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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "REGARD 10.0"
Grenzen sind dazu da, um verschoben zu werden. Das REGARD 10.0 wurde für alle entwickelt, die beim Gravel-Rennsport keine Kompromisse eingehen und immer das Letzte aus sich und ihrem Bike herausholen wollen.
Points forts
- cadre en carbone de haute qualité avec fourche en carbone
- Ensemble guidon/potence en carbone avec passage de câbles intégré
- Dérailleur SRAM Force E1 XPLR AXS 1x13
- Manivelle SRAM Force E1 XPLR AXS 42T, powermeter inclus
- Jeu de roues carbone NEWMEN Advanced SL X.R.36
- Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio selle
- Points de fixation pour béquille, porte-bagages, garde-boue, sacoches et outils
- Dégagement des pneus de 50mm sans garde-boue
Le cadre léger en carbone avec fourche rigide en carbone transforme chaque tour de manivelle en propulsion directe. Précis, efficace et rapide comme l'éclair. Chaque détail du cadre a été conçu pour l'aérodynamisme et la réduction du poids. Que ce soit le cockpit intégré en carbone ou la fourche rigide en carbone. Sans sacrifier la rigidité nécessaire pour des sprints explosifs et des montées puissantes, le REGARD 10.0 t'offre également un équipement confortable et ergonomique. Les roues Newmen Advanced SL X.R. 36 en carbone de haute qualité, associées aux pneus Schwalbe G-One RS Pro Gravel performants, offrent une adhérence et une vitesse maximales sur les graviers, les sentiers et les terrains techniques. Le groupe de vitesses électronique sans fil à 13 vitesses SRAM Force E1 XPLR AXS change de vitesse en une fraction de seconde et s'adapte intuitivement à tous les profils de terrain, qu'il s'agisse d'une montée raide, d'un passage rapide ou d'un virage serré. Les freins à disque hydrauliques SRAM Force E1 assurent un freinage fiable et finement dosé, même dans les descentes les plus rapides et les plus exigeantes. Le REGARD 10.0 n'est pas un compromis entre confort et performance, il allie les deux au plus haut niveau. Pour les cyclistes qui ne se contentent pas de suivre le mouvement, mais qui veulent être devant. Ceux qui recherchent le maximum en matière de gravel racing l'ont trouvé avec le REGARD 10.0.
La famille REGARD
Le REGARD Carbon marque la prochaine étape de notre développement. Que ce soit pour la Coupe du monde de Gravel ou pour le prochain Weekender, le REGARD est le vélo parfait. Avec le Gravel Carbon, nous présentons la prochaine étape de développement. Chez RADON BIKES, nous travaillons chaque jour à développer le meilleur vélo possible avec un rapport qualité/prix élevé. Cela porte ses fruits : Le REGARD convainc par sa maniabilité précise et son châssis confortable qui permet de maîtriser tous les terrains de manière souveraine. Le cadre en carbone léger permet de tirer le maximum en montée comme en descente. En bref : tu es parfaitement équipé pour les longues courses et les aventures.
Le cadre en carbone du REGARD
Le cadre en carbone du REGARD est conçu pour une accélération maximale et une conduite confortable. La géométrie du vélo offre une maniabilité équilibrée et te soutient ainsi dans tes projets. Le cockpit en carbone intégré offre de nombreuses positions de prise en main ergonomiques, ce qui te permet de rouler sans te fatiguer. Le guidon évasé permet une position plus large et plus stable dans le guidon inférieur, ce qui est extrêmement avantageux sur les terrains accidentés et dans les descentes. Il offre également un peu plus d'espace entre les extrémités du guidon pour les sacs à bagages. La tige de selle anti-vibrations en carbone absorbe les chocs, ce qui améliore sensiblement le confort de la selle. La fourche en carbone absorbe également les vibrations et les chocs, ce qui donne une sensation de conduite plus calme et plus confortable, en particulier sur les parcours accidentés.
Les pédales illustrées ne sont pas comprises dans la livraison !
PLUS D'INFORMATIONS
- Code article fournisseur: 199490
- EAN: 4054571518576
- Année du Modèle: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
- Description Points fortscadre en carbone de haute qualité avec fourche en carboneEnsemble guidon/potence en carbone avec passage de câbl… Plus
- Equipement Equipement du produit ... plus d'informations
- Transmission Moteur du produit ... plus d'informations
- Géométrie Géométrie du produit ... plus d'informations
- Détails sur le produit Matériaux du produit ... plus d'informations
Radon REGARD 10.0
Grenzen sind dazu da, um verschoben zu werden. Das REGARD 10.0 wurde für alle entwickelt, die beim Gravel-Rennsport keine Kompromisse eingehen und immer das Letzte aus sich und ihrem Bike herausholen wollen.
