Giant Revolt 1
Informations sur le produit "Revolt 1"
Caractéristiques - Giant Revolt 1
- Cadre en carbone de haute qualité avec une géométrie spécifique au gravel et un dégagement maximal des pneus de 53 mm
- Fourche OverDrive Gravel Carbon avec points de fixation intégrés pour les bagages
- Flip-chip au niveau du patin arrière : Court pour une maniabilité agile et maniable - long pour un contrôle stable
- Groupe Shimano CUES 2x10 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano CUES avec rotors de 160 mm
- Roues tubeless robustes Giant S-X2 Disc
- Pneus Tubeless Giant CrossCut Grip 28 mm
Points forts
Tenue de route assurée
Le cadre est conçu pour les courses d'endurance et présente des bases plus courtes pour une maniabilité, une agilité et un contrôle précis. Une portée plus longue, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas offrent une plus grande stabilité sur les terrains accidentés.
Conformité optimisée
Les haubans abaissés avec des tubes plus fins absorbent les chocs et les vibrations de la route. Le cintre et la tige de selle D-Fuse fonctionnent ensemble comme un système pour augmenter la compliance sans compromettre la rigidité dans les virages, les sprints et les montées.
Adaptable au terrain
Une puce sur la patte arrière vous permet d'ajuster l'empattement : court pour une maniabilité et une accélération plus rapides, ou long pour une meilleure stabilité à plus grande vitesse. Le réglage long permet d'accueillir des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm. Vous pouvez utiliser la tige de selle D-Fuse incluse pour une conformité maximale ou passer à une tige de selle ronde ou tombante de 30,9 mm.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
Technologie aluminium ALUXX
Ce matériau de cadre de niveau Performance se compose d'un alliage 6061 avec des tubes à simple soudure pour produire des cadres solides et légers pour une variété de vélos et de styles de conduite.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon D-Fuse sont conçus pour fonctionner comme un système, absorbant les chocs et les vibrations de la route afin que vous puissiez rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Le tube de direction surdimensionné original de GIANT. Construit pour une direction précise, les roulements extra-larges du jeu de direction (1 1/4" en bas, 1 1/8" en haut pour les vélos de route ; 1 1/2" en bas, 1 1/8" en haut pour les VTT) et le pivot conique offrent une rigidité optimale à l'avant.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite l'installation et augmente le plaisir de rouler.
- Code article fournisseur: 1080014184
- EAN: 4711291204133
- Année du Modèle: 2026
Giant Revolt 1
Caractéristiques - Giant Revolt 1
- Cadre en carbone de haute qualité avec une géométrie spécifique au gravel et un dégagement maximal des pneus de 53 mm
- Fourche OverDrive Gravel Carbon avec points de fixation intégrés pour les bagages
- Flip-chip au niveau du patin arrière : Court pour une maniabilité agile et maniable - long pour un contrôle stable
- Groupe Shimano CUES 2x10 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano CUES avec rotors de 160 mm
- Roues tubeless robustes Giant S-X2 Disc
- Pneus Tubeless Giant CrossCut Grip 28 mm
Points forts
Tenue de route assurée
Le cadre est conçu pour les courses d'endurance et présente des bases plus courtes pour une maniabilité, une agilité et un contrôle précis. Une portée plus longue, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas offrent une plus grande stabilité sur les terrains accidentés.
Conformité optimisée
Les haubans abaissés avec des tubes plus fins absorbent les chocs et les vibrations de la route. Le cintre et la tige de selle D-Fuse fonctionnent ensemble comme un système pour augmenter la compliance sans compromettre la rigidité dans les virages, les sprints et les montées.
Adaptable au terrain
Une puce sur la patte arrière vous permet d'ajuster l'empattement : court pour une maniabilité et une accélération plus rapides, ou long pour une meilleure stabilité à plus grande vitesse. Le réglage long permet d'accueillir des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm. Vous pouvez utiliser la tige de selle D-Fuse incluse pour une conformité maximale ou passer à une tige de selle ronde ou tombante de 30,9 mm.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
Technologie aluminium ALUXX
Ce matériau de cadre de niveau Performance se compose d'un alliage 6061 avec des tubes à simple soudure pour produire des cadres solides et légers pour une variété de vélos et de styles de conduite.
Technologie D-Fuse
La tige de selle et le guidon D-Fuse sont conçus pour fonctionner comme un système, absorbant les chocs et les vibrations de la route afin que vous puissiez rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Le tube de direction surdimensionné original de GIANT. Construit pour une direction précise, les roulements extra-larges du jeu de direction (1 1/4" en bas, 1 1/8" en haut pour les vélos de route ; 1 1/2" en bas, 1 1/8" en haut pour les VTT) et le pivot conique offrent une rigidité optimale à l'avant.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite l'installation et augmente le plaisir de rouler.
- Code article fournisseur: 1080014184
- EAN: 4711291204133
- Année du Modèle: 2026
Configuration
| Cadre: | ALUXX-grade aluminum, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 2 x 10 |
| Couleur: | alpine green |
| Fourche: | Advanced-grade Carbon, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Freins: | Shimano CUES U6030 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Disques de frein: | 160mm / 160mm |
| Leviers de frein: | Shimano CUES U6030 hydraulic |
| Potence: | Giant Contact, 8-degree S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
| Cintre: | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Guidoline: | cork tape with gel |
| Selle: | Giant Grit |
| Tige de selle: | Giant D-Fuse, alloy, 14mm offset |
| Pédalier: | Shimano FC-U6030-2, 32/46, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
|---|---|
| Boîtier de pédalier: | Shimano, threaded |
| Dérailleur arrière: | Shimano CUES U6030, 2x10-speed |
| Manettes: | Shimano CUES U6030, 2x10-speed |
| Dérailleur avant: | Shimano CUES U6020, 2x10-speed |
| Cassette: | Shimano CS-LG300, 11x39 |
| Chaîne: | KMC X11 |
| Pneus: | Giant CrossCut AT 2, 700x38c, tubeless |
| Moyeux: | Giant alloy, 12mm thru-axle |
| Rayons: | Stainless |
| Jantes: | Giant S-X2, alloy |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Autres détails: | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Géométrie
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