Passer au contenu principal Passer à la recherche Passer à la navigation principale
Ignorer la galerie de produits

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 6.999,00 € 4.199,00 €

Note moyenne de 4.86 sur 5 étoiles

PVC* 6.199,00 € 3.499,00 €

Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles

PVC* 5.299,00 € 3.299,00 €

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 7.499,00 € 4.299,00 €

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 4.999,00 € 2.799,00 €

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 3.999,00 € 2.399,00 €

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 6.299,00 € à partir de 2.399,00 €

Note moyenne de 4.86 sur 5 étoiles

PVC* 6.299,00 € 2.199,00 €

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 6.599,00 € 2.899,00 €

PVC* 5.999,00 € 2.999,00 €

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

PVC* 5.299,00 € 4.399,00 €
PVC* 7.499,00 €

4.499,00 €


Quantité
N° d'article: 20163828

Informations sur le produit "Lumen 905"

Un E-TB qui pèse autant qu'un VTT classique - à partir de 17,9 kg ! Basé sur la plateforme cross-country/downcountry éprouvée du Spark 900, ce vélo combine un débattement de 130 mm à l'arrière avec une fourche suspendue de 140 mm - complété par une assistance électrique puissante et presque silencieuse : le moteur TQ HPR50 avec un couple de 50 Nm et une batterie de 360 Wh. Le faible poids propre est conservé - pour une conduite agile et une vitesse maximale sur le trail. À bord : le groupe de vitesses électronique SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 1x12 vitesses pour des changements de vitesse rapides et précis, un cadre entièrement en carbone léger et rigide, la fourche télescopique Fox Float 34 Rhythm Grip avec 140 mm de débattement, l'amortisseur Fox Nude 6T Trunnion sensible - et la robuste paire de roues Syncros X-30S, conçue pour les terrains les plus exigeants.

Caractéristiques - Scott Lumen 905

  • Cadre Lumen eRIDE HMX entièrement en carbone
  • Fox Racing 34 Float Rhythm Grip avec 140 mm de débattement
  • Fox Racing Nude 6T EVOL, TwinLoc, avec 130 mm de débattement
  • Groupe électronique SRAM S1000 Eagle AXS 1x12 vitesses
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Deore à 4 pistons avec rotors de 180 mm
  • Roues Syncros X-30S
  • Tige de selle Syncros Duncan Vario rabattable et composants Syncros en carbone

Veuillez noter qu'aucune pédale n'est incluse dans la livraison !

Technologies

Moteur TQ HPR50
TQ est une entreprise allemande fondée en 1994 qui se spécialise dans les composants électriques pour une variété d'industries. Le moteur HPR50 offre un rapport poids/puissance sans précédent de 1,8 kg à 50 Nm. D'un diamètre de 8 cm, il a été redessiné avec un réducteur harmonique. Cela permet de réduire la taille tout en augmentant la précision du système. Il en résulte un vélo plus léger, une meilleure intégration et moins de rebond pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie réduit également le bruit de fonctionnement - pour une expérience de conduite agréable et silencieuse.

Batterie TQ HPR50
Le Lumen dispose d'une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un prolongateur d'autonomie externe de 160 Wh. Grâce à l'expertise de TQ en matière d'électronique, la batterie HPR50 combinée au prolongateur d'autonomie garantit des performances maximales jusqu'à ce qu'elle soit vide. Des cellules de batterie spéciales permettent à la batterie et au prolongateur d'autonomie de continuer à fonctionner à pleine puissance, même lorsque la capacité est faible. Le système peut être rechargé avec le prolongateur d'autonomie et le chargeur intelligent, en donnant la priorité à l'état de charge de la batterie du vélo.

Écran TQ HPR
Le système TQ se concentre sur un affichage minimaliste dans le tube supérieur et un changement de vitesse discret sur le guidon pour un cockpit clair. Grâce au compteur de puissance intégré, l'écran LED fournit toutes les informations importantes en un coup d'œil, telles que l'état de la batterie en %, l'autonomie restante en km et la puissance en watts. Les modes peuvent être ajustés et les trajets suivis via l'application TQ e-bike. Grâce à ANT+, il peut être facilement connecté à des compteurs de vélo tels que Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

Prolongateur d'autonomie TQ HPR50
Le prolongateur d'autonomie externe de 160 Wh complète la batterie interne de 360 Wh. Grâce au système de fixation rapide développé exclusivement par SCOTT, il peut être facilement fixé au porte-bidon avant. Le design fin et le faible poids garantissent un impact minimal sur la maniabilité.

