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N° d'article: 20254510

Informations sur le produit "Contessa Voltage eRIDE 910 Raw Carbon / Veri Peri"

Imaginez que le meilleur vélo de trail du monde se dote d'une arme secrète. C'est exactement ce que SCOTT a réalisé avec le tout nouveau Contessa Voltage eRIDE. Développé pour les passionnés de VTT qui recherchent un vélo de trail agile, léger et performant avec un moteur compact et silencieux - capable de maîtriser tous les trails. Le Light E-MTB est équipé d'un moteur TQ-HPR50 (50 Nm), d'une batterie intégrée de 360 Wh, d'une transmission Shimano XT/Deore 1x12, d'une fourche suspendue Marzocchi Z2 Air Rail avec 150 mm de débattement et d'un amortisseur Fox Racing Custom Trunnion. Tu es ainsi prêt pour chaque aventure - léger, performant et adapté au trail sans compromis.


Caractéristiques - Scott Contessa Voltage eRIDE 910

  • Cadre Voltage eRide HMF entièrement en carbone
  • Fourche suspendue Marzocchi Z2 Air Rail avec 150mm de débattement
  • Amortisseur Fox Racing Custom Trunnion avec 155mm de débattement
  • Groupe de vitesses Shimano Deore / XT avec 12 vitesses
  • Freins à disque hydrauliques SRAM DB8 à 4 pistons avec disques de 200 mm
  • Jeu de roues Syncros X-30S Tubeless Ready
  • Pneus Maxxis Dissector Tubeless Ready
  • Tige de selle Syncros Duncan Vario, composants du guidon et de la potence Syncros

Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses dans la livraison !


Technologies

Technologie de suspension intégrée
Le Voltage est doté de la technologie de suspension intégrée brevetée. Cela donne au vélo non seulement un look fantastique, mais aussi des performances de suspension nettement améliorées.'

Accès facile à l'amortisseur
Sur le Voltage, l'accès aux amortisseurs intégrés brevetés est plus facile que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton, de retirer le couvercle ... et le tour est joué. À partir de là, il suffit d'appuyer sur un bouton pour régler le rebond, la pression d'air, etc. Lorsque tu as terminé, il suffit de remettre le couvercle en place jusqu'à ce que tu entendes un clic, et c'est parti.

Indicateur SAG externe
Le réglage du sag et le contrôle du débattement n'ont jamais été aussi faciles qu'avec le Voltage. Un indicateur externe sur le link facilite le réglage du sag et permet au cycliste de déterminer avec quel débattement il roule.

Suspension Float X Nude
Le modèle Voltage Tuned dispose de la technologie de suspension NUDE avec l'amortisseur Float-X NUDE de FOX, couplé à une fourche qui favorise une meilleure ajustabilité. Quand tu montes pour prendre du plaisir en descendant, tu veux un amortisseur qui te donne toute la puissance quand tu descends, mais aussi un amortisseur qui ne te ralentit pas quand tu dois remonter. C'est là qu'intervient le Float-X NUDE.

Moteur TQ HPR50
TQ est une entreprise allemande fondée en 1994 et spécialisée dans les composants électriques pour toute une série d'industries. Avec le HPR50, Scott réécrit les règles. Il offre un rapport poids/puissance sans précédent de 1,8 kg pour 50 Nm. D'un diamètre de 8 cm, il a été repensé par TQ avec l'utilisation d'un engrenage harmonique. Cela permet de réduire la taille tout en augmentant la précision du système. Il en résulte un vélo plus léger, une meilleure intégration et un rebond plus faible, pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie permet également de réduire le bruit de fonctionnement - pour une expérience de conduite vraiment agréable et silencieuse. Après tout, tu es en pleine nature pour en profiter.

Batterie TQ HPR50
Le Voltage est équipé d'une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un prolongateur de gamme externe de 160 Wh. Grâce à l'expertise de TQ en matière d'électronique, la batterie HPR50 combinée à l'extenseur de gamme garantit une puissance maximale en continu jusqu'à ce qu'elle soit vide. TQ utilise des cellules de batterie spéciales pour garantir que la batterie et le prolongateur d'autonomie continuent à fonctionner à pleine puissance, même lorsqu'ils atteignent une faible capacité. Le système peut être rechargé avec le Range Extender, le chargeur intelligent, en donnant la priorité au niveau de charge de la batterie principale afin que tu ne perdes jamais le contact lorsque tu conduis.

