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Shimano Groupe DURA ACE Di2 R9270 2x12 vitesses, freins à disque 140/160 mm - OFFRE EXCEPTIONNELLE
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
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Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
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Taille
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Cadre
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environ en cm
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| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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Taille
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Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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Taille Femme
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Taille du Cadre
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| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
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Taille Homme
|
Taille de cadre
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| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Groupe DURA ACE Di2 R9270 2x12 vitesses, freins à disque 140/160 mm - OFFRE EXCEPTIONNELLE"
Die wahrscheinlich schnellste Rennradgruppe der Welt: Shimanos neue 12-fach Dura-Ace R9200 ist die Krönung all dessen, was der japanische Komponentenhersteller in seiner erfolgreichen Geschichte an Weiterentwicklung und Innovation hervorgebracht hat. Ein hundertprozentig fortschrittlicher und auf Leistung ausgerichteter Antrieb, der dank Hyperglide+ nicht weniger als eine Revolution in Sachen Rennradtechnologie darstellt (ohne Originalverpackung).
Contenu de la livraison - Groupe Shimano DURA ACE Di2 R9270 2x12 vitesses + freins à disque 140/160 mm
- 1 x manivelle Shimano DURA ACE FC-R9200 12 vitesses (choisir la variante)
- 1 x boîtier de pédalier Shimano SM-BB92-41B Hollowtech II Press-Fit
- 1 x kit de freins à disque Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 vitesses
- 1 x dérailleur avant Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 12 vitesses à souder
- 1 x dérailleur arrière Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 12 vitesses
- 1 x cassette Shimano DURA ACE CS-R9200 12 vitesses 11-30 avec bague de retenue
- 1 x chaîne CN-M9100 12 vitesses, 116 maillons, avec maillon rapide
- 1 x batterie BT-DN300 Di2 à monter dans la tige de selle
- 1 x câble de recharge EW-EC300 USB type A (longueur du câble : 1 500 mm)
- 1 x câble d'alimentation Shimano Di2 EW-SD300-I de 950 mm pour acheminement interne
- 1 x câble d'alimentation Shimano Di2 EW-SD300-I de 1 200 mm pour un acheminement interne
- 1 x disque de frein Shimano RT-CL900 Center-Lock de 140 mm, avec bague de verrouillage et support d'outils externe
- 1 x disque de frein Shimano RT-CL900 Center-Lock de 160 mm, avec bague de verrouillage et support d'outils externe
THE SCIENCE OF SPEED : groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9270 à 12 vitesses
Shimano travaille depuis des années pour vous permettre de gagner quelques secondes. Le nouveau groupe DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le plus rapide de tous les temps et le summum de la technologie et de l’innovation chez SHIMANO. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélo de course de nouvelle génération. C’est pourquoi chaque composant a été repensé, perfectionné et optimisé pour te rendre encore plus rapide, que ce soit en échappée du peloton ou lors du sprint final sur les Champs-Élysées.
Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse, sans pour autant compromettre la précision et la fiabilité pour lesquelles SHIMANO est réputé.
Pédalier Shimano DURA ACE FC-R9200 12 vitesses (choisissez une variante)
Le nouveau design du pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 2 x 12 vitesses HOLLOWTECH II n'apporte pas seulement un look et une esthétique qui pourraient bien devenir cultes, mais garantit également des performances encore améliorées. Le pédalier DURA-ACE FC-R9200 remplit deux fonctions essentielles : il transforme la force de pédalage en propulsion et assure un changement de vitesse avant extrêmement rapide et précis. Parallèlement, le nouveau capteur de puissance FC-R9200-P, qui mesure des deux côtés, traite toutes ces données avec une précision exceptionnelle. De plus, les manivelles légères HOLLOWTECH II et la conception de plateau de pointe de SHIMANO contribuent à assurer à la FC-R9200 une place de choix absolu ! Elle est par ailleurs proposée avec différentes longueurs de manivelles et options de plateaux, afin que chacun puisse trouver la manivelle qui lui convient.
