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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "PRODUIT DE SECOND CHOIX / Tige de selle Vyron MDS-V.3 Vario"
Cette tige de selle Vyron MDS-V.3 Vario de Magura est un produit de deuxième choix dont l'emballage d'origine est endommagé. Le produit présente divers défauts esthétiques qui n'ont aucune incidence sur son fonctionnement et qui sont visibles sur les photos (traces d'usure).
Le nouveau MAGURA VYRON a été conçu dans un seul but : le plaisir ultime sur les sentiers. Si la selle est trop haute, vous perdez le contrôle ; si elle est trop basse, vous manquez de pression sur la pédale dans les montées. Avec cette troisième génération du VYRON, vous adaptez intuitivement votre position de conduite aux défis du sentier. Sans attendre. Pour un plaisir sans fin. Son fonctionnement est aussi simple que son installation : branchez-le, montez la selle et c'est parti !

Rouler sans se prendre la tête ! Sans câble. Sans recharge. Il suffit de le brancher et c’est parti : la tige de selle Vyron MDS-V.3 Vario de MAGURA
Le système hydraulique interne est conçu sans compromis pour la rapidité, et la communication entre la télécommande et la tige de selle s’effectue sans délai via Bluetooth. Le fonctionnement est identique à celui des tiges de selle filaires classiques : tant que le levier de commande de la télécommande est actionné, la tige de selle peut être réglée. Pour protéger l’unité de commande électronique, la nouvelle VYRON MDS-V3 se passe de prise de recharge et mise plutôt sur un boîtier électronique étanche. Une pile au lithium CR2 remplaçable, d’une durée de vie d’au moins un an, assure l’alimentation électrique. Grâce à ce nouveau concept de pile, le nouveau VYRON est certifié IP67 et résiste ainsi même à de brèves immersions – et donc aux journées les plus difficiles sur les sentiers.
Caractéristiques - Tige de selle MAGURA Vyron MDS-V.3 Vario
- DU PLAISIR SANS BROUILLARD – Rayezl’atelier de votre carte des sentiers. Le nouveau VYRON ne comporte aucun câble encombrant et ne nécessite aucun purge. Il suffit de l’insérer dans le cadre, de monter la selle et c’est parti. Gagnez du temps et de l’argent en évitant l’atelier et en filant sur les sentiers – là où est votre place.
- INSÉREZ-LA ET PARTEZ. À FOND – La toute dernière technologie Bluetooth garantit une communication sans délai entre la télécommande et la tige, ainsi qu’une logique de fonctionnement intuitive. D’une simple pression sur un bouton, vous décidez de la course de réglage de la tige.
- PLUS DE PUISSANCE D’UNE SIMPLE PRESSION SUR UN BOUTON ! - C’est la vitesse qui compte ! Le système hydraulique repensé et un actionneur plus rapide garantissent un meilleur écoulement de l’huile entre les chambres hydrauliques. Résultat : une tige de selle qui se règle à la vitesse de l’éclair.
- PEUR DE VOUS MOUILLER ? NE VOUS INQUIÉTEZ PAS – La boue et la saleté ne se limitent pas à la chaussée. Elles constituent une occasion supplémentaire pour le VYRON de prouver sa valeur. Son indice de protection IP67* signifie qu’il peut résister à de courtes périodes d’immersion dans l’eau et qu’il est prêt à affronter même les journées les plus difficiles sur les sentiers.
- UNE ÉNERGIE INÉPUISABLE – Le nouveau VYRON ne nécessite absolument aucun entretien. Pour protéger les composants électroniques de l’eau et de la poussière, la tige de selle ne dispose pas de port de recharge, mais d’une batterie logée derrière un couvercle étanche. La batterie au lithium CR2 remplaçable, que l’on trouve dans n’importe quel magasin d’électronique, alimente le VYRON pendant jusqu’à un an. Simple. Parfait.
- LA PERFORMANCE RÉSIDE DANS LES DÉTAILS - Trouvez la bonne longueur pour chaque situation. Le VYRON est disponible en deux diamètres et quatre variantes de débattement. Changez la base du tube coulissant pour régler facilement la course du VYRON de 175 mm à 150 mm et de 125 mm à 100 mm. Cela permet de faire des économies, d’augmenter la flexibilité et de garantir que le VYRON puisse être monté rapidement et facilement sur d’autres vélos.
