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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Addict RC 30"
Caractéristiques - Scott Addict RC 30
- Cadre Addict RC Disc HMX entièrement en carbone
- Fourche Addict RC HMX en carbone
- Groupe Shimano 105 Di2 Disc 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105
- Roues Syncros Capital 1.0 en carbone
- Tige de selle Syncros SP-R101 en carbone
- Pneus Schwalbe ONE TLE
Veuillez noter qu'aucune pédale n'est incluse !
Technologies
Expertise en matière de légèreté
La passion pour la construction de vélos ultralégers va de pair avec une expertise approfondie de la technologie du carbone. Pour le nouveau Addict RC, l'approche de la fabrication de vélos de route en carbone a été complètement redéfinie. Inspirées par la philosophie de développement des VTT, les techniques de moulage ont été soigneusement réévaluées pour découvrir des moyens innovants d'améliorer les performances sur route. Le résultat : une réduction impressionnante de 300 grammes du poids du kit cadre par rapport à son prédécesseur - sans aucun compromis sur les performances en course.
Ingénierie de précision
Le processus de fabrication innovant des mandrins en PP permet de façonner avec une extrême précision les surfaces internes et les zones de transition. Associé à des conceptions de tubes à la résistance optimisée, ce procédé élimine le besoin de renforts supplémentaires ou de matériaux de remplissage. Le résultat est le meilleur profil et la meilleure surface de tube de sa catégorie, réduisant de manière significative le poids total du cadre tout en conservant une rigidité et une durabilité exceptionnelles.
Géométrie optimisée
Le nouveau Addict RC présente une géométrie entièrement repensée qui s'aligne parfaitement sur les normes modernes de la course sur route. Elle s'adapte à des pneus plus larges et garantit une maniabilité cohérente et équilibrée pour toutes les tailles de cadre. Que ce soit en compétition professionnelle ou à la recherche de KOM le week-end, l'Addict RC offre une agilité, une précision et un plaisir de rouler inégalés.
Confort
Une technologie de moulage avancée et un nouveau système de serrage de la selle permettent d'amincir les parois du tube de selle et d'optimiser l'utilisation des matériaux. Associé à la tige de selle innovante Syncros SP-R101-CF, le design plus fin du tube augmente la flexibilité et le confort sur les longues distances. En outre, le nouveau Addict RC offre un dégagement généreux de 34 mm pour les pneus, offrant un confort exceptionnel même sur les terrains accidentés.
Cockpit Syncros IC-R100-SL
L'introduction du nouvel Addict RC a également conduit à la création d'un cockpit Syncros innovant. Comme les groupes routiers modernes sont dotés de leviers de frein légèrement évasés vers l'extérieur, le guidon a été façonné pour s'aligner parfaitement sur ce contour. Il en résulte une amélioration de l'aérodynamisme, une économie de watts et une meilleure maniabilité. Le passage des câbles et le système de serrage ont été redessinés pour réduire encore le poids. Plusieurs configurations de cockpit sont disponibles - avec huit longueurs de potence de 70 à 140 mm et cinq largeurs de guidon de 360 à 420 mm - garantissant un ajustement parfait pour chaque cycliste.
Ajustement facile à utiliser
Le nouveau Addict RC établit une nouvelle norme en matière de facilité d'installation et de réglage. Les spécifications standardisées des boulons et un outil universel intégré simplifient chaque réglage. Discrètement rangée dans le cockpit ou le guidon, la clé T25 permet un réglage rapide et précis de la potence, du guidon, de la tige de selle, du collier de selle et des porte-bidons. Cette solution améliore la convivialité et simplifie la maintenance pour les cyclistes comme pour les mécaniciens.
- Code article fournisseur: 4256863020012
- EAN: 7616185378259
- Année du Modèle: 2026
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Addict RC 30
Caractéristiques - Scott Addict RC 30
- Cadre Addict RC Disc HMX entièrement en carbone
- Fourche Addict RC HMX en carbone
- Groupe Shimano 105 Di2 Disc 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105
- Roues Syncros Capital 1.0 en carbone
- Tige de selle Syncros SP-R101 en carbone
- Pneus Schwalbe ONE TLE
Veuillez noter qu'aucune pédale n'est incluse !