Caractéristiques
- Pédalier HOLLOWTECH II
- Transmission optimale de la puissance Rapport optimal entre légèreté et efficacité
- Manivelle de conception nouvelle
- Pour une rigidité élevée et un poids réduit
- Pédalier à 4 bras
- Un design légendaire
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace R9200
- Modèle : FC-R9200
- Facteur Q : 146 mm
- Largeur du boîtier : 68 / 70 mm
- Nombre devitesses à l'avant : 2
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Fixation : Hollowtech II
- Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
- Étoile de pédalier à 4 branches : Oui
- Entraxe : 110 mm
- Ligne de chaîne : 43 ,5 mm
Démultiplication / Longueur de manivelle (choisissez une variante)
- 52-36 / 165 mm
- 52-36 / 170 mm
- 52-36 / 172,5 mm
Matériau
- Manivelles : aluminium anodisé
- Axe de pédalier : acier plaqué
- Grand plateau : aluminium anodisé / plastique renforcé de fibres de carbone
- Petit plateau : aluminium anodisé
Couleur
- Couleur de la série
Kit de freins à disque Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 vitesses
Désormais équipé de la technologie de freinage SERVO WAVE, le levier de frein Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 associé à l'étrier BR-R9270 offre une modulation et un contrôle sans égal. Le changement de vitesse sans fil confère un look épuré au vélo et permet des changements de vitesse d’une rapidité et d’une précision inégalées. Le tout intégré dans un levier de vitesses/frein DUAL CONTROL qui, grâce à l’utilisation de matériaux de pointe, est à la fois léger et ergonomique, garantissant un confort et un contrôle optimaux même dans des conditions difficiles. L'étrier de frein hydraulique à 2 pistons BR-R9270 est équipé d'une fixation Flat-Mount et de plaquettes L03A Resin Disc dotées d'ailettes de refroidissement. Ces freins à disque hydrauliques entièrement repensés offrent un équilibre jusqu'alors inégalé entre puissance de freinage et maniabilité. Grâce à la toute nouvelle conception monobloc, le summum de la puissance de freinage est désormais atteint. L'étrier BR-R9270, plus léger, offre un espacement plus important entre les plaquettes et réduit le niveau sonore. Enfin, une nouvelle procédure de purge rend l'entretien plus simple que jamais.
Caractéristiques
- LES CHANGEMENTS DE VITESSES LES PLUS RAPIDES ET LES PLUS FIABLES DE TOUS LES TEMPS
- Aérodynamisme amélioré - Manettes de vitesses/freins DUAL CONTROL repensées, avec poignées de frein relevées et arrondies
- La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de choisir un mode de changement de vitesse entièrement ou partiellement synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
- Le sans-fil là où ça compte
- La puce sans fil Di2, développée en interne par SHIMANO et extrêmement fiable, se distingue par un faible risque d’interférences, une vitesse de traitement inégalée et une consommation d’énergie réduite
- Changements de vitesse ultra-rapides à l’avant et à l’arrière
- Les manettes STI sans fil séduisent par leur grande efficacité énergétique et une autonomie de la pile pouvant atteindre 1,7 an (CR1632)
- Composants de freinage plus silencieux et plus faciles à entretenir
- Contrôle de freinage exceptionnel
- Excellente dissipation thermique
- Remplacement facile des roues
- Système de purge simple et propre
- Réglage et entretien faciles
- Contenu de la livraison : 1 kit de manettes STI Di2 ST-R9270 2x12 vitesses, 2 étriers de frein à disque Flat-Mount BR-R9270, 1 adaptateur Flat-Mount 140 mm/160 mm, 2 paires de plaquettes de frein L03A-Resin avec ailettes de refroidissement, 2 flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR de 1 000 mm / 1 700 mm (raccourcissables), 4 vis de fixation pour étriers de frein (pour l'arrière : 2 x 38 mm) et 2 kits de raccordement de flexibles
- Les flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR sont remplis d'huile minérale et pré-montés sur les étriers de frein BR-R9270 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : kit ST-R9270
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : gauche / droite
- Niveaux de vitesses à l'avant : 2
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur de la poignée : oui
- Diamètre du guidon : 23 ,8 mm / 24,2 mm
- Type de freins : système de freinage à disquehydraulique
- Étrier de frein : BR-R9270
- Fixation de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquettes de frein : L03A en résine avec ailettes de refroidissement
- Flex de frein : SM-BH90-JK-SSR avant 1 000 mm / arrière 1 700 mm (raccourcissable)
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT900 (140 mm/160 mm)
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Mise à jour du firmware E-tube Project : Oui
- Nombre de connecteurs E-Tube : 2 chacun
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce sans fil Di2 : Oui
Matériau
- Poignée : CFRP
- Levier : carbone, peint
- Étrier de frein : aluminium
Couleur
- Couleur de la série
Dérailleur avant Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 2x12 vitesses à souder
Le dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2 x 12 vitesses, doté d’un nouveau design compact, s’harmonise parfaitement avec les autres composants du poste de pilotage et est bien sûr optimisé pour les nouvelles fonctionnalités. Le changement de vitesse le plus rapide est désormais encore plus rapide grâce au dérailleur avant DURA-ACE FD-R9250. Ce nouveau modèle pèse moins de 100 g et offre un changement de vitesse 45 % plus rapide que le FD-R9150 de SHIMANO, actuellement le dérailleur avant le plus rapide du marché. La surface d'attaque frontale du FD-R9250 a également été réduite afin de diminuer la résistance à l'air.
