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20077784
Magura MDR-P Disque de frein 6 trous
Avec le MDR-P, Magura présente un disque de frein pour les cyclistes axés sur la performance et les utilisations difficiles - de la descente aux vélos électriques en passant par les vélos de transport lourds. Grâce à une denture spéciale et brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink), il offre des performances de freinage constantes, même en cas de sollicitation permanente élevée. De plus, elle offre une résistance à la chaleur et une stabilité maximales.

Pour la première fois, le disque en deux parties est également disponible en diamètre 220 mm. Avec la même force manuelle, le disque de 220 mm génère environ 10 % de force de freinage en plus qu'un modèle de 203 mm de diamètre et 20 % de plus qu'un modèle de 180 mm. De plus, la masse plus élevée réduit le risque de fading.


Caractéristiques - Magura MDR-P

  • Optimisé pour les vélos électriques
  • Offre des performances de freinage constantes, même en cas de charge permanente élevée, grâce à une denture spéciale et brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink)
  • En outre, résistance maximale à la chaleur et stabilité
  • Compatible avec l'ensemble de la famille MT
Remarque : ne pas utiliser le disque de frein avec l'adaptateur Centerlock !

Caractéristiques du produit

  • Matériau : acier
  • Épaisseur du disque de frein : 2mm
  • Logement : 6 trous

Diamètre (choisir la variante)

  • 180mm
  • 203mm
  • 220mm

Poids (données du fabricant)

  • 203mm : 216g
  • 220mm : 241g

Contenu de la livraison

  • 1 x disque de frein MDR-P
  • 6 x vis T25
2701937
4055184025789
Magura MDR-P Disque de frein 6 trous
Avec le MDR-P, Magura présente un disque de frein pour les cyclistes axés sur la performance et les utilisations difficiles - de la descente aux vélos électriques en passant par les vélos de transport lourds. Grâce à une denture spéciale et brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink), il offre des performances de freinage constantes, même en cas de sollicitation permanente élevée. De plus, elle offre une résistance à la chaleur et une stabilité maximales.

Pour la première fois, le disque en deux parties est également disponible en diamètre 220 mm. Avec la même force manuelle, le disque de 220 mm génère environ 10 % de force de freinage en plus qu'un modèle de 203 mm de diamètre et 20 % de plus qu'un modèle de 180 mm. De plus, la masse plus élevée réduit le risque de fading.


Caractéristiques - Magura MDR-P

  • Optimisé pour les vélos électriques
  • Offre des performances de freinage constantes, même en cas de charge permanente élevée, grâce à une denture spéciale et brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink)
  • En outre, résistance maximale à la chaleur et stabilité
  • Compatible avec l'ensemble de la famille MT
Remarque : ne pas utiliser le disque de frein avec l'adaptateur Centerlock !

Caractéristiques du produit

  • Matériau : acier
  • Épaisseur du disque de frein : 2mm
  • Logement : 6 trous

Diamètre (choisir la variante)

  • 180mm
  • 203mm
  • 220mm

Poids (données du fabricant)

  • 203mm : 216g
  • 220mm : 241g

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  • 1 x disque de frein MDR-P
  • 6 x vis T25
2701937
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    4 Étoiles 1 (1)
    3 Étoiles _ (0)
    2 Étoiles 1 (1)
    1 Étoiles _ (0)

Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte Hustens passieren wenn sie Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche.

Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne

Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.

Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte Hustens passieren wenn sie Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche.

Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne

Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.

Soweit zu frieden mit der Scheibe. Tut was sie soll und sieht schick aus. Nur leider hatte eine bestellte Scheibe einen Schlag gehabt. Konnte ich selbst ausbessern. Sollte aber bei dem Preis nicht passieren.

Absolut hochwertige Verarbeitung und eine unglaubliche Bremskraft!...top

Super mit der Magura MT5

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