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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Selle Bel-Air 3.0 Overland en carbone"
Que tu veuilles affronter des singletracks fluides ou des centaines de kilomètres de pistes en terre, tu seras parfaitement équipé avec la nouvelle Bel-Air V3 Overland. En utilisant l'ADN de la Bel-Air avec plus de 20 ans de design éprouvé et primé, SDG a développé une mousse EVA à profil bas, accentuée par un relief entièrement découpé et une montée arrière réduite (que l'on ne retrouve pas sur les autres modèles de Bel-Air V3).
L'Overland offre un confort de première classe dans une position de conduite plus agressive, sans pour autant compromettre son apparence élancée. Le Bel-Air V3 Overland est livré avec une housse en microfibre douce d'une seule pièce pour un mouvement sans friction avec ATMOS Shaping, qui élimine le besoin de renforts, d'agrafes ou de colle et laisse une housse sans couture et scellée sous vide, et est équipé de rails en carbone.Caractéristiques - SDG Bel-Air 3.0 Overland Carbon
- Relief entièrement découpé - Offre un confort supérieur.
- Atmos Sealed Construction - Élimine le besoin d'agrafes et de renforts à la base de la selle.
- Free Float Comfort Flex - Améliore l'efficacité du pédalage et réduit la pression.
- Plate-forme Flat-Forward - Permet de se déplacer facilement sur la selle.
- Pente arrière réduite - Assure une performance et un confort optimaux.
- Base en nylon-fibre de verre avec pont - Augmente la transmission de puissance.
- Deep Peri-Canal - Canal de décharge de l'encolure au nez.
- Nose Platform - Nez plus large pour soutenir la montée.
- 1pc Cover Construction - Assure un mouvement sans frottement
- Injection EVA - Mousse légère moulée par injection.
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Trail, XC et Gravel Bike
- Dimensions : 260 x 140 mm
- Entretoises : 7 x 9 mm
Matériau
- Coque : nylon renforcé de fibres de verre
- Revêtement : microfibre avec côtés en Kevlar
- Tige de selle : carbone
Couleur
- gris foncé/noir
Poids
- 171 g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x selle SDG Bel-Air 3.0 Overland Carbon
Techonolgies
Nylon + Long Glass Fiber with Base Bridge
La base améliorée BAV3 permet une flexibilité supplémentaire sur les flancs à chaque coup de pédale et dispose d'un canal central rigide pour un transfert de puissance maximal. Le matériau en nylon renforcé de fibres de verre offre une stabilité incomparable et permet à la selle de rester en forme au fil du temps et de garantir un confort maximal, contrairement à de nombreuses selles du marché qui cèdent prématurément.
Inserts Free Float Rail
Les nouveaux inserts inversés sur la BAV3 augmentent la flexibilité sur les flancs de la selle, ce qui permet de bouger librement en suivant le mouvement naturel des os du siège. Les inserts Free Float Rail, introduits pour la première fois sur la Radar Mtn, confèrent à la selle une sensation plus homogène et augmentent l'efficacité du pédalage.
Atmos Shaping
La BAV3 est conçue selon le dernier procédé de fabrication des selles haut de gamme. La finition scellée sous vide évite les chocs, les coutures ou les agrafes et laisse une transition nette et sans couture avec la base.
Bords de protection soudés Sonic
Alors que le Bel-Air est connu pour ses matériaux latéraux protecteurs en Kevlar et Cordura, le moulage Atmos permet au BAV3 d'intégrer des flancs protecteurs Sonic Weld. En soudant à chaud un matériau latéral robuste à une partie supérieure en microfibre douce, le BAV3 a augmenté sa durabilité et réduit les points de friction qui pourraient irriter les pilotes.
Mousse EVA moulée par injection
Jusqu'à présent, le Bel-Air original utilisait une mousse PU, et le 2.0 était construit avec de l'EVA traditionnel. Maintenant, avec les progrès de la technologie, le BAV3 est fabriqué avec de la mousse injectée légère de densité moyenne, qui offre une sensation de conduite optimale et une durabilité inégalée.
Peri-Canal
Le système éprouvé de soulagement de la pression de la BA 2.0, le modèle BAV3 utilise un canal central défini pour soulager la pression sur le périnée, qui s'étend sur toute la longueur de la selle. La décharge de pression est encore augmentée lorsqu'elle est couplée à la nouvelle découpe cachée.
Rails en Lux-Alloy
Nouveauté de la BAV3, les barres Lux-Alu traitées thermiquement sont presque 15% plus résistantes que les barres Ti-Alu (lors des tests de pression et de fatigue), avec une résistance similaire, mais à un prix plus abordable.