Caractéristiques
- ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
- La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de choisir un mode de changement de vitesse entièrement ou partiellement synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
- QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
- Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse, sans pour autant compromettre la précision et la fiabilité pour lesquelles SHIMANO est réputé
- Surface d'impact frontale du dérailleur avant réduite de 33 %
- Changements de vitesse ultra-rapides à l’avant et à l’arrière
- Esthétique compacte et épurée
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : FD-R9250
- Fixation : à souder
- Mouvement : Down-Swing
- Nombre devitesses à l'avant : 2
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Plateau le plus grand : 50-54 dents
- Capacité totale en dents : 16 dents
- Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
- Angle du boîtier de pédalier : 61-66°
- Ligne de chaîne : 43,5 mm
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Mise à jour du micrologiciel E-tube Project : Oui
- Nombre de connecteurs E-Tube : 1
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce sans fil Di2 : Non
Matériau
- Aluminium
- Titane
- CFRF
Couleur
- Couleur de la série
Dérailleur arrière Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 à 12 vitesses
Le dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9250 12 vitesses intègre un port de recharge et un système sans fil dans un boîtier compact, offrant des changements de vitesse ultra-rapides et précis, dignes d’un podium. Avec une seule longueur de cage, ce dérailleur arrière permet de passer des cassettes de 11-28 dents à 11-34 dents, renforçant ainsi encore la polyvalence du meilleur groupe de composants pour vélo de course au monde.
Caractéristiques
- ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
- La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de choisir un mode de changement de vitesse entièrement ou partiellement synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
- QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
- Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse, sans pour autant compromettre la précision et la fiabilité pour lesquelles SHIMANO est réputé
- Des changements de vitesse rapides et fluides pour une accélération réactive à n’importe quelle vitesse
- Dérailleur arrière au profil plat
- SHIMANO SHADOW RD
- Un design compact et épuré
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : RD-R9250
- Fixation : montage direct
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
- Nombre max. de dents du pignon le plus grand : 34 dents
- Nombre minimal de dents du grand pignon : 28 dents
- Nombre maximal de dents du petit pignon : 11 dents
- Nombre minimal de dents du petit pignon : 11 dents
- Différence maximale à l'avant : 16 dents
- Capacité totale : 35 dents
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Mise à jour du micrologiciel E-tube Project : Oui
- Nombre de connecteurs E-Tube : 1
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce sans fil Di2 : Oui
Matériau
- Aluminium
- CFRP
Couleur
- Couleur de la série
Cassette Shimano DURA ACE CS-R9200 12 vitesses 11-30
La Shimano CS-R9200 est la cassette 12 vitesses adaptée au nouveau groupe Dura Ace R9200. Ce système de transmission de pointe est entièrement axé sur la performance et constitue une véritable révolution grâce à la technologie HYPERGLIDE+. Les cassettes SHIMANO HYPERGLIDE+ ont établi de nouvelles références en matière d'utilisation tout-terrain grâce à leurs passages de vitesse fluides sur l'ensemble de la gamme de rapports. Il est désormais temps d’appliquer cette technologie aux vélos de course. Même en cas d’effort maximal dans les montées ou lors d’un sprint vers la ligne d’arrivée, il est désormais possible de changer de vitesse en toute confiance. Dans tous les rapports, les composants DURA-ACE R9250 garantissent une efficacité maximale grâce à des dents plus grandes et sont compatibles avec le nouveau corps de roue libre HG L2 12 vitesses pour vélo de course. Le passage à 12 vitesses sans augmentation de poids fait des cassettes DURA-ACE CS-R9200 la nouvelle référence en matière de transmission pour vélo de course.
Caractéristiques
- Hyperglide+ : changements de vitesse plus rapides, vitesse améliorée, efficacité de changement de vitesse et souplesse de fonctionnement sur tous les terrains
- Changements de vitesse plus rapides et plus fluides, même sous une charge maximale sur les pédales
- Échelonnement 12 vitesses repensé pour une efficacité de premier ordre et une accélération optimale dans toutes les situations
- L'option 34 dents élargit les possibilités pour une utilisation professionnelle
- Compatible avec le nouveau corps de roue libre FREEHUB HG L2 12 vitesses pour vélo de route
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace R9200
- Modèle : CS-R9200
- Type : Hyperglide L2 Road
- Nombre devitesses : 12
- Chaîne recommandée : CN-M9100 HG 12 vitesses
Échelonnement
- 11-30 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 dents)
Matériau
- Support de pignons : aluminium
- Pignons : titane/acier
- Bague de retenue : aluminium
Poids (données du fabricant)
- 223 g (11-30)
Chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses, 116 maillons avec maillon rapide
La conception spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses garantit un changement de vitesse amélioré et un fonctionnement plus fluide, même sur terrain accidenté. Le maillon rapide SM-CN910-12, lui aussi nouveau, permet un montage facile.
