Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS Matte Carbon
Informations sur le produit "Bullit 4 C MX GX AXS Matte Carbon"
Le Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS est un VTT électrique sans compromis, conçu pour les terrains exigeants, qui allie performances en descente et assistance puissante en montée. Le moteur Bosch Performance Line CX Gen.5, avec un couple de 120 Nm et une batterie de 600 Wh, vous emmène sans effort sur les sentiers, tandis que le cadre Mullet entièrement en carbone de haute qualité assure un contrôle maximal. Équipé d’une fourche Fox 38 Float Performance Elite, d’une transmission SRAM GX Eagle AXS et de puissants freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons, le Bullit est prêt à affronter les descentes les plus difficiles.
Caractéristiques - Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS
- Cadre tout carbone haut de gamme en version « mullet » (taille des roues : 29" à l'avant, 27,5" à l'arrière), passage interne des câbles et patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids total de 155 kg
- Suspension arrière à quatre articulations, ainsi que des flip-chips permettant de modifier la géométrie et la progression
- Moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 puissant, avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la puissante batterie Bosch PowerTube de 600 watts
- Écran Bosch Kiox 400C facile à lire sur le tube supérieur et télécommande Bosch Mini Remote au guidon
- Fourche à suspension Fox Racing 38 Float Performance Elite Grip X2
- Transmission électronique SRAM GX Eagle AXS 1x12 vitesses
- Puissants freins à disque hydrauliques SRAM Maven Bronze à 4 pistons avec disques HS2 de 200 mm
- Jeu de roues robuste Reverse 30 HD avec moyeux DT Swiss 370
- Pneus Maxxis Assegai et Maxxis Minion DHRII de 2,5" de large
Le Santa Cruz Bullit en détail
Le Bullit a été conçu pour les sentiers les plus longs et les plus exigeants. Pour affronter les racines, les rochers, les sauts et les descentes raides avec un débattement important. Pour des sentiers qui étaient jusqu’à présent réservés aux pilotes de Nomad et de Megatower. Grâce au système Bosch Performance Line CX Gen.5, Santa Cruz va désormais encore plus loin et relève de nouveaux défis au-delà des remontées mécaniques et des routes de navette.
Alors que le Heckler met l’accent sur l’agilité et le côté ludique, le Bullit est un vélo conçu pour les conditions difficiles. Avec 170 mm de débattement, une fourche de 38 mm et des pneus DoubleDown, il offre des performances en descente sans compromis. Avec un débattement plus important et une géométrie plus agressive, le Bullit vise, par rapport au Heckler, davantage d’action et des sentiers plus sauvages.
Ce sont les succès du champion de descente Loris Vergier, qui roule avec une roue arrière de 27,5 pouces, qui ont ouvert les yeux de Santa Cruz sur le concept MX lors du développement du Bullit. Le premier objectif de Loris, à savoir obtenir plus de liberté de mouvement au-dessus de la roue arrière dans les descentes raides, n’est qu’un des avantages de la configuration MX. Loris et Santa Cruz ont constaté que cela permettait de conserver la maîtrise et la soif de vitesse de la roue avant du 29 pouces, tout en gagnant en agilité et en améliorant le contrôle. De plus, cela offre une plus grande marge de manœuvre lors du développement en termes de longueur des bases, pour trouver le juste équilibre entre maniabilité et capacité à gravir les pentes, ce qui est particulièrement important sur un vélo électrique.
Garantie à vie sur le cadre
Santa Cruz Bicycles s’engage, à sa seule discrétion, à réparer ou à remplacer tout cadre fabriqué par Santa Cruz Bicycles présentant un défaut de matériau ou de fabrication. La garantie s’applique pendant toute la durée de vie du cadre et est réservée exclusivement au premier propriétaire. Nonobstant ce qui précède, les cadres achetés avant le 1er mai 2015 sont couverts par la garantie antérieure pendant cinq ans à compter de la date d’achat initiale. Dans les cas où la garantie ne s’applique pas, Santa Cruz Bicycles propose au premier propriétaire des pièces de rechange à un prix réduit pendant la durée de garantie mentionnée ci-dessus.*
Technologie
L'appel de la gravité
Le Bullit est un vélo électrique qui ne connaît aucune limite. Avec sa géométrie orientée descente, son débattement important et ses composants robustes, il est taillé sur mesure pour les sentiers où même un vélo de descente se sentirait chez lui.
