Shimano Groupe DURA-ACE Di2 R9270-P 2x12 vitesses avec capteur de puissance, freins à disque 160/160 mm – OFFRE EXCEPTIONNELLE

Sans doute le groupe de vélo de route le plus rapide au monde : le nouveau Dura-Ace R9200 à 12 vitesses de Shimano est le couronnement de tous les efforts de développement et d’innovation déployés par le fabricant japonais de composants tout au long de son histoire couronnée de succès. Une transmission 100 % avancée et axée sur la performance qui, grâce à la technologie Hyperglide+, représente ni plus ni moins qu'une révolution dans le domaine du vélo de route.

Contenu de la livraison - Groupe Shimano DURA ACE Di2 R9270-P 2x12 vitesses avec capteur de puissance + freins à disque 160/160 mm

• 1 x pédalier Shimano DURA ACE FC-R9200-P à capteur de puissance 12 vitesses (sélectionnez la variante : rapport de transmission et longueur des manivelles)
• 1 x jeu de freins à disque Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 vitesses
• 1 x dérailleur avant Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 12 vitesses (à souder)
• 1 x dérailleur arrière Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 à 12 vitesses
• 1 x cassette Shimano DURA ACE CS-R9200 12 vitesses 11-34, avec bague de retenue
• 1 x chaîne CN-M9100 12 vitesses, 126 maillons, avec maillon rapide
• 1 batterie BT-DN300 Di2 à installer dans la tige de selle
• 1 x câble de recharge USB de type A EW-EC300 (longueur du câble : 1 500 mm)
• 1 x câble d'alimentation Shimano Di2 EW-SD300-I, 650 mm, pour acheminement interne
• 1 x câble d'alimentation Shimano Di2 EW-SD300-I, 1 200 mm, pour acheminement interne
• 2 x disques de frein Shimano RT-CL900 Centre-Lock, 160 mm, avec bague de blocage

Boîtier de pédalier Hollowtech II (BSA / PressFit) non fourni !

LA SCIENCE DE LA VITESSE : groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9270 à 12 vitesses

Shimano a consacré des années de travail pour vous offrir une avance de quelques secondes. Le nouveau groupe DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le plus rapide de tous les temps et représente le summum de la technologie et de l’innovation SHIMANO. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de nouvelle génération pour vélo de route. C’est pourquoi chaque composant a été repensé, perfectionné et optimisé pour vous rendre encore plus rapide – que ce soit pour vous échapper du peloton ou pour sprinter vers la ligne d’arrivée sur les Champs-Élysées.

Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision et la fiabilité qui font la réputation de SHIMANO.

Pédalier Shimano DURA-ACE FC-R9200 à 12 vitesses (sélectionnez la variante)

Le nouveau design du pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200-P 2 x 12 vitesses avec capteur de puissance HOLLOWTECH II présente non seulement un look et une esthétique susceptibles de devenir emblématiques, mais offre également des performances encore supérieures. Le nouveau capteur de puissance double face, doté d’une précision optimisée (±1,5 %), établit une nouvelle référence en matière de mesure de la puissance. De plus, les manivelles légères HOLLOWTECH II et la conception de plateau de pointe de SHIMANO contribuent à asseoir la FC-R9200 au sommet de la hiérarchie ! Elle est également disponible avec une gamme de longueurs de manivelles et d’options de plateaux, garantissant ainsi à chacun de trouver le pédalier qui lui convient.

Caractéristiques

• Conception intégrée
• Système électronique fiable
• Étanche en toutes conditions
• Entretien facile
• Batterie rechargeable intégrée
• Plus pratique grâce à l’indicateur de niveau de charge
• Remplacement aisé des plateaux sans perte de performance
• Distance par rapport au cadre
• Garde au sol généreuse grâce à notre étrier de frein à montage direct
• Enregistrement précis des données : précision de ±1,5 % du capteur de puissance sur toute la plage de mesure
• Système de mesure de la puissance stable quelle que soit la position de pédalage
• Compensation active de la température
• Jauge de contrainte développée en interne
• Compensation logicielle automatique
• Démarrage rapide du système
• Réinitialisation facile à zéro via un commutateur situé sur l'émetteur
• Réponse directe
• Côtés gauche et droit reliés par un câble
• Capteur de cadence
• Bluetooth® LE et ANT+
• Mises à jour du micrologiciel via une connexion sans fil
• Pédalier HOLLOWTECH II
• Transfert de puissance optimal Équilibre optimal entre légèreté et efficacité
• Manivelle de conception nouvelle
• Pour une rigidité élevée et un poids réduit
• Pédalier à 4 bras
• Conception légendaire