Espace libre
Avec le moteur TQ, Scott peut conserver un facteur Q standard avec une ligne de chaîne de 55 mm. Cela nous ouvre quelques possibilités intéressantes. Tout d'abord, Scott peut garantir un plus grand écart entre les pneus, ce qui ne se fait pas au détriment de la rigidité, ce qui est indispensable pour la transmission de la puissance. D'autre part, on a exactement la même position de conduite et la même largeur de pédale que sur un vélo normal.

Bouteille d'eau double
Contrairement à la plupart des vélos électriques à suspension intégrale, le Voltage ne nécessite pas de choisir entre un prolongateur d'autonomie et une gourde, c'est-à-dire entre des trajets plus longs et une hydratation suffisante. Grâce à l'amortisseur intégré, il y a de la place aussi bien pour une batterie externe que pour de l'eau. Un système de fixation coulissant optionnel permet en outre de passer facilement de la bouteille d'eau sur le tube de selle au Range-Extender, de sorte que les deux peuvent être facilement transportés lors de longues randonnées.

TQ HPR50 Range-Extender
Le Voltage est équipé d'une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un range extender externe de 160 Wh. Le Range-Extender se fixe facilement sur le porte-bidon avant grâce au système de fixation Quick-Release développé en exclusivité par SCOTT. Il se caractérise par un design fin et un poids réduit, ce qui signifie un impact minimal sur la maniabilité du vélo.

Écran TQ HPR
Le système TQ met l'accent sur un écran minimaliste dans le tube supérieur et un levier de vitesse discret sur le guidon, afin d'obtenir un cockpit clair. Grâce à un capteur de puissance intégré, l'écran LED offre en un coup d'œil toutes les informations importantes, comme le niveau de la batterie en %, l'autonomie restante en KM et même les watts. Tu en veux plus ? Connecte ton smartphone et utilise l'application TQ E-Bike, disponible sur l'Apple Store ou le Google Play Store. Avec une connexion Bluetooth automatique, tu peux suivre ton trajet et adapter tes modes. Tu veux l'utiliser avec un ordinateur de vélo ? Pas de problème ! Grâce à ANT+ intégré, le système se connecte facilement à un ordinateur de vélo comme Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

TQ HPR50 APP
L'application TQ offre de nombreux avantages et est facile à utiliser. Avec l'application TQ E-Bike, tu peux facilement connecter, personnaliser et contrôler ton vélo électrique alimenté par TQ. Le vélo est équipé d'un réglage moteur SCOTT prédéfini. L'app te permet d'optimiser davantage ton unité d'entraînement, soit pour prolonger la durée de vie de la batterie, soit pour maximiser la puissance. Tu peux modifier la réaction des pédales, soit pour accélérer l'absorption du moteur, soit pour la ralentir afin d'obtenir une sensation de conduite plus naturelle. Tu peux également personnaliser l'affichage, changer l'ordre et le nombre d'écrans disponibles, activer ou désactiver les sons de contrôle, etc.

Gestion des câbles
Ce n'est pas un secret qu'il y a beaucoup de choses dans un VTT électrique moderne, avec un câble pour la tige de selle abaissable, l'unité d'entraînement et les câbles de la batterie, ainsi qu'une suspension arrière qui se range discrètement dans le cadre. Scott a développé un dispositif de guidage pour le câble de la tige de selle abaissable et un manchon d'amortisseur qui garantissent que ces composants sont bien placés, faciles à manipuler et bien éloignés des pièces mobiles. Ces solutions bien pensées permettent un accès propre et sans entrave aux réglages de l'amortisseur arrière lorsque l'on travaille sur le vélo.


La technologie derrière le tout nouveau Voltage eRIDE

  • Code article fournisseur: 293344010
  • EAN: 7615523675968

  • Fabricante:
    Scott Sports SA
    Route du Crochet 11
    1762 Givisiez
    Switzerland

    Personne responsable dans l'UE
    SSG (Europe) Distribution Center SA
    P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
    6790 Aubange
    Belgium
    www.scott-sports.com/contact

Scott Contessa Voltage eRIDE 910 Raw Carbon / Veri Peri

Imaginez que le meilleur vélo de trail du monde se dote d'une arme secrète. C'est exactement ce que SCOTT a réalisé avec le tout nouveau Contessa Voltage eRIDE. Développé pour les passionnés de VTT qui recherchent un vélo de trail agile, léger et performant avec un moteur compact et silencieux - capable de maîtriser tous les trails. Le Light E-MTB est équipé d'un moteur TQ-HPR50 (50 Nm), d'une batterie intégrée de 360 Wh, d'une transmission Shimano XT/Deore 1x12, d'une fourche suspendue Marzocchi Z2 Air Rail avec 150 mm de débattement et d'un amortisseur Fox Racing Custom Trunnion. Tu es ainsi prêt pour chaque aventure - léger, performant et adapté au trail sans compromis.