À l’assaut des montées avec des performances de descente
Si la gravité t’attire par le plaisir qu’elle procure et que tu cherches un coup de pouce pour les montées, le Bullit est le vélo qu’il te faut. Il bénéficie de la puissance du moteur Bosch Performance Line CX, qui t’emmènera sur les sentiers les plus sauvages. Conçu pour les terrains les plus difficiles, le Bullit est ce qui se rapproche le plus du rêve de posséder à la fois un vélo de descente et son propre télésiège.
Combinaison de roues
Cette combinaison de roues est également connue sous le nom de « mullet ». Elle associe une roue avant de 29 pouces à une roue arrière de 27,5 pouces. La roue avant de 29 pouces offre une grande surface de contact au sol, ce qui génère une traction importante et améliore le comportement en roulant. La roue arrière, de plus petit diamètre, offre une plus grande liberté de mouvement et permet ainsi une maniabilité plus agile. Le résultat est un vélo qui donne toujours l’impression d’être un 29 pouces, mais qui est plus léger et plus efficace sur les sentiers.
UDH - Patte de dérailleur
La seule patte de dérailleur dont tu auras encore besoin. La SRAM UDH est simple, robuste et universelle. Ainsi, tu (ou tes collègues) n'aurez plus à chercher en vain une patte de dérailleur.
Taille de cadre recommandée
- S : 154 - 165 cm / Reach : 435 mm
- M : 165 - 175 cm / Reach : 460 mm
- L : 175 - 185 cm / Reach : 480 mm
- XL : 185 - 193 cm / Reach : 500 mm
- XXL : 193 - 200 cm / Reach : 525 mm
Veuillez noter que les pédales ne sont pas fournies !
*Restrictions, exclusions et limitations de responsabilité de la garantie
Le seul recours disponible dans le cadre de la garantie expresse ci-dessus et de toutes les garanties implicites est la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses par des pièces de qualité équivalente ou supérieure, déterminées par Santa Cruz Bicycles à sa seule discrétion. La garantie ne couvre pas les frais de main-d'œuvre, les fabrications sur mesure, l'usure normale ni les dommages résultant d'une utilisation professionnelle. La garantie devient caduque si la pièce a été modifiée de quelque manière que ce soit par rapport à son état d'origine ou si elle a été utilisée en dehors de l'usage normal tel que défini par Santa Cruz Bicycles, à sa seule discrétion. La garantie pour les dommages résultant d’accidents, de chutes et d’autres influences se limite au remplacement susmentionné à un prix réduit. Toutes les garanties tacites (y compris, sans s’y limiter, les garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier) qui ne peuvent être exclues en vertu de la législation en vigueur sont limitées, en durée, à la période susmentionnée ou au délai de prescription applicable, selon la période la plus courte.
La garantie ci-dessus est la seule et unique garantie offerte par Santa Cruz Bicycles. Dans la mesure maximale autorisée par la loi en vigueur, toutes les autres garanties, expresses ou tacites (y compris, mais sans s’y limiter, les garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier), sont par la présente exclues. Dans la mesure maximale autorisée par la loi applicable, Santa Cruz Bicycles ou l’un de ses propriétaires, dirigeants, employés, mandataires, mandataires ou sociétés affiliées (ou l’un de leurs successeurs ou cessionnaires respectifs) ne peuvent en aucun cas être tenus responsables des dommages directs, accessoires ou consécutifs résultant de l’achat, de l’utilisation ou de la possession des produits de la société, y compris, sans limitation, les dommages corporels- ou les dommages matériels ou les pertes économiques, qu’ils soient fondés sur un contrat, une garantie, une négligence, la responsabilité du fait des produits ou tout autre fondement.