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Groupe : Dura Ace R9200
• Modèle : FC-R9200-P
• Facteur Q : 146 mm
• Largeur du dérailleur arrière : 68 / 70 mm
• Dérailleur avant : 2 vitesses
• Dérailleur arrière : 12 vitesses
• Fixation : Hollowtech II
• Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
• Pédalier à 4 bras : Oui
• Diamètre du cercle de boulonnage : 110 mm
• Ligne de chaîne : 43,5 mm

Rapport de transmission / longueur des manivelles (sélectionnez une variante)

• 46-36 / 170 mm
• 46-36 / 172,5 mm
• 46-36 / 175 mm
• 50-34 / 172,5 mm
• 50-34 / 175 mm
• 52-36 / 172,5 mm
• 52-36 / 175 mm

Matériau

• Manivelles : aluminium anodisé
• Axe du pédalier : acier, plaqué
• Grand plateau : aluminiumanodisé / plastique renforcé de fibre de carbone
• Petit plateau : aluminiumanodisé

Couleur

• Couleur de la série

Ensemble de freins à disque Shimano DURA-ACE Di2 ST-R9270 + BR-R9270 2x12 vitesses

Désormais doté de la technologie de freinage SERVO WAVE, le levier de frein Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 associé à l'étrier BR-R9270 offre une modulation et un contrôle inégalés. Le changement de vitesse sans fil garantit un look épuré du vélo et permet des changements de vitesse d’une rapidité et d’une précision exceptionnelles. Le tout est intégré dans un levier de vitesses/frein DUAL CONTROL qui, grâce à l’utilisation de matériaux de pointe, est à la fois léger et ergonomique, assurant un confort et un contrôle optimaux même dans des conditions difficiles. L’étrier de frein hydraulique à 2 pistons BR-R9270 est équipé d’un support à fixation plate et de plaquettes de frein en résine L03A dotées d’ailettes de refroidissement. Ces freins à disque hydrauliques entièrement repensés offrent un équilibre sans précédent entre puissance de freinage et maniabilité. Grâce à la toute nouvelle conception monobloc, le summum des performances de freinage a désormais été atteint. L'étrier de frein BR-R9270, plus léger, offre un plus grand dégagement des plaquettes et réduit les niveaux sonores. Enfin, une nouvelle procédure de purge rend l'entretien plus facile que jamais.

Caractéristiques

• LES PERFORMANCES DE CHANGEMENT DE VITESSES LES PLUS RAPIDES ET LES PLUS FIABLES JAMAIS VUES
• Aérodynamisme amélioré – manettes de vitesses/freins DUAL CONTROL redessinées avec des manettes de frein surélevées et arrondies
• La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
• Vous pouvez notamment régler la vitesse de changement de vitesse, sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone, et attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programme situés sur le levier de vitesses
• Le sans-fil là où ça compte
• La puce sans fil Di2, développée en interne par SHIMANO et extrêmement fiable, se distingue par une faible probabilité d’interférences, une vitesse de traitement inégalée et une consommation d’énergie réduite
• Changements de vitesse ultra-rapides à l’avant et à l’arrière
• Les manettes STI sans fil séduisent par leur grande efficacité énergétique et une autonomie pouvant atteindre 1,7 an (CR1632)
• Des composants de freinage plus silencieux et plus faciles à entretenir
• Contrôle de freinage exceptionnel
• Excellente dissipation thermique
• Changement de roue facile
• Système de purge simple et propre
• Réglage et entretien faciles
• Contenu de la livraison : 1 jeu de manettes STI Di2 ST-R9270 2x12 vitesses, 2 étriers de frein à disque à montage plat BR-R9270, 2 adaptateurs à montage plat 140 mm/160 mm, 2 paires de plaquettes de frein L03A-Resin avec ailettes de refroidissement, 2 flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR de 1 000 mm / 1 700 mm (pouvant être coupés à la longueur souhaitée), 4 boulons de fixation pour les étriers de frein (2 x 38 mm pour l’arrière) et 2 kits de raccordement de flexibles
• Les flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR sont remplis d’huile minérale et pré-montés sur les étriers de frein BR-R9270 !

