : axe solide
Technologie de la chaîne : Road Flattop E1
Homologation E-bike : Oui
Maillons : 126
Matériel
Revêtement de l'axe : Chromé dur
Revêtement de la plaque du maillon extérieur : Nickel
Revêtement de la plaque de liaison intérieure : Nickel
Couleur
Argenté
Poids (spécification du fabricant)
248 g (114 maillons)
Batterie Sram eTap / AXS
La batterie SRAM eTap / AXS est la source d'énergie du système eTap / AXS et est interchangeable entre le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Il est temps de passer à la vitesse supérieure. Chez SRAM, nous savons que le progrès technologique doit faire ses preuves dans la pratique. Un vélo, en particulier, doit être simple. L'élégance, c'est se passer du superflu. C'est le progrès, et c'est notre principe directeur pour notre premier système de changement de vitesse électronique, le SRAM RED® eTap.
Caractéristiques
Roulez jusqu'à 1000 kilomètres avec une seule charge
Caractéristiques du produit
Batterie : Batterie lithium-ion
Capacité nominale : 300mAh
Tension nominale : 7,4 V
Compatibilité
dérailleur avant eTap
dérailleur arrière eTap
Dérailleur avant AXS
Dérailleur arrière AXS
Tige de selle RockShox Reverb AXS Vario
Poids
24 g (spécification du fabricant)
- Code article fournisseur: 00.6118.734.009
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM Groupe Rival E1 AXS 2x12 vitesses 48/35T
Contenu de la livraison - Groupe SRAM Rival E1 AXS 2x12 vitesses
2 x Rival eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein FM frein à disque
1 x Rival E1 DUB 2x12 vitesses Manivelle 48/35T
1 x Rival AXS E1 Dérailleur arrière 12 vitesses
1 x Rival AXS E1 2x12 vitesses Dérailleur avant Braze-on
1 x Rival XG-1250 Cassette 12 vitesses 10-36
2 x rotor de frein Centerline CenterLock 160 mm
1 x chaîne Rival E1 Flattop 12 vitesses 126 maillons
2 x eTap / AXS unité de batterie
1 x chargeur eTap / AXS
SRAM Rival eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein à disque FM
Tout en un : freinage sans effort avec un seul doigt et changement de vitesse sans fil avec une ergonomie inégalée. SRAM a doté son unité de changement de vitesse/frein d'un point d'articulation du levier de frein plus élevé, de sorte que vous avez besoin d'environ 80 % de force en moins lorsqu'il s'agit de freiner à partir de la position supérieure du guidon. Mais comme la performance de freinage n'est qu'une partie de l'équation, ils ont étendu la plage de réglage de la portée tout en éliminant le risque de se pincer les doigts lors d'un freinage brusque. Plus légères, avec des freins plus puissants et réglables pour s'adapter à un plus grand nombre de tailles de mains - tout ce que vous avez à faire, c'est pédaler.
Caractéristiques
Freinage avec un seul doigt - que ce soit à partir de la poignée supérieure ou en position de sprint
Compatible AXS pour une installation facile, une personnalisation rapide et une grande fiabilité
La forme optimisée du corps de la poignée s'adapte à une large gamme de tailles de mains
Levier de frein en carbone pour un poids réduit
Palettes de changement de vitesse et corps de poignée structurés pour plus de contrôle et de confort
Réglage de la largeur de la poignée pour une adaptation individuelle aux différentes tailles de main
Caractéristiques du produit
Application : Vélo de route
Modèle : Rival eTap AXS
Réglage de la largeur de la poignée : Oui
Type de frein : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
Étrier de frein : 2 pistons
Support d'étrier de frein : Montage plat avec décalage de 20 mm
Marche avant : 1/2 vitesse
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Type de disque de frein recommandé : CenterLine 2 pièces
Montage / longueur de câble
droite - arrière / 1800 mm
gauche - avant / 950 mm
Matériau du levier de frein
Levier de frein : Carbone
Levier de vitesse : Plastique
Plaquettes de frein : Organique avec support en acier
Couleur
noir
Poids
746 g (spécification du fabricant)
SRAM Rival E1 DUB Manivelle 2x12 vitesses 48/35T
Le pédalier de route en aluminium le plus avancé de SRAM est aussi le plus impressionnant. Une ingénierie minutieuse a permis de créer des manivelles qui optimisent le rapport rigidité/poids, avec des matériaux uniquement là où ils sont nécessaires. Les plateaux intégrés offrent un déraillage parfait dans des plages adaptées à vos besoins, et l'ensemble est plus de 50 grammes plus léger que la génération précédente.
