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Fox Racing Shox fourche suspendue 36 A Float 29" Rhythm 140 Grip Sweep-Adj 58HT Tapered Boost TOP-DEAL
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "fourche suspendue 36 A Float 29" Rhythm 140 Grip Sweep-Adj 58HT Tapered Boost TOP-DEAL"
La Fox 36 A Float 29" Rhythm avec amortisseur 2Pos Grip-Sweep est une fourche à suspension Boost légère avec un débattement de 140 mm - conçue pour les trailers. Conçue pour les trails agressifs, la 36 Rhythm dispose d'un GRIP-Sweep, d'un ressort pneumatique FLOAT et d'un châssis super léger pour une fiabilité et un contrôle maximum. Le 36 offre des performances de trail éprouvées qui inspirent confiance et contrôle.
Plus doux, plus léger, plus facile à régler et plus performant que jamais : Le Fox Racing 36 Float Rhythm 29" 140mm 2Pos Grip Sweep Tapered Boost
Le ressort pneumatique EVOL est de retour avec la même douceur et la même durabilité légendaires et dispose maintenant d'un ressort pneumatique négatif élargi sur les 36 pour aider au soutien à mi-course.
Les fourches de la série Rhythm ont les mêmes caractéristiques que celles de la série Performance, mais elles sont équipées de tubes supérieurs en aluminium de la série 6000 et d'un GRIP sweep à deux niveaux, réglable en continu, au lieu d'un GRIP à trois niveaux avec des crans.
Caractéristiques du produit - Fox Racing 36 A Float Rhythm 29" 140 mm 2Pos Grip Sweep Tapered Boost
- Modèle : Série Rhythm 36 FLOAT 29 140 Grip
- Numéro de pièce : 910-27-518
- Application : MTB, Trail
- Taille de roue : 29"
- Suspension : Air
- Amortissement : Levier GRIP Sweep 2 positions
- Réglable : Rebond, taux de ressort par pression d'air, compression GRIP à 2 positions (ouvert/fermé) sans cran d'arrêt
- Rebond à basse vitesse : 10 clics
- Tube de direction : Conique 1,5" à 1 1/8" (conique)
- Longueur du pivot : 264 mm
- Branches : 36 mm
- Montage du frein à disque : Montage sur poteau (montage direct 180 mm)
- Taille maximale recommandée pour le disque de frein : 203 mm
- Pattes de fixation : 15x110 mm axe traversant Boost
- Décalage : 44 mm
- Débattement de la suspension : 140 mm
- Largeur max. Largeur du pneu : 2.6"
- Diamètre de la tête de fourche : 58 mm
Matériau
- Tube de direction : Aluminium
- Couronne de fourche : Aluminium
- Chandelles : magnésium
- Tubes inférieurs : Aluminium
Couleur
- noir mat, décalcomanies gris argent
Poids
- environ 2210 g
Contenu de la livraison
- 1 Fox Racing 36 A Float 29" Rhythm 140 2Pos Grip Sweep-Adj 58HT Tapered Boost TOP-DEAL (sans emballage)
- 1 axe Fox Racing 15x110 mm Boost avec blocage rapide
- 1 guide-câble
Ecrou étoile non inclus !
Technologies
FIT GRIP
L'amortisseur GRIP, inspiré des motos, utilise notre technologie de cartouche FIT scellée en combinaison avec un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. L'amortisseur GRIP permet d'évacuer l'excès d'huile par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l'amortisseur afin de garantir un amortissement constant et d'augmenter la durée de vie de l'amortisseur.
Ressort pneumatique FLOAT - technologie brevetée d'égalisation de l'air
Le système de ressort pneumatique FLOAT pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force de relâchement de la compression, offrant un excellent confort de conduite et une meilleure réponse aux petites bosses pour tous les pilotes et à tous les réglages de pression. Comme nos amortisseurs FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement en cours d'utilisation pour donner au pilote exactement le comportement de suspension souhaité. La progressivité de la caractéristique du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet au pilote d'ajuster avec précision le comportement du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire donne aux fourches et aux amortisseurs EVOL un comportement de ressort plus doux à l'extrémité supérieure, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression finale plus facile à régler. La technologie EVOL dispose d'un volume de ressort pneumatique négatif plus important. Spécialement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d'air
Le ressort pneumatique FLOAT sur les fourches et les amortisseurs Fox peut être réglé avec précision en utilisant des entretoises de volume pour rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au pilote d'ajuster la suspension exactement à ses besoins.
15QR
Évitez les pertes de performances dues à un axe traversant de qualité inférieure. En collaboration avec Shimano, nous avons développé un axe extrêmement léger et rigide qui peut être monté sans outils. Vous apprécierez la fiabilité de cet axe traversant lorsque vous roulerez sur des rochers, des racines et à travers des buissons.
- Le levier 15QR
- L'encoche dans le levier réduit le poids et simplifie l'utilisation
- Levier léger et forgé
- Arbre d'essieu léger et forgé
- Position fixe du filetage réglable - vous n'avez pas besoin d'ajuster l'écrou de réglage de l'essieu QR pour trouver la tension optimale.
- rigidité accrue de 25 % contre lesforces de cisaillement latérales - Grâce à une rigidité accrue de 25 % contre les forces de cisaillement latérales, les jambes de la fourche fonctionnent comme une unité synchronisée. Il en résulte une meilleure performance de la suspension et une meilleure stabilité directionnelle de la roue avant lorsque des forces latérales inégales agissent sur la roue.
- 15% de rigidité en torsion enplus - La légendaire rigidité en torsion de notre fourche a été augmentée de 15% pour améliorer encore la maniabilité.