Caractéristiques - Scott Contessa Voltage eRIDE 910

  • Cadre Voltage eRide HMF entièrement en carbone
  • Fourche suspendue Marzocchi Z2 Air Rail avec 150mm de débattement
  • Amortisseur Fox Racing Custom Trunnion avec 155mm de débattement
  • Groupe de vitesses Shimano Deore / XT avec 12 vitesses
  • Freins à disque hydrauliques SRAM DB8 à 4 pistons avec disques de 200 mm
  • Jeu de roues Syncros X-30S Tubeless Ready
  • Pneus Maxxis Dissector Tubeless Ready
  • Tige de selle Syncros Duncan Vario, composants du guidon et de la potence Syncros

Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses dans la livraison !


Technologies

Technologie de suspension intégrée
Le Voltage est doté de la technologie de suspension intégrée brevetée. Cela donne au vélo non seulement un look fantastique, mais aussi des performances de suspension nettement améliorées.'

Accès facile à l'amortisseur
Sur le Voltage, l'accès aux amortisseurs intégrés brevetés est plus facile que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton, de retirer le couvercle ... et le tour est joué. À partir de là, il suffit d'appuyer sur un bouton pour régler le rebond, la pression d'air, etc. Lorsque tu as terminé, il suffit de remettre le couvercle en place jusqu'à ce que tu entendes un clic, et c'est parti.

Indicateur SAG externe
Le réglage du sag et le contrôle du débattement n'ont jamais été aussi faciles qu'avec le Voltage. Un indicateur externe sur le link facilite le réglage du sag et permet au cycliste de déterminer avec quel débattement il roule.

Suspension Float X Nude
Le modèle Voltage Tuned dispose de la technologie de suspension NUDE avec l'amortisseur Float-X NUDE de FOX, couplé à une fourche qui favorise une meilleure ajustabilité. Quand tu montes pour prendre du plaisir en descendant, tu veux un amortisseur qui te donne toute la puissance quand tu descends, mais aussi un amortisseur qui ne te ralentit pas quand tu dois remonter. C'est là qu'intervient le Float-X NUDE.

Moteur TQ HPR50
TQ est une entreprise allemande fondée en 1994 et spécialisée dans les composants électriques pour toute une série d'industries. Avec le HPR50, Scott réécrit les règles. Il offre un rapport poids/puissance sans précédent de 1,8 kg pour 50 Nm. D'un diamètre de 8 cm, il a été repensé par TQ avec l'utilisation d'un engrenage harmonique. Cela permet de réduire la taille tout en augmentant la précision du système. Il en résulte un vélo plus léger, une meilleure intégration et un rebond plus faible, pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie permet également de réduire le bruit de fonctionnement - pour une expérience de conduite vraiment agréable et silencieuse. Après tout, tu es en pleine nature pour en profiter.

Batterie TQ HPR50
Le Voltage est équipé d'une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un prolongateur de gamme externe de 160 Wh. Grâce à l'expertise de TQ en matière d'électronique, la batterie HPR50 combinée à l'extenseur de gamme garantit une puissance maximale en continu jusqu'à ce qu'elle soit vide. TQ utilise des cellules de batterie spéciales pour garantir que la batterie et le prolongateur d'autonomie continuent à fonctionner à pleine puissance, même lorsqu'ils atteignent une faible capacité. Le système peut être rechargé avec le Range Extender, le chargeur intelligent, en donnant la priorité au niveau de charge de la batterie principale afin que tu ne perdes jamais le contact lorsque tu conduis.

Espace libre
Avec le moteur TQ, Scott peut conserver un facteur Q standard avec une ligne de chaîne de 55 mm. Cela nous ouvre quelques possibilités intéressantes. Tout d'abord, Scott peut garantir un plus grand écart entre les pneus, ce qui ne se fait pas au détriment de la rigidité, ce qui est indispensable pour la transmission de la puissance. D'autre part, on a exactement la même position de conduite et la même largeur de pédale que sur un vélo normal.