Caractéristiques
- Conception spéciale de la chaîne adaptée aux nouveaux composants de transmission
- Meilleur guidage de la chaîne grâce à une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure, qui maintient le pignon sur le plateau avant et la cassette
- Meilleur comportement au changement de vitesse
- Montage facile
- Conduite plus fluide, même sur terrain accidenté
- Compatible avec la nouvelle génération de composants de transmission
- Livré avec le maillon rapide facile à utiliser (SM-CN910-12)
- Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) – Non fournie !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Modèle : CN-M9100
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Type : HG
- Goupille creuse : Oui
- Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
- Revêtement de la patte intérieure : chromage
- Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12
Maillons
- 116
Disques de frein Shimano RT-CL900 Center-Lock 140 mm/160 mm
Les disques de frein RT-CL900 de SHIMANO, compacts et légers, se distinguent par une dissipation thermique particulièrement rapide grâce au système de gestion thermique ICE TECHNOLOGIES FREEZA. La conception CENTER LOCK de SHIMANO facilite grandement le montage et le démontage des disques de frein.
Caractéristiques
- Performances de freinage exceptionnelles et constantes
- Nouvelle conception ICE TECHNOLOGIES FREEZA pour une dissipation thermique encore plus rapide
- 140 mm et 160 mm : idéaux pour le vélo de course et le gravel
- Type à bague de verrouillage avec denture externe (External Serration)
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Modèle : RT-CL900
- Fixation : Center-Lock
- Plaquettes compatibles : métal / résine (plastique)
- Bague de verrouillage : avec support d'outil externe
Diamètre
- 140 mm
- 160 mm
Matériau
- Rotor : acier inoxydable / aluminium
- Bague de verrouillage : aluminium
Technologies
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
La technologie de changement de vitesse innovante du SEIS repose toujours sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances exceptionnelles ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années. La principale différence entre les deux systèmes réside dans le fait que le changement de vitesse n’est plus effectué mécaniquement, mais électroniquement. Ce système de changement de vitesse électronique a été testé de manière approfondie ces dernières années par plusieurs cyclistes professionnels dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, par grand froid, sur des pavés, ainsi que dans des situations combinant ces différents facteurs. Le changement de vitesse s’effectue d’une simple pression sur un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages considérables, car le cycliste garde en permanence une bonne prise sur le guidon et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet un passage précis et sans effort dans toutes les situations, même avec les mains froides ou lorsque le cycliste est à bout de forces. De plus, la performance de changement de vitesse ne peut plus être altérée par des câbles encrassés ou distendus, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de manière similaire aux leviers mécaniques Dual Control, ce qui facilite l’adaptation au système SEIS.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente tous les composants via des connecteurs « Plug & Play ». E-Tube résiste à la corrosion, à l’allongement et au gel, et garantit un entretien réduit. Le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants afin de mettre à jour le micrologiciel. La mise à jour du micrologiciel permet de maintenir les appareils numériques à la pointe de la technologie et d’optimiser leur fonctionnement.
HOLLOWGLIDE - Grand plateau creux
La structure creuse extrêmement rigide réduit le poids tout en conservant la même résistance. Meilleure transmission de la puissance et changement de vitesse avant plus rapide et plus précis.
HOLLOWTECH II - Équilibre parfait entre rigidité, stabilité, poids et efficacité de rotation
Le concept de la technologie HOLLOWTECH II a été conçu pour la fabrication d’un pédalier optimisé qui minimise l’effort fourni par le cycliste pour propulser le vélo. La grande rigidité du pédalier garantit l’efficacité de la transmission de la puissance lors du pédalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, en particulier sur les longues distances. Le pédalier a été développé dans le but d’obtenir un rapport optimal entre rigidité et légèreté. La technologie HOLLOWTECH permet d’obtenir des manivelles creuses extrêmement légères, fabriquées à l’aide de la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO afin d’obtenir une rigidité maximale. De plus, sur le pédalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est solidement reliée à l'axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d'atteindre un équilibre optimal entre rigidité maximale et poids minimal. Le boîtier de pédalier à montage externe offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité, ce qui garantit une transmission de puissance plus efficace.
Shimano Shadow RD
Grâce à sa technologie sophistiquée, le dérailleur arrière SHIMANO SHADOW est particulièrement adapté à un style de conduite plus agressif. Son profil extrêmement épuré apporte toute une série d’avancées. Grâce à sa forme plate et à sa conception basée sur une précontrainte simple, le dérailleur arrière ne heurte pas la base du cadre, même dans les conditions les plus difficiles. Le changement de vitesse s'effectue de manière fluide et silencieuse.
Shimano DURA-ACE Di2 R9250
- Code article fournisseur: R92702AX26130GU
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Groupe DURA ACE Di2 R9270 2x12 vitesses, freins à disque 140/160 mm - OFFRE EXCEPTIONNELLE
Die wahrscheinlich schnellste Rennradgruppe der Welt: Shimanos neue 12-fach Dura-Ace R9200 ist die Krönung all dessen, was der japanische Komponentenhersteller in seiner erfolgreichen Geschichte an Weiterentwicklung und Innovation hervorgebracht hat. Ein hundertprozentig fortschrittlicher und auf Leistung ausgerichteter Antrieb, der dank Hyperglide+ nicht weniger als eine Revolution in Sachen Rennradtechnologie darstellt (ohne Originalverpackung).
Contenu de la livraison - Groupe Shimano DURA ACE Di2 R9270 2x12 vitesses + freins à disque 140/160 mm
- 1 x manivelle Shimano DURA ACE FC-R9200 12 vitesses (choisir la variante)
- 1 x boîtier de pédalier Shimano SM-BB92-41B Hollowtech II Press-Fit
- 1 x kit de freins à disque Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 vitesses
- 1 x dérailleur avant Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 12 vitesses à souder
- 1 x dérailleur arrière Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 12 vitesses
- 1 x cassette Shimano DURA ACE CS-R9200 12 vitesses 11-30 avec bague de retenue
- 1 x chaîne CN-M9100 12 vitesses, 116 maillons, avec maillon rapide
- 1 x batterie BT-DN300 Di2 à monter dans la tige de selle
- 1 x câble de recharge EW-EC300 USB type A (longueur du câble : 1 500 mm)
- 1 x câble d'alimentation Shimano Di2 EW-SD300-I de 950 mm pour acheminement interne
- 1 x câble d'alimentation Shimano Di2 EW-SD300-I de 1 200 mm pour un acheminement interne
- 1 x disque de frein Shimano RT-CL900 Center-Lock de 140 mm, avec bague de verrouillage et support d'outils externe
- 1 x disque de frein Shimano RT-CL900 Center-Lock de 160 mm, avec bague de verrouillage et support d'outils externe
THE SCIENCE OF SPEED : groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9270 à 12 vitesses
Shimano travaille depuis des années pour vous permettre de gagner quelques secondes. Le nouveau groupe DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le plus rapide de tous les temps et le summum de la technologie et de l’innovation chez SHIMANO. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélo de course de nouvelle génération. C’est pourquoi chaque composant a été repensé, perfectionné et optimisé pour te rendre encore plus rapide, que ce soit en échappée du peloton ou lors du sprint final sur les Champs-Élysées.
Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse, sans pour autant compromettre la précision et la fiabilité pour lesquelles SHIMANO est réputé.
Pédalier Shimano DURA ACE FC-R9200 12 vitesses (choisissez une variante)
Le nouveau design du pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 2 x 12 vitesses HOLLOWTECH II n'apporte pas seulement un look et une esthétique qui pourraient bien devenir cultes, mais garantit également des performances encore améliorées. Le pédalier DURA-ACE FC-R9200 remplit deux fonctions essentielles : il transforme la force de pédalage en propulsion et assure un changement de vitesse avant extrêmement rapide et précis. Parallèlement, le nouveau capteur de puissance FC-R9200-P, qui mesure des deux côtés, traite toutes ces données avec une précision exceptionnelle. De plus, les manivelles légères HOLLOWTECH II et la conception de plateau de pointe de SHIMANO contribuent à assurer à la FC-R9200 une place de choix absolu ! Elle est par ailleurs proposée avec différentes longueurs de manivelles et options de plateaux, afin que chacun puisse trouver la manivelle qui lui convient.