- D'ABORD LE POUCE, PUIS ENCORE LE POUCE - La commande à distance VYRON peut être placée de manière ergonomique sous le guidon, tout comme le levier de vitesses situé à droite. Elle est facilement accessible avec le pouce et peut être montée directement sur le maître-cylindre de frein à l'aide de la pince MAGURA Shiftmix. Vous avez ainsi tout sous la main – et tout sous contrôle.
- BON ? ET À UN PRIX ABORDABLE ! – Haut de gamme ne rime pas forcément avec prix élevé. Grâce à son prix de vente conseillé attractif, ce n’est pas seulement sur les sentiers que le VYRON laisse la concurrence loin derrière. Ce qui n’a pas de prix, c’est le plaisir que vous aurez à l’utiliser.
- LA MEILLEURE POSITION DE SELLE : LA VÔTRE - Une technologie qui s'adapte parfaitement : avec un recul de 0 mm, le nouveau VYRON offre la position de selle optimale pour la plupart des cadres. Il est parfait pour tous ceux qui ne sont pas comme tout le monde.
Caractéristiques du produit
- Utilisation : VTT
- Longueur : 499 mm
- Profondeur d’insertion minimale : 120 mm
- Position de la selle : recul de 0 mm
- Batterie : remplaçable | CR2 dans la tige de selle, CR2032 dans la télécommande
- Autonomie de la batterie : environ un an en utilisation
- Télécommande : télécommande sans fil
- Montage : compatible avec les colliers simples, MAGURA Shiftmix et SRAM Matchmaker
- Étanchéité : certification IP67 (étanche à la poussière et protection contre une immersion temporaire)
Diamètre / Moyeu
- Ø 31,6 mm / Moyeu 175 mm
Matériau
- Aluminium
Couleur
- noir
Poids (informations du fabricant)
- Ø 31,6 mm / Moyeu 175 mm : 705 g
- Télécommande (sans pile) : 40 g
Contenu de la livraison
- 1 x tige de selle VYRON MDS-V.3
- 1 x télécommande
- Code article fournisseur: 2702679
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura PRODUIT DE SECOND CHOIX / Tige de selle Vyron MDS-V.3 Vario
Cette tige de selle Vyron MDS-V.3 Vario de Magura est un produit de deuxième choix dont l'emballage d'origine est endommagé. Le produit présente divers défauts esthétiques qui n'ont aucune incidence sur son fonctionnement et qui sont visibles sur les photos (traces d'usure).
Le nouveau MAGURA VYRON a été conçu dans un seul but : le plaisir ultime sur les sentiers. Si la selle est trop haute, vous perdez le contrôle ; si elle est trop basse, vous manquez de pression sur la pédale dans les montées. Avec cette troisième génération du VYRON, vous adaptez intuitivement votre position de conduite aux défis du sentier. Sans attendre. Pour un plaisir sans fin. Son fonctionnement est aussi simple que son installation : branchez-le, montez la selle et c'est parti !

Rouler sans se prendre la tête ! Sans câble. Sans recharge. Il suffit de le brancher et c’est parti : la tige de selle Vyron MDS-V.3 Vario de MAGURA
Le système hydraulique interne est conçu sans compromis pour la rapidité, et la communication entre la télécommande et la tige de selle s’effectue sans délai via Bluetooth. Le fonctionnement est identique à celui des tiges de selle filaires classiques : tant que le levier de commande de la télécommande est actionné, la tige de selle peut être réglée. Pour protéger l’unité de commande électronique, la nouvelle VYRON MDS-V3 se passe de prise de recharge et mise plutôt sur un boîtier électronique étanche. Une pile au lithium CR2 remplaçable, d’une durée de vie d’au moins un an, assure l’alimentation électrique. Grâce à ce nouveau concept de pile, le nouveau VYRON est certifié IP67 et résiste ainsi même à de brèves immersions – et donc aux journées les plus difficiles sur les sentiers.
Caractéristiques - Tige de selle MAGURA Vyron MDS-V.3 Vario
- DU PLAISIR SANS BROUILLARD – Rayezl’atelier de votre carte des sentiers. Le nouveau VYRON ne comporte aucun câble encombrant et ne nécessite aucun purge. Il suffit de l’insérer dans le cadre, de monter la selle et c’est parti. Gagnez du temps et de l’argent en évitant l’atelier et en filant sur les sentiers – là où est votre place.
