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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "SWOOP 10.0 HD (produit neuf avec défaut de peinture)"
Bei diesem SWOOP 10.0 HD von Radon handelt es sich um Neuware mit Lackfehlern. Das E-Bike Fully weist optische Mängel auf, die keinerlei Einfluss auf die Funktion haben und in den Abbildungen (Lackschaden Federgabel, Sitzrohr, Wippe) dargestellt sind.
Prévu à l'origine comme un modèle spécial en édition limitée, le SWOOP 10.0 HD s'est imposé au cours des dernières années comme un élément incontournable de notre gamme. À juste titre - car ceux qui recherchent un maximum de performances en matière de trail avec des pièces très nobles à chaque coin de rue et un look grandiose feront mouche avec le SWOOP 10.0 HD.
Les points forts du SWOOP 10.0 HD
Visuellement, la suspension Fox Factory saute aux yeux dès le premier coup d'œil : la Fox 38 Factory avec cartouche FIT GRIP2 à l'avant et la Fox Float X2 Factory à l'arrière sont la figure de proue des spécialistes de la suspension venus des États-Unis et ne convainquent pas seulement par leur revêtement Kashima doré et brillant. Fais-tu partie des pilotes qui veulent tirer le maximum de leur suspension ? Avec la cartouche GRIP2, tous les paramètres d'amortissement, de HSC/LSC à HSR/LSR, sont réglables séparément, les 170 mm peuvent ainsi être ajustés individuellement en fonction du style de conduite et du parcours. Qu'il s'agisse d'une descente rapide ou d'une montée éreintante, la transmission SRAM EAGLE 12 vitesses avec un mélange de composants GX et X01 de haute qualité te permet non seulement de disposer d'une large gamme de vitesses, mais aussi de profiter de changements de vitesse extrêmement rapides et croustillants ainsi que d'une grande fiabilité dans le dur quotidien de l'enduro. Avec les Maxxis Assegai et Minion DHR II, tous deux en mélange de gomme 3C Maxxterra et carcasse légère Exo+, tu es toujours sur la route à un niveau d'adhérence élevé et tu profites également d'une maniabilité bien équilibrée dans les zones limites. Si l'allure est tout de même supérieure, jette l'ancre et laisse-toi freiner le plus rapidement possible par la grandiose Hayes Dominion A4. L'ergonomie, la finition et la modulation sont ici au plus haut niveau, avec les disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière, tu as de la puissance de freinage en abondance. Avec autant de points forts, il faut encore mentionner qu'un Race Face SixC Carbon léger, tout comme le Fox Transfer Factory Dropper, ne sont pas des extras coûteux. Le SWOOP 10.0 HD - le haut de gamme de série !
La famille SWOOP
Les directives lors du développement du SWOOP dans sa version carbone étaient claires - un design frais, une cinématique moderne et une nouvelle articulation de l'amortisseur. Le résultat est un cadre principal en carbone léger et rigide avec une solide structure arrière en aluminium. Aucune pierre n'est restée sur l'ancienne. Géométrie progressive, roues de 29", possibilité de réglage de la géométrie, 170 mm de débattement - aucun compromis n'a été fait ici ! La cinématique permet même d'utiliser des amortisseurs Coil. Pour une grande maniabilité, nous avons gardé les bases courtes (438 mm) et malgré l'empattement long et l'angle de direction plat, même les virages serrés sont un jeu d'enfant. Le point fort est le jeu de direction rotatif, qui permet de modifier l'angle de direction de 1,5 degré.
Les pédales illustrées ne sont pas comprises dans la livraison !

À l'aide de notre graphique, nous voulons te donner une recommandation pour trouver la bonne taille de cadre. En plus de la longueur d'entrejambe et de la taille, ton style de conduite personnel, ton domaine d'utilisation et tes préférences jouent bien sûr un rôle important. Si tu te trouves dans la zone limite avec tes données, tu peux choisir entre deux hauteurs de cadre : la plus petite taille de cadre est plus agile / plus polyvalente / plus ludique, la taille de cadre suivante est plus calme / plus fidèle à la voie.
GET SWOOPED ! Innes Graham roule sur le tout nouveau RADON SWOOP

Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
- Description Prévu à l'origine comme un modèle spécial en édition limitée, le SWOOP 10.0 HD s'est imposé au cours des dernières années co… Plus
- Equipement Equipement du produit ... plus d'informations
- Transmission Moteur du produit ... plus d'informations
- Géométrie Géométrie du produit ... plus d'informations
- Détails sur le produit Matériaux du produit ... plus d'informations
Radon SWOOP 10.0 HD (produit neuf avec défaut de peinture)
Bei diesem SWOOP 10.0 HD von Radon handelt es sich um Neuware mit Lackfehlern. Das E-Bike Fully weist optische Mängel auf, die keinerlei Einfluss auf die Funktion haben und in den Abbildungen (Lackschaden Federgabel, Sitzrohr, Wippe) dargestellt sind.
Prévu à l'origine comme un modèle spécial en édition limitée, le SWOOP 10.0 HD s'est imposé au cours des dernières années comme un élément incontournable de notre gamme. À juste titre - car ceux qui recherchent un maximum de performances en matière de trail avec des pièces très nobles à chaque coin de rue et un look grandiose feront mouche avec le SWOOP 10.0 HD.
Les points forts du SWOOP 10.0 HD
Visuellement, la suspension Fox Factory saute aux yeux dès le premier coup d'œil : la Fox 38 Factory avec cartouche FIT GRIP2 à l'avant et la Fox Float X2 Factory à l'arrière sont la figure de proue des spécialistes de la suspension venus des États-Unis et ne convainquent pas seulement par leur revêtement Kashima doré et brillant. Fais-tu partie des pilotes qui veulent tirer le maximum de leur suspension ? Avec la cartouche GRIP2, tous les paramètres d'amortissement, de HSC/LSC à HSR/LSR, sont réglables séparément, les 170 mm peuvent ainsi être ajustés individuellement en fonction du style de conduite et du parcours. Qu'il s'agisse d'une descente rapide ou d'une montée éreintante, la transmission SRAM EAGLE 12 vitesses avec un mélange de composants GX et X01 de haute qualité te permet non seulement de disposer d'une large gamme de vitesses, mais aussi de profiter de changements de vitesse extrêmement rapides et croustillants ainsi que d'une grande fiabilité dans le dur quotidien de l'enduro. Avec les Maxxis Assegai et Minion DHR II, tous deux en mélange de gomme 3C Maxxterra et carcasse légère Exo+, tu es toujours sur la route à un niveau d'adhérence élevé et tu profites également d'une maniabilité bien équilibrée dans les zones limites. Si l'allure est tout de même supérieure, jette l'ancre et laisse-toi freiner le plus rapidement possible par la grandiose Hayes Dominion A4. L'ergonomie, la finition et la modulation sont ici au plus haut niveau, avec les disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière, tu as de la puissance de freinage en abondance. Avec autant de points forts, il faut encore mentionner qu'un Race Face SixC Carbon léger, tout comme le Fox Transfer Factory Dropper, ne sont pas des extras coûteux. Le SWOOP 10.0 HD - le haut de gamme de série !
La famille SWOOP
Les directives lors du développement du SWOOP dans sa version carbone étaient claires - un design frais, une cinématique moderne et une nouvelle articulation de l'amortisseur. Le résultat est un cadre principal en carbone léger et rigide avec une solide structure arrière en aluminium. Aucune pierre n'est restée sur l'ancienne. Géométrie progressive, roues de 29", possibilité de réglage de la géométrie, 170 mm de débattement - aucun compromis n'a été fait ici ! La cinématique permet même d'utiliser des amortisseurs Coil. Pour une grande maniabilité, nous avons gardé les bases courtes (438 mm) et malgré l'empattement long et l'angle de direction plat, même les virages serrés sont un jeu d'enfant. Le point fort est le jeu de direction rotatif, qui permet de modifier l'angle de direction de 1,5 degré.
Les pédales illustrées ne sont pas comprises dans la livraison !

À l'aide de notre graphique, nous voulons te donner une recommandation pour trouver la bonne taille de cadre. En plus de la longueur d'entrejambe et de la taille, ton style de conduite personnel, ton domaine d'utilisation et tes préférences jouent bien sûr un rôle important. Si tu te trouves dans la zone limite avec tes données, tu peux choisir entre deux hauteurs de cadre : la plus petite taille de cadre est plus agile / plus polyvalente / plus ludique, la taille de cadre suivante est plus calme / plus fidèle à la voie.
GET SWOOPED ! Innes Graham roule sur le tout nouveau RADON SWOOP

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Configuration
| Cadre: | SWOOP (Gewicht: 3.150g; Material: Maximale Reifenbreite: 2.4"; Schaltauge: #8651) |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Cadre avant en carbone, cadre arrière en aluminium |
| Taille des roues: | 29" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | nato / deepblack |
| Fourche: | Fox 38 Factory, FIT GRIP2, Kashima, Boost (Nachlauf: 44mm) |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Factory, 2-Pos., EVOL LV, Kashima (Einbaumaß: 230 x 65mm; Buchsenmaß: oben: 8 x 20mm / unten: 8 x 20mm) |
| Débattement: | 170mm/ 170mm |
| Freins: | Hayes Dominion A4 |
| Disques de frein: | Hayes D8, 203/203mm, 6-bolt |
| Jeux de direction: | Acros Angleset, ZS44/ZS56 |
| Potence: | Race Face Turbine R, Ø35 (M: 40mm; L: 40mm; XL: 40mm) |
| Cintre: | Race Face SixC Carbon, 35 x 820mm, 35mm rise |
| Poignées: | SDG Thrice |
| Selle: | SDG Bel Air V3, Lux alloy |
| Tige de selle: | Fox Transfer Factory, Kashima, Ø31.6mm (M: 125mm Hub; L: 150mm Hub; XL: 150mm Hub) |
|---|---|
| Pédalier: | SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 30T, Boost, 170mm |
| Boîtier de pédalier: | SRAM, DUB, BSA 73mm |
| Dérailleur arrière: | SRAM X01 Eagle, 12-speed |
| Manettes: | SRAM GX Eagle, Shiftmix |
| Guide-chaîne: | MRP SXg Alloy, ISCG05 |
| Cassette: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Chaîne: | SRAM GX Eagle |
| Pneu avant: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5" WT |
| Pneu arrière: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29" x 2.4" WT |
| Paire de roues: | Newmen Evolution SL A.30, 110/148mm (Maulweite: 30mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 32-33mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Poids total maximum autorisé: | 115 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 15,10 kg |
Matériau
Géométrie
Évaluations
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