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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Devote Advanced Pro"
Caractéristiques - Liv Devote Advanced Pro
- Cadre gravel en carbone de haute qualité avec une géométrie spécifique aux femmes et un dégagement maximal des pneus de 53 mm
- Compartiment de rangement dans le tube diagonal
- Flip-chip au niveau de la patte arrière : Court pour une maniabilité agile - Long pour un contrôle stable
- Fourche SL Overdrive 1 entièrement en carbone
- Transmission électronique SRAM Force AXS 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS HRD avec rotors de 160 mm
- Roues Giant CXR Disc en carbone de haute qualité
- Pneus CADEX GX 40 mm sans chambre à air
- Guidon et tige de selle Giant Contact SLR en carbone
Points forts
Agilité ultralégère
Le cadre composite Advanced ultraléger et la nouvelle fourche composite Advanced SL garantissent des accélérations franches, tandis que le routage interne des câbles rationalise votre poste de pilotage et laisse de la place pour vos accessoires indispensables. La géométrie redessinée vous place dans une position plus agressive, augmente la traction et la stabilité, et permet un meilleur contrôle à la vitesse et dans les descentes.
Conformité et contrôle supérieurs
Le guidon Contact SLR XR D-Fuse est doté d'une courbe arrière de 5 degrés et d'un évasement pour une prise en main confortable et ergonomique. La tige de selle Contact SLR D-Fuse peut être remplacée par une tige de selle ronde de 30,9 mm ou 27,2 mm. Ces composants exclusifs D-Fuse absorbent les chocs et réduisent les vibrations, pour moins de fatigue et plus de plaisir lors des randonnées épiques.
Polyvalence inégalée
Adaptez-vous à l'itinéraire grâce à la patte flip chip, qui vous permet d'ajuster la longueur de votre empattement et le dégagement du pneu arrière. Plus court pour une maniabilité réactive et une accélération rapide. Allongez l'empattement pour plus de stabilité, plus de dégagement pour des pneus plus larges et plus de traction. De plus, l'espace de rangement intégré dans le tube diagonal vous permet de ranger un outil multiple ou du carburant supplémentaire, pour que rien ne vous ralentisse.
ALLER N'IMPORTE OÙ - Paire de roues Giant CXR 1 en carbone
Rapides, efficaces et légères pour les longues randonnées en montagne, mais robustes et durables pour les journées exigeantes sur les pistes de gravier : Le tout nouveau système de roues CXR 1 est l'évolution de la performance des roues polyvalentes.
- Paire de roues en carbone haut de gamme pour le gravier
- Construction de jante haute performance pour un poids réduit, une grande rigidité et un grand confort
- Jante carbone sans crochet et sans chambre à air
- Hauteur de la jante : 35 mm
- Largeur intérieure de la jante : 25 mm pour un volume de pneu maximal
- Largeur de la jante : 31 mm
- Largeur de montage avant : 12 x 100 mm
- Largeur de la jante arrière : 12 x 142 mm
- Moyeu GIANT (DT Swiss 350S Internals) avec roue libre et angle d'engagement de 6,67° (pignons 54T)
- Support de frein à disque CenterLock
- Rayons Sapim CX-Ray (VR = 24 / HR = 24)
- Poids : 1398 g
Tailles de cadre recommandées

Technologies
Technologie composite avancée
Le matériau carbone brut Liv's High-Performance Grade est utilisé pour produire ce cadre dans notre propre usine de composite. En utilisant des matériaux et des techniques de fabrication de pointe, les cadres Advanced-Grade Composite de Liv sont conçus pour offrir légèreté et rigidité avec une compliance optimale.
Technologie composite SL avancée
Le carbone brut de qualité professionnelle de Liv est tissé dans notre propre usine de composites en utilisant nos méthodes d'ingénierie et de construction les plus avancées, y compris : La technologie des fibres continues pour augmenter la résistance tout en réduisant le poids, la résine de la technologie des nanotubes de carbone pour améliorer la résistance aux chocs et le processus de fusion pour des jonctions de cadre plus légères et plus résistantes.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon D-Fuse ont été conçus pour fonctionner comme un système d'absorption des chocs et des vibrations provenant de différentes surfaces, garantissant ainsi une conduite plus souple et plus efficace.
Système Tubeless
Conçu avec la technologie exclusive Dynamic Balanced Lacing, ce système de roue composite tubeless offre une efficacité supérieure, un contrôle précis et un grand confort.
OverDrive
Le tube de direction surdimensionné original de Liv est conçu pour une précision et un contrôle maximum de la direction. Les roulements extra-larges du jeu de direction - 1 1/4" en bas et 1 1/8" en haut pour les vélos de route et 1 1/2" en bas et 1 1/8" en haut pour les VTT - combinés au pivot de fourche conique garantissent une rigidité et une stabilité optimales à l'avant. Cette conception améliore la maniabilité, en particulier à grande vitesse et sur les terrains difficiles.
- Code article fournisseur: 1032027144
- EAN: 4711291205116
- Année du Modèle: 2026
Liv Devote Advanced Pro
Caractéristiques - Liv Devote Advanced Pro
- Cadre gravel en carbone de haute qualité avec une géométrie spécifique aux femmes et un dégagement maximal des pneus de 53 mm
- Compartiment de rangement dans le tube diagonal
- Flip-chip au niveau de la patte arrière : Court pour une maniabilité agile - Long pour un contrôle stable
- Fourche SL Overdrive 1 entièrement en carbone
- Transmission électronique SRAM Force AXS 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS HRD avec rotors de 160 mm
- Roues Giant CXR Disc en carbone de haute qualité
- Pneus CADEX GX 40 mm sans chambre à air
- Guidon et tige de selle Giant Contact SLR en carbone
Points forts
Agilité ultralégère
Le cadre composite Advanced ultraléger et la nouvelle fourche composite Advanced SL garantissent des accélérations franches, tandis que le routage interne des câbles rationalise votre poste de pilotage et laisse de la place pour vos accessoires indispensables. La géométrie redessinée vous place dans une position plus agressive, augmente la traction et la stabilité, et permet un meilleur contrôle à la vitesse et dans les descentes.
Conformité et contrôle supérieurs
Le guidon Contact SLR XR D-Fuse est doté d'une courbe arrière de 5 degrés et d'un évasement pour une prise en main confortable et ergonomique. La tige de selle Contact SLR D-Fuse peut être remplacée par une tige de selle ronde de 30,9 mm ou 27,2 mm. Ces composants exclusifs D-Fuse absorbent les chocs et réduisent les vibrations, pour moins de fatigue et plus de plaisir lors des randonnées épiques.
Polyvalence inégalée
Adaptez-vous à l'itinéraire grâce à la patte flip chip, qui vous permet d'ajuster la longueur de votre empattement et le dégagement du pneu arrière. Plus court pour une maniabilité réactive et une accélération rapide. Allongez l'empattement pour plus de stabilité, plus de dégagement pour des pneus plus larges et plus de traction. De plus, l'espace de rangement intégré dans le tube diagonal vous permet de ranger un outil multiple ou du carburant supplémentaire, pour que rien ne vous ralentisse.
ALLER N'IMPORTE OÙ - Paire de roues Giant CXR 1 en carbone
Rapides, efficaces et légères pour les longues randonnées en montagne, mais robustes et durables pour les journées exigeantes sur les pistes de gravier : Le tout nouveau système de roues CXR 1 est l'évolution de la performance des roues polyvalentes.
- Paire de roues en carbone haut de gamme pour le gravier
- Construction de jante haute performance pour un poids réduit, une grande rigidité et un grand confort
- Jante carbone sans crochet et sans chambre à air
- Hauteur de la jante : 35 mm
- Largeur intérieure de la jante : 25 mm pour un volume de pneu maximal
- Largeur de la jante : 31 mm
- Largeur de montage avant : 12 x 100 mm
- Largeur de la jante arrière : 12 x 142 mm
- Moyeu GIANT (DT Swiss 350S Internals) avec roue libre et angle d'engagement de 6,67° (pignons 54T)
- Support de frein à disque CenterLock
- Rayons Sapim CX-Ray (VR = 24 / HR = 24)
- Poids : 1398 g
Tailles de cadre recommandées

Technologies
Technologie composite avancée
Le matériau carbone brut Liv's High-Performance Grade est utilisé pour produire ce cadre dans notre propre usine de composite. En utilisant des matériaux et des techniques de fabrication de pointe, les cadres Advanced-Grade Composite de Liv sont conçus pour offrir légèreté et rigidité avec une compliance optimale.
Technologie composite SL avancée
Le carbone brut de qualité professionnelle de Liv est tissé dans notre propre usine de composites en utilisant nos méthodes d'ingénierie et de construction les plus avancées, y compris : La technologie des fibres continues pour augmenter la résistance tout en réduisant le poids, la résine de la technologie des nanotubes de carbone pour améliorer la résistance aux chocs et le processus de fusion pour des jonctions de cadre plus légères et plus résistantes.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon D-Fuse ont été conçus pour fonctionner comme un système d'absorption des chocs et des vibrations provenant de différentes surfaces, garantissant ainsi une conduite plus souple et plus efficace.
Système Tubeless
Conçu avec la technologie exclusive Dynamic Balanced Lacing, ce système de roue composite tubeless offre une efficacité supérieure, un contrôle précis et un grand confort.
OverDrive
Le tube de direction surdimensionné original de Liv est conçu pour une précision et un contrôle maximum de la direction. Les roulements extra-larges du jeu de direction - 1 1/4" en bas et 1 1/8" en haut pour les vélos de route et 1 1/2" en bas et 1 1/8" en haut pour les VTT - combinés au pivot de fourche conique garantissent une rigidité et une stabilité optimales à l'avant. Cette conception améliore la maniabilité, en particulier à grande vitesse et sur les terrains difficiles.
- Code article fournisseur: 1032027144
- EAN: 4711291205116
- Année du Modèle: 2026
Configuration
| Cadre: | Advanced-grade composite carbon, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, flip chip – dropout, integrated down tube storage, integrated cable routing. Max Tire Clearance: 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip ch |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 2 x 12 |
| Couleur: | nebula |
| Fourche: | Advanced SL-grade composite carbon, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, flat mount disc, FSA stainless upper/lower bearings |
| Freins: | SRAM Force AXS E1 hydraulic, HRD, |
| Disques de frein: | SRAM CenterLine rotors, [F]160mm, [R]160mm |
| Leviers de frein: | SRAM Force AXS E1 hydraulic |
| Potence: | Giant Contact AeroLight, -10 degree, XS: 50mm, S: 60mm, M: 70mm, L: 80mm |
| Cintre: | Giant Contact SLR XR D-Fuse Carbon, 31.8mm, 5-degree back sweep, flare drop, XS: 400mm, S: 400mm, M: 420mm, L: 420mm |
| Guidoline: | Liv All Condition |
| Selle: | Liv Grit SL |
| Tige de selle: | Giant D-Fuse SLR Carbon, -5/+15mm offset |
| Pédalier: | SRAM Force D2 DUB, 30/43, XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mm |
| Boîtier de pédalier: | SRAM DUB, press fit |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | SRAM Force AXS D2, 2x12-speed |
| Manettes: | SRAM Force AXS E1, 2x12-speed |
| Dérailleur avant: | SRAM Force AXS E1, 2x12-speed |
| Cassette: | SRAM Force E1, 12-speed, 10x36 |
| Chaîne: | Sram Force E1 |
| Pneus: | CADEX GX Tanwall, 700x40c, Tubeless Ready, 170 TPI Delivery tubeless |
| Moyeu avant: | Giant AR alloy, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Moyeu arrière: | Giant AR alloy, DT350 36t ratchet system, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Rayons: | Sapim CX-Ray |
| Jantes: | Giant CXR 1 carbon, [F] 35mm, [R] 35mm |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Autres détails: | tubeless prepared, ISC clamp, in-frame storage bag, compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite), compatible with dropper post. |
| Poids total maximum autorisé: | 127 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
Géométrie
Évaluations
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