Ressort pneumatique FOX FLOAT
- Code article fournisseur: 910-27-518
2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States
FOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
Deutschland
Fox Racing Shox fourche suspendue 36 A Float 29" Rhythm 140 Grip Sweep-Adj 58HT Tapered Boost TOP-DEAL
La Fox 36 A Float 29" Rhythm avec amortisseur 2Pos Grip-Sweep est une fourche à suspension Boost légère avec un débattement de 140 mm - conçue pour les trailers. Conçue pour les trails agressifs, la 36 Rhythm dispose d'un GRIP-Sweep, d'un ressort pneumatique FLOAT et d'un châssis super léger pour une fiabilité et un contrôle maximum. Le 36 offre des performances de trail éprouvées qui inspirent confiance et contrôle.
Plus doux, plus léger, plus facile à régler et plus performant que jamais : Le Fox Racing 36 Float Rhythm 29" 140mm 2Pos Grip Sweep Tapered Boost
Le ressort pneumatique EVOL est de retour avec la même douceur et la même durabilité légendaires et dispose maintenant d'un ressort pneumatique négatif élargi sur les 36 pour aider au soutien à mi-course.
Les fourches de la série Rhythm ont les mêmes caractéristiques que celles de la série Performance, mais elles sont équipées de tubes supérieurs en aluminium de la série 6000 et d'un GRIP sweep à deux niveaux, réglable en continu, au lieu d'un GRIP à trois niveaux avec des crans.
Caractéristiques du produit - Fox Racing 36 A Float Rhythm 29" 140 mm 2Pos Grip Sweep Tapered Boost
- Modèle : Série Rhythm 36 FLOAT 29 140 Grip
- Numéro de pièce : 910-27-518
- Application : MTB, Trail
- Taille de roue : 29"
- Suspension : Air
- Amortissement : Levier GRIP Sweep 2 positions
- Réglable : Rebond, taux de ressort par pression d'air, compression GRIP à 2 positions (ouvert/fermé) sans cran d'arrêt
- Rebond à basse vitesse : 10 clics
- Tube de direction : Conique 1,5" à 1 1/8" (conique)
- Longueur du pivot : 264 mm
- Branches : 36 mm
- Montage du frein à disque : Montage sur poteau (montage direct 180 mm)
- Taille maximale recommandée pour le disque de frein : 203 mm
- Pattes de fixation : 15x110 mm axe traversant Boost
- Décalage : 44 mm
- Débattement de la suspension : 140 mm
- Largeur max. Largeur du pneu : 2.6"
- Diamètre de la tête de fourche : 58 mm
Matériau
- Tube de direction : Aluminium
- Couronne de fourche : Aluminium
- Chandelles : magnésium
- Tubes inférieurs : Aluminium
Couleur
- noir mat, décalcomanies gris argent
Poids
- environ 2210 g
Contenu de la livraison
- 1 Fox Racing 36 A Float 29" Rhythm 140 2Pos Grip Sweep-Adj 58HT Tapered Boost TOP-DEAL (sans emballage)
- 1 axe Fox Racing 15x110 mm Boost avec blocage rapide
- 1 guide-câble
Ecrou étoile non inclus !
Technologies
FIT GRIP
L'amortisseur GRIP, inspiré des motos, utilise notre technologie de cartouche FIT scellée en combinaison avec un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. L'amortisseur GRIP permet d'évacuer l'excès d'huile par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l'amortisseur afin de garantir un amortissement constant et d'augmenter la durée de vie de l'amortisseur.
Ressort pneumatique FLOAT - technologie brevetée d'égalisation de l'air
Le système de ressort pneumatique FLOAT pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force de relâchement de la compression, offrant un excellent confort de conduite et une meilleure réponse aux petites bosses pour tous les pilotes et à tous les réglages de pression. Comme nos amortisseurs FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement en cours d'utilisation pour donner au pilote exactement le comportement de suspension souhaité. La progressivité de la caractéristique du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet au pilote d'ajuster avec précision le comportement du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire donne aux fourches et aux amortisseurs EVOL un comportement de ressort plus doux à l'extrémité supérieure, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression finale plus facile à régler. La technologie EVOL dispose d'un volume de ressort pneumatique négatif plus important. Spécialement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d'air
Le ressort pneumatique FLOAT sur les fourches et les amortisseurs Fox peut être réglé avec précision en utilisant des entretoises de volume pour rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au pilote d'ajuster la suspension exactement à ses besoins.
15QR
Évitez les pertes de performances dues à un axe traversant de qualité inférieure. En collaboration avec Shimano, nous avons développé un axe extrêmement léger et rigide qui peut être monté sans outils. Vous apprécierez la fiabilité de cet axe traversant lorsque vous roulerez sur des rochers, des racines et à travers des buissons.
- Le levier 15QR
- L'encoche dans le levier réduit le poids et simplifie l'utilisation
- Levier léger et forgé
- Arbre d'essieu léger et forgé
- Position fixe du filetage réglable - vous n'avez pas besoin d'ajuster l'écrou de réglage de l'essieu QR pour trouver la tension optimale.
- rigidité accrue de 25 % contre lesforces de cisaillement latérales - Grâce à une rigidité accrue de 25 % contre les forces de cisaillement latérales, les jambes de la fourche fonctionnent comme une unité synchronisée. Il en résulte une meilleure performance de la suspension et une meilleure stabilité directionnelle de la roue avant lorsque des forces latérales inégales agissent sur la roue.
- 15% de rigidité en torsion enplus - La légendaire rigidité en torsion de notre fourche a été augmentée de 15% pour améliorer encore la maniabilité.
Ressort pneumatique FOX FLOAT
- Code article fournisseur: 910-27-518
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