Caractéristiques
- Pédalier HOLLOWTECH II
- Transmission optimale de la puissance Rapport optimal entre légèreté et efficacité
- Manivelle de conception nouvelle
- Pour une rigidité élevée et un poids réduit
- Pédalier à 4 bras
- Un design légendaire
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace R9200
- Modèle : FC-R9200
- Facteur Q : 146 mm
- Largeur du boîtier : 68 / 70 mm
- Nombre devitesses à l'avant : 2
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Fixation : Hollowtech II
- Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
- Étoile de pédalier à 4 branches : Oui
- Entraxe : 110 mm
- Ligne de chaîne : 43 ,5 mm
Démultiplication / Longueur de manivelle (choisissez une variante)
- 52-36 / 165 mm
- 52-36 / 170 mm
- 52-36 / 172,5 mm
Matériau
- Manivelles : aluminium anodisé
- Axe de pédalier : acier plaqué
- Grand plateau : aluminium anodisé / plastique renforcé de fibres de carbone
- Petit plateau : aluminium anodisé
Couleur
- Couleur de la série
Kit de freins à disque Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 vitesses
Désormais équipé de la technologie de freinage SERVO WAVE, le levier de frein Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 associé à l'étrier BR-R9270 offre une modulation et un contrôle sans égal. Le changement de vitesse sans fil confère un look épuré au vélo et permet des changements de vitesse d’une rapidité et d’une précision inégalées. Le tout intégré dans un levier de vitesses/frein DUAL CONTROL qui, grâce à l’utilisation de matériaux de pointe, est à la fois léger et ergonomique, garantissant un confort et un contrôle optimaux même dans des conditions difficiles. L'étrier de frein hydraulique à 2 pistons BR-R9270 est équipé d'une fixation Flat-Mount et de plaquettes L03A Resin Disc dotées d'ailettes de refroidissement. Ces freins à disque hydrauliques entièrement repensés offrent un équilibre jusqu'alors inégalé entre puissance de freinage et maniabilité. Grâce à la toute nouvelle conception monobloc, le summum de la puissance de freinage est désormais atteint. L'étrier BR-R9270, plus léger, offre un espacement plus important entre les plaquettes et réduit le niveau sonore. Enfin, une nouvelle procédure de purge rend l'entretien plus simple que jamais.
Caractéristiques
- LES CHANGEMENTS DE VITESSES LES PLUS RAPIDES ET LES PLUS FIABLES DE TOUS LES TEMPS
- Aérodynamisme amélioré - Manettes de vitesses/freins DUAL CONTROL repensées, avec poignées de frein relevées et arrondies
- La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de choisir un mode de changement de vitesse entièrement ou partiellement synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
- Le sans-fil là où ça compte
- La puce sans fil Di2, développée en interne par SHIMANO et extrêmement fiable, se distingue par un faible risque d’interférences, une vitesse de traitement inégalée et une consommation d’énergie réduite
- Changements de vitesse ultra-rapides à l’avant et à l’arrière
- Les manettes STI sans fil séduisent par leur grande efficacité énergétique et une autonomie de la pile pouvant atteindre 1,7 an (CR1632)
- Composants de freinage plus silencieux et plus faciles à entretenir
- Contrôle de freinage exceptionnel
- Excellente dissipation thermique
- Remplacement facile des roues
- Système de purge simple et propre
- Réglage et entretien faciles
- Contenu de la livraison : 1 kit de manettes STI Di2 ST-R9270 2x12 vitesses, 2 étriers de frein à disque Flat-Mount BR-R9270, 1 adaptateur Flat-Mount 140 mm/160 mm, 2 paires de plaquettes de frein L03A-Resin avec ailettes de refroidissement, 2 flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR de 1 000 mm / 1 700 mm (raccourcissables), 4 vis de fixation pour étriers de frein (pour l'arrière : 2 x 38 mm) et 2 kits de raccordement de flexibles
- Les flexibles de frein SM-BH90-JK-SSR sont remplis d'huile minérale et pré-montés sur les étriers de frein BR-R9270 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : kit ST-R9270
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : gauche / droite
- Niveaux de vitesses à l'avant : 2
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur de la poignée : oui
- Diamètre du guidon : 23 ,8 mm / 24,2 mm
- Type de freins : système de freinage à disquehydraulique
- Étrier de frein : BR-R9270
- Fixation de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquettes de frein : L03A en résine avec ailettes de refroidissement
- Flex de frein : SM-BH90-JK-SSR avant 1 000 mm / arrière 1 700 mm (raccourcissable)
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT900 (140 mm/160 mm)
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Mise à jour du firmware E-tube Project : Oui
- Nombre de connecteurs E-Tube : 2 chacun
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce sans fil Di2 : Oui
Matériau
- Poignée : CFRP
- Levier : carbone, peint
- Étrier de frein : aluminium
Couleur
- Couleur de la série
Dérailleur avant Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 2x12 vitesses à souder
Le dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 2 x 12 vitesses, doté d’un nouveau design compact, s’harmonise parfaitement avec les autres composants du poste de pilotage et est bien sûr optimisé pour les nouvelles fonctionnalités. Le changement de vitesse le plus rapide est désormais encore plus rapide grâce au dérailleur avant DURA-ACE FD-R9250. Ce nouveau modèle pèse moins de 100 g et offre un changement de vitesse 45 % plus rapide que le FD-R9150 de SHIMANO, actuellement le dérailleur avant le plus rapide du marché. La surface d'attaque frontale du FD-R9250 a également été réduite afin de diminuer la résistance à l'air.
