Radon SLIDE TRAIL AL 7.0 (retour)
1.499,00 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "SLIDE TRAIL AL 7.0 (retour)"
Ce SLIDE TRAIL AL 7.0 de Radon est un vélo de retour. Le VTT tout terrain présente des traces d'usure minimes (peinture endommagée sur la fourche suspendue, le tube supérieur et le tube diagonal) et n'a été utilisé que dans le cadre d'une course d'essai.
Pour la nouvelle saison, le SLIDE TRAIL AL 7.0 fait à nouveau feu de tout bois en termes de rapport qualité-prix et se présente sur la ligne de départ sans changement technique, mais avec un nouveau look.
Les points forts du SLIDE TRAIL AL 7.0
En effet, sur le plan technique, le vélo de trail en aluminium convainc par son superbe châssis, composé d'une fourche suspendue RockShox Lyrik Select avec 150 mm de débattement et d'un amortisseur RockShox Deluxe Select+ qui libère 140 mm de débattement. La suspension fait battre ton cœur de traileur et offre une réponse sensible tout en ayant suffisamment de réserves si les choses se corsent. Le guidon et la potence de la série Race Face Chester forment le cockpit du SLIDE, sont de forme ergonomique et te procurent immédiatement un sentiment de sécurité. Le frein Magura MT Thirty Custom avec son étrier à 4 pistons à l'avant y veille également, te stoppant de manière fiable et puissante lorsque la course en sentier devient trop sauvage. Une transmission 12 vitesses Shimano judicieusement adaptée, composée d'éléments des groupes DEORE et SLX, transmet la puissance aux légendaires pneus Schwalbe Nobby Nic en mélange de caoutchouc Addix-Speedgrip avec carcasse Super Ground, montés sur de solides roues SUNringlé Düroc 35. Pour les points de contact, nous faisons confiance à la poignée Thrice et à la légendaire selle Bel Air V3 de la maison SDG. L'ensemble est complété par une tige de selle abaissable pour une liberté de mouvement totale lors de tes descentes. SLIDE TRAIL AL 7.0 - le pur plaisir du trail à petit prix !
La famille SLIDE TRAIL AL
Tu es à la recherche d'un vélo de trail maniable et léger avec un débattement suffisant ? Alors le SLIDE TRAIL AL est fait pour toi ! Avec la même géométrie que le très populaire modèle SLIDE TRAIL en carbone, tu trouveras dans la version aluminium un fidèle compagnon de trail avec d'excellentes caractéristiques d'escalade. Sur les montées techniques, le SLIDE n'a pas à rougir, mais c'est surtout en descente qu'il fait valoir ses gènes de trail. Les 150 mm de débattement à l'avant et les 140 mm à l'arrière te procurent une sensation inédite d'espièglerie, de liberté et de variabilité. Cette légèreté va t'épater, si bien que chaque racine ou irrégularité devient un jeu d'enfant. SLIDE TRAIL AL - la perfection du vélo de trail en aluminium !
Le cadre SLIDE TRAIL AL
Pour les amateurs d'aluminium : la géométrie du cadre fin en aluminium du SLIDE TRAIL AL ressemble à la version carbone très appréciée. L'angle de direction plat et l'angle d'assise raide offrent un large éventail d'utilisations. Un flip-chip te permet, grâce à deux options, de régler la géométrie en fonction de toi et du domaine d'utilisation, afin que tu puisses éprouver un plaisir de conduite optimal. Notre machine de trail te fournit des roues de 29 pouces, combinées à un débattement de 150 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière. De quoi venir à bout de tous les trails sans problème. SLIDE TRAIL AL - la vitesse n'a pas de limites !
Les pédales représentées ne sont pas comprises dans la livraison !
À l'aide de notre graphique, nous voulons te donner une recommandation pour trouver la taille de cadre qui te convient. En plus de la longueur d'entrejambe et de la taille, ton style de conduite personnel, ton domaine d'utilisation et tes préférences jouent un rôle important. Si tu te trouves dans la zone limite avec tes données, tu peux choisir entre deux hauteurs de cadre : la plus petite taille de cadre est plus agile / plus polyvalente / plus ludique, la taille de cadre suivante est plus calme / plus fidèle à la voie.
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon SLIDE TRAIL AL 7.0 (retour)
Ce SLIDE TRAIL AL 7.0 de Radon est un vélo de retour. Le VTT tout terrain présente des traces d'usure minimes (peinture endommagée sur la fourche suspendue, le tube supérieur et le tube diagonal) et n'a été utilisé que dans le cadre d'une course d'essai.
Pour la nouvelle saison, le SLIDE TRAIL AL 7.0 fait à nouveau feu de tout bois en termes de rapport qualité-prix et se présente sur la ligne de départ sans changement technique, mais avec un nouveau look.