Bouteille d'eau double
Contrairement à la plupart des vélos électriques à suspension intégrale, le Voltage ne nécessite pas de choisir entre un prolongateur d'autonomie et une gourde, c'est-à-dire entre des trajets plus longs et une hydratation suffisante. Grâce à l'amortisseur intégré, il y a de la place aussi bien pour une batterie externe que pour de l'eau. Un système de fixation coulissant optionnel permet en outre de passer facilement de la bouteille d'eau sur le tube de selle au Range-Extender, de sorte que les deux peuvent être facilement transportés lors de longues randonnées.

TQ HPR50 Range-Extender
Le Voltage est équipé d'une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un range extender externe de 160 Wh. Le Range-Extender se fixe facilement sur le porte-bidon avant grâce au système de fixation Quick-Release développé en exclusivité par SCOTT. Il se caractérise par un design fin et un poids réduit, ce qui signifie un impact minimal sur la maniabilité du vélo.

Écran TQ HPR
Le système TQ met l'accent sur un écran minimaliste dans le tube supérieur et un levier de vitesse discret sur le guidon, afin d'obtenir un cockpit clair. Grâce à un capteur de puissance intégré, l'écran LED offre en un coup d'œil toutes les informations importantes, comme le niveau de la batterie en %, l'autonomie restante en KM et même les watts. Tu en veux plus ? Connecte ton smartphone et utilise l'application TQ E-Bike, disponible sur l'Apple Store ou le Google Play Store. Avec une connexion Bluetooth automatique, tu peux suivre ton trajet et adapter tes modes. Tu veux l'utiliser avec un ordinateur de vélo ? Pas de problème ! Grâce à ANT+ intégré, le système se connecte facilement à un ordinateur de vélo comme Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

TQ HPR50 APP
L'application TQ offre de nombreux avantages et est facile à utiliser. Avec l'application TQ E-Bike, tu peux facilement connecter, personnaliser et contrôler ton vélo électrique alimenté par TQ. Le vélo est équipé d'un réglage moteur SCOTT prédéfini. L'app te permet d'optimiser davantage ton unité d'entraînement, soit pour prolonger la durée de vie de la batterie, soit pour maximiser la puissance. Tu peux modifier la réaction des pédales, soit pour accélérer l'absorption du moteur, soit pour la ralentir afin d'obtenir une sensation de conduite plus naturelle. Tu peux également personnaliser l'affichage, changer l'ordre et le nombre d'écrans disponibles, activer ou désactiver les sons de contrôle, etc.

Gestion des câbles
Ce n'est pas un secret qu'il y a beaucoup de choses dans un VTT électrique moderne, avec un câble pour la tige de selle abaissable, l'unité d'entraînement et les câbles de la batterie, ainsi qu'une suspension arrière qui se range discrètement dans le cadre. Scott a développé un dispositif de guidage pour le câble de la tige de selle abaissable et un manchon d'amortisseur qui garantissent que ces composants sont bien placés, faciles à manipuler et bien éloignés des pièces mobiles. Ces solutions bien pensées permettent un accès propre et sans entrave aux réglages de l'amortisseur arrière lorsque l'on travaille sur le vélo.


La technologie derrière le tout nouveau Voltage eRIDE

  • Code article fournisseur: 293344010
  • EAN: 7615523675968

  • Fabricante:
    Scott Sports SA
    Route du Crochet 11
    1762 Givisiez
    Switzerland

    Personne responsable dans l'UE
    SSG (Europe) Distribution Center SA
    P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
    6790 Aubange
    Belgium
    www.scott-sports.com/contact

Configuration

Cadre: Carbon HMF Integrated Suspension Technology Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Taille des roues: 29"
Vitesses: 1 x 12
Couleur: Raw Carbon / Veri Peri
Fourche: Marzocchi Z2 Air Rail 3 modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel
Amortisseur: FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion 3 modes / Lockout-Trail-Descend DPS / Reb. Adj. Travel 155mm / T185X55mm
Débattement: Front: 150mm / Rear: 155mm
Freins: SRAM DB8 4 Piston Disc 4 Piston Disc
Disques de frein: SRAM Centerline CL Rotors F&R 200mm
Jeux de direction: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System Stainless / +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Potence: Syncros AM 2.0 Syncros Cable Integration System 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Cintre: Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B. 12mm Rise / back sweep 8° / 780mm Syncros Endurance lock-on grips
Selle: Syncros Savona 2.0
Tige de selle: Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L size 170mm
Pédalier: FSA Alloy crankset / 175mm / 34T, Scott custom spider / FSA 12Speed 34T chainring
Dérailleur arrière: Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus / 12 Speed
Manettes: Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus I-spec EV clamp
Guide-chaîne: e*thirteen / e*spec Slider
Cassette: Shimano CS-M6100 / 10-51 T
Chaîne: Shimano CN-M6100
Pneus: Maxxis Dissector / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead EXO Dual
Moyeu avant: Formula CL-811 / 15x110mm
Moyeu arrière: Formula CL-148M / 12x148mm
Rayons: Stainless Black 15G / 1.8mm
Jantes: Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready
Display: TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App
Batterie: TQ Internal 360Wh
Chargeur: TQ 100-240V-4A
Moteur: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
Pédales: non inclus dans la livraison
Autres détails: Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes, Extras: Syncros Fork Fender
Poids total maximum autorisé: 128 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids : ab 19,3 kg

Le système TQHPR50 pour vélos électriques

Le système de vélo électrique le plus léger, le plus silencieux et le plus petit de sa catégorie. Les caractéristiques parfaites pour les montées et les descentes. Le TQ-HPR50 donne vie à des vélos qui vous permettent de vous amuser davantage sans faire de compromis TQ s'occupe de la technologie pour que vous puissiez profiter de votre vélo !

Au cœur du système se trouve la transmission légère HPR50 de 1 850 g, dotée de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring. Avec la batterie de 360 Wh, l'écran 2" entièrement intégré et la télécommande minimaliste, le poids total de 3 900 g a permis de créer le système de vélo électrique le plus léger de sa catégorie. L'ensemble du système est conçu pour maximiser le plaisir de rouler sur le vélo sans se faire remarquer.


Technologie pour une expérience de conduite plus naturelle

La transmission Harmonic Pin-Ring, ou "HPR" en abrégé, est le résultat des décennies d'expérience de TQ dans le développement de moteurs électriques. Ces moteurs sont utilisés dans les robots, les satellites et même les rovers martiens. Le développement de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring a permis de concevoir une transmission qui permet d'intégrer de manière transparente et silencieuse un système de vélo électrique.

Les moteurs montés au centre des vélos électriques sont généralement composés d'un moteur électrique et d'une combinaison d'engrenages et d'engrenages planétaires, ce qui les rend encombrants, lourds et bruyants. En outre, plus il y a de pièces mobiles, plus il y a d'éléments susceptibles de se briser et d'être une source de bruit.

Grâce au système d'engrenage révolutionnaire HPR, TQ est en mesure de construire un moteur léger et extrêmement compact autour du boîtier de pédalier, composé de seulement quelques pièces individuelles, ce qui rend le moteur pratiquement invisible. En éliminant les engrenages supplémentaires qui causent des frottements, du bruit, de l'usure et des sources potentielles d'erreur, l'unité d'entraînement a été rendue encore plus efficace. Il en résulte des vélos électriques qui ont le même son, le même aspect et la même conduite que les vélos analogiques - et qui sont en fin de compte plus performants ! C'est une technologie que vous pouvez ressentir. C'est une technologie avancée, naturellement !


L'écran

L'écran - magnifiquement intégré au cadre - est le centre de contrôle de votre vélo électrique. Même dans les conditions d'éclairage les plus défavorables, toutes les informations importantes sur l'état de la batterie, le mode de conduite sélectionné, l'autonomie disponible et bien plus encore, peuvent être lues de manière optimale. Grâce au capteur ANT+, vous pouvez facilement connecter votre smartphone ou votre ordinateur de vélo au vélo.


Télécommande

La télécommande pratique vous permet de contrôler entièrement le système HPR50 sans avoir à lâcher le guidon. Il est intuitif et facile à utiliser, et vous pouvez basculer entre trois modes d'assistance et les informations affichées. Si la pente est particulièrement raide, le mode marche vous aide à parcourir les derniers mètres qui vous séparent du sommet.


Batterie

La batterie d'une capacité de 360 Wh a été spécialement développée pour l'unité d'entraînement HPR50 et combine une efficacité maximale avec une forme compacte. Son faible poids de seulement 1 830 g vous permet de conserver la dynamique et l'aspect d'un vélo analogique.


Prolongateur d'autonomie (en option)

De la taille d'une bouteille d'eau de 500 ml, le RANGE EXTENDER, d'un poids de 900 g, s'intègre parfaitement au cadre de votre vélo électrique et s'insère dans n'importe quel porte-bidon standard. Grâce au port de charge double, il peut être rechargé en même temps que la batterie sans avoir à être retiré du cadre. Avec une capacité de 160 Wh, il a assez d'énergie pour prolonger vos tours après le travail jusqu'à des tours épiques de toute la journée.

Matériau

Géométrie

L
S
M
Géométrie
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