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Shimano DEORE RD-M5100 Dérailleur arrière 11 vitesses
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "DEORE RD-M5100 Dérailleur arrière 11 vitesses"
Formé à partir du même ADN que ses grands frères et sœurs : Dérailleur arrière DEORE RD-M5100 11 vitesses de Shimano
Le dérailleur arrière DEORE 11 vitesses permet un changement de vitesse précis et rapide dans la gamme 11-51T. Les galets à 13 dents et la technologie SHIMANO SHADOW RD+ réduisent le broutage de la chaîne et vous offrent une meilleure rétention de la chaîne grâce à un bras de dérailleur plus rigide et une tension de chaîne plus élevéeCaractéristiques - Dérailleur arrière Shimano DEORE RD-M5100 1x11 vitesses
- Shadow RD+ pour une rétention optimale de la chaîne
- RD-M5100-SGS
- Taille maximale du pignon 51T
- Fonctionne avec les cassettes 11-speed 11-51 dents
- Taille de poulie avec 13T augmentée pour une friction réduite
Caractéristiques du produit
- Utilisation : MTB
- Groupe : DEORE M5100
- Modèle : RD-M5100
- Montage : Fixation directe (conventionnelle)
- Technologie : Shadow RD+
- Gradations :SGS-Type 1x11-speed
- Chaîne compatible : HG-X CN-M5100 11-speed
- Denture maximale du grand pignon :51T
- Dents min. grand pignon : 51T
- Dents max. petit pignon : 11T
- Denture min. petit pignon : 11T
- Max. Différence avant : 0T
- Capacité totale : 40T
Cage de poulie
- Type-SGS long
Matériau
- Aluminium
- GFRP
- Acier inoxydable
- Acier
Contenu de la livraison
- 1 x Dérailleur arrière Shimano DEORE RD-M5100 11 vitesses
- Code article fournisseur: IRDM5100SGS
- EAN: 4550170618704
- UPC: 192790618708
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano DEORE RD-M5100 Dérailleur arrière 11 vitesses
Formé à partir du même ADN que ses grands frères et sœurs : Dérailleur arrière DEORE RD-M5100 11 vitesses de Shimano
Le dérailleur arrière DEORE 11 vitesses permet un changement de vitesse précis et rapide dans la gamme 11-51T. Les galets à 13 dents et la technologie SHIMANO SHADOW RD+ réduisent le broutage de la chaîne et vous offrent une meilleure rétention de la chaîne grâce à un bras de dérailleur plus rigide et une tension de chaîne plus élevéeCaractéristiques - Dérailleur arrière Shimano DEORE RD-M5100 1x11 vitesses
- Shadow RD+ pour une rétention optimale de la chaîne
- RD-M5100-SGS
- Taille maximale du pignon 51T
- Fonctionne avec les cassettes 11-speed 11-51 dents
- Taille de poulie avec 13T augmentée pour une friction réduite
Caractéristiques du produit
- Utilisation : MTB
- Groupe : DEORE M5100
- Modèle : RD-M5100
- Montage : Fixation directe (conventionnelle)
- Technologie : Shadow RD+
- Gradations :SGS-Type 1x11-speed
- Chaîne compatible : HG-X CN-M5100 11-speed
- Denture maximale du grand pignon :51T
- Dents min. grand pignon : 51T
- Dents max. petit pignon : 11T
- Denture min. petit pignon : 11T
- Max. Différence avant : 0T
- Capacité totale : 40T
Cage de poulie
- Type-SGS long
Matériau
- Aluminium
- GFRP
- Acier inoxydable
- Acier
Contenu de la livraison
- 1 x Dérailleur arrière Shimano DEORE RD-M5100 11 vitesses
- Code article fournisseur: IRDM5100SGS
- EAN: 4550170618704
- UPC: 192790618708
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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Évaluations
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
J'ai cassé mon dérailleur XT que j'utilisais avec une cassette Sunrise 11-50. Je l'ai remplacé par ce dérailleur DEORE RD-M5100 avec une cassette DEORE CS-M5100 11-51. J'ai gardé mon shifter XT 11V, cela fonctionne parfaitement. Mais c'est probablement un peu plus lourd que le groupe XT complet. Réglage facile, aucun problème après la 1ère sortie.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Die Wertigkeit und Verarbeitung ist Shimano-typisch top und das für den sehr günstigen Preis. Das Schaltwerk verrichtet seinen Dienst in Kombination mit der DEORE FC-M5100 Kurbel, der DEORE CS-M5100 11-51 Kassette und einer SRAM PC-1110 Kette. Geschaltet wird per SLX Trigger (war noch über, wäre sonst auch Deore geworden). Die Schaltperformance ist tadellos. Die Übersetzung ist in der Kombination ausreichend, auch wenn selbst mit dem 32er Kettenrad bei hohen Geschwindigkeiten irgendwann Schluss ist. Optik ist natürlich Geschmackssache, aber ich persönlich finde es sehr gelungen. Auch hier würde ich die Lackqualität bemängeln, da der Schaltkäfig bereits nach 200km Einiges an Kratzern aufweist. Das ist aber nur optisch und man muss auch hinschauen. Daher, weil es die Funktion nicht einschränkt und weil der Preis sehr günstig ist, rechtfertigt es keine Abwertung. 5- Sterne!
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
For the price, this is probably one of the best 11-speed deraileurs known to me. There's pros and cons. Pros are, shifts well up and down sprocket with the DEORE CS-M5100 11-speed cassette and KMC X11 chain that I'm running, it's quiet, setup is relatively easy if you're used to working with Shimano RD. Cons are, the limit screws and B-tension screw don't always stay in place. That means you'll have to check them periodically, or apply some Loctite to keep them in place. It's annoying but Loctite is a quick solotion.
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