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Groupe : Dura-Ace Di2 R9250
• Modèle : jeu ST-R9270
• Type : Dual-Control (STI)
• Montage : gauche / droite
• Nombre devitesses du dérailleur avant : 2 vitesses
• Nombre devitesses du dérailleur arrière : 12 vitesses
• Indicateur visuel de vitesse : non
• Réglage de la largeur de la poignée : oui
• Diamètre du guidon : 23,8 mm / 24,2 mm
• Type de frein : système de freinage à disquehydraulique
• Étrier de frein : BR-R9270
• Fixation de l'étrier de frein : Flat-mount
• Plaquettes de frein : résine L03A avec ailettes de refroidissement
• Flexible de frein : SM-BH90-JK-SSR avant 1 000 mm / arrière 1 700 mm (peut être raccourci)
• Valve de purge unidirectionnelle : Oui
• Liquide de frein : huile minérale
• Disque de frein recommandé : SM-RT900 (140 mm/160 mm)
• Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
• Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
• Nombre de connecteurs E-Tube : 2 chacun
• Nombre de connexions E-Tube : 0
• Puce sans fil Di2 : Oui

Matériau

• Poignée : CFRP
• Levier : carbone, peint
• Étrier de frein : aluminium

Couleur

• Couleur de la série

Dérailleur avant Shimano DURA-ACE Di2 FD-R9250 2x12 vitesses (à souder)

Le dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2 x 12 vitesses, doté d’un nouveau design compact, s’harmonise parfaitement avec les autres composants du poste de pilotage et est, bien sûr, optimisé pour les nouvelles fonctionnalités. Le changement de vitesse est désormais encore plus rapide grâce au dérailleur avant DURA-ACE FD-R9250. Ce nouveau modèle pèse moins de 100 g et change de vitesse 45 % plus vite que le FD-R9150 de SHIMANO, actuellement le dérailleur avant le plus rapide du marché. La surface frontale du FD-R9250 a également été réduite afin de minimiser la traînée aérodynamique.

Caractéristiques

• ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
  • La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
  • Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone, et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
• QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
  • Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision et la fiabilité qui font la réputation de SHIMANO
• Surface frontale du dérailleur avant réduite de 33 %
• Changements de vitesse avant et arrière ultra-rapides
• Aspect compact et épuré

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Groupe : Dura-Ace Di2 R9250
• Modèle : FD-R9250
• Fixation : soudée
• Mécanisme : à bascule vers le bas
• Nombre devitesses du dérailleur avant : 2
• Pignons arrière : 12 vitesses
• Plateau le plus grand : 50–54 dents
• Capacité totale en dents : 16 dents
• Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
• Angle de base : 61–66°
• Ligne de chaîne : 43,5 mm
• Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
• Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
• Nombre de connecteurs E-Tube : 1
• Nombre de connexions E-Tube : 0
• Puce sans fil Di2 : Non

Matériau

• Aluminium
• Titane
• CFRF

Couleur

• Couleur de la série

Dérailleur arrière Shimano DURA-ACE Di2 RD-R9250 à 12 vitesses

Le dérailleur arrière Shimano Dura-Ace RD-R9250 à 12 vitesses intègre un port de recharge et un système sans fil dans un boîtier compact, offrant des changements de vitesse ultra-rapides et précis, dignes du podium. Avec une seule longueur de cage, ce dérailleur arrière permet de passer les vitesses sur des cassettes allant de 11-28 dents à 11-34 dents, renforçant ainsi la polyvalence du meilleur groupe de vélo de route au monde.

