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Maxxis Minion DHF Avant 26x2,50" WT EXO TR 3C MaxxTerra 60 Pneus pliants
Probablement le pneu de descente le plus utilisé et qui a connu le plus de succès ces dernières années. Avec une taille de 26 x 2,50", le Maxxis Minion DHF est la référence pour le downhill dur.
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante.
3C Maxx Terra
Le bon mélange 3C pour nos pneus d'enduro et de freeride. Ce mélange se caractérise par une grande souplesse en montée et une excellente adhérence en descente, ainsi que par une longue durée de vie.
Tubeless Ready (TR)
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes aux dimensions normalisées dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Les pneus VTT MAXXIS "normaux" peuvent également être montés en Tubeless avec un produit d'étanchéité, comme les pneus d'autres fabricants, car les tissus de la carcasse sont très denses.
Seuls les nouveaux modèles MAXXIS TR sont officiellement approuvés pour le montage Tubeless et garantis par MAXXIS. Le montage Tubeless des autres modèles se fait sous votre propre responsabilité.
Faible résistance au roulement : Le Minion DHF Avant 26x2,50" WT EXO TR 3C MaxxTerra 60 Pneus pliants de Maxxis
Le Minion DHF combine des éléments éprouvés tels que des crampons biseautés pour une faible résistance au roulement et un roulement silencieux avec des crampons fendus longitudinalement pour des bords plus adhérents. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et un comportement précis dans les virages.Caractéristiques du produit - Minion DHF
- Domaine d'utilisation : AM, EN
- Taille : 26" x 2,50 WT
- ETRTO : 63 - 559
- Version : EXO TR
- Composé : 3C MaxxTerra
- Carcasse : 60
Couleur
- noir
Poids
- 905g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 Maxxis Minion DHF Avant 26x2,50" WT EXO TR 3C MaxxTerra 60 Pneus pliants
Technologies
EXO ProtectionCe matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante.
3C Maxx Terra
Le bon mélange 3C pour nos pneus d'enduro et de freeride. Ce mélange se caractérise par une grande souplesse en montée et une excellente adhérence en descente, ainsi que par une longue durée de vie.
Tubeless Ready (TR)
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes aux dimensions normalisées dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Les pneus VTT MAXXIS "normaux" peuvent également être montés en Tubeless avec un produit d'étanchéité, comme les pneus d'autres fabricants, car les tissus de la carcasse sont très denses.
Seuls les nouveaux modèles MAXXIS TR sont officiellement approuvés pour le montage Tubeless et garantis par MAXXIS. Le montage Tubeless des autres modèles se fait sous votre propre responsabilité.
1120-ETB74284000
4717784032917
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Évaluations
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