Fox Racing Shox 36 A Float 29" Performance Elite 160 Grip X 58HT Tapered Kabolt-X Boost

La Fox 36 A Float 29" Performance Elite avec cartouche GRIPX est une fourche à suspension légère au format Boost offrant un débattement de 160 mm, conçue pour les adeptes du VTT tout-terrain.

Champion incontesté de l'all-mountain : 36 A Float 29" Performance Elite 160 Grip X

La FOX 36 Performance Elite est le choix idéal pour les adeptes de trail et d'all-mountain ambitieux qui recherchent des performances maximales à un prix attractif. Équipée du nouvel amortisseur GRIP X, elle séduit par sa réactivité précise, sa réponse rapide en amortissement et son fonctionnement particulièrement silencieux. Par rapport au GRIP X2, cet amortisseur permet un gain de poids d’environ 120 grammes et dispose en outre d’un mode « Firm » qui augmente sensiblement l’efficacité en montée et lors des sprints, sans pour autant compromettre ses excellentes performances en descente.

Sa construction rigide, avec un important chevauchement des douilles, des tubes verticaux en aluminium 7000 anodisés dur en noir, le ressort pneumatique GlideCore et des joints à faible frottement, garantit une réactivité sensible sur toute la course de la suspension. Il en résulte un meilleur contrôle, une direction plus précise et une excellente tenue de route – en particulier sur les sentiers techniques et les terrains exigeants.

Grâce à sa combinaison réussie de rigidité, de légèreté et de performances de suspension réactives, la FOX 36 Performance Elite est une fourche à suspension performante destinée aux vélos de trail et d’all-mountain modernes.

Les fourches Performance Elite disposent des mêmes possibilités de réglage, des mêmes fonctions, des mêmes amortisseurs, du même poids et des mêmes tubes supérieurs en aluminium 7000 que la série Factory, mais sont dotées de tubes verticaux anodisés noirs à la place du véritable revêtement Kashima.

Caractéristiques - Fox Racing 36 A Float 29" Performance Elite 160 Grip X 58HT Tapered Kabolt-X Boost

• La suspension pneumatique FLOAT EVOL offre un amortissement particulièrement moelleux
• Té de fourche conçu par Generative Design pour une plus grande rigidité en torsion
• Châssis optimisé avec canaux de dérivation internes et purgeurs pour l'équilibrage de la pression d'air
• Ressort pneumatique GlideCore offrant une souplesse verticale et horizontale
• Amortissement : cartouche Grip X optimisée (compression haute vitesse, compression basse vitesse et rebond basse vitesse)
• Chevauchement accru des douilles pour réduire la résistance au frottement et offrir ainsi une réponse sensible tout en augmentant la rigidité au freinage
• Couronne de fourche adaptée à un tube de direction de 58 mm de diamètre

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : All-Mountain
• Suspension : pneumatique
• Débattement : 160 mm
• Taille des roues : 29"
• Amortissement : GripX FIT avec réglage fin
• Réglages : compression/rebond, rigidité via la pression d'air, compression GripX à 2 positions (Open/Firm) avec réglage fin
• Réglages de l'amortisseur GripX :
  • Compression haute vitesse : 15 clics
  • Compression à basse vitesse : 16 clics
  • Rebond à basse vitesse : 17 clics
• Tige de fourche : conique 1,5" à 1 1/8"
• Longueur du tube de fourche : 264 mm
• Tubes de fourche : 36 mm
• Fixation des disques de frein : Post Mount (PM7 - Direct Mount 180 mm)
• Taille maximale recommandée pour les disques de frein : 230 mm
• Pattes de dérailleur : 15 x 110 mm, axe traversant Kabolt-X Boost
• Déport : 44 mm
• Diamètre de la couronne de fourche : 58 mm

Matériau

• Tige de fourche : aluminium
• Couronne de fourche : aluminium
• Tubes plongeurs : magnésium
• Tubes verticaux : aluminium (anodisé)

Couleur

• noir mat

Poids

• env. 1 920 g (selon le fabricant)

Contenu de la livraison

• 1 Fox Racing 36 A Float 29" Performance Elite 160 Grip X 58HT Tapered Kabolt-X Boost
• 1 axe traversant Fox Racing Kabolt-X 15 x 110 mm Boost
• 1 griffe d'insertion
• 1 guide-câble
• 1 mode d'emploi
• Avec entretoise de volume

Technologies

GRIPX
Avant d'entamer une montée, il suffit de tourner le levier de réglage de la compression haute vitesse dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un clic distinct se fasse entendre. Le Grip X verrouille alors à la fois la compression haute vitesse et la compression basse vitesse, offrant ainsi une plate-forme stable pour une transmission efficace de la puissance vers les pédales. Avant de démarrer, ramène le régulateur de compression haute vitesse sur le réglage souhaité et profite d’une traction et d’une prévisibilité accrues, sans aucun compromis.

Suspension pneumatique FLOAT – Technologie brevetée de compensation pneumatique
Le système de suspension pneumatique FLOAT pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force de déclenchement de la compression, ce qui garantit à tous les cyclistes, quel que soit le réglage de pression, un excellent confort de conduite et une meilleure réactivité sur les petites irrégularités de la chaussée. À l’instar de nos amortisseurs FLOAT, le nouveau système FLOAT dispose de ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s’équilibrent automatiquement en cours d’utilisation afin d’offrir au cycliste exactement le comportement de suspension souhaité. La progressivité de la courbe de suspension peut être ajustée à l’aide d’entretoises de volume d’air, ce qui permet au cycliste de régler avec précision le comportement de la suspension pneumatique.

EVOL
Une courbe de suspension plus linéaire confère aux fourches et amortisseurs EVOL un comportement plus souple dans la partie haute de la course, un soutien supplémentaire dans la partie médiane de la course et une progression en fin de course plus facilement réglable. La technologie EVOL dispose d’un volume de suspension pneumatique négatif accru. Spécialement positionné et dimensionné pour offrir une sensibilité optimale face aux petits chocs.

Commande variable des soupapes (VVC)
FIT GRIP2 offre désormais un rebond rapide grâce à une approche innovante et en instance de brevet : la commande variable de la soupape (VVC). Il s’agit d’une méthode révolutionnaire pour régler le rebond à grande vitesse en modifiant efficacement la rigidité de la soupape, plutôt qu’en augmentant la précharge. Contrairement aux dispositifs de réglage classiques qui augmentent la précharge de la valve, le VVC utilise un ressort à lame pour modifier la flexibilité de la valve lors du rebond à grande vitesse. Ce dispositif offre le même effet que le réglage du rebond à grande vitesse, mais sans avoir à démonter l’amortisseur.

Entretoises de volume d’air
Le ressort pneumatique FLOAT des fourches et amortisseurs Fox peut être réglé avec précision à l’aide d’entretoises de volume afin de rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au cycliste d’ajuster la suspension avec précision en fonction de ses besoins.

Ressort pneumatique FOX FLOAT

• Code article fournisseur: 910-21-429
• EAN: 821973525174‬


Fabricante:
Fox Factory Inc.
2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States


Personne responsable dans l'UE
https://www.ridefox.com
FOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
Deutschland