Caractéristiques

• ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
  • La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
  • Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone, et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
• QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
  • Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision et la fiabilité qui font la renommée de SHIMANO
• Des changements de vitesse rapides et fluides pour une accélération réactive à n’importe quelle vitesse
• Dérailleur arrière à profil bas
• Dérailleur arrière SHIMANO SHADOW
• Aspect compact et épuré

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Groupe : Dura-Ace Di2 R9250
• Modèle : RD-R9250
• Montage : montage direct
• Nombre devitesses du dérailleur arrière : 12 vitesses
• Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
• Nombre maximal de dents sur le plus grand pignon : 34 dents
• Nombre minimal de dents sur le grand pignon : 28 dents
• Nombre maximal de dents sur le petit pignon : 11 dents
• Nombre minimum de dents sur le petit pignon : 11 dents
• Différence maximale entre les pignons avant : 16 dents
• Capacité totale : 35 dents
• Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
• Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
• Nombre de connecteurs E-Tube : 1
• Nombre de connexions E-Tube : 0
• Puce sans fil Di2 : Oui

Matériau

• Aluminium
• CFRP

Couleur

• Couleur de la série

Cassette Shimano DURA-ACE CS-R9200 12 vitesses 11-34

La Shimano CS-R9200 est la cassette 12 vitesses idéale pour compléter le nouveau groupe Dura-Ace R9200. Cette transmission de pointe est entièrement axée sur la performance et, grâce à la technologie HYPERGLIDE+, représente une véritable révolution. Les cassettes SHIMANO HYPERGLIDE+ ont établi de nouvelles références en tout-terrain grâce à la fluidité de leurs passages de vitesse, tant en montée qu’en descente, sur l’ensemble de la gamme de rapports. Il est désormais temps d’étendre cette technologie aux vélos de route. Même en exerçant une force maximale dans les montées ou en sprintant vers la ligne d’arrivée, vous pouvez désormais changer de vitesse en toute confiance. Sur tous les rapports, les composants DURA-ACE R9250 garantissent une efficacité maximale grâce à des pignons plus grands et sont compatibles avec le nouveau corps de roue libre HG L2 12 vitesses pour vélo de route. Le passage à 12 vitesses sans ajout de poids fait des cassettes DURA-ACE CS-R9200 la nouvelle référence en matière de transmission pour vélo de route.

Caractéristiques

• Hyperglide+ : changements de vitesse plus rapides, vitesse accrue, efficacité de changement de vitesse améliorée et fonctionnement fluide sur tous les terrains
• Changements de vitesse plus rapides et plus fluides sous une charge de pédalage maximale
• Rapports de vitesse 12 vitesses revus pour une efficacité de premier ordre et une accélération optimale dans toutes les situations
• L'option 34 dents élargit les possibilités d'utilisation professionnelle
• Compatible avec les corps de roue libre HG Spline L2 12 vitesses pour vélo de route et HG Spline L 12/11 vitesses pour vélo de route

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Groupe : Dura Ace R9200
• Modèle : CS-R9200
• Type : Hyperglide L2 Route
• Nombre de vitesses : 12
• Chaîne recommandée : CN-M9100 HG 12 vitesses

Plage de vitesses

• 11–34 (11–12–13–14–15–17–19–21–24–27–30–34 dents)

Matériau

• Support de pignons : aluminium
• Pignon : titane/acier
• Bague de retenue : aluminium

Poids (données du fabricant)

• 253 g (11-34)

Chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses, 126 maillons avec maillon rapide

La conception spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses garantit des performances de changement de vitesse améliorées et un pédalage plus fluide, même sur terrain accidenté. La fixation SM-CN910-12 Quick-Link, également nouvelle, facilite le montage.

Caractéristiques

• Conception spéciale de la chaîne adaptée aux nouveaux composants de la transmission
• Guidage de la chaîne amélioré grâce à une section plus large à l'extrémité du maillon intérieur, qui maintient la chaîne en place aussi bien sur le dérailleur avant que sur le pignon de la cassette
• Performances de changement de vitesse améliorées
• Installation facile
• Conduite plus fluide, même sur terrain accidenté
• Compatible avec la nouvelle génération de composants de transmission
• Fourni avec le maillon rapide Quick-Link (SM-CN910-12), très facile à utiliser
• Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) – Non fournie !