Bouteille d'eau Lumen Dual
Contrairement à la plupart des vélos électriques à suspension totale, il n'est pas nécessaire de choisir entre un prolongateur d'autonomie ou un bidon. Grâce à l'amortisseur intégré, il y a de la place pour les deux. Un système de fixation coulissant en option permet de passer facilement du bidon arrière au prolongateur d'autonomie.

Application TQ HPR50
L'application TQ offre une utilisation simple et de nombreuses options de personnalisation. Outre la connexion avec le vélo électrique, il est possible d'optimiser la réponse du moteur, l'autonomie de la batterie et les performances. Les affichages, les séquences d'affichage et les tonalités de contrôle peuvent également être personnalisés

roues de 29 pouces
Les roues de 29 pouces améliorent le comportement en virage, offrent plus de traction et augmentent la stabilité. Les avantages sont les suivants : meilleur comportement en virage, maintien de l'élan, surface de traction maximale, stabilité accrue dans les longs virages et moins de contraintes sur le système de suspension.


Le tout nouveau SCOTT Lumen eRIDE - Eclairez votre route

  • Code article fournisseur: 4233588086
  • Année du Modèle: 2025

  • Fabricante:
    Scott Sports SA
    Route du Crochet 11
    1762 Givisiez
    Switzerland

    Personne responsable dans l'UE
    SSG (Europe) Distribution Center SA
    P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
    6790 Aubange
    Belgium
    www.scott-sports.com/contact

Scott Lumen 905

Un E-TB qui pèse autant qu'un VTT classique - à partir de 17,9 kg ! Basé sur la plateforme cross-country/downcountry éprouvée du Spark 900, ce vélo combine un débattement de 130 mm à l'arrière avec une fourche suspendue de 140 mm - complété par une assistance électrique puissante et presque silencieuse : le moteur TQ HPR50 avec un couple de 50 Nm et une batterie de 360 Wh. Le faible poids propre est conservé - pour une conduite agile et une vitesse maximale sur le trail. À bord : le groupe de vitesses électronique SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 1x12 vitesses pour des changements de vitesse rapides et précis, un cadre entièrement en carbone léger et rigide, la fourche télescopique Fox Float 34 Rhythm Grip avec 140 mm de débattement, l'amortisseur Fox Nude 6T Trunnion sensible - et la robuste paire de roues Syncros X-30S, conçue pour les terrains les plus exigeants.

Caractéristiques - Scott Lumen 905

  • Cadre Lumen eRIDE HMX entièrement en carbone
  • Fox Racing 34 Float Rhythm Grip avec 140 mm de débattement
  • Fox Racing Nude 6T EVOL, TwinLoc, avec 130 mm de débattement
  • Groupe électronique SRAM S1000 Eagle AXS 1x12 vitesses
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Deore à 4 pistons avec rotors de 180 mm
  • Roues Syncros X-30S
  • Tige de selle Syncros Duncan Vario rabattable et composants Syncros en carbone

Veuillez noter qu'aucune pédale n'est incluse dans la livraison !

Technologies

Moteur TQ HPR50
TQ est une entreprise allemande fondée en 1994 qui se spécialise dans les composants électriques pour une variété d'industries. Le moteur HPR50 offre un rapport poids/puissance sans précédent de 1,8 kg à 50 Nm. D'un diamètre de 8 cm, il a été redessiné avec un réducteur harmonique. Cela permet de réduire la taille tout en augmentant la précision du système. Il en résulte un vélo plus léger, une meilleure intégration et moins de rebond pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie réduit également le bruit de fonctionnement - pour une expérience de conduite agréable et silencieuse.

Batterie TQ HPR50
Le Lumen dispose d'une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un prolongateur d'autonomie externe de 160 Wh. Grâce à l'expertise de TQ en matière d'électronique, la batterie HPR50 combinée au prolongateur d'autonomie garantit des performances maximales jusqu'à ce qu'elle soit vide. Des cellules de batterie spéciales permettent à la batterie et au prolongateur d'autonomie de continuer à fonctionner à pleine puissance, même lorsque la capacité est faible. Le système peut être rechargé avec le prolongateur d'autonomie et le chargeur intelligent, en donnant la priorité à l'état de charge de la batterie du vélo.

