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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Selle Evo Rail Ultra"
Sixpack EVO Rail™ Ultra - Au-delà du standard. L'EVO Rail™ Ultra a été conçu pour les cyclistes qui veulent plus que le standard. Jusqu'à présent, il fallait toujours choisir : Confortable ... mais lourd. Léger ... mais douloureux. Amusant à conduire ... mais pas à installer. L'EVO Rail™ Ultra réunit des caractéristiques qui, pendant longtemps, semblaient s'exclure les unes les autres : ULTRA LÉGER, ULTRA CONFORTABLE, SYSTÈME DE MONTAGE ULTRA FACILE.
Caractéristiques - Selle Sixpack Evo Rail Ultra
- Convient à toutes les tiges de selle Top-Clamp
- Faible hauteur de montage
- Système innovant Evo Rail
- Construction monobloc en polyamide renforcé de fibres
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravité, Enduro, Trail, All Mountain, E-Bike, Gravel
- Longueur : 246 mm
- Diamètre des rails : 7 x 10 mm
Largeur (choisir la variante)
- 140 mm
- 160 mm
Matériau
- Coque : mélange composite de polyamide renforcé de fibres
- Rembourrage : E-TPU
Couleur
- Noir
Poids (informations du fabricant)
- 148 g (+-2g)
- 150 g (+-2g)
Contenu de la livraison
- 1 x selle Sixpack Evo Rail Ultra
Technologies
CONSTRUCTION ULTRA LÉGÈRE
Un poids exceptionnellement faible combiné à un rembourrage généreux - pour un véritable confort sans la pénalité de poids habituelle.
Cela est possible grâce à la construction brevetée en une seule pièce en polyamide renforcé de fibres, où la coque et le système de rail sont combinés en une seule unité très efficace.
Cela permet d'économiser du poids, d'améliorer la répartition de la charge et, en même temps, d'obtenir des caractéristiques de flexion précisément adaptées aux terrains accidentés.
REMBOURRAGE E-TPU ULTRA CONFORTABLE
Le rembourrage généreux en E-TPU absorbe efficacement les impacts et répartit la pression de manière efficace - pour un confort constant sur les trajets longs et techniques.
La surface structurée Direct-Contact offre une adhérence supplémentaire et donne au coureur une sensation de stabilité et de connexion - particulièrement perceptible dans les sections techniques, les montées et les descentes rapides.
Le canal central de décharge unisexe permet une répartition équilibrée de la pression dans une large gamme de positions de conduite et d'orientations pelviennes - des positions agressives sur le gravier aux géométries d'enduro droites.
Parce que la meilleure selle est celle que l'on oublie.
SYSTÈME DE MONTAGE ULTRA FACILE
Il n'est pas nécessaire de retirer complètement le collier supérieur de la tige de selle. Il suffit de le desserrer, de glisser la selle à l'intérieur et de la resserrer - c'est rapide et propre. L'interface minimaliste est compatible avec toutes les tiges de selle à collier supérieur - pas d'adaptateurs, pas de pièces spéciales.
POINT DE FIXATION INFÉRIEUR
L'EVO Rail™ Ultra est doté d'un point de fixation inférieur M5 intégré sous la coque de la selle.
Il permet de monter des accessoires directement sur la selle - propre, minimal et optimisé en termes de poids.
Un support de sacoche de selle spécialement développé est également disponible, se montant directement sur le point de montage inférieur et permettant de fixer des sacoches de selle. Idéal pour le gravier, le bikepacking et les longues journées de randonnée.
PERFORMANCE - SANS COMPROMIS. TOUT TERRAIN.
L'EVO Rail™ Ultra n'appartient pas à une seule discipline.
Pendant plusieurs années, il a été testé et développé dans un large éventail de conditions - des longues randonnées sur gravier aux pistes les plus exigeantes de la Coupe du monde de DH.
Le résultat : des performances sans compromis sur tous les terrains.
Gravier, sentier, enduro ou gravité - seule la concentration de ses points forts change. Les performances restent constantes.
Gravier
Ultra léger et en même temps très confortable grâce au rembourrage généreux en E-TPU.
Le large canal de décharge unisexe contribue à une sensation d'assise stable et confortable dans les positions agressives sur route et sur gravier. Idéal pour les longues journées en selle, où le confort et l'efficacité comptent.
Trail et Enduro
La surface E-TPU structurée offre une sensation de contact direct et une adhérence intégrée - en montée comme en descente.
Léger et confortable pour les longues journées de trail, avec un rembourrage qui supporte également les positions de conduite plus droites des géométries modernes de trail et d'enduro.
Gravité
La forme compacte reste neutre et ne gêne jamais, même dans les descentes les plus raides.
Une fois le vélo activement contrôlé, la surface structurée offre un contrôle précis au niveau des genoux et des cuisses - direct, adhérent et contrôlé. Développé, testé et affiné dans les conditions de la Coupe du Monde de DH.