Certains États et pays n’autorisent pas tout ou partie des exclusions ou limitations susmentionnées ; il se peut donc qu’elles ne s’appliquent pas à vous. Si une partie quelconque de la garantie ci-dessus (ou des exclusions ou limitations) est jugée invalide ou inapplicable en vertu de la loi applicable, la garantie sera réputée modifiée de manière à être valide et applicable dans toute la mesure permise par cette loi. La présente garantie vous confère des droits légaux spécifiques. Vous pouvez également bénéficier d’autres droits, qui varient d’un État à l’autre et d’un pays à l’autre.
- Code article fournisseur: 58-27305-335-5-929-242601-02
- Année du Modèle: 2027
2841 Mission Street
95060 Santa Cruz, California
United States
[email protected]
www.santacruzbicycles.com
Hauptstrasse 17 & 19, Gebäude 24.4
55120 Mainz
Deutschland
[email protected]
Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS Matte Carbon
Le Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS est un VTT électrique sans compromis, conçu pour les terrains exigeants, qui allie performances en descente et assistance puissante en montée. Le moteur Bosch Performance Line CX Gen.5, avec un couple de 120 Nm et une batterie de 600 Wh, vous emmène sans effort sur les sentiers, tandis que le cadre Mullet entièrement en carbone de haute qualité assure un contrôle maximal. Équipé d’une fourche Fox 38 Float Performance Elite, d’une transmission SRAM GX Eagle AXS et de puissants freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons, le Bullit est prêt à affronter les descentes les plus difficiles.
Caractéristiques - Santa Cruz Bullit 4 C MX GX AXS
- Cadre tout carbone haut de gamme en version « mullet » (taille des roues : 29" à l'avant, 27,5" à l'arrière), passage interne des câbles et patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids total de 155 kg
- Suspension arrière à quatre articulations, ainsi que des flip-chips permettant de modifier la géométrie et la progression
- Moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 puissant, avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la puissante batterie Bosch PowerTube de 600 watts
- Écran Bosch Kiox 400C facile à lire sur le tube supérieur et télécommande Bosch Mini Remote au guidon
- Fourche à suspension Fox Racing 38 Float Performance Elite Grip X2
- Transmission électronique SRAM GX Eagle AXS 1x12 vitesses
- Puissants freins à disque hydrauliques SRAM Maven Bronze à 4 pistons avec disques HS2 de 200 mm
- Jeu de roues robuste Reverse 30 HD avec moyeux DT Swiss 370
- Pneus Maxxis Assegai et Maxxis Minion DHRII de 2,5" de large
Le Santa Cruz Bullit en détail
Le Bullit a été conçu pour les sentiers les plus longs et les plus exigeants. Pour affronter les racines, les rochers, les sauts et les descentes raides avec un débattement important. Pour des sentiers qui étaient jusqu’à présent réservés aux pilotes de Nomad et de Megatower. Grâce au système Bosch Performance Line CX Gen.5, Santa Cruz va désormais encore plus loin et relève de nouveaux défis au-delà des remontées mécaniques et des routes de navette.
Alors que le Heckler met l’accent sur l’agilité et le côté ludique, le Bullit est un vélo conçu pour les conditions difficiles. Avec 170 mm de débattement, une fourche de 38 mm et des pneus DoubleDown, il offre des performances en descente sans compromis. Avec un débattement plus important et une géométrie plus agressive, le Bullit vise, par rapport au Heckler, davantage d’action et des sentiers plus sauvages.