Écran TQ HPR
Le système TQ se concentre sur un affichage minimaliste dans le tube supérieur et un changement de vitesse discret sur le guidon pour un cockpit clair. Grâce au compteur de puissance intégré, l'écran LED fournit toutes les informations importantes en un coup d'œil, telles que l'état de la batterie en %, l'autonomie restante en km et la puissance en watts. Les modes peuvent être ajustés et les trajets suivis via l'application TQ e-bike. Grâce à ANT+, il peut être facilement connecté à des compteurs de vélo tels que Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

Prolongateur d'autonomie TQ HPR50
Le prolongateur d'autonomie externe de 160 Wh complète la batterie interne de 360 Wh. Grâce au système de fixation rapide développé exclusivement par SCOTT, il peut être facilement fixé au porte-bidon avant. Le design fin et le faible poids garantissent un impact minimal sur la maniabilité.

Bouteille d'eau Lumen Dual
Contrairement à la plupart des vélos électriques à suspension totale, il n'est pas nécessaire de choisir entre un prolongateur d'autonomie ou un bidon. Grâce à l'amortisseur intégré, il y a de la place pour les deux. Un système de fixation coulissant en option permet de passer facilement du bidon arrière au prolongateur d'autonomie.

Application TQ HPR50
L'application TQ offre une utilisation simple et de nombreuses options de personnalisation. Outre la connexion avec le vélo électrique, il est possible d'optimiser la réponse du moteur, l'autonomie de la batterie et les performances. Les affichages, les séquences d'affichage et les tonalités de contrôle peuvent également être personnalisés

roues de 29 pouces
Les roues de 29 pouces améliorent le comportement en virage, offrent plus de traction et augmentent la stabilité. Les avantages sont les suivants : meilleur comportement en virage, maintien de l'élan, surface de traction maximale, stabilité accrue dans les longs virages et moins de contraintes sur le système de suspension.


Le tout nouveau SCOTT Lumen eRIDE - Eclairez votre route

  • Code article fournisseur: 4233588086
  • Année du Modèle: 2025

  • Fabricante:
    Scott Sports SA
    Route du Crochet 11
    1762 Givisiez
    Switzerland

    Personne responsable dans l'UE
    SSG (Europe) Distribution Center SA
    P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
    6790 Aubange
    Belgium
    www.scott-sports.com/contact

Configuration

Cadre: Carbon HMX Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Matériau du cadre: Carbone
Taille des roues: 29"
Vitesses: 1 × 12
Couleur: cumulus white/carbon black
Fourche: FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travel
Amortisseur: FOX NUDE 6T EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj. Bearing Hardware / Travel 130-90-Lockout / T165X45mm
Débattement: Front: 140mm / Rear: 130mm
Freins: Shimano Deore M6120 4 Piston Disc
Disques de frein: Front: SM-RT64 CL 180mm / Rear: RT-EM600 CL 180mm
Jeux de direction: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Potence: Syncros DC 2.0 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Cintre: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm
Poignées: Syncros Performance XC lock-on grips
Selle: Syncros Duncan Dropper Post 2.0 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm
Tige de selle: FOX Transfer Dropper Post 31.6mm / S size 125mm / M size 140mm L size 150mm / XL size 175mm
Pédalier: FSA Carbon crankset / 175mm / 34T
Dérailleur arrière: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed Wireless Electronic Shift System
Manettes: SRAM AXS POD Controller
Guide-chaîne: e*thirteen / e*spec Slider
Cassette: SRAM Eagle XS 1270 Transmission 10-52
Chaîne: KMC X9
Pneus: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft
Moyeu avant: Formula CL-811 / 15x110mm
Moyeu arrière: Formula CL-148S / 12x148mm
Rayons: Stainless Black 15G / 1.8mm
Jantes: Syncros X-30S / 32H / 30mm Tubeless ready
Display: TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App
Batterie: TQ Internal 360Wh
Chargeur: TQ 100-240V-4A
Moteur: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
Pédales: non fourni
Autres détails: Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes, Extras: SRAM AXS Extension Cord
Poids total maximum autorisé: 128 kg (body weight + bike + equipment)
Poids : ab 17,9 kg

Le système TQHPR50 pour vélos électriques

Le système de vélo électrique le plus léger, le plus silencieux et le plus petit de sa catégorie. Les caractéristiques parfaites pour les montées et les descentes. Le TQ-HPR50 donne vie à des vélos qui vous permettent de vous amuser davantage sans faire de compromis TQ s'occupe de la technologie pour que vous puissiez profiter de votre vélo !