- Code article fournisseur: 06380
- EAN: 0812367017856
- UPC: 812367017856
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
[email protected]
https://www.cosmicsports.de
SDG Selle Bel-Air 3.0 Overland en carbone
Que tu veuilles affronter des singletracks fluides ou des centaines de kilomètres de pistes en terre, tu seras parfaitement équipé avec la nouvelle Bel-Air V3 Overland. En utilisant l'ADN de la Bel-Air avec plus de 20 ans de design éprouvé et primé, SDG a développé une mousse EVA à profil bas, accentuée par un relief entièrement découpé et une montée arrière réduite (que l'on ne retrouve pas sur les autres modèles de Bel-Air V3).
L'Overland offre un confort de première classe dans une position de conduite plus agressive, sans pour autant compromettre son apparence élancée. Le Bel-Air V3 Overland est livré avec une housse en microfibre douce d'une seule pièce pour un mouvement sans friction avec ATMOS Shaping, qui élimine le besoin de renforts, d'agrafes ou de colle et laisse une housse sans couture et scellée sous vide, et est équipé de rails en carbone.Caractéristiques - SDG Bel-Air 3.0 Overland Carbon
- Relief entièrement découpé - Offre un confort supérieur.
- Atmos Sealed Construction - Élimine le besoin d'agrafes et de renforts à la base de la selle.
- Free Float Comfort Flex - Améliore l'efficacité du pédalage et réduit la pression.
- Plate-forme Flat-Forward - Permet de se déplacer facilement sur la selle.
- Pente arrière réduite - Assure une performance et un confort optimaux.
- Base en nylon-fibre de verre avec pont - Augmente la transmission de puissance.
- Deep Peri-Canal - Canal de décharge de l'encolure au nez.
- Nose Platform - Nez plus large pour soutenir la montée.
- 1pc Cover Construction - Assure un mouvement sans frottement
- Injection EVA - Mousse légère moulée par injection.
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Trail, XC et Gravel Bike
- Dimensions : 260 x 140 mm
- Entretoises : 7 x 9 mm
Matériau
- Coque : nylon renforcé de fibres de verre
- Revêtement : microfibre avec côtés en Kevlar
- Tige de selle : carbone
Couleur
- gris foncé/noir
Poids
- 171 g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x selle SDG Bel-Air 3.0 Overland Carbon
Techonolgies
Nylon + Long Glass Fiber with Base Bridge
La base améliorée BAV3 permet une flexibilité supplémentaire sur les flancs à chaque coup de pédale et dispose d'un canal central rigide pour un transfert de puissance maximal. Le matériau en nylon renforcé de fibres de verre offre une stabilité incomparable et permet à la selle de rester en forme au fil du temps et de garantir un confort maximal, contrairement à de nombreuses selles du marché qui cèdent prématurément.
Inserts Free Float Rail
Les nouveaux inserts inversés sur la BAV3 augmentent la flexibilité sur les flancs de la selle, ce qui permet de bouger librement en suivant le mouvement naturel des os du siège. Les inserts Free Float Rail, introduits pour la première fois sur la Radar Mtn, confèrent à la selle une sensation plus homogène et augmentent l'efficacité du pédalage.
Atmos Shaping
La BAV3 est conçue selon le dernier procédé de fabrication des selles haut de gamme. La finition scellée sous vide évite les chocs, les coutures ou les agrafes et laisse une transition nette et sans couture avec la base.
Bords de protection soudés Sonic
Alors que le Bel-Air est connu pour ses matériaux latéraux protecteurs en Kevlar et Cordura, le moulage Atmos permet au BAV3 d'intégrer des flancs protecteurs Sonic Weld. En soudant à chaud un matériau latéral robuste à une partie supérieure en microfibre douce, le BAV3 a augmenté sa durabilité et réduit les points de friction qui pourraient irriter les pilotes.
Mousse EVA moulée par injection
Jusqu'à présent, le Bel-Air original utilisait une mousse PU, et le 2.0 était construit avec de l'EVA traditionnel. Maintenant, avec les progrès de la technologie, le BAV3 est fabriqué avec de la mousse injectée légère de densité moyenne, qui offre une sensation de conduite optimale et une durabilité inégalée.
Peri-Canal
Le système éprouvé de soulagement de la pression de la BA 2.0, le modèle BAV3 utilise un canal central défini pour soulager la pression sur le périnée, qui s'étend sur toute la longueur de la selle. La décharge de pression est encore augmentée lorsqu'elle est couplée à la nouvelle découpe cachée.
Rails en Lux-Alloy
Nouveauté de la BAV3, les barres Lux-Alu traitées thermiquement sont presque 15% plus résistantes que les barres Ti-Alu (lors des tests de pression et de fatigue), avec une résistance similaire, mais à un prix plus abordable.
- Code article fournisseur: 06380
- EAN: 0812367017856
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92647 Huntington Beach CA
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