Caractéristiques
La technologie de changement de vitesse X-Range vous offre plus d'amplitude et une progression plus douce, pour que vous soyez toujours sur le bon rapport
Déplacements avant nets et précis
Le boîtier de pédalier DUB ajoute de la durabilité et de la simplicité
Caractéristiques du produit
Utilisation : Route
Manivelles : Rival
Garde : Non
BCD : Montage direct
Taille du plateau : 48/35 dents
Interface de l'axe du BB : DUB
Compatibilité BB : Toutes les SRAM Road DUB
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Vitesse avant : 2 vitesses
Vitesse arrière : 12 vitesses
Ligne de chaîne : 45 mm
Longueur du bras de manivelle (choisir la variante)
165 mm
170 mm
172,5 mm
Matériau
Manivelles : Aluminium
Plateau : Aluminium
Couleur
noir
Poids
801 g (informations du fabricant)
SRAM Rival AXS E1 Dérailleur arrière 12 vitesses
Le cerveau de l'opération. Le dérailleur arrière Rival AXS est le choix par excellence pour la route, pour toutes les tailles de cassettes de 10-28 à 10-36, pour tous les terrains que vous parcourez. Le déraillage sans fil précis et la gestion avancée de la chaîne vous permettent de rouler en toute confiance, où que vous soyez.
Caractéristiques
La technologie de gestion de la chaîne maintient la transmission silencieuse et sûre
Compatible AXS pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité simplifiées
Compatible avec les transmissions 1x et 2x
Compatible avec les cassettes de 10-28T à 10-36T
Caractéristiques du produit
Domaine d'utilisation : vélo de route, cyclocross, gravel
Modèle : Rival E1
Pignons : 12 vitesses
Protocole de communication : AXS
Technologie de changement de vitesse : Sans fil
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Compatibilité de la cassette : 10-28 à 10-36 dents
Taille du pignon de cassette max. 36 dents
Taille du pignon de cassette min. 10 dents
Matériau
Cage extérieure : Aluminium
Cage intérieure : Aluminium
Palier : Acier
Couleur
noir/gris
Poids
306 g (informations du fabricant)
SRAM Rival AXS E1 2x12 vitesses Dérailleur avant à frein
Expérimentez un changement de vitesse élevé à l'avant. Le dérailleur avant Rival AXS utilise le mouvement de la cage SRAM Yaw et le réglage automatique pour un fonctionnement silencieux et sans râpe, ainsi qu'une forme de cage plus étroite qui s'intègre au design du plateau X-Range pour des changements de vitesse rapides et nets. L'outil de réglage vous permet d'obtenir la position idéale en toute simplicité.
Caractéristiques
Compatible AXS pour une configuration sans fil, une surveillance, une personnalisation et une fiabilité aisées
La forme raffinée de la cage permet des changements de vitesse plus rapides et plus précis à l'avant
Installation facile avec l'outil fourni
Technologie SRAM Yaw cage optimisée pour une utilisation avec les plateaux X-Range
Fonctionnalité Auto trim pour un fonctionnement sans râpe
Compatible avec les combinaisons de plateaux 46/33T, 48/35T, 50/37T
Caractéristiques du produit
Domaine d'utilisation : Gravier, Route
Groupe : Rival AXS
Montage : Braze On
Vitesse avant : 2 vitesses
Vitesse arrière : 12 vitesses
Couleur
noir
Poids
156 g (informations du fabricant)
SRAM Rival XG-1250 Cassette 12 vitesses
La transmission X-Range de SRAM, qui utilise des sauts serrés entre les plateaux et une cassette 12 vitesses, large gamme, 10 dents, est maintenant disponible pour le Rival. Cela inclut de nouvelles cassettes qui offrent un déraillage doux et précis dans des gammes qui couvrent la route, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux.