- Code article fournisseur: 103031
- EAN: 4260302171273
Schachenstraße 39
88267 Vogt
Deutschland
[email protected]
Sixpack Racing Selle Evo Rail Ultra
Sixpack EVO Rail™ Ultra - Au-delà du standard. L'EVO Rail™ Ultra a été conçu pour les cyclistes qui veulent plus que le standard. Jusqu'à présent, il fallait toujours choisir : Confortable ... mais lourd. Léger ... mais douloureux. Amusant à conduire ... mais pas à installer. L'EVO Rail™ Ultra réunit des caractéristiques qui, pendant longtemps, semblaient s'exclure les unes les autres : ULTRA LÉGER, ULTRA CONFORTABLE, SYSTÈME DE MONTAGE ULTRA FACILE.
Caractéristiques - Selle Sixpack Evo Rail Ultra
- Convient à toutes les tiges de selle Top-Clamp
- Faible hauteur de montage
- Système innovant Evo Rail
- Construction monobloc en polyamide renforcé de fibres
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravité, Enduro, Trail, All Mountain, E-Bike, Gravel
- Longueur : 246 mm
- Diamètre des rails : 7 x 10 mm
Largeur (choisir la variante)
- 140 mm
- 160 mm
Matériau
- Coque : mélange composite de polyamide renforcé de fibres
- Rembourrage : E-TPU
Couleur
- Noir
Poids (informations du fabricant)
- 148 g (+-2g)
- 150 g (+-2g)
Contenu de la livraison
- 1 x selle Sixpack Evo Rail Ultra
Technologies
CONSTRUCTION ULTRA LÉGÈRE
Un poids exceptionnellement faible combiné à un rembourrage généreux - pour un véritable confort sans la pénalité de poids habituelle.
Cela est possible grâce à la construction brevetée en une seule pièce en polyamide renforcé de fibres, où la coque et le système de rail sont combinés en une seule unité très efficace.
Cela permet d'économiser du poids, d'améliorer la répartition de la charge et, en même temps, d'obtenir des caractéristiques de flexion précisément adaptées aux terrains accidentés.
REMBOURRAGE E-TPU ULTRA CONFORTABLE
Le rembourrage généreux en E-TPU absorbe efficacement les impacts et répartit la pression de manière efficace - pour un confort constant sur les trajets longs et techniques.
La surface structurée Direct-Contact offre une adhérence supplémentaire et donne au coureur une sensation de stabilité et de connexion - particulièrement perceptible dans les sections techniques, les montées et les descentes rapides.
Le canal central de décharge unisexe permet une répartition équilibrée de la pression dans une large gamme de positions de conduite et d'orientations pelviennes - des positions agressives sur le gravier aux géométries d'enduro droites.
Parce que la meilleure selle est celle que l'on oublie.
SYSTÈME DE MONTAGE ULTRA FACILE
Il n'est pas nécessaire de retirer complètement le collier supérieur de la tige de selle. Il suffit de le desserrer, de glisser la selle à l'intérieur et de la resserrer - c'est rapide et propre. L'interface minimaliste est compatible avec toutes les tiges de selle à collier supérieur - pas d'adaptateurs, pas de pièces spéciales.
POINT DE FIXATION INFÉRIEUR
L'EVO Rail™ Ultra est doté d'un point de fixation inférieur M5 intégré sous la coque de la selle.
Il permet de monter des accessoires directement sur la selle - propre, minimal et optimisé en termes de poids.
Un support de sacoche de selle spécialement développé est également disponible, se montant directement sur le point de montage inférieur et permettant de fixer des sacoches de selle. Idéal pour le gravier, le bikepacking et les longues journées de randonnée.
PERFORMANCE - SANS COMPROMIS. TOUT TERRAIN.
L'EVO Rail™ Ultra n'appartient pas à une seule discipline.
Pendant plusieurs années, il a été testé et développé dans un large éventail de conditions - des longues randonnées sur gravier aux pistes les plus exigeantes de la Coupe du monde de DH.
Le résultat : des performances sans compromis sur tous les terrains.
Gravier, sentier, enduro ou gravité - seule la concentration de ses points forts change. Les performances restent constantes.
Gravier
Ultra léger et en même temps très confortable grâce au rembourrage généreux en E-TPU.
Le large canal de décharge unisexe contribue à une sensation d'assise stable et confortable dans les positions agressives sur route et sur gravier. Idéal pour les longues journées en selle, où le confort et l'efficacité comptent.
Trail et Enduro
La surface E-TPU structurée offre une sensation de contact direct et une adhérence intégrée - en montée comme en descente.
Léger et confortable pour les longues journées de trail, avec un rembourrage qui supporte également les positions de conduite plus droites des géométries modernes de trail et d'enduro.
Gravité
La forme compacte reste neutre et ne gêne jamais, même dans les descentes les plus raides.
Une fois le vélo activement contrôlé, la surface structurée offre un contrôle précis au niveau des genoux et des cuisses - direct, adhérent et contrôlé. Développé, testé et affiné dans les conditions de la Coupe du Monde de DH.
- Code article fournisseur: 103031
- EAN: 4260302171273
Schachenstraße 39
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