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Shimano Unité STI 2x gauche DURA ACE Di2 ST-R9250
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N° d'article:
20098384
Informations sur le produit "Unité STI 2x gauche DURA ACE Di2 ST-R9250 "
En tant que meilleures manettes de changement de vitesse/frein DUAL CONTROL pour freins sur jante, les Shimano DURA-ACE ST-R9250 offrent une fonction de changement de vitesse 12x avec une ergonomie améliorée et un poids remarquablement faible. Les leviers de commande/frein DURA-ACE ST-R9250 DUAL CONTROL établissent la norme en matière de performances fiables grâce à une connexion de câble sûre et au poids réduit d'un système de freinage sur jante. Avec une ergonomie améliorée et des matériaux de pointe, ces poignées de dérailleur ne peuvent pas nier leurs gènes de course.
LA SCIENCE DE LA VITESSE : Shimano Dura Ace Di2 2-way STI unit ST-R9250-L
Shimano travaille depuis des années pour te permettre de prendre quelques secondes d'avance. Le nouveau DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le groupe le plus rapide de tous les temps et le couronnement de la technologie et de l'innovation de SHIMANO. La vitesse a été le ressort moteur du développement de ce groupe de vélos de course de nouvelle génération. C'est pourquoi chaque composant a été revu, affiné et optimisé pour te permettre d'aller encore plus vite, que ce soit en échappée du peloton ou en sprint à l'arrivée sur les Champs-Élysées.Caractéristiques - Shimano DURA ACE Di2 ST-R9250-L Unité STI 2 vitesses pour frein sur jante - SLR-EV
- LES CHANGEMENTS DE VITESSE LES PLUS RAPIDES ET LES PLUS FIABLES DE TOUS LES TEMPS
- Aérodynamisme amélioré - Levier de vitesses/frein DUAL CONTROL revu avec poignées de frein relevées et arrondies
- La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l'application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone et d'attribuer des fonctions spécifiques aux touches de programmation sur le levier de vitesse
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : ST-R9250-L
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
- Indicateur optique de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage SLR-EV (frein sur jante)
- Étriers de frein recommandés : BR-R9200, BR-R9210
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Projet de mise à jour du micrologiciel E-tube : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 2
- Nombre de connexions E-tube : 0
- Connexion pour commutateur satellite : 1
- Puce Di2 sans fil : Non
Matériau
- Poignée : CFRP
- Levier : carbone, peint
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250 unité STI 2x gauche pour frein sur jante
Technologies
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMLa technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse supérieures ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n'est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n'est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu'il s'est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s'habituer facilement au SEIS.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions "plug & play". E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d'obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et d'offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions "plug & play". E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d'obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et d'offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.
Shimano DURA-ACE Di2 R9250
- Code article fournisseur: ISTR9250L
- EAN: 4550170888084
- UPC: 192790888088
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Unité STI 2x gauche DURA ACE Di2 ST-R9250
En tant que meilleures manettes de changement de vitesse/frein DUAL CONTROL pour freins sur jante, les Shimano DURA-ACE ST-R9250 offrent une fonction de changement de vitesse 12x avec une ergonomie améliorée et un poids remarquablement faible. Les leviers de commande/frein DURA-ACE ST-R9250 DUAL CONTROL établissent la norme en matière de performances fiables grâce à une connexion de câble sûre et au poids réduit d'un système de freinage sur jante. Avec une ergonomie améliorée et des matériaux de pointe, ces poignées de dérailleur ne peuvent pas nier leurs gènes de course.
LA SCIENCE DE LA VITESSE : Shimano Dura Ace Di2 2-way STI unit ST-R9250-L
Shimano travaille depuis des années pour te permettre de prendre quelques secondes d'avance. Le nouveau DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le groupe le plus rapide de tous les temps et le couronnement de la technologie et de l'innovation de SHIMANO. La vitesse a été le ressort moteur du développement de ce groupe de vélos de course de nouvelle génération. C'est pourquoi chaque composant a été revu, affiné et optimisé pour te permettre d'aller encore plus vite, que ce soit en échappée du peloton ou en sprint à l'arrivée sur les Champs-Élysées.Caractéristiques - Shimano DURA ACE Di2 ST-R9250-L Unité STI 2 vitesses pour frein sur jante - SLR-EV
- LES CHANGEMENTS DE VITESSE LES PLUS RAPIDES ET LES PLUS FIABLES DE TOUS LES TEMPS
- Aérodynamisme amélioré - Levier de vitesses/frein DUAL CONTROL revu avec poignées de frein relevées et arrondies
- La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l'application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone et d'attribuer des fonctions spécifiques aux touches de programmation sur le levier de vitesse
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : ST-R9250-L
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
- Indicateur optique de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage SLR-EV (frein sur jante)
- Étriers de frein recommandés : BR-R9200, BR-R9210
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Projet de mise à jour du micrologiciel E-tube : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 2
- Nombre de connexions E-tube : 0
- Connexion pour commutateur satellite : 1
- Puce Di2 sans fil : Non
Matériau
- Poignée : CFRP
- Levier : carbone, peint
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250 unité STI 2x gauche pour frein sur jante
Technologies
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMLa technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse supérieures ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n'est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n'est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu'il s'est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s'habituer facilement au SEIS.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions "plug & play". E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d'obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et d'offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions "plug & play". E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d'obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et d'offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.
Shimano DURA-ACE Di2 R9250
- Code article fournisseur: ISTR9250L
- EAN: 4550170888084
- UPC: 192790888088
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
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