Caractéristiques
L'engrenage X-Range™ vous offre plus d'amplitude et une progression plus douce des vitesses, pour que vous soyez toujours dans la bonne vitesse
Placage nickel-chrome pour plus de silence et de durabilité
Construction FULL PIN pour la durabilité et la légèreté
Conçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR™
Caractéristiques du produit
Utilisation : Route, Gravier, Cyclocross
Modèle : XG-1250
Vitesse : 12 vitesses
Moyeu libre : XDR
Graduation
10-36 dents : 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36
Couleur
argent
Contenu de la livraison
1 SRAM Rival XG-1250 Cassette 12 vitesses
SRAM Rotor de frein Centerline CenterLock
Les rotors de frein CenterLine offrent une surface de freinage lisse, régulière et silencieuse. Les bords arrondis facilitent l'installation des roues et sont conformes à la réglementation UCI.
Caractéristiques
Les bords arrondis sont conformes à la réglementation UCI et facilitent l'installation des roues
Compatible avec les freins de route et de VTT
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Vélo de route, VTT
Construction : Monopièce
Montage : Centerlock
Diamètre : 160 mm
Matériau
Acier
Chaîne 12 vitesses SRAM Rival E1 Flattop
SRAM a pris sa chaîne Rival la plus solide et l'a rendue encore plus légère. Les découpes dans les plaques extérieures de la chaîne flattop réduisent le poids et, en même temps, la finition en chrome dur augmente la durabilité lorsque vous passez les vitesses sous charge. Cette chaîne est prête pour n'importe quelle distance, quelle que soit sa longueur.
Caractéristiques
La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance et une durabilité accrues
Compatible avec les groupes 12 vitesses pour la route et 13 vitesses pour le gravier XPLR AXS
Plateaux intérieurs chromés durs pour une usure réduite et une durée de vie plus longue
Des évidements dans les plaques extérieures pour réduire le poids.
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Route / Gravier
Modèle : Rival
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Maillon de verrouillage : PowerLock D1
Axe : axe solide
Technologie de la chaîne : Road Flattop E1
Homologation E-bike : Oui
Maillons : 126
Matériel
Revêtement de l'axe : Chromé dur
Revêtement de la plaque du maillon extérieur : Nickel
Revêtement de la plaque de liaison intérieure : Nickel
Couleur
Argenté
Poids (spécification du fabricant)
248 g (114 maillons)
Batterie Sram eTap / AXS
La batterie SRAM eTap / AXS est la source d'énergie du système eTap / AXS et est interchangeable entre le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Il est temps de passer à la vitesse supérieure. Chez SRAM, nous savons que le progrès technologique doit faire ses preuves dans la pratique. Un vélo, en particulier, doit être simple. L'élégance, c'est se passer du superflu. C'est le progrès, et c'est notre principe directeur pour notre premier système de changement de vitesse électronique, le SRAM RED® eTap.
Caractéristiques
Roulez jusqu'à 1000 kilomètres avec une seule charge
Caractéristiques du produit
Batterie : Batterie lithium-ion
Capacité nominale : 300mAh
Tension nominale : 7,4 V
Compatibilité
dérailleur avant eTap
dérailleur arrière eTap
Dérailleur avant AXS
Dérailleur arrière AXS
Tige de selle RockShox Reverb AXS Vario
Poids
24 g (spécification du fabricant)
- Code article fournisseur: 00.6118.734.009
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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