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Modèle : CN-M9100
• Nombre devitesses du dérailleur arrière : 12 vitesses
• Type : HG
• Axe creux : Oui
• Revêtement du maillon extérieur : SIL-TEC
• Revêtement du maillon intérieur : chromage
• Fermeture : maillon rapide SM-CN910-12

Maillons

• 126

Disques de frein Shimano RT-CL900 Centre-Lock 160 mm/160 mm

Compacts et légers, les disques de frein RT-CL900 de SHIMANO se caractérisent par une dissipation thermique particulièrement rapide grâce au système de gestion thermique ICE TECHNOLOGIES FREEZA. La conception CENTER LOCK de SHIMANO facilite grandement le montage et le démontage des disques de frein.

Caractéristiques

• Performances de freinage exceptionnelles et constantes
• Nouvelle construction ICE TECHNOLOGIES FREEZA pour une dissipation thermique encore plus rapide
• 140 mm et 160 mm – idéaux pour les vélos de route et les vélos de gravel
• Type à anneau de serrage avec dentelure externe

Caractéristiques du produit

• Utilisation : vélo de route
• Modèle : RT-CL900
• Fixation : Centre-Lock
• Plaquettes compatibles : Métal / Résine (plastique)
• Bague de blocage : avec porte-outil externe

Diamètre

• 160 mm

Matériau

• Rotor : acier inoxydable / aluminium
• Bague d'étanchéité : aluminium

Technologies

SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM)

La technologie de changement de vitesse innovante du SEIS repose toujours sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances exceptionnelles ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années. La principale différence entre les deux systèmes réside dans le fait que le changement de vitesse ne s’effectue plus de manière mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été testé de manière approfondie ces dernières années par plusieurs cyclistes professionnels dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, par grand froid, sur des pavés et même lorsque ces facteurs sont combinés. Le changement de vitesse s'effectue d'une simple pression sur un bouton. Aucun effort physique n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui offre des avantages considérables, car le cycliste garde à tout moment une prise ferme sur le guidon et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le processus de changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet des passages de vitesse précis et sans effort dans toutes les situations, même avec les mains froides ou lorsque le cycliste est complètement épuisé. De plus, les performances de changement de vitesse ne peuvent plus être altérées par des câbles sales ou distendus, car le signal de changement de vitesse est transmis par voie électronique. Les boutons de commande fonctionnent de manière similaire aux leviers mécaniques à double commande, ce qui facilite la prise en main du SEIS.

E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente tous les composants via des connexions « plug-and-play ». E-Tube résiste à la corrosion, à l’étirement et au gel, et garantit un entretien réduit. Le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le micrologiciel. Les appareils numériques restent à jour grâce à la mise à jour du micrologiciel et offrent des fonctionnalités améliorées.

HOLLOWGLIDE – Grand plateau creux
La structure creuse extrêmement rigide réduit le poids tout en conservant la même résistance. Meilleur transfert de puissance et changement de vitesse plus rapide et plus précis au niveau du dérailleur avant.

HOLLOWTECH II – Équilibre parfait entre rigidité, stabilité, poids et efficacité de rotation
La technologie HOLLOWTECH II a été conçue pour produire un pédalier optimisé qui minimise l’effort requis par le cycliste pour propulser le vélo. La grande rigidité du pédalier garantit un transfert de puissance efficace lors du pédalage, tandis que son faible poids réduit l’effort du cycliste, en particulier sur de longues distances. Le pédalier a été développé dans le but d’atteindre un équilibre optimal entre rigidité et légèreté. La technologie HOLLOWTECH permet d’obtenir des manivelles creuses extrêmement légères, fabriquées à l’aide de la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO pour atteindre une rigidité maximale. De plus, sur le pédalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est solidement reliée à l’axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d’atteindre un équilibre optimal entre rigidité maximale et poids minimal. Le boîtier de pédalier externe offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité, garantissant ainsi un transfert de puissance plus efficace.

Dérailleur arrière Shimano Shadow
Grâce à sa technologie sophistiquée, le dérailleur arrière SHIMANO SHADOW est particulièrement adapté à un style de conduite plus agressif. Son design extrêmement plat apporte de nombreux avantages. Grâce à sa conception plate et à sa construction reposant sur une précharge unique, le dérailleur arrière ne heurte pas la base, même dans les conditions les plus difficiles. Le changement de vitesse est fluide et silencieux.

Shimano DURA-ACE Di2 R9250

• Code article fournisseur: R9270PCX66134BDX


Fabricante:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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