Focus SAM² 6.8
4.499,00 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "SAM² 6.8"
Bien entendu, le FOCUS SAM² 6.8 est dépourvu d'écran - pas de distraction, seulement du broyage. Il est disponible avec une batterie de 600 Wh ou de 800 Wh. Les deux batteries s'adaptent au cadre avec seulement un couvercle de tube diagonal différent - aucune modification n'est nécessaire. De plus, tous les cadres, quelle que soit leur taille, sont compatibles avec le prolongateur d'autonomie de 250 Wh, ce qui donne quatre configurations de batterie possibles, de 600 à 1050 Wh. C'est l'e-MTB pour les sentiers les plus difficiles.
Caractéristiques - Focus SAM² 6.8
- Cadre en aluminium avec transmission Bosch Performance Line CX et batterie de 800 Wh
- Fourche FOX 38 Rhythm et amortisseur hélicoïdal FOX DHX Performance
- SHIMANO DEORE 12 vitesses et roues mullet
Points forts
Minimaliste pour une performance maximale
Envoyez-le ! Le FOCUS SAM² est conçu pour les sentiers les plus difficiles du monde. C'est le vélo idéal pour tous les fans de gravité qui ont des exigences maximales en matière d'e-mountainbike. Il est à la hauteur de son slogan "Designed for Down". Entièrement taillé pour la performance en descente, le FOCUS SAM² se concentre sur un contrôle maximal aux vitesses les plus élevées. Le SAM² vous supplie de lâcher les freins et ne connaît d'autres limites que les vôtres. La géométrie sophistiquée, la cinématique parfaitement réglée et l'équipement bien pensé en sont les garants. Moins, c'est plus : réduit au minimum, rien ne vous distrait. Et ce minimum est mis en œuvre de manière si parfaite que rien ne vient perturber votre conduite. Un spécialiste pour les spécialistes. Alors, retirez vos mains des freins et partez sur le Luzie.
Conçu pour la descente
La pente, c'est cool, la pente, c'est encore plus cool ! L'utilisation prévue détermine clairement la géométrie du SAM² : le SAM² est long et plat sans être trop extrême. L'avant haut assure une position de conduite droite qui vous donne un contrôle total même à des vitesses élevées en descente. Vous n'aurez jamais l'impression d'être sur le point de passer par-dessus le guidon, mais vous n'aurez pas à lutter pour l'adhérence de la roue avant dans les virages ouverts. Le mot magique est "beaucoup d'empattement". Plus la vitesse et la pente augmentent, plus le SAM² se sent à l'aise. Le concept "Mullet" du SAM² contribue également aux meilleures sensations en descente : les roues de 29" à l'avant garantissent un comportement de renversement, tandis que les roues de 27,5" à l'arrière assurent une maniabilité agile - le meilleur des deux dimensions combinées dans le SAM².
Exactement comme vous le souhaitez : Si vous souhaitez adapter le SAM² à vos besoins individuels, vous en aurez pour votre argent. Grâce aux cuvettes du jeu de direction et au FLIP CHIP dans le triangle arrière, différentes combinaisons de géométrie sont disponibles - et elles sont facilement personnalisables. Avec les cuvettes du jeu de direction, l'angle de braquage peut varier entre 63,5° et 64,5° : Plus c'est plat, plus c'est stable et plus c'est raide, plus c'est agile, c'est la formule simple. Vous pouvez ainsi adapter l'angle de direction à votre style de conduite et au terrain. Ce qui est particulièrement intéressant, c'est que cela fonctionne aussi facilement avec les câbles entièrement intégrés, sans avoir à passer des heures à visser. Avec le FLIP CHIP dans le triangle arrière, vous pouvez choisir entre des bases de 441 ou 448 mm pour ajuster l'équilibre du SAM². Rowdy ou stable - c'est vous qui décidez ! Les deux réglages fonctionnent avec le même nombre de maillons de chaîne. Focus recommande le réglage court de 441 mm pour les tailles de cadre S et M et les bases longues de 448 mm pour les tailles L et XL, mais en fin de compte, la décision vous appartient. Nous vous encourageons vivement à faire des essais ! La différence, notamment en termes de maniabilité dans les virages, est énorme.