Technologies
Expertise en matière de légèreté
La passion pour la construction de vélos ultralégers va de pair avec une expertise approfondie de la technologie du carbone. Pour le nouveau Addict RC, l'approche de la fabrication de vélos de route en carbone a été complètement redéfinie. Inspirées par la philosophie de développement des VTT, les techniques de moulage ont été soigneusement réévaluées pour découvrir des moyens innovants d'améliorer les performances sur route. Le résultat : une réduction impressionnante de 300 grammes du poids du kit cadre par rapport à son prédécesseur - sans aucun compromis sur les performances en course.
Ingénierie de précision
Le processus de fabrication innovant des mandrins en PP permet de façonner avec une extrême précision les surfaces internes et les zones de transition. Associé à des conceptions de tubes à la résistance optimisée, ce procédé élimine le besoin de renforts supplémentaires ou de matériaux de remplissage. Le résultat est le meilleur profil et la meilleure surface de tube de sa catégorie, réduisant de manière significative le poids total du cadre tout en conservant une rigidité et une durabilité exceptionnelles.
Géométrie optimisée
Le nouveau Addict RC présente une géométrie entièrement repensée qui s'aligne parfaitement sur les normes modernes de la course sur route. Elle s'adapte à des pneus plus larges et garantit une maniabilité cohérente et équilibrée pour toutes les tailles de cadre. Que ce soit en compétition professionnelle ou à la recherche de KOM le week-end, l'Addict RC offre une agilité, une précision et un plaisir de rouler inégalés.
Confort
Une technologie de moulage avancée et un nouveau système de serrage de la selle permettent d'amincir les parois du tube de selle et d'optimiser l'utilisation des matériaux. Associé à la tige de selle innovante Syncros SP-R101-CF, le design plus fin du tube augmente la flexibilité et le confort sur les longues distances. En outre, le nouveau Addict RC offre un dégagement généreux de 34 mm pour les pneus, offrant un confort exceptionnel même sur les terrains accidentés.
Cockpit Syncros IC-R100-SL
L'introduction du nouvel Addict RC a également conduit à la création d'un cockpit Syncros innovant. Comme les groupes routiers modernes sont dotés de leviers de frein légèrement évasés vers l'extérieur, le guidon a été façonné pour s'aligner parfaitement sur ce contour. Il en résulte une amélioration de l'aérodynamisme, une économie de watts et une meilleure maniabilité. Le passage des câbles et le système de serrage ont été redessinés pour réduire encore le poids. Plusieurs configurations de cockpit sont disponibles - avec huit longueurs de potence de 70 à 140 mm et cinq largeurs de guidon de 360 à 420 mm - garantissant un ajustement parfait pour chaque cycliste.
Ajustement facile à utiliser
Le nouveau Addict RC établit une nouvelle norme en matière de facilité d'installation et de réglage. Les spécifications standardisées des boulons et un outil universel intégré simplifient chaque réglage. Discrètement rangée dans le cockpit ou le guidon, la clé T25 permet un réglage rapide et précis de la potence, du guidon, de la tige de selle, du collier de selle et des porte-bidons. Cette solution améliore la convivialité et simplifie la maintenance pour les cyclistes comme pour les mécaniciens.
- Code article fournisseur: 4256863020012
- EAN: 7616185378259
- Année du Modèle: 2026
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configuration
| Cadre: | Addict RC HMX Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 2 x 12 |
| Couleur: | carbon black |
| Fourche: | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
| Freins: | Shimano BR-R7170 Hyd.Disc |
| Disques de frein: | Shimano RT-CL700 CL rotor 160/F and 140/R |
| Leviers de frein: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 Electronic Shift System |
| Jeux de direction: | Acros AIF-1317 |
| Potence: | Syncros ST-R100-AL |
| Cintre: | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy |
| Selle: | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Tige de selle: | Syncros SP-R101-CF Carbon |
| Pédalier: | Shimano 105 FC-R7100 Hollowtech II 52x36 |
|---|---|
| Boîtier de pédalier: | Shimano BB-RS500-PB |
| Dérailleur arrière: | Shimano 105 Di2 RD-R7150 24 Speed Electronic Shift System |
| Manettes: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 Electronic Shift System |
| Dérailleur avant: | SHIMANO 105 DI2 FD-R7150 |
| Cassette: | Shimano CS-R7101 11-34 |
| Chaîne: | Shimano CN-M6100-12 |
| Pneus: | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C |
| Paire de roues: | Syncros Capital 1.0 40 24 Front, 24 Rear Syncros SL Axle |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Autres détails: | Syncros iS Drop Bar Tool 2 |
| Poids total maximum autorisé: | 120 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 7,6 kg |
Géométrie
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