Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 Kit de freins à disque 2x11 vitesses J-Kit Flat-Mount TOP-DEAL

Une préoccupation centrale des coureurs de gravel est un système de freinage fiable avec des réserves de puissance suffisantes, le levier Shimano GRX 11x STI ST-RX810 avec étrier BR-RX810 Flat-Mount pour frein à disque hydraulique se distinguent par une excellente puissance de décélération pour garder le contrôle dans les descentes raides, exigeantes ou même surprenantes (sans emballage d'origine).

Pour le gravel, la route et le cyclocross : ensemble de freins à disque ST-RX810 + BR-RX810 GRX 11 vitesses STI de Shimano

Toutes les unités STI se caractérisent par un axe de rotation du levier de frein surélevé de 18 mm, une forme incurvée du levier et des textures antidérapantes sur les surfaces de contact, qui garantissent une adhérence optimale même sur les terrains les plus accidentés. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI RX800 et RX600 1x11 pour le côté gauche, sans fonctionnalité de changement de vitesse ni DSP, ainsi que par la version 1x11 Di2(ST-RX815), dont les trois boutons (deux sur les côtés et un sur le dessus de la poignée) peuvent être utilisés pour commander des appareils tiers tels que des éclairages ou des compteurs compatibles.

Le design des étriers de frein GRX rappelle celui des modèles SHIMANO à montage plat (Flat Mount) destinés au cyclisme sur route et offre une puissance de freinage tout aussi élevée. Ils disposent en outre de fonctionnalités éprouvées telles que le purge unidirectionnelle et le système de gestion thermique ICE-TECHNOLOGIES, avec des plaquettes et des disques de frein dotés d’ailettes de refroidissement pour une résistance maximale à la perte d’efficacité.

Le fait que SHIMANO puisse présenter avec la gamme GRX la première famille de composants spécifiques au gravel, conçue aussi bien pour une progression rapide que pour une maîtrise sûre du vélo sur des terrains meubles, est le résultat d’un processus intensif et exhaustif de recherche, d’essais et de développement intensif et exhaustif, qui a intégré les informations et les retours d’expérience d’innombrables cyclistes parcourant le monde entier sur des sentiers, des chemins forestiers, des pistes de gravier ou de l’asphalte.

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Caractéristiques - Ensemble Shimano GRX ST-RX810 à 11 vitesses avec commande STI + freins à disque BR-RX810, jeu de disques 1 000/1 700 mm

• Excellente dissipation thermique
• Changement de roue facile
• Système de purge simple et propre
• Réglage et entretien faciles
• Ergonomie des leviers et des supports adaptée au gravier
• Poignée de frein antidérapante
• Meilleur contrôle sur les terrains variés
• Le changement de vitesse est aussi facile qu’avec des systèmes haut de gamme

Caractéristiques du produit

• Domaines d'utilisation : gravel, route, cyclo-cross
• Groupe : GRX
• Modèle : ST-RX810
• Type : Dual-Control (STI)
• Montage : droite/gauche
• Nombre devitesses à l'avant : 2
• Nombre devitesses à l'arrière : 11
• Indicateur visuel de vitesse : non
• Réglage de la largeur de la poignée : oui, avec un outil
• Diamètre du guidon : 23 ,8 mm/24,2 mm
• Type de freins : système de freinagehydraulique (freins à disque)
• Étrier de frein : BR-RX810
• Fixation de l'étrier : Flat-Mount
• Plaquettes de frein : en résine sans ailettes de refroidissement
• Conduite de frein : SM-BH90-JK-SSR
• Purge unidirectionnelle : Oui
• Liquide de frein : huile minérale
• Disque de frein recommandé : SM-RT64 , SM-RT70, SM-RT800

Longueur de la conduite

• à l'avant 1 000 mm
• à l'arrière : 1 700 mm

Matériau

• Levier : aluminium, peint
• Étrier de frein : aluminium , peint

Couleur

• Couleur de la série

Poids

• Ensemble STI : environ 300 g
• Étrier de frein : environ 140 g

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Contenu de la livraison

• 1 x kit de commande STI GRX ST-RX810 2x11 vitesses
• 2 x étriers de frein GRX BR-RX810 à montage plat
• 1 x adaptateur Flat-Mount 140 mm/160 mm
• 2 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement
• 2 x flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR
• 2 x vis de fixation pour étrier de frein (25 mm)
• 2 x vis de fixation pour étrier de frein
• 1 x câble de dérailleur intérieur (Optislick) 2100 mm
• 1 x câble de dérailleur interne (Optislick) 1 800 mm
• 2 x kits de raccordement de flexible (raccord olive dans le levier de frein et goupille déjà intégrée dans le flexible)
• Kit J - Les flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR sont remplis d'huile minérale et pré-montés sur l'étrier de frein BR-RX810 ! (sans emballage d'origine)

Les disques de frein et les gaines extérieures des câbles de dérailleur ne sont pas inclus dans la livraison !

Pour trouver le disque de frein adapté > CLIQUEZ ICI

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Technologies

SERVOWAVE ACTION
Le levier de frein SERVOWAVE parcourt une grande partie de sa course dès le début de son mouvement, ce qui permet d'amener les plaquettes contre le disque de frein avec une course de levier réduite. Une fois que la plaquette de frein est en contact avec le disque, le rapport de démultiplication augmente rapidement. La majeure partie de la course du levier reste ainsi disponible pour augmenter la force de freinage et la doser de manière plus précise.

DCL - Levier de frein/changement de vitesse à double commande
DCL signifie « Dual Control Lever ». Il dispose de fonctions de freinage et de changement de vitesse et permet une utilisation simple. L’ergonomie améliorée est sans doute encore plus importante pour ce niveau d’exigence que des rapports de démultiplication supplémentaires. La technologie de ces nouveaux leviers de vitesses intègre la stabilité de notre technologie VTT et fonctionne avec une telle précision et une telle fluidité qu’il est possible de changer de vitesse à l’avant comme à l’arrière d’un seul doigt. C’est l’un des points forts de la « Total Integration » de SHIMANO. Pour y croire, il faut simplement l’essayer soi-même.
Manettes de vitesses/freins Dual Control dotées d’une nouvelle structure Les manettes de vitesses/freins Dual Control de DURA-ACE, ULTEGRA et 105 ont été repensés et présentent désormais, par exemple, une articulation allégée à l’intérieur du mécanisme de changement de vitesse, ainsi que l’intégration du câble de dérailleur pour un guidage plus aisé. Les pièces individuelles, extrêmement compactes et usinées avec une grande précision, offrent ensemble une vitesse de changement de vitesse inégalée. Le nouveau levier de vitesses et de frein Dual-Control (DCL) est l’un des points forts exceptionnels des nouveaux groupes.

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Présentation des composants GRX pour le gravel | SHIMANO

Explorez de nouveaux horizons avec les composants GRX Gravel | SHIMANO

• Code article fournisseur: KRX8102DLF6SX100+KRX8102DRRCSX170


Fabricante:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com


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NL-5656 Eindhoven
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