Spécialement conçu pour la descente
Le cœur du FOCUS SAM² est sa suspension : elle fournit beaucoup de soutien et de retour d'information au sol sans durcir ni perdre la traction. La cinématique est entièrement réglée sur des amortisseurs à ressorts en acier, et beaucoup de cœur et d'âme ont été consacrés à la mise au point interne de la suspension. Ainsi, la SAM² offre beaucoup de réserves et garantit une conduite toujours sans aspérités. Le plus beau, c'est qu'elle ne relâche son débattement que lorsque c'est vraiment nécessaire. Le vélo maîtrise aussi bien les grands écarts de la route et les méchants jardins de pierres à grande vitesse que les passages de racines raides et humides sur une piste de course d'enduro.
Sans compromis pour la gravité
Le SAM² est équipé sans compromis pour une utilisation en gravité, de l'avant à l'arrière. Cela commence par les pneus de descente et ne s'arrête pas aux freins bruts. Les pneus souples de 2,5 pouces utilisés offrent non seulement beaucoup d'adhérence, mais aussi une excellente protection contre les crevaisons, tandis que les disques de frein de 220 mm adhèrent de manière fiable même dans les descentes les plus longues et arrêtent le SAM² en un temps record. En combinaison, les pneus et l'arrière, qui est également actif lors du freinage, génèrent toujours suffisamment de traction pour traduire la puissance de freinage en décélération. À cela s'ajoute une grande liberté de manœuvre à l'arrière, grâce à la tige de selle abaissable à grand débattement. Malgré l'orifice de chargement, le tube de selle court offre suffisamment d'espace pour les tiges de selle longues : entre 150 mm et 210 mm selon la taille.
la fourche suspendue de 38 mm, l'amortisseur à ressort en acier et la potence de 40 mm font tout autant partie de la spécification orientée vers la mission que la décision consciente d'opter pour un ensemble entièrement en aluminium : le cadre, les roues et le guidon peuvent prendre des coups et garantir que vous continuerez à rouler, même lorsque les choses se corsent. L'absence de compromis signifie également l'élimination de ce qui est inutile ou gênant : l'écran a été délibérément supprimé et les câbles ont été réduits au minimum grâce à la télécommande sans fil. Les câbles restants de la tige de selle et des freins sont également acheminés sans cliquetis. Et grâce à la protection étendue des bases, le SAM² est absolument silencieux sur la piste.
Toujours un tour de plus
Encore une fois ! Grâce à la puissance totale de Bosch, le SAM² demande toujours un tour de plus. La génération 5 du moteur Bosch Performance Line CX est toujours aussi fiable. Sur le papier, le nouveau Bosch Performance Line CX délivre autant de puissance (85 Nm) que son prédécesseur, mais sur le terrain, il peut pousser sensiblement plus longtemps et plus fort, en particulier sur les rampes raides, même s'il est nettement plus silencieux. Et le plus important : aucun bruit de moteur gênant ne vient perturber votre descente.
Avec le FOCUS SAM², vous avez également le choix entre la batterie 600 Wh, plus légère et moins chère, et la version 800 Wh, plus volumineuse. Vous pouvez choisir selon vos souhaits, les deux peuvent être facilement retirés du tube diagonal. Rien ne s'oppose non plus à une mise à niveau ultérieure : il suffit d'un autre cache pour le tube diagonal. Avec le prolongateur d'autonomie Bosch compatible, il est même possible d'atteindre 1050 Wh. Le modèle haut de gamme est une exception : le SAM² 6.0 n'est disponible qu'à partir de la batterie de 600 Wh pour optimiser le look et la maniabilité. Si vous souhaitez toujours le modèle haut de gamme avec une batterie de 800 Wh, vous pouvez faire une mise à niveau chez le concessionnaire.
Les différences subtiles
Est-ce un cadre en carbone ? Avec ses soudures polies et lissées et sa peinture métallisée bicolore avec le maillon principal peint, le SAM² a un aspect plus qualitatif que la plupart des vélos en aluminium. Laissez votre sac à dos à la maison ! Grâce à la petite sacoche de cadre pour le tube, l'outil multifonction et les pièces de rechange, ainsi qu'à l'espace suffisant pour les grandes bouteilles d'eau, vous avez toujours à bord tous les éléments essentiels pour la randonnée. Il n'y a pas que l'esthétique qui compte : La nouvelle potence C.I.S. 2.0 assure non seulement un cockpit ordonné, mais elle permet également de tout régler comme sur un cockpit conventionnel, car les câbles et les conduites ne passent plus par la potence. Le SAM² a été pensé et conçu dans les moindres détails : - Le capteur de vitesse est intégré et donc invisible dans la roue. - Le protecteur de bases particulièrement épais et boulonné rend le vélo plus silencieux que jamais. - Le capot du moteur est particulièrement robuste. - De nombreuses pièces spécialement fabriquées, comme le couvercle spécialement conçu pour la prise de charge, rehaussent l'aspect général du SAM². - Le SAM² est homologué pour la catégorie 5 et testé pour un poids maximum de 150 kg.