Points forts
- cadre en carbone de haute qualité avec fourche en carbone
- Ensemble guidon/potence en carbone avec passage de câbles intégré
- Dérailleur SRAM Force E1 XPLR AXS 1x13
- Manivelle SRAM Force E1 XPLR AXS 42T, powermeter inclus
- Jeu de roues carbone NEWMEN Advanced SL X.R.36
- Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio selle
- Points de fixation pour béquille, porte-bagages, garde-boue, sacoches et outils
- Dégagement des pneus de 50mm sans garde-boue
Le cadre léger en carbone avec fourche rigide en carbone transforme chaque tour de manivelle en propulsion directe. Précis, efficace et rapide comme l'éclair. Chaque détail du cadre a été conçu pour l'aérodynamisme et la réduction du poids. Que ce soit le cockpit intégré en carbone ou la fourche rigide en carbone. Sans sacrifier la rigidité nécessaire pour des sprints explosifs et des montées puissantes, le REGARD 10.0 t'offre également un équipement confortable et ergonomique. Les roues Newmen Advanced SL X.R. 36 en carbone de haute qualité, associées aux pneus Schwalbe G-One RS Pro Gravel performants, offrent une adhérence et une vitesse maximales sur les graviers, les sentiers et les terrains techniques. Le groupe de vitesses électronique sans fil à 13 vitesses SRAM Force E1 XPLR AXS change de vitesse en une fraction de seconde et s'adapte intuitivement à tous les profils de terrain, qu'il s'agisse d'une montée raide, d'un passage rapide ou d'un virage serré. Les freins à disque hydrauliques SRAM Force E1 assurent un freinage fiable et finement dosé, même dans les descentes les plus rapides et les plus exigeantes. Le REGARD 10.0 n'est pas un compromis entre confort et performance, il allie les deux au plus haut niveau. Pour les cyclistes qui ne se contentent pas de suivre le mouvement, mais qui veulent être devant. Ceux qui recherchent le maximum en matière de gravel racing l'ont trouvé avec le REGARD 10.0.
La famille REGARD
Le REGARD Carbon marque la prochaine étape de notre développement. Que ce soit pour la Coupe du monde de Gravel ou pour le prochain Weekender, le REGARD est le vélo parfait. Avec le Gravel Carbon, nous présentons la prochaine étape de développement. Chez RADON BIKES, nous travaillons chaque jour à développer le meilleur vélo possible avec un rapport qualité/prix élevé. Cela porte ses fruits : Le REGARD convainc par sa maniabilité précise et son châssis confortable qui permet de maîtriser tous les terrains de manière souveraine. Le cadre en carbone léger permet de tirer le maximum en montée comme en descente. En bref : tu es parfaitement équipé pour les longues courses et les aventures.
Le cadre en carbone du REGARD
Le cadre en carbone du REGARD est conçu pour une accélération maximale et une conduite confortable. La géométrie du vélo offre une maniabilité équilibrée et te soutient ainsi dans tes projets. Le cockpit en carbone intégré offre de nombreuses positions de prise en main ergonomiques, ce qui te permet de rouler sans te fatiguer. Le guidon évasé permet une position plus large et plus stable dans le guidon inférieur, ce qui est extrêmement avantageux sur les terrains accidentés et dans les descentes. Il offre également un peu plus d'espace entre les extrémités du guidon pour les sacs à bagages. La tige de selle anti-vibrations en carbone absorbe les chocs, ce qui améliore sensiblement le confort de la selle. La fourche en carbone absorbe également les vibrations et les chocs, ce qui donne une sensation de conduite plus calme et plus confortable, en particulier sur les parcours accidentés.
Les pédales illustrées ne sont pas comprises dans la livraison !
PLUS D'INFORMATIONS
- Code article fournisseur: 199490
- EAN: 4054571518576
- Année du Modèle: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Configuration
| Cadre: | REGARD CF (largeur maximale des pneus avec / sans garde-boue : 45 / 50mm ; patte de dérailleur : SRAM UDH) |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 1 x 13 |
| Fourche: | REGARD CF Full Carbon |
| Freins: | SRAM Force E1 AXS HRD, flat-mount |
| Disques de frein: | SRAM Paceline, 160/160mm, center-lock |
| Couleur: | spark / flatsilver |
| Jeux de direction: | REGARD CF (Lagerdimensionen: Oben: 51,8 x 40 x 8; Unten: 51,8 x 40 x 8) |
| Cintre: | REGARD Aero Carbon stem-handlebar unit (XS: 70mm/400mm; S: 80mm/420mm; M: 80mm/420mm; L: 80mm/420mm; XL: 90mm/440mm) |
| Guidoline: | ACID CC 3.0 |
| Selle: | Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio (L1: 145mm) |
| Tige de selle: | NEWMEN Advanced, 27.2 x 350mm |
|---|---|
| Pédalier: | SRAM Force E1 XPLR AXS, Powermeter, 42T (50cm: 170mm; 53cm: 172,5mm; 56cm: 172,5mm; 58cm: 172,5mm; 61cm: 175mm) |
| Boîtier de pédalier: | SRAM DUB , Pressfit Road Wide 86.5mm |
| Dérailleur arrière: | SRAM Force E1 XPLR AXS, 13-speed |
| Manettes: | SRAM Force E1 AXS HRD, 1x13 |
| Cassette: | SRAM Force E1 XPLR XG-1371, 10-46 |
| Chaîne: | Sram Force E1 |
| Pneus: | Schwalbe G-One RS Pro, EvoL, Addix Race, V-Guard, TLE, 28" x 45mm |
| Paire de roues: | NEWMEN Advanced SL X.R.36, 100/142mm (Felgenhöhe: 36mm; Maulweite: 24mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: ✔, 26mm; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Poids total maximum autorisé: | 115 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | ab 7,95 kg |
Matériau
Géométrie
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