Au cœur du système se trouve la transmission légère HPR50 de 1 850 g, dotée de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring. Avec la batterie de 360 Wh, l'écran 2" entièrement intégré et la télécommande minimaliste, le poids total de 3 900 g a permis de créer le système de vélo électrique le plus léger de sa catégorie. L'ensemble du système est conçu pour maximiser le plaisir de rouler sur le vélo sans se faire remarquer.


Technologie pour une expérience de conduite plus naturelle

La transmission Harmonic Pin-Ring, ou "HPR" en abrégé, est le résultat des décennies d'expérience de TQ dans le développement de moteurs électriques. Ces moteurs sont utilisés dans les robots, les satellites et même les rovers martiens. Le développement de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring a permis de concevoir une transmission qui permet d'intégrer de manière transparente et silencieuse un système de vélo électrique.

Les moteurs montés au centre des vélos électriques sont généralement composés d'un moteur électrique et d'une combinaison d'engrenages et d'engrenages planétaires, ce qui les rend encombrants, lourds et bruyants. En outre, plus il y a de pièces mobiles, plus il y a d'éléments susceptibles de se briser et d'être une source de bruit.

Grâce au système d'engrenage révolutionnaire HPR, TQ est en mesure de construire un moteur léger et extrêmement compact autour du boîtier de pédalier, composé de seulement quelques pièces individuelles, ce qui rend le moteur pratiquement invisible. En éliminant les engrenages supplémentaires qui causent des frottements, du bruit, de l'usure et des sources potentielles d'erreur, l'unité d'entraînement a été rendue encore plus efficace. Il en résulte des vélos électriques qui ont le même son, le même aspect et la même conduite que les vélos analogiques - et qui sont en fin de compte plus performants ! C'est une technologie que vous pouvez ressentir. C'est une technologie avancée, naturellement !


L'écran

L'écran - magnifiquement intégré au cadre - est le centre de contrôle de votre vélo électrique. Même dans les conditions d'éclairage les plus défavorables, toutes les informations importantes sur l'état de la batterie, le mode de conduite sélectionné, l'autonomie disponible et bien plus encore, peuvent être lues de manière optimale. Grâce au capteur ANT+, vous pouvez facilement connecter votre smartphone ou votre ordinateur de vélo au vélo.


Télécommande

La télécommande pratique vous permet de contrôler entièrement le système HPR50 sans avoir à lâcher le guidon. Il est intuitif et facile à utiliser, et vous pouvez basculer entre trois modes d'assistance et les informations affichées. Si la pente est particulièrement raide, le mode marche vous aide à parcourir les derniers mètres qui vous séparent du sommet.


Batterie

La batterie d'une capacité de 360 Wh a été spécialement développée pour l'unité d'entraînement HPR50 et combine une efficacité maximale avec une forme compacte. Son faible poids de seulement 1 830 g vous permet de conserver la dynamique et l'aspect d'un vélo analogique.


Prolongateur d'autonomie (en option)

De la taille d'une bouteille d'eau de 500 ml, le RANGE EXTENDER, d'un poids de 900 g, s'intègre parfaitement au cadre de votre vélo électrique et s'insère dans n'importe quel porte-bidon standard. Grâce au port de charge double, il peut être rechargé en même temps que la batterie sans avoir à être retiré du cadre. Avec une capacité de 160 Wh, il a assez d'énergie pour prolonger vos tours après le travail jusqu'à des tours épiques de toute la journée.

Géométrie

M
L
XL
455 mm
446.0 mm
77.0 °
440.0 mm
615.0 mm
767.0 mm
65.5 °
110.0 mm
589.0 mm
1206.0 mm
Géométrie
Évaluations

Note moyenne de 0 sur 5 étoiles

(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)

Pour laisser un commentaire, veuillez vous connecter ! Nous ne vérifions pas si l'article examiné a été acheté chez nous.

Dernier visionnement