Les points forts du SLIDE TRAIL AL 7.0
En effet, sur le plan technique, le vélo de trail en aluminium convainc par son superbe châssis, composé d'une fourche suspendue RockShox Lyrik Select avec 150 mm de débattement et d'un amortisseur RockShox Deluxe Select+ qui libère 140 mm de débattement. La suspension fait battre ton cœur de traileur et offre une réponse sensible tout en ayant suffisamment de réserves si les choses se corsent. Le guidon et la potence de la série Race Face Chester forment le cockpit du SLIDE, sont de forme ergonomique et te procurent immédiatement un sentiment de sécurité. Le frein Magura MT Thirty Custom avec son étrier à 4 pistons à l'avant y veille également, te stoppant de manière fiable et puissante lorsque la course en sentier devient trop sauvage. Une transmission 12 vitesses Shimano judicieusement adaptée, composée d'éléments des groupes DEORE et SLX, transmet la puissance aux légendaires pneus Schwalbe Nobby Nic en mélange de caoutchouc Addix-Speedgrip avec carcasse Super Ground, montés sur de solides roues SUNringlé Düroc 35. Pour les points de contact, nous faisons confiance à la poignée Thrice et à la légendaire selle Bel Air V3 de la maison SDG. L'ensemble est complété par une tige de selle abaissable pour une liberté de mouvement totale lors de tes descentes. SLIDE TRAIL AL 7.0 - le pur plaisir du trail à petit prix !
La famille SLIDE TRAIL AL
Tu es à la recherche d'un vélo de trail maniable et léger avec un débattement suffisant ? Alors le SLIDE TRAIL AL est fait pour toi ! Avec la même géométrie que le très populaire modèle SLIDE TRAIL en carbone, tu trouveras dans la version aluminium un fidèle compagnon de trail avec d'excellentes caractéristiques d'escalade. Sur les montées techniques, le SLIDE n'a pas à rougir, mais c'est surtout en descente qu'il fait valoir ses gènes de trail. Les 150 mm de débattement à l'avant et les 140 mm à l'arrière te procurent une sensation inédite d'espièglerie, de liberté et de variabilité. Cette légèreté va t'épater, si bien que chaque racine ou irrégularité devient un jeu d'enfant. SLIDE TRAIL AL - la perfection du vélo de trail en aluminium !
Le cadre SLIDE TRAIL AL
Pour les amateurs d'aluminium : la géométrie du cadre fin en aluminium du SLIDE TRAIL AL ressemble à la version carbone très appréciée. L'angle de direction plat et l'angle d'assise raide offrent un large éventail d'utilisations. Un flip-chip te permet, grâce à deux options, de régler la géométrie en fonction de toi et du domaine d'utilisation, afin que tu puisses éprouver un plaisir de conduite optimal. Notre machine de trail te fournit des roues de 29 pouces, combinées à un débattement de 150 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière. De quoi venir à bout de tous les trails sans problème. SLIDE TRAIL AL - la vitesse n'a pas de limites !
Les pédales représentées ne sont pas comprises dans la livraison !
À l'aide de notre graphique, nous voulons te donner une recommandation pour trouver la taille de cadre qui te convient. En plus de la longueur d'entrejambe et de la taille, ton style de conduite personnel, ton domaine d'utilisation et tes préférences jouent un rôle important. Si tu te trouves dans la zone limite avec tes données, tu peux choisir entre deux hauteurs de cadre : la plus petite taille de cadre est plus agile / plus polyvalente / plus ludique, la taille de cadre suivante est plus calme / plus fidèle à la voie.
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
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Configuration
| Cadre: | SLIDE TRAIL AL (Maximale Reifenbreite: 2.4"; Flip Chip zur Geometrie-Variation; Schaltauge: #10240) |
|---|---|
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | 29" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | district / black |
| Fourche: | RockShox Lyrik Select, Charger RC, DebonAir+, Boost (Nachlauf: 44mm) |
| Amortisseur: | RockShox Deluxe Select+, DebonAir+ (Einbaumaß: 185 x 55mm; Buchsenmaß: oben: Trunnion, unten: 8 x 22,2mm) |
| Débattement: | 150mm/ 140mm |
| Freins: | Magura MT Thirty Custom |
| Disques de frein: | Magura MDR-C, 203/180mm, 6-bolt |
| Jeux de direction: | VP, ZS44/ZS56 (Lagerdimensionen: Oben: MH-P03, 41x6.5mm, 45/45°; Unten: MH-P16, 52x7mm, 45/45°) |
| Potence: | Race Face Chester, Ø35mm (16": 40mm; 18": 40mm; 20": 60mm; 22": 60mm) |
| Cintre: | Race Face Chester, 35 x 780mm, 20mm rise |
| Poignées: | SDG Thrice |
| Selle: | SDG Bel Air V3 |
|---|---|
| Tige de selle: | RADON Dropper, Ø31.6mm (16": 130mm Hub; 18": 130mm Hub; 20": 130mm Hub; 22": 130mm Hub) |
| Pédalier: | Shimano SLX FC-M7100-1, 30T, 170mm |
| Boîtier de pédalier: | Shimano BB-MT500PA, Pressfit, 92mm |
| Dérailleur arrière: | Shimano SLX RD-M7100-SGS, 12-speed |
| Manettes: | Shimano DEORE SL-M6100-IR, Shiftmix |
| Guide-chaîne: | MRP 1X, ISCG05 |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Chaîne: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Pneus: | Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29" x 2.4" |
| Paire de roues: | SUNringlé Düroc 35, 110/148mm (Felgenhöhe: 17mm; Maulweite: 31mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 33-34mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Poids total maximum autorisé: | 115 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 14,90 kg |
Matériau
Géométrie
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