- INSÉREZ-LA ET PARTEZ. À FOND – La toute dernière technologie Bluetooth garantit une communication sans délai entre la télécommande et la tige, ainsi qu’une logique de fonctionnement intuitive. D’une simple pression sur un bouton, vous décidez de la course de réglage de la tige.
- PLUS DE PUISSANCE D’UNE SIMPLE PRESSION SUR UN BOUTON ! - C’est la vitesse qui compte ! Le système hydraulique repensé et un actionneur plus rapide garantissent un meilleur écoulement de l’huile entre les chambres hydrauliques. Résultat : une tige de selle qui se règle à la vitesse de l’éclair.
- PEUR DE VOUS MOUILLER ? NE VOUS INQUIÉTEZ PAS – La boue et la saleté ne se limitent pas à la chaussée. Elles constituent une occasion supplémentaire pour le VYRON de prouver sa valeur. Son indice de protection IP67* signifie qu’il peut résister à de courtes périodes d’immersion dans l’eau et qu’il est prêt à affronter même les journées les plus difficiles sur les sentiers.
- UNE ÉNERGIE INÉPUISABLE – Le nouveau VYRON ne nécessite absolument aucun entretien. Pour protéger les composants électroniques de l’eau et de la poussière, la tige de selle ne dispose pas de port de recharge, mais d’une batterie logée derrière un couvercle étanche. La batterie au lithium CR2 remplaçable, que l’on trouve dans n’importe quel magasin d’électronique, alimente le VYRON pendant jusqu’à un an. Simple. Parfait.
- LA PERFORMANCE RÉSIDE DANS LES DÉTAILS - Trouvez la bonne longueur pour chaque situation. Le VYRON est disponible en deux diamètres et quatre variantes de débattement. Changez la base du tube coulissant pour régler facilement la course du VYRON de 175 mm à 150 mm et de 125 mm à 100 mm. Cela permet de faire des économies, d’augmenter la flexibilité et de garantir que le VYRON puisse être monté rapidement et facilement sur d’autres vélos.
- D'ABORD LE POUCE, PUIS ENCORE LE POUCE - La commande à distance VYRON peut être placée de manière ergonomique sous le guidon, tout comme le levier de vitesses situé à droite. Elle est facilement accessible avec le pouce et peut être montée directement sur le maître-cylindre de frein à l'aide de la pince MAGURA Shiftmix. Vous avez ainsi tout sous la main – et tout sous contrôle.
- BON ? ET À UN PRIX ABORDABLE ! – Haut de gamme ne rime pas forcément avec prix élevé. Grâce à son prix de vente conseillé attractif, ce n’est pas seulement sur les sentiers que le VYRON laisse la concurrence loin derrière. Ce qui n’a pas de prix, c’est le plaisir que vous aurez à l’utiliser.
- LA MEILLEURE POSITION DE SELLE : LA VÔTRE - Une technologie qui s'adapte parfaitement : avec un recul de 0 mm, le nouveau VYRON offre la position de selle optimale pour la plupart des cadres. Il est parfait pour tous ceux qui ne sont pas comme tout le monde.
Caractéristiques du produit
- Utilisation : VTT
- Longueur : 499 mm
- Profondeur d’insertion minimale : 120 mm
- Position de la selle : recul de 0 mm
- Batterie : remplaçable | CR2 dans la tige de selle, CR2032 dans la télécommande
- Autonomie de la batterie : environ un an en utilisation
- Télécommande : télécommande sans fil
- Montage : compatible avec les colliers simples, MAGURA Shiftmix et SRAM Matchmaker
- Étanchéité : certification IP67 (étanche à la poussière et protection contre une immersion temporaire)
Diamètre / Moyeu
- Ø 31,6 mm / Moyeu 175 mm
Matériau
- Aluminium
Couleur
- noir
Poids (informations du fabricant)
- Ø 31,6 mm / Moyeu 175 mm : 705 g
- Télécommande (sans pile) : 40 g
Contenu de la livraison
- 1 x tige de selle VYRON MDS-V.3
- 1 x télécommande
- Code article fournisseur: 2702679
Stuttgarter Straße 48
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Deutschland
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