- Code article fournisseur: D680514026
- EAN: 4060908141003
- Année du Modèle: 2026
Europa-Allee 26
49685 Emstek
Deutschland
https://www.focus-bikes.com/de
Focus SAM² 6.8
Bien entendu, le FOCUS SAM² 6.8 est dépourvu d'écran - pas de distraction, seulement du broyage. Il est disponible avec une batterie de 600 Wh ou de 800 Wh. Les deux batteries s'adaptent au cadre avec seulement un couvercle de tube diagonal différent - aucune modification n'est nécessaire. De plus, tous les cadres, quelle que soit leur taille, sont compatibles avec le prolongateur d'autonomie de 250 Wh, ce qui donne quatre configurations de batterie possibles, de 600 à 1050 Wh. C'est l'e-MTB pour les sentiers les plus difficiles.
Caractéristiques - Focus SAM² 6.8
- Cadre en aluminium avec transmission Bosch Performance Line CX et batterie de 800 Wh
- Fourche FOX 38 Rhythm et amortisseur hélicoïdal FOX DHX Performance
- SHIMANO DEORE 12 vitesses et roues mullet
Points forts
Minimaliste pour une performance maximale
Envoyez-le ! Le FOCUS SAM² est conçu pour les sentiers les plus difficiles du monde. C'est le vélo idéal pour tous les fans de gravité qui ont des exigences maximales en matière d'e-mountainbike. Il est à la hauteur de son slogan "Designed for Down". Entièrement taillé pour la performance en descente, le FOCUS SAM² se concentre sur un contrôle maximal aux vitesses les plus élevées. Le SAM² vous supplie de lâcher les freins et ne connaît d'autres limites que les vôtres. La géométrie sophistiquée, la cinématique parfaitement réglée et l'équipement bien pensé en sont les garants. Moins, c'est plus : réduit au minimum, rien ne vous distrait. Et ce minimum est mis en œuvre de manière si parfaite que rien ne vient perturber votre conduite. Un spécialiste pour les spécialistes. Alors, retirez vos mains des freins et partez sur le Luzie.
Conçu pour la descente
La pente, c'est cool, la pente, c'est encore plus cool ! L'utilisation prévue détermine clairement la géométrie du SAM² : le SAM² est long et plat sans être trop extrême. L'avant haut assure une position de conduite droite qui vous donne un contrôle total même à des vitesses élevées en descente. Vous n'aurez jamais l'impression d'être sur le point de passer par-dessus le guidon, mais vous n'aurez pas à lutter pour l'adhérence de la roue avant dans les virages ouverts. Le mot magique est "beaucoup d'empattement". Plus la vitesse et la pente augmentent, plus le SAM² se sent à l'aise. Le concept "Mullet" du SAM² contribue également aux meilleures sensations en descente : les roues de 29" à l'avant garantissent un comportement de renversement, tandis que les roues de 27,5" à l'arrière assurent une maniabilité agile - le meilleur des deux dimensions combinées dans le SAM².
Exactement comme vous le souhaitez : Si vous souhaitez adapter le SAM² à vos besoins individuels, vous en aurez pour votre argent. Grâce aux cuvettes du jeu de direction et au FLIP CHIP dans le triangle arrière, différentes combinaisons de géométrie sont disponibles - et elles sont facilement personnalisables. Avec les cuvettes du jeu de direction, l'angle de braquage peut varier entre 63,5° et 64,5° : Plus c'est plat, plus c'est stable et plus c'est raide, plus c'est agile, c'est la formule simple. Vous pouvez ainsi adapter l'angle de direction à votre style de conduite et au terrain. Ce qui est particulièrement intéressant, c'est que cela fonctionne aussi facilement avec les câbles entièrement intégrés, sans avoir à passer des heures à visser. Avec le FLIP CHIP dans le triangle arrière, vous pouvez choisir entre des bases de 441 ou 448 mm pour ajuster l'équilibre du SAM². Rowdy ou stable - c'est vous qui décidez ! Les deux réglages fonctionnent avec le même nombre de maillons de chaîne. Focus recommande le réglage court de 441 mm pour les tailles de cadre S et M et les bases longues de 448 mm pour les tailles L et XL, mais en fin de compte, la décision vous appartient. Nous vous encourageons vivement à faire des essais ! La différence, notamment en termes de maniabilité dans les virages, est énorme.
Spécialement conçu pour la descente
Le cœur du FOCUS SAM² est sa suspension : elle fournit beaucoup de soutien et de retour d'information au sol sans durcir ni perdre la traction. La cinématique est entièrement réglée sur des amortisseurs à ressorts en acier, et beaucoup de cœur et d'âme ont été consacrés à la mise au point interne de la suspension. Ainsi, la SAM² offre beaucoup de réserves et garantit une conduite toujours sans aspérités. Le plus beau, c'est qu'elle ne relâche son débattement que lorsque c'est vraiment nécessaire. Le vélo maîtrise aussi bien les grands écarts de la route et les méchants jardins de pierres à grande vitesse que les passages de racines raides et humides sur une piste de course d'enduro.
Sans compromis pour la gravité
Le SAM² est équipé sans compromis pour une utilisation en gravité, de l'avant à l'arrière. Cela commence par les pneus de descente et ne s'arrête pas aux freins bruts. Les pneus souples de 2,5 pouces utilisés offrent non seulement beaucoup d'adhérence, mais aussi une excellente protection contre les crevaisons, tandis que les disques de frein de 220 mm adhèrent de manière fiable même dans les descentes les plus longues et arrêtent le SAM² en un temps record. En combinaison, les pneus et l'arrière, qui est également actif lors du freinage, génèrent toujours suffisamment de traction pour traduire la puissance de freinage en décélération. À cela s'ajoute une grande liberté de manœuvre à l'arrière, grâce à la tige de selle abaissable à grand débattement. Malgré l'orifice de chargement, le tube de selle court offre suffisamment d'espace pour les tiges de selle longues : entre 150 mm et 210 mm selon la taille.
la fourche suspendue de 38 mm, l'amortisseur à ressort en acier et la potence de 40 mm font tout autant partie de la spécification orientée vers la mission que la décision consciente d'opter pour un ensemble entièrement en aluminium : le cadre, les roues et le guidon peuvent prendre des coups et garantir que vous continuerez à rouler, même lorsque les choses se corsent. L'absence de compromis signifie également l'élimination de ce qui est inutile ou gênant : l'écran a été délibérément supprimé et les câbles ont été réduits au minimum grâce à la télécommande sans fil. Les câbles restants de la tige de selle et des freins sont également acheminés sans cliquetis. Et grâce à la protection étendue des bases, le SAM² est absolument silencieux sur la piste.
Toujours un tour de plus
Encore une fois ! Grâce à la puissance totale de Bosch, le SAM² demande toujours un tour de plus. La génération 5 du moteur Bosch Performance Line CX est toujours aussi fiable. Sur le papier, le nouveau Bosch Performance Line CX délivre autant de puissance (85 Nm) que son prédécesseur, mais sur le terrain, il peut pousser sensiblement plus longtemps et plus fort, en particulier sur les rampes raides, même s'il est nettement plus silencieux. Et le plus important : aucun bruit de moteur gênant ne vient perturber votre descente.
Avec le FOCUS SAM², vous avez également le choix entre la batterie 600 Wh, plus légère et moins chère, et la version 800 Wh, plus volumineuse. Vous pouvez choisir selon vos souhaits, les deux peuvent être facilement retirés du tube diagonal. Rien ne s'oppose non plus à une mise à niveau ultérieure : il suffit d'un autre cache pour le tube diagonal. Avec le prolongateur d'autonomie Bosch compatible, il est même possible d'atteindre 1050 Wh. Le modèle haut de gamme est une exception : le SAM² 6.0 n'est disponible qu'à partir de la batterie de 600 Wh pour optimiser le look et la maniabilité. Si vous souhaitez toujours le modèle haut de gamme avec une batterie de 800 Wh, vous pouvez faire une mise à niveau chez le concessionnaire.
Les différences subtiles
Est-ce un cadre en carbone ? Avec ses soudures polies et lissées et sa peinture métallisée bicolore avec le maillon principal peint, le SAM² a un aspect plus qualitatif que la plupart des vélos en aluminium. Laissez votre sac à dos à la maison ! Grâce à la petite sacoche de cadre pour le tube, l'outil multifonction et les pièces de rechange, ainsi qu'à l'espace suffisant pour les grandes bouteilles d'eau, vous avez toujours à bord tous les éléments essentiels pour la randonnée. Il n'y a pas que l'esthétique qui compte : La nouvelle potence C.I.S. 2.0 assure non seulement un cockpit ordonné, mais elle permet également de tout régler comme sur un cockpit conventionnel, car les câbles et les conduites ne passent plus par la potence. Le SAM² a été pensé et conçu dans les moindres détails : - Le capteur de vitesse est intégré et donc invisible dans la roue. - Le protecteur de bases particulièrement épais et boulonné rend le vélo plus silencieux que jamais. - Le capot du moteur est particulièrement robuste. - De nombreuses pièces spécialement fabriquées, comme le couvercle spécialement conçu pour la prise de charge, rehaussent l'aspect général du SAM². - Le SAM² est homologué pour la catégorie 5 et testé pour un poids maximum de 150 kg.
- Code article fournisseur: D680514026
- EAN: 4060908141003
- Année du Modèle: 2026
Europa-Allee 26
49685 Emstek
Deutschland
https://www.focus-bikes.com/de
Configuration
| Cadre: | 7005 hydroformed aluminium, 165 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
|---|---|
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | Mullet: Front: 29", Rear: 27.5" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | Urbangreen / Magicblack |
| Fourche: | Fox 38 Rhythm, Grip 3-Position, 170 mm |
| Amortisseur: | Fox DHX Performance, Coil: 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm |
| Débattement: | 170 mm / 165 mm |
| Freins: | Shimano Deore BR-M6120, 4-piston,Shimano Deore BR-M6120, 4-piston |
| Disques de frein: | Shimano SM-RT66, front: 220 mm / rear: 220 mm |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/ZS60 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated angle headset |
| Potence: | FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm |
| Cintre: | Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm |
| Poignées: | VP Lock-On Grips |
| Selle: | Focus |
| Tige de selle: | Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 200 / 200 mm, 34,9 mm |
| Pédalier: | Samox, 165 mm |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Shimano Deore, 12-speed |
| Manettes: | Shimano Deore, 12-speed |
| Cassette: | Shimano CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | Shimano CN-M6100 |
| Pneu avant: | Maxxis Assegai, DoubleDown, 3C MaxxGrip 29 x 2,5" |
| Pneu arrière: | Maxxis Minion DHR II, Downhill, 3C MaxxGrip 27,5 x 2,5" |
| Moyeu avant: | Formula DC-611 |
| Moyeu arrière: | Formula DC-648 |
| Jantes: | WTB STi30 TGH, alloy, 29" |
| Display: | Bosch Mini Remote + System Controller |
| Batterie: | Bosch PowerTube Li-Ion ,800 Wh, Downtube, integrated removable, compatible with Range Extender, |
| Moteur: | Bosch Performance Line CX, 85 NM Gen.5 |
| Autres détails: | Geometry adjustment of head angle and chainstay length, Tool bag (exluding size S), Hidden AirTag or Chipolo holder |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | 27.5 kg |
Quels sont les composants du système intelligent de Bosch ?
Moteur Performance Line CX Generation 5 de Bosch Drive Unit
Le moteur Performance Line CX Gen.5 (BDU384Y) porte la dynamique de conduite et l'agilité à un niveau supérieur. Il est puissant, léger et silencieux. Dix ans d'expérience et d'innombrables randonnées dans le monde entier ont permis de le perfectionner. Le moteur Performance Line CX allie puissance, dynamique, efficacité et portée. 85-600-340 : couple maximal de 85 Nm, puissance maximale du moteur de 600 W, facteur de soutien maximal de 340 %. Ces valeurs représentent l'équilibre idéal entre les performances et le plaisir de rouler en termes d'usure et d'autonomie.
Puissant dans les montées
Le couple maximal de 85 Nm a un effet notable sur vos performances de conduite en eMountain biking. Le moteur puissant permet une accélération puissante après les virages serrés et les obstacles à une faible cadence et simplifie les démarrages en côte. Pour les sprints rapides, le moteur vous soutient également à des cadences élevées.
Manipulation intuitive
Un mode pour plus de concentration : Le mode eMTB, spécialement conçu pour une utilisation sportive, vous offre un contrôle optimal et une maniabilité intuitive, car vous n'avez pas besoin de passer aussi souvent d'un mode à l'autre. Grâce à cette fonction intelligente du mode eMTB, les passages techniques peuvent être parcourus en toute confiance et les obstacles tels que les racines et les branches épaisses peuvent être facilement franchis avec une pression ciblée sur les pédales grâce à l'Extended Boost. L'unité d'entraînement Performance Line CX garantit un plaisir de conduite encore plus grand et une expérience de fluidité qui établit de nouvelles normes.
Agilité maximale
Le concept multi-capteurs permet une conduite contrôlée et agile, même sur les sentiers techniquement exigeants. Associé à la commande moteur Bosch innovante, il est synonyme de dynamique et de sensibilité maximales.
Sportif et économique
Conduite sportive sur un vélo de trekking ou un eMTB : avec le mode de conduite Tour+ de la Bosch Performance Line CX, l'accent est toujours mis sur le plaisir de la conduite. Il n'est pas nécessaire de passer d'un mode d'assistance à l'autre, ce qui vous permet de vous concentrer pleinement sur l'eBiking. En mode Tour+, vous pédalez plus fort sur le plat qu'en mode Tour et vous êtes plus sportif sur la route - le mode de conduite permet d'économiser de l'énergie et d'étendre votre rayon d'action - pour encore plus de plaisir à rouler ! Sentier ou asphalte - le mode Tour+ vous convient toujours. Car il s'adapte en permanence à vous. Les capteurs du moteur mesurent les données importantes de la conduite plus de 1 000 fois par seconde, à partir desquelles le mode Tour+ vous assiste de manière optimale. Il régule la puissance supplémentaire avec une telle sensibilité que vous bénéficiez non seulement d'une expérience de conduite naturelle, mais aussi d'une plus grande autonomie avec une plus grande puissance absorbée.
Expérience de conduite individuelle
Les modes de conduite disponibles peuvent être réglés individuellement dans l'application eBike Flow afin que les caractéristiques de conduite de l'eBike correspondent à votre propre style de conduite ou à l'itinéraire que vous avez choisi. Le niveau d'assistance, la dynamique, la vitesse maximale et le couple maximal de l'entraînement peuvent ainsi être adaptés de manière flexible à vos besoins et exigences personnels. Qu'il s'agisse d'un entraînement intensif ou d'une longue randonnée en eBike, les modes de conduite vous offrent toujours la bonne assistance et vous permettent de profiter encore plus de votre vélo.
La Performance Line CX réagit à vos sollicitations avec plus de sensibilité que jamais
Bosch a réinterprété et amélioré les signaux des capteurs. Capteurs inertiels (IMU), capteur de cadence, capteur de couple. Le nouveau moteur fait exactement ce que vous voulez - sensible, contrôlé et direct. C'est une expérience de conduite naturelle
mode eMTB et Extended Boost
Vous n'avez pas besoin d'un autre mode de conduite pour vous mettre dans le bain de la montée. Car c'est pour cela que Bosch l'a développé. Le mode eMTB réagit progressivement à vos besoins et reconnaît en un clin d'œil la puissance que vous souhaitez en fonction de la pression exercée sur les pédales - de manière dynamique, avec une traction maximale et toujours sous contrôle. Avec l'Extended Boost intégré, il suffit d'un coup de pédale ciblé pour que le Drive Unit vous pousse sans effort sur les marches et les pierres.
Assistance à la poussée et aide au démarrage en côte
Arrivez à destination : Des fonctions utiles soulagent votre eMTB lorsque vous devez vous arrêter dans des passages délicats. Grâce à l'assistance à la poussée, vous pouvez facilement pousser votre eMTB, tandis que l'unité d'entraînement ajuste automatiquement la vitesse de poussée en fonction de la pente et de la surface. De plus, l'aