Informations sur le produit "TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa"
Ultra-léger, ultra-efficace et d'une conduite exceptionnelle : ce vélo de course polyvalent allie une construction de cadre en carbone à la pointe de la technologie à des composants entièrement intégrés, qui vous offrent une vitesse incroyable et un comportement routier exceptionnel dans les montées, les virages et les descentes. Équipé du groupe de vitesses électronique Shimano Dura Ace Di2 2x12, le TCR Advanced Pro-DA offre des changements de vitesse précis et fiables dans toutes les situations de conduite. La paire de roues GIANT SLR Disc Carbon haut de gamme, avec des jantes de 40 mm de hauteur et une conception Tubeless-Ready, assure un équilibre aérodynamique, une faible résistance au roulement et une efficacité maximale. Un dégagement de pneu allant jusqu'à 33 mm offre un confort et un contrôle supplémentaires, même sur les routes difficiles.
Caractéristiques - Giant TCR Advanced Pro-DA
- Cadre tout carbone haut de gamme et dégagement maximal de 33 mm pour les pneus
- Fourche aérodynamique Advanced entièrement en carbone
- Groupe de vitesses électronique Shimano Dura Ace 2x12
- Freins à disque hydrauliques Shimano Dura Ace HRD avec disques de 160 mm / 140 mm
- Jeu de roues Giant SLR Disc Carbon haut de gamme avec jantes de 40 mm de hauteur
- Pneus CADEX Race GC 28 mm Tubeless Ready
- Tige de selle Giant Variant en carbone
Points forts
TCR Advanced Pro-DA
Ce vélo de course sur route polyvalent allie une rigidité éprouvée en compétition, par rapport à son poids, à une structure de tubes aérodynamique et à une intégration des composants. De la tige de selle Variant adaptée à la route au système de roues en carbone, chaque élément est conçu pour fonctionner au mieux au sein de l'ensemble. La nouvelle technologie de pivot de fourche OverDrive Aero est associée à la potence Contact SL AeroLight et au guidon Contact SL pour permettre un nouveau passage interne des câbles facilitant le réglage et l’ajustement, tandis que les freins à disque intégrés et un dégagement généreux pour des pneus allant jusqu’à 33 mm permettent d’adapter le vélo à toutes les conditions routières.
Optimisation du système
Le cadre, les roues, le cockpit et les autres composants ont été conçus, développés et testés pour fonctionner de manière optimale en tant que système. La toute nouvelle technologie de potence OverDrive Aero est associée à une potence Contact SL AeroLight et à un guidon Contact SL pour permettre un acheminement interne des câbles, dans lequel l'embout supérieur, les câbles et les entretoises sont intégrés dans une configuration aérodynamique et facile à utiliser.
Une efficacité exceptionnelle
Grâce à un meilleur rapport rigidité/poids par rapport à la génération précédente, à la nouvelle forme des tubes aérodynamiques et à un poids total réduit, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité de pédalage à toute épreuve. Il en résulte des performances décisives en course aux moments clés.
Aérodynamique globale
Toutes les formes de tubes ont été développées et conçues à l’aide de modèles de dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d’essais en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes du cadre à la nouvelle conception du cockpit en passant par l'intégration des composants, l'ensemble offre un profil plus élancé qui améliore considérablement l'aérodynamisme par rapport à la génération précédente.
Tubes elliptiques
Les sections de profil stratégiquement conçues dans le cadre et la fourche, développées à l’aide de la CFD et d’essais en soufflerie, améliorent l’efficacité aérodynamique et réduisent la résistance à l’air. Les sections de profil stratégiquement conçues du cadre et de la fourche, développées à l’aide de simulations CFD et d’essais en soufflerie, améliorent l’efficacité aérodynamique et réduisent la résistance à l’air.
Tige de selle Giant Variant Carbon
Cette tige de selle brevetée offre l'équilibre parfait entre légèreté, performances aérodynamiques et souplesse, tout en facilitant le montage et le réglage de la selle.
Roues Giant SLR en carbone
Grâce au système breveté Dynamic Balanced Lacing et aux rayons en carbone, la paire de roues en carbone prête pour le tubeless offre une efficacité, un confort et un contrôle exceptionnels.
Passage interne des câbles
Le cadre, le guidon et la potence sont dotés d’un système unique de passage des câbles pour un aspect épuré et ordonné. Le cadre, le guidon et la potence sont dotés d’un système unique de passage des câbles pour un aspect épuré et ordonné.
Guidon et potence aérodynamiques
Le guidon et la potence légers présentent une forme aérodynamique et sont dotés d’une tête de guidon plate avec des bords surélevés pour garantir une position aérodynamique stable. Le passage interne des câbles améliore encore l’aérodynamisme tout en permettant un réglage et un ajustement faciles. Le guidon et la potence légers présentent une forme aérodynamique et sont dotés d’une tête de guidon plate aux bords surélevés, garantissant une position aérodynamique stable. Le passage interne des câbles améliore encore l’aérodynamisme tout en permettant un réglage et un ajustement faciles.
Fourche entièrement en carbone
La fourche en carbone Advanced SL se distingue par son design symétrique et sa forme aérodynamique, ainsi que par l'intégration de freins à disque et un dégagement accru pour des pneus allant jusqu'à 33 mm. Ce nouveau système la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
Megadrive
Des tubes inférieur et supérieur de grandes dimensions assurent une rigidité latérale et en torsion exceptionnelle au cadre. Le tube inférieur de forme rectangulaire, conçu avec précision, offre une précision de pilotage et une efficacité de pédalage sans précédent.
Tailles de cadre recommandées

Technologies
Technologie Advanced Composite
La fibre de carbone haute performance de GIANT est utilisée pour fabriquer ce matériau de cadre en carbone spécifique, tissé et traité dans notre propre usine, qui présente un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant du cadre est moulé d’un seul tenant. La construction monocoque modifiée permet de se passer de la couche extérieure tressée en composite. Cela permet de réduire le poids sans compromettre la qualité de conduite, la stabilité ou la rigidité.
Conception Compact Road
Le Compact Road Design a été lancé dans les années 1990 par GIANT en collaboration avec l'équipe professionnelle ONCE et a révolutionné à jamais l'apparence des vélos de course haute performance. Un tube supérieur incliné vers le bas permet d’obtenir des triangles avant et arrière plus petits, pour un vélo plus léger et plus rigide. Il facilite l’ajustement parfait pour les cyclistes de toutes tailles.
PowerCore
Le boîtier de pédalier PowerCore est un autre élément qui contribue à la grande rigidité des cadres Giant. Le logement large des cuvettes de pédalier et la bonne liaison avec le tube diagonal MegaDrive augmentent la rigidité du cadre.
OverDrive Aero
Le tube de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes sont intégrés au tube de direction de la toute nouvelle gamme Propel et offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir, grâce au passage interne des câbles de frein et de dérailleur.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Faible résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite le montage et garantit un plaisir de conduite accru.
- Code article fournisseur: 1096063108
- Année du Modèle: 2026
Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa
Ultra-léger, ultra-efficace et d'une conduite exceptionnelle : ce vélo de course polyvalent allie une construction de cadre en carbone à la pointe de la technologie à des composants entièrement intégrés, qui vous offrent une vitesse incroyable et un comportement routier exceptionnel dans les montées, les virages et les descentes. Équipé du groupe de vitesses électronique Shimano Dura Ace Di2 2x12, le TCR Advanced Pro-DA offre des changements de vitesse précis et fiables dans toutes les situations de conduite. La paire de roues GIANT SLR Disc Carbon haut de gamme, avec des jantes de 40 mm de hauteur et une conception Tubeless-Ready, assure un équilibre aérodynamique, une faible résistance au roulement et une efficacité maximale. Un dégagement de pneu allant jusqu'à 33 mm offre un confort et un contrôle supplémentaires, même sur les routes difficiles.
Caractéristiques - Giant TCR Advanced Pro-DA
- Cadre tout carbone haut de gamme et dégagement maximal de 33 mm pour les pneus
- Fourche aérodynamique Advanced entièrement en carbone
- Groupe de vitesses électronique Shimano Dura Ace 2x12
- Freins à disque hydrauliques Shimano Dura Ace HRD avec disques de 160 mm / 140 mm
- Jeu de roues Giant SLR Disc Carbon haut de gamme avec jantes de 40 mm de hauteur
- Pneus CADEX Race GC 28 mm Tubeless Ready
- Tige de selle Giant Variant en carbone
Points forts
TCR Advanced Pro-DA
Ce vélo de course sur route polyvalent allie une rigidité éprouvée en compétition, par rapport à son poids, à une structure de tubes aérodynamique et à une intégration des composants. De la tige de selle Variant adaptée à la route au système de roues en carbone, chaque élément est conçu pour fonctionner au mieux au sein de l'ensemble. La nouvelle technologie de pivot de fourche OverDrive Aero est associée à la potence Contact SL AeroLight et au guidon Contact SL pour permettre un nouveau passage interne des câbles facilitant le réglage et l’ajustement, tandis que les freins à disque intégrés et un dégagement généreux pour des pneus allant jusqu’à 33 mm permettent d’adapter le vélo à toutes les conditions routières.
Optimisation du système
Le cadre, les roues, le cockpit et les autres composants ont été conçus, développés et testés pour fonctionner de manière optimale en tant que système. La toute nouvelle technologie de potence OverDrive Aero est associée à une potence Contact SL AeroLight et à un guidon Contact SL pour permettre un acheminement interne des câbles, dans lequel l'embout supérieur, les câbles et les entretoises sont intégrés dans une configuration aérodynamique et facile à utiliser.
Une efficacité exceptionnelle
Grâce à un meilleur rapport rigidité/poids par rapport à la génération précédente, à la nouvelle forme des tubes aérodynamiques et à un poids total réduit, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité de pédalage à toute épreuve. Il en résulte des performances décisives en course aux moments clés.
Aérodynamique globale
Toutes les formes de tubes ont été développées et conçues à l’aide de modèles de dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d’essais en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes du cadre à la nouvelle conception du cockpit en passant par l'intégration des composants, l'ensemble offre un profil plus élancé qui améliore considérablement l'aérodynamisme par rapport à la génération précédente.
Tubes elliptiques
Les sections de profil stratégiquement conçues dans le cadre et la fourche, développées à l’aide de la CFD et d’essais en soufflerie, améliorent l’efficacité aérodynamique et réduisent la résistance à l’air. Les sections de profil stratégiquement conçues du cadre et de la fourche, développées à l’aide de simulations CFD et d’essais en soufflerie, améliorent l’efficacité aérodynamique et réduisent la résistance à l’air.
Tige de selle Giant Variant Carbon
Cette tige de selle brevetée offre l'équilibre parfait entre légèreté, performances aérodynamiques et souplesse, tout en facilitant le montage et le réglage de la selle.
Roues Giant SLR en carbone
Grâce au système breveté Dynamic Balanced Lacing et aux rayons en carbone, la paire de roues en carbone prête pour le tubeless offre une efficacité, un confort et un contrôle exceptionnels.
Passage interne des câbles
Le cadre, le guidon et la potence sont dotés d’un système unique de passage des câbles pour un aspect épuré et ordonné. Le cadre, le guidon et la potence sont dotés d’un système unique de passage des câbles pour un aspect épuré et ordonné.
Guidon et potence aérodynamiques
Le guidon et la potence légers présentent une forme aérodynamique et sont dotés d’une tête de guidon plate avec des bords surélevés pour garantir une position aérodynamique stable. Le passage interne des câbles améliore encore l’aérodynamisme tout en permettant un réglage et un ajustement faciles. Le guidon et la potence légers présentent une forme aérodynamique et sont dotés d’une tête de guidon plate aux bords surélevés, garantissant une position aérodynamique stable. Le passage interne des câbles améliore encore l’aérodynamisme tout en permettant un réglage et un ajustement faciles.
Fourche entièrement en carbone
La fourche en carbone Advanced SL se distingue par son design symétrique et sa forme aérodynamique, ainsi que par l'intégration de freins à disque et un dégagement accru pour des pneus allant jusqu'à 33 mm. Ce nouveau système la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
Megadrive
Des tubes inférieur et supérieur de grandes dimensions assurent une rigidité latérale et en torsion exceptionnelle au cadre. Le tube inférieur de forme rectangulaire, conçu avec précision, offre une précision de pilotage et une efficacité de pédalage sans précédent.