Ce sont les succès du champion de descente Loris Vergier, qui roule avec une roue arrière de 27,5 pouces, qui ont ouvert les yeux de Santa Cruz sur le concept MX lors du développement du Bullit. Le premier objectif de Loris, à savoir obtenir plus de liberté de mouvement au-dessus de la roue arrière dans les descentes raides, n’est qu’un des avantages de la configuration MX. Loris et Santa Cruz ont constaté que cela permettait de conserver la maîtrise et la soif de vitesse de la roue avant du 29 pouces, tout en gagnant en agilité et en améliorant le contrôle. De plus, cela offre une plus grande marge de manœuvre lors du développement en termes de longueur des bases, pour trouver le juste équilibre entre maniabilité et capacité à gravir les pentes, ce qui est particulièrement important sur un vélo électrique.
Garantie à vie sur le cadre
Santa Cruz Bicycles s’engage, à sa seule discrétion, à réparer ou à remplacer tout cadre fabriqué par Santa Cruz Bicycles présentant un défaut de matériau ou de fabrication. La garantie s’applique pendant toute la durée de vie du cadre et est réservée exclusivement au premier propriétaire. Nonobstant ce qui précède, les cadres achetés avant le 1er mai 2015 sont couverts par la garantie antérieure pendant cinq ans à compter de la date d’achat initiale. Dans les cas où la garantie ne s’applique pas, Santa Cruz Bicycles propose au premier propriétaire des pièces de rechange à un prix réduit pendant la durée de garantie mentionnée ci-dessus.*
Technologie
L'appel de la gravité
Le Bullit est un vélo électrique qui ne connaît aucune limite. Avec sa géométrie orientée descente, son débattement important et ses composants robustes, il est taillé sur mesure pour les sentiers où même un vélo de descente se sentirait chez lui.
À l’assaut des montées avec des performances de descente
Si la gravité t’attire par le plaisir qu’elle procure et que tu cherches un coup de pouce pour les montées, le Bullit est le vélo qu’il te faut. Il bénéficie de la puissance du moteur Bosch Performance Line CX, qui t’emmènera sur les sentiers les plus sauvages. Conçu pour les terrains les plus difficiles, le Bullit est ce qui se rapproche le plus du rêve de posséder à la fois un vélo de descente et son propre télésiège.
Combinaison de roues
Cette combinaison de roues est également connue sous le nom de « mullet ». Elle associe une roue avant de 29 pouces à une roue arrière de 27,5 pouces. La roue avant de 29 pouces offre une grande surface de contact au sol, ce qui génère une traction importante et améliore le comportement en roulant. La roue arrière, de plus petit diamètre, offre une plus grande liberté de mouvement et permet ainsi une maniabilité plus agile. Le résultat est un vélo qui donne toujours l’impression d’être un 29 pouces, mais qui est plus léger et plus efficace sur les sentiers.
UDH - Patte de dérailleur
La seule patte de dérailleur dont tu auras encore besoin. La SRAM UDH est simple, robuste et universelle. Ainsi, tu (ou tes collègues) n'aurez plus à chercher en vain une patte de dérailleur.
Taille de cadre recommandée
- S : 154 - 165 cm / Reach : 435 mm
- M : 165 - 175 cm / Reach : 460 mm
- L : 175 - 185 cm / Reach : 480 mm
- XL : 185 - 193 cm / Reach : 500 mm
- XXL : 193 - 200 cm / Reach : 525 mm
Veuillez noter que les pédales ne sont pas fournies !
*Restrictions, exclusions et limitations de responsabilité de la garantie
Le seul recours disponible dans le cadre de la garantie expresse ci-dessus et de toutes les garanties implicites est la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses par des pièces de qualité équivalente ou supérieure, déterminées par Santa Cruz Bicycles à sa seule discrétion. La garantie ne couvre pas les frais de main-d'œuvre, les fabrications sur mesure, l'usure normale ni les dommages résultant d'une utilisation professionnelle. La garantie devient caduque si la pièce a été modifiée de quelque manière que ce soit par rapport à son état d'origine ou si elle a été utilisée en dehors de l'usage normal tel que défini par Santa Cruz Bicycles, à sa seule discrétion. La garantie pour les dommages résultant d’accidents, de chutes et d’autres influences se limite au remplacement susmentionné à un prix réduit. Toutes les garanties tacites (y compris, sans s’y limiter, les garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier) qui ne peuvent être exclues en vertu de la législation en vigueur sont limitées, en durée, à la période susmentionnée ou au délai de prescription applicable, selon la période la plus courte.