Caractéristiques
- ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
- La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de choisir un mode de changement de vitesse entièrement ou partiellement synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
- QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
- Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse, sans pour autant compromettre la précision et la fiabilité pour lesquelles SHIMANO est réputé
- Surface d'impact frontale du dérailleur avant réduite de 33 %
- Changements de vitesse ultra-rapides à l’avant et à l’arrière
- Esthétique compacte et épurée
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : FD-R9250
- Fixation : à souder
- Mouvement : Down-Swing
- Nombre devitesses à l'avant : 2
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Plateau le plus grand : 50-54 dents
- Capacité totale en dents : 16 dents
- Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
- Angle du boîtier de pédalier : 61-66°
- Ligne de chaîne : 43,5 mm
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Mise à jour du micrologiciel E-tube Project : Oui
- Nombre de connecteurs E-Tube : 1
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce sans fil Di2 : Non
Matériau
- Aluminium
- Titane
- CFRF
Couleur
- Couleur de la série
Dérailleur arrière Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250 à 12 vitesses
Le dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9250 12 vitesses intègre un port de recharge et un système sans fil dans un boîtier compact, offrant des changements de vitesse ultra-rapides et précis, dignes d’un podium. Avec une seule longueur de cage, ce dérailleur arrière permet de passer des cassettes de 11-28 dents à 11-34 dents, renforçant ainsi encore la polyvalence du meilleur groupe de composants pour vélo de course au monde.
Caractéristiques
- ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
- La transmission peut être personnalisée selon les préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de choisir un mode de changement de vitesse entièrement ou partiellement synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux boutons de programmation situés sur le levier de vitesses
- QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
- Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse, sans pour autant compromettre la précision et la fiabilité pour lesquelles SHIMANO est réputé
- Des changements de vitesse rapides et fluides pour une accélération réactive à n’importe quelle vitesse
- Dérailleur arrière au profil plat
- SHIMANO SHADOW RD
- Un design compact et épuré
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace Di2 R9250
- Modèle : RD-R9250
- Fixation : montage direct
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
- Nombre max. de dents du pignon le plus grand : 34 dents
- Nombre minimal de dents du grand pignon : 28 dents
- Nombre maximal de dents du petit pignon : 11 dents
- Nombre minimal de dents du petit pignon : 11 dents
- Différence maximale à l'avant : 16 dents
- Capacité totale : 35 dents
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Mise à jour du micrologiciel E-tube Project : Oui
- Nombre de connecteurs E-Tube : 1
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce sans fil Di2 : Oui
Matériau
- Aluminium
- CFRP
Couleur
- Couleur de la série
Cassette Shimano DURA ACE CS-R9200 12 vitesses 11-30
La Shimano CS-R9200 est la cassette 12 vitesses adaptée au nouveau groupe Dura Ace R9200. Ce système de transmission de pointe est entièrement axé sur la performance et constitue une véritable révolution grâce à la technologie HYPERGLIDE+. Les cassettes SHIMANO HYPERGLIDE+ ont établi de nouvelles références en matière d'utilisation tout-terrain grâce à leurs passages de vitesse fluides sur l'ensemble de la gamme de rapports. Il est désormais temps d’appliquer cette technologie aux vélos de course. Même en cas d’effort maximal dans les montées ou lors d’un sprint vers la ligne d’arrivée, il est désormais possible de changer de vitesse en toute confiance. Dans tous les rapports, les composants DURA-ACE R9250 garantissent une efficacité maximale grâce à des dents plus grandes et sont compatibles avec le nouveau corps de roue libre HG L2 12 vitesses pour vélo de course. Le passage à 12 vitesses sans augmentation de poids fait des cassettes DURA-ACE CS-R9200 la nouvelle référence en matière de transmission pour vélo de course.
Caractéristiques
- Hyperglide+ : changements de vitesse plus rapides, vitesse améliorée, efficacité de changement de vitesse et souplesse de fonctionnement sur tous les terrains
- Changements de vitesse plus rapides et plus fluides, même sous une charge maximale sur les pédales
- Échelonnement 12 vitesses repensé pour une efficacité de premier ordre et une accélération optimale dans toutes les situations
- L'option 34 dents élargit les possibilités pour une utilisation professionnelle
- Compatible avec le nouveau corps de roue libre FREEHUB HG L2 12 vitesses pour vélo de route
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace R9200
- Modèle : CS-R9200
- Type : Hyperglide L2 Road
- Nombre devitesses : 12
- Chaîne recommandée : CN-M9100 HG 12 vitesses
Échelonnement
- 11-30 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 dents)
Matériau
- Support de pignons : aluminium
- Pignons : titane/acier
- Bague de retenue : aluminium
Poids (données du fabricant)
- 223 g (11-30)
Chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses, 116 maillons avec maillon rapide
La conception spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses garantit un changement de vitesse amélioré et un fonctionnement plus fluide, même sur terrain accidenté. Le maillon rapide SM-CN910-12, lui aussi nouveau, permet un montage facile.
Caractéristiques
- Conception spéciale de la chaîne adaptée aux nouveaux composants de transmission
- Meilleur guidage de la chaîne grâce à une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure, qui maintient le pignon sur le plateau avant et la cassette
- Meilleur comportement au changement de vitesse
- Montage facile
- Conduite plus fluide, même sur terrain accidenté
- Compatible avec la nouvelle génération de composants de transmission
- Livré avec le maillon rapide facile à utiliser (SM-CN910-12)
- Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) – Non fournie !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Modèle : CN-M9100
- Nombre devitesses à l'arrière : 12
- Type : HG
- Goupille creuse : Oui
- Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
- Revêtement de la patte intérieure : chromage
- Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12
Maillons
- 116
Disques de frein Shimano RT-CL900 Center-Lock 140 mm/160 mm
Les disques de frein RT-CL900 de SHIMANO, compacts et légers, se distinguent par une dissipation thermique particulièrement rapide grâce au système de gestion thermique ICE TECHNOLOGIES FREEZA. La conception CENTER LOCK de SHIMANO facilite grandement le montage et le démontage des disques de frein.
Caractéristiques
- Performances de freinage exceptionnelles et constantes
- Nouvelle conception ICE TECHNOLOGIES FREEZA pour une dissipation thermique encore plus rapide
- 140 mm et 160 mm : idéaux pour le vélo de course et le gravel
- Type à bague de verrouillage avec denture externe (External Serration)
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Modèle : RT-CL900
- Fixation : Center-Lock
- Plaquettes compatibles : métal / résine (plastique)
- Bague de verrouillage : avec support d'outil externe
Diamètre
- 140 mm
- 160 mm
Matériau
- Rotor : acier inoxydable / aluminium
- Bague de verrouillage : aluminium
Technologies
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
La technologie de changement de vitesse innovante du SEIS repose toujours sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances exceptionnelles ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années. La principale différence entre les deux systèmes réside dans le fait que le changement de vitesse n’est plus effectué mécaniquement, mais électroniquement. Ce système de changement de vitesse électronique a été testé de manière approfondie ces dernières années par plusieurs cyclistes professionnels dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, par grand froid, sur des pavés, ainsi que dans des situations combinant ces différents facteurs. Le changement de vitesse s’effectue d’une simple pression sur un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages considérables, car le cycliste garde en permanence une bonne prise sur le guidon et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet un passage précis et sans effort dans toutes les situations, même avec les mains froides ou lorsque le cycliste est à bout de forces. De plus, la performance de changement de vitesse ne peut plus être altérée par des câbles encrassés ou distendus, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de manière similaire aux leviers mécaniques Dual Control, ce qui facilite l’adaptation au système SEIS.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente tous les composants via des connecteurs « Plug & Play ». E-Tube résiste à la corrosion, à l’allongement et au gel, et garantit un entretien réduit. Le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants afin de mettre à jour le micrologiciel. La mise à jour du micrologiciel permet de maintenir les appareils numériques à la pointe de la technologie et d’optimiser leur fonctionnement.
HOLLOWGLIDE - Grand plateau creux
La structure creuse extrêmement rigide réduit le poids tout en conservant la même résistance. Meilleure transmission de la puissance et changement de vitesse avant plus rapide et plus précis.
HOLLOWTECH II - Équilibre parfait entre rigidité, stabilité, poids et efficacité de rotation
Le concept de la technologie HOLLOWTECH II a été conçu pour la fabrication d’un pédalier optimisé qui minimise l’effort fourni par le cycliste pour propulser le vélo. La grande rigidité du pédalier garantit l’efficacité de la transmission de la puissance lors du pédalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, en particulier sur les longues distances. Le pédalier a été développé dans le but d’obtenir un rapport optimal entre rigidité et légèreté. La technologie HOLLOWTECH permet d’obtenir des manivelles creuses extrêmement légères, fabriquées à l’aide de la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO afin d’obtenir une rigidité maximale. De plus, sur le pédalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est solidement reliée à l'axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d'atteindre un équilibre optimal entre rigidité maximale et poids minimal. Le boîtier de pédalier à montage externe offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité, ce qui garantit une transmission de puissance plus efficace.
Shimano Shadow RD
Grâce à sa technologie sophistiquée, le dérailleur arrière SHIMANO SHADOW est particulièrement adapté à un style de conduite plus agressif. Son profil extrêmement épuré apporte toute une série d’avancées. Grâce à sa forme plate et à sa conception basée sur une précontrainte simple, le dérailleur arrière ne heurte pas la base du cadre, même dans les conditions les plus difficiles. Le changement de vitesse s'effectue de manière fluide et silencieuse.
Shimano DURA-ACE Di2 R9250
- Code article fournisseur: R92702AX26130GU
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
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