Tailles de cadre recommandées

Technologies
Technologie Advanced Composite
La fibre de carbone haute performance de GIANT est utilisée pour fabriquer ce matériau de cadre en carbone spécifique, tissé et traité dans notre propre usine, qui présente un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant du cadre est moulé d’un seul tenant. La construction monocoque modifiée permet de se passer de la couche extérieure tressée en composite. Cela permet de réduire le poids sans compromettre la qualité de conduite, la stabilité ou la rigidité.
Conception Compact Road
Le Compact Road Design a été lancé dans les années 1990 par GIANT en collaboration avec l'équipe professionnelle ONCE et a révolutionné à jamais l'apparence des vélos de course haute performance. Un tube supérieur incliné vers le bas permet d’obtenir des triangles avant et arrière plus petits, pour un vélo plus léger et plus rigide. Il facilite l’ajustement parfait pour les cyclistes de toutes tailles.
PowerCore
Le boîtier de pédalier PowerCore est un autre élément qui contribue à la grande rigidité des cadres Giant. Le logement large des cuvettes de pédalier et la bonne liaison avec le tube diagonal MegaDrive augmentent la rigidité du cadre.
OverDrive Aero
Le tube de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes sont intégrés au tube de direction de la toute nouvelle gamme Propel et offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir, grâce au passage interne des câbles de frein et de dérailleur.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Faible résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite le montage et garantit un plaisir de conduite accru.
- Code article fournisseur: 1096063108
- Année du Modèle: 2026
Configuration
| Cadre: | Advanced Carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 33 mm |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 27.5"x2.4 |
| Vitesses: | 2 × 12 |
| Couleur: | Alpine Green |
| Fourche: | Advanced SL full carbon fork, OD Aero steerer tube, 12x100 mm |
| Freins: | Shimano BR-R9270 Dura Ace, 160/140mm |
| Disques de frein: | 160mm / 140mm |
| Leviers de frein: | Shimano ST-R9270 Dura Ace Di2 |
| Potence: | Giant Contact SL AeroLight S: 90 mm, M: 100 mm, ML: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm |
| Cintre: | GIANT Contact SLR S: 400 mm, M: 420 mm, ML: 420 mm, L: 440 mm, XL: 440 mm |
| Guidoline: | GIANT Stratus Lite 2.0 |
| Selle: | GIANT Fleet SL |
| Tige de selle: | GIANT Variant Carbon |
| Pédalier: | Shimano Dura Ace FC-R9200, 52/36 S: 165 mm, M: 170 mm, ML: 170 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm |
| Boîtier de pédalier: | Shimano Pressfit |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Shimano RD-R9250 12f Dura Ace Di2 |
| Manettes: | Shimano ST-R9270 Dura Ace Di2 |
| Dérailleur avant: | Shimano FD-R9250 Dura Ace Di2 |
| Cassette: | Shimano CS-R9200, 11-30 |
| Chaîne: | Shimano CN-M9100, 12-speed |
| Pneus: | CADEX Race GC, 700x30c, Tubeless Ready, 240TPI |
| Moyeux: | GIANT SLR 0 Disc |
| Rayons: | GIANT SLR 0 Disc |
| Jantes: | GIANT SLR 0 Disc Carbon, Tubeless Ready, 40 mm |
| Pédales: | non fourni |
| Autres détails: | Computer mount for stem integration 1x bottle cage Tubeless kit (sealant, valves, tire levers, valve core tool, instruction manual) |
| Poids total maximum autorisé: | 126,5 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Poids : | 6,9 kg |
Géométrie
Das Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa überzeugt mich mit seinem leichten Carbonrahmen, einer erstklassigen Shimano Dura-Ace Di2 Ausstattung und hervorragenden Fahreigenschaften. Es bietet eine direkte Kraftübertragung, präzises Handling und hohe Effizienz am Berg sowie auf schnellen Passagen. Ein hochwertiges Rennrad für ambitionierte Fahrer mit sportlichen Ansprüchen.
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