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Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 358 Spikes 29x2,60" pneu à fil

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59,99 €

Quantité
  • En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article: 20131991

Informations sur le produit "Ice Spiker Pro Performance 358 Spikes 29x2,60" pneu à fil"

Plus léger, plus adhérent, plus rapide - Le turbo des pneus cloutés. Avec 402 clous, il mord dans toutes les pistes de glace. Le corps du clou autour des griffes en carbure de tungstène est en aluminium. Cela permet d'économiser du poids.

Ce qu'il faut savoir sur les pneus à crampons

  • Peut-on rouler avec des pneus à crampons sur des routes normales ? Cela ne pose aucun problème. Si la neige est plutôt rare et que les routes sont généralement dégagées, les bruits de roulement deviendront vite irritants.
  • Et vous ne glissez pas ? Non. Les crampons s'enfoncent très bien dans les routes asphaltées normales. Même les courbes rapides ne posent aucun problème.
  • Les pointes sont-elles interdites ? Sur les pneus de vélo, les pointes ne posent aucun problème. Dans certains pays, les pointes ne sont interdites que pour les véhicules automobiles, car elles endommagent les routes. Cependant, les vélos électriques sont considérés comme des véhicules automobiles.
  • Est-il nécessaire de rouler avec des pneus ? Pour garantir la tenue durable des crampons, les pneus doivent être montés sur des routes asphaltées sur une distance d'environ 40 km. Pendant cette période, évitez les accélérations et les freinages brusques.
  • Quelle est la durée de vie des crampons ? Tous les crampons Schwalbe ont un noyau en carbure de tungstène extrêmement résistant à l'usure. Avec ces crampons, vous pouvez rouler quelques milliers de kilomètres. Le fait que les coins soient arrondis par meulage et que les pointes soient enfoncées plus profondément dans le matériau est normal.
  • Des pointes individuelles ont été perdues. Peut-on les remplacer ? Oui, des kits de remplacement incluant des outils peuvent être commandés auprès de Schwalbe.
  • Quand les pneus atteignent-ils leurs limites ? Dans la neige profonde, même les pneus à crampons ne sont plus d'aucune utilité
  • Dans ma région, la neige est rare. Comment puis-je faire bon usage des pneus à crampons ? La meilleure solution consiste à monter les pneus sur un deuxième vélo. Le matin, vous décidez quel vélo est adapté au temps qu'il fait. Sur les routes verglacées, il est très agréable d'avoir un contrôle total sur les pneus à crampons, même lorsque les voitures roulent très lentement.

Caractéristiques - Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 358 Spikes 29x2,60" Wire

  • Ligne de performance : Excellente qualité pour une utilisation intensive
  • RaceGuard : Doppelt gelegtes Gewebe unter der Lauffläche
  • Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit avant tout être rapide et léger
  • Composé d'hiver
  • Pointes en carbure de Wolfram, corps de la pointe en aluminium

Caractéristiques du produit

  • Taille : ETRTO 65-622 (29 x 2.6 Zoll)
  • Typ : Filaire
  • Composé : Hiver
  • Exécution : RaceGuard
  • Pointes : 402
  • Peau : Léger
  • Pression : max. 3.0 bar (45 psi)
  • Charge maximale : 120 kg
  • EPI : 67
  • Profil : HS379

Couleur : noir

  • noir

Poids

  • 1215g (information du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 358 Spikes 29x2.60" Wire

  • Code article fournisseur: 11159510
  • EAN: 4026495915489

  • Fabricante:
    Ralf Bohle GmbH
    Otto-Hahn-Str. 1
    51580 Reichshof
    Deutschland
    [email protected]
    www.schwalbe.com

Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 358 Spikes 29x2,60" pneu à fil

Plus léger, plus adhérent, plus rapide - Le turbo des pneus cloutés. Avec 402 clous, il mord dans toutes les pistes de glace. Le corps du clou autour des griffes en carbure de tungstène est en aluminium. Cela permet d'économiser du poids.

Ce qu'il faut savoir sur les pneus à crampons

  • Peut-on rouler avec des pneus à crampons sur des routes normales ? Cela ne pose aucun problème. Si la neige est plutôt rare et que les routes sont généralement dégagées, les bruits de roulement deviendront vite irritants.
  • Et vous ne glissez pas ? Non. Les crampons s'enfoncent très bien dans les routes asphaltées normales. Même les courbes rapides ne posent aucun problème.
  • Les pointes sont-elles interdites ? Sur les pneus de vélo, les pointes ne posent aucun problème. Dans certains pays, les pointes ne sont interdites que pour les véhicules automobiles, car elles endommagent les routes. Cependant, les vélos électriques sont considérés comme des véhicules automobiles.
  • Est-il nécessaire de rouler avec des pneus ? Pour garantir la tenue durable des crampons, les pneus doivent être montés sur des routes asphaltées sur une distance d'environ 40 km. Pendant cette période, évitez les accélérations et les freinages brusques.
  • Quelle est la durée de vie des crampons ? Tous les crampons Schwalbe ont un noyau en carbure de tungstène extrêmement résistant à l'usure. Avec ces crampons, vous pouvez rouler quelques milliers de kilomètres. Le fait que les coins soient arrondis par meulage et que les pointes soient enfoncées plus profondément dans le matériau est normal.
  • Des pointes individuelles ont été perdues. Peut-on les remplacer ? Oui, des kits de remplacement incluant des outils peuvent être commandés auprès de Schwalbe.
  • Quand les pneus atteignent-ils leurs limites ? Dans la neige profonde, même les pneus à crampons ne sont plus d'aucune utilité
  • Dans ma région, la neige est rare. Comment puis-je faire bon usage des pneus à crampons ? La meilleure solution consiste à monter les pneus sur un deuxième vélo. Le matin, vous décidez quel vélo est adapté au temps qu'il fait. Sur les routes verglacées, il est très agréable d'avoir un contrôle total sur les pneus à crampons, même lorsque les voitures roulent très lentement.

Caractéristiques - Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 358 Spikes 29x2,60" Wire

  • Ligne de performance : Excellente qualité pour une utilisation intensive
  • RaceGuard : Doppelt gelegtes Gewebe unter der Lauffläche
  • Protection anti-crevaison idéale lorsqu'un pneu doit avant tout être rapide et léger
  • Composé d'hiver
  • Pointes en carbure de Wolfram, corps de la pointe en aluminium

Caractéristiques du produit

  • Taille : ETRTO 65-622 (29 x 2.6 Zoll)
  • Typ : Filaire
  • Composé : Hiver
  • Exécution : RaceGuard
  • Pointes : 402
  • Peau : Léger
  • Pression : max. 3.0 bar (45 psi)
  • Charge maximale : 120 kg
  • EPI : 67
  • Profil : HS379

Couleur : noir

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  • Code article fournisseur: 11159510
  • EAN: 4026495915489

  • Fabricante:
    Ralf Bohle GmbH
    Otto-Hahn-Str. 1
    51580 Reichshof
    Deutschland
    [email protected]
    www.schwalbe.com
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