Giant Revolt 0 Stealth Chrome
Informations sur le produit "Revolt 0 Stealth Chrome"
Caractéristiques - Giant Revolt 0
- Cadre en aluminium haut de gamme avec géométrie spécifique au gravel et dégagement maximal des pneus de 53 mm
- Fourche gravel Advanced OverDrive tout en carbone avec points de fixation intégrés pour les bagages
- Flip-chip sur la patte arrière : Court pour un maniement agile et vif – Long pour un contrôle stable
- Groupe Shimano GRX 820 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 avec disques de 160 mm
- Paire de roues robuste en aluminium Giant S-X2 Disc Tubeless
- Pneus Tubeless Giant CrossCut Grip 38 mm
Points forts
Confident Handling
Le cadre est conçu pour les sorties d'endurance et dispose de haubans plus courts pour un pilotage précis, de l'agilité et du contrôle. Un reach plus long, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas procurent une plus grande stabilité sur les terrains accidentés.
Tuned Compliance
Les haubans abaissés aux diamètres de tubes fins absorbent efficacement les chocs et les vibrations. Le cintre D-Fuse et la tige de selle D-Fuse fonctionnent ensemble comme un système et offrent plus de flexibilité sans compromettre la rigidité dans les virages, les sprints ou les ascensions.
Adaptable to the Terrain
Un flip-chip sur la patte arrière permet d'ajuster l'empattement : court pour un pilotage plus vif et une accélération plus directe, ou long pour une plus grande stabilité à haute vitesse. En position longue, des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm sont possibles. Tu peux utiliser la tige de selle D-Fuse fournie pour un confort maximal ou passer à une tige de selle ronde de 30,9 mm ou télescopique.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
ALUXX Aluminum Technologie
Matériau de niveau performance en alliage d'aluminium 6061 à simplekonification garantissant un faible poids sans compromis sur la solidité, utilisé ainsi pour différents vélos.
D-Fuse Technologie
La tige de selle et le cintre dotés de la technologie D-Fuse sont conçus comme un système qui absorbe les chocs et les vibrations de la route afin que tu puisses rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Le pivot de fourche surdimensionné d'origine de GIANT est conçu pour un pilotage précis. Les roulements de jeu de direction extra-larges (1 1/4" en bas, 1 1/8" en haut pour les vélos de route ; 1 1/2" en bas, 1 1/8" en haut pour les VTT) et le pivot conique garantissent une rigidité optimale de l'avant.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moindre résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite le montage et procure un plaisir de conduite accru.
- Code article fournisseur: 1080018185
- Année du Modèle: 2026
-
Giant Revolt 0 Stealth Chrome
Caractéristiques - Giant Revolt 0
- Cadre en aluminium haut de gamme avec géométrie spécifique au gravel et dégagement maximal des pneus de 53 mm
- Fourche gravel Advanced OverDrive tout en carbone avec points de fixation intégrés pour les bagages
- Flip-chip sur la patte arrière : Court pour un maniement agile et vif – Long pour un contrôle stable
- Groupe Shimano GRX 820 2x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano GRX 410 avec disques de 160 mm
- Paire de roues robuste en aluminium Giant S-X2 Disc Tubeless
- Pneus Tubeless Giant CrossCut Grip 38 mm
Points forts
Confident Handling
Le cadre est conçu pour les sorties d'endurance et dispose de haubans plus courts pour un pilotage précis, de l'agilité et du contrôle. Un reach plus long, une potence plus courte et un boîtier de pédalier plus bas procurent une plus grande stabilité sur les terrains accidentés.
Tuned Compliance
Les haubans abaissés aux diamètres de tubes fins absorbent efficacement les chocs et les vibrations. Le cintre D-Fuse et la tige de selle D-Fuse fonctionnent ensemble comme un système et offrent plus de flexibilité sans compromettre la rigidité dans les virages, les sprints ou les ascensions.
Adaptable to the Terrain
Un flip-chip sur la patte arrière permet d'ajuster l'empattement : court pour un pilotage plus vif et une accélération plus directe, ou long pour une plus grande stabilité à haute vitesse. En position longue, des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm sont possibles. Tu peux utiliser la tige de selle D-Fuse fournie pour un confort maximal ou passer à une tige de selle ronde de 30,9 mm ou télescopique.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
ALUXX Aluminum Technologie
Matériau de niveau performance en alliage d'aluminium 6061 à simplekonification garantissant un faible poids sans compromis sur la solidité, utilisé ainsi pour différents vélos.
D-Fuse Technologie
La tige de selle et le cintre dotés de la technologie D-Fuse sont conçus comme un système qui absorbe les chocs et les vibrations de la route afin que tu puisses rouler plus loin et plus vite.
OverDrive
Le pivot de fourche surdimensionné d'origine de GIANT est conçu pour un pilotage précis. Les roulements de jeu de direction extra-larges (1 1/4" en bas, 1 1/8" en haut pour les vélos de route ; 1 1/2" en bas, 1 1/8" en haut pour les VTT) et le pivot conique garantissent une rigidité optimale de l'avant.
Tubeless System
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moindre résistance au roulement. Le système Tubeless de GIANT facilite le montage et procure un plaisir de conduite accru.
- Code article fournisseur: 1080018185
- Année du Modèle: 2026
-
Configuration
| Cadre: | ALUXX-grade aluminum, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Aluminium |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 2 × 12 |
| Couleur: | stealth chrome |
| Fourche: | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Freins: | Shimano GRX RX-410 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Disques de frein: | 160mm / 160mm |
| Leviers de frein: | Shimano GRX RX-610 hydraulic |
| Potence: | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
| Cintre: | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Guidoline: | cork tape with gel |
| Selle: | Giant Grit |
| Tige de selle: | Giant D-Fuse, alloy, 14mm offset |
| Pédalier: | Shimano FC-RX610-2, 30/46 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
|---|---|
| Boîtier de pédalier: | Shimano, threaded |
| Dérailleur arrière: | Shimano GRX RX-820, 2x12-speed |
| Manettes: | Shimano GRX RX-610, 2x12-speed |
| Dérailleur avant: | Shimano GRX RX-820, 2x12-speed |
| Cassette: | Shimano 105, 11x34 |
| Chaîne: | KMC X12L-1 |
| Pneus: | Giant Crosscut Grip TR, 700x40c, tubeless |
| Moyeux: | Giant alloy, 12mm thru-axle |
| Rayons: | Stainless |
| Jantes: | Giant S-X2, alloy |
| Pédales: | non fourni |
| Autres détails: | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Géométrie
Pour laisser un commentaire, veuillez vous connecter ! Nous ne vérifions pas si l'article examiné a été acheté chez nous.
Dernier visionnement