Shimano Kit d'étriers de frein ULTEGRA BR-R8100
PVC*
179,90 €
112,99 €
incluse 19% TVA
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N° d'article:
20098867
Informations sur le produit "Kit d'étriers de frein ULTEGRA BR-R8100"
Les nouveaux freins à double pivot Shimano Ultegra BR-R8100 - Offrent un équilibre énorme entre rigidité, légèreté et puissance de décélération élevée.
Les freins Dual-Pivot ou Direct-Mount convainquent par leurs performances et offrent un rapport extrêmement équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design élancé n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R8110-F), cela s'applique notamment aussi au frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R8110-RS).
THE SCIENCE OF SPEED : Shimano Ultegra Set de patins de frein BR-R8100
Une grande vitesse implique une grande responsabilité. C'est pourquoi, face à la tâche de rendre le nouveau groupe ULTEGRA encore plus rapide, Shimano a opté pour une approche globale et 100 % orientée vers la performance. Le nouveau groupe de vélos de course à 12 vitesses marque des points à tout moment et partout avec un contrôle et un confort incomparables - que ce soit lors d'une course pour tous, à la recherche d'un meilleur temps personnel ou lors d'une sortie entre amis. C'est la "Science de la vitesse". Et c'est ce qui distingue SHIMANO des autres.Les freins Dual-Pivot ou Direct-Mount convainquent par leurs performances et offrent un rapport extrêmement équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design élancé n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R8110-F), cela s'applique notamment aussi au frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R8110-RS).
Caractéristiques - Shimano ULTEGRA BR-R8100 Set | Patin de frein standard pour jante en aluminium
- dosage et puissance de freinage supérieurs
- Deux axes de rotation symétriques
- Le double roulement réduit les frottements au niveau du point de rotation
- Compatible avec les câbles de frein revêtus de polymère
- Compatible avec les pneus de taille 28C
- Technologie Dual Pivot et SLR-EV
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Ultegra R8100
- Modèle : BR-R8100-F / BR-R8100-R
- Montage : roue avant / roue arrière - frein à tirage latéral à double articulation
- Vis/boulons de fixation : roue avant 10,5/12,5/18/27/32mm / roue arrière 10,5mm
- Patins de frein : R55C4 (standard pour jante en aluminium)
- Dimension des branches : 51mm
- Technologie : SLR-EV Dual Pivot
- Largeur de la jante : 20.8-28mm
- Max. Largeur de pneu : 28mm (28C)
- Levier de frein recommandé : ST-R8150
Matériau
- Aluminium anodisé
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 x jeu d'étriers de frein Shimano Ultegra BR-R8100
Technologies
Frein à double pivot à tirage latéralLa technique du double pivot permet d'obtenir des freins plus légers, plus compacts et plus robustes. Les freins à double articulation à tirage latéral ont fait des progrès considérables en termes de tolérances réduites, de rigidité maximale à la torsion et de capacité de charge élevée. Ils réagissent avec précision et sans retard et leur durée de vie est nettement plus longue. En outre, les plaquettes de frein présentent une durabilité accrue de 100 %, ce qui permet au conducteur de conserver plus longtemps les performances élevées des freins
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein symétrique à double pivot à tirage latéral. La conception de frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et offrir un dosage et une puissance de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein symétrique à double pivot à tirage latéral. La conception de frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et offrir un dosage et une puissance de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases
- Code article fournisseur: IBRR8100AF82X+IBRR8100AR82A
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Kit d'étriers de frein ULTEGRA BR-R8100
Les nouveaux freins à double pivot Shimano Ultegra BR-R8100 - Offrent un équilibre énorme entre rigidité, légèreté et puissance de décélération élevée.
Les freins Dual-Pivot ou Direct-Mount convainquent par leurs performances et offrent un rapport extrêmement équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design élancé n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R8110-F), cela s'applique notamment aussi au frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R8110-RS).
THE SCIENCE OF SPEED : Shimano Ultegra Set de patins de frein BR-R8100
Une grande vitesse implique une grande responsabilité. C'est pourquoi, face à la tâche de rendre le nouveau groupe ULTEGRA encore plus rapide, Shimano a opté pour une approche globale et 100 % orientée vers la performance. Le nouveau groupe de vélos de course à 12 vitesses marque des points à tout moment et partout avec un contrôle et un confort incomparables - que ce soit lors d'une course pour tous, à la recherche d'un meilleur temps personnel ou lors d'une sortie entre amis. C'est la "Science de la vitesse". Et c'est ce qui distingue SHIMANO des autres.Les freins Dual-Pivot ou Direct-Mount convainquent par leurs performances et offrent un rapport extrêmement équilibré entre rigidité, légèreté et puissance de freinage élevée. Leur design élancé n'est pas seulement agréable à l'œil, il permet également de disposer d'un plus grand espace pour les pneus jusqu'à 28C. Les freins Direct-Mount permettent en outre une intégration aérodynamique favorable des freins dans les vélos de course aéro. Outre le frein avant (BR-R8110-F), cela s'applique notamment aussi au frein arrière, qui est monté sur la tige de selle (BR-R8110-RS).
Caractéristiques - Shimano ULTEGRA BR-R8100 Set | Patin de frein standard pour jante en aluminium
- dosage et puissance de freinage supérieurs
- Deux axes de rotation symétriques
- Le double roulement réduit les frottements au niveau du point de rotation
- Compatible avec les câbles de frein revêtus de polymère
- Compatible avec les pneus de taille 28C
- Technologie Dual Pivot et SLR-EV
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Ultegra R8100
- Modèle : BR-R8100-F / BR-R8100-R
- Montage : roue avant / roue arrière - frein à tirage latéral à double articulation
- Vis/boulons de fixation : roue avant 10,5/12,5/18/27/32mm / roue arrière 10,5mm
- Patins de frein : R55C4 (standard pour jante en aluminium)
- Dimension des branches : 51mm
- Technologie : SLR-EV Dual Pivot
- Largeur de la jante : 20.8-28mm
- Max. Largeur de pneu : 28mm (28C)
- Levier de frein recommandé : ST-R8150
Matériau
- Aluminium anodisé
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 x jeu d'étriers de frein Shimano Ultegra BR-R8100
Technologies
Frein à double pivot à tirage latéralLa technique du double pivot permet d'obtenir des freins plus légers, plus compacts et plus robustes. Les freins à double articulation à tirage latéral ont fait des progrès considérables en termes de tolérances réduites, de rigidité maximale à la torsion et de capacité de charge élevée. Ils réagissent avec précision et sans retard et leur durée de vie est nettement plus longue. En outre, les plaquettes de frein présentent une durabilité accrue de 100 %, ce qui permet au conducteur de conserver plus longtemps les performances élevées des freins
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein symétrique à double pivot à tirage latéral. La conception de frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et offrir un dosage et une puissance de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein symétrique à double pivot à tirage latéral. La conception de frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l'articulation et offrir un dosage et une puissance de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases
- Code article fournisseur: IBRR8100AF82X+IBRR8100AR82A
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Évaluations
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Sam M.
Diese Bremsen sind sehr viel besser als die Einstiegsversionen, wie Sora oder Tiagra, oder jede Tektro, die es auf dem Markt gibt. Außerdem sind die enthaltenen Bremsbeläge nicht die besten. Sie sind zwar in Ordnung, aber bei dem hohen Wert, den man an Geld dalassen soll, erwarte ich welche, die besser und stärkere Bremskraft erzeugen.
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