La garantie ci-dessus est la seule et unique garantie offerte par Santa Cruz Bicycles. Dans la mesure maximale autorisée par la loi en vigueur, toutes les autres garanties, expresses ou tacites (y compris, mais sans s’y limiter, les garanties de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier), sont par la présente exclues. Dans la mesure maximale autorisée par la loi applicable, Santa Cruz Bicycles ou l’un de ses propriétaires, dirigeants, employés, mandataires, mandataires ou sociétés affiliées (ou l’un de leurs successeurs ou cessionnaires respectifs) ne peuvent en aucun cas être tenus responsables des dommages directs, accessoires ou consécutifs résultant de l’achat, de l’utilisation ou de la possession des produits de la société, y compris, sans limitation, les dommages corporels- ou les dommages matériels ou les pertes économiques, qu’ils soient fondés sur un contrat, une garantie, une négligence, la responsabilité du fait des produits ou tout autre fondement.
Certains États et pays n’autorisent pas tout ou partie des exclusions ou limitations susmentionnées ; il se peut donc qu’elles ne s’appliquent pas à vous. Si une partie quelconque de la garantie ci-dessus (ou des exclusions ou limitations) est jugée invalide ou inapplicable en vertu de la loi applicable, la garantie sera réputée modifiée de manière à être valide et applicable dans toute la mesure permise par cette loi. La présente garantie vous confère des droits légaux spécifiques. Vous pouvez également bénéficier d’autres droits, qui varient d’un État à l’autre et d’un pays à l’autre.
- Code article fournisseur: 58-27305-335-5-929-242601-02
- Année du Modèle: 2027
2841 Mission Street
95060 Santa Cruz, California
United States
[email protected]
www.santacruzbicycles.com
Hauptstrasse 17 & 19, Gebäude 24.4
55120 Mainz
Deutschland
[email protected]
Configuration
| Cadre: | Carbon C MX 170mm Travel 4-Bar, travel: 170 mm, MX Mullet, Integrated (IS41/52), UDH, 148 mm, max. rotor size: 220 mm (rotor: 200 PM), max tire clearance: 2.5", max. chainring size: 36T, Trunnion: (8x30) 205x65 mm |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | Mullet: Front: 29", Rear: 27.5" |
| Vitesses: | 1x12 |
| Fourche: | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm |
| Amortisseur: | FOX Float X Performance Elite, 205x65 Trunnion |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | SRAM Maven Bronze |
| Disques de frein: | SRAM HS2 200 mm / 200 mm |
| Leviers de frein: | SRAM Maven Bronze |
| Couleur: | Matte Carbon |
| Jeux de direction: | Cane Creek 50 IS Integrated Headset |
| Potence: | Santa Cruz CNC All Sizes: 40mm |
| Cintre: | OneUp Aluminum Bar, 35mm S: 800mm, 20mm Rise, M-XXL: 800mm 35mm Rise |
| Poignées: | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Selle: | SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos |
| Tige de selle: | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm |
| Pédalier: | SRAM GX Eagle, 155mm |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Manettes: | SRAM AXS POD Controller |
| Guide-chaîne: | OneUp Chainguide |
| Cassette: | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t |
| Chaîne: | SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
| Pneu avant: | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down |
| Pneu arrière: | Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown |
| Moyeu avant: | DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h |
| Moyeu arrière: | DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 32h |
| Jantes: | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Display: | Bosch Kiox 400C, Bosch Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube Battery 600 Wh |
| Moteur: | Bosch Performance CX BDU38 Gen.5 120 Nm |
| Poids total maximum autorisé: | 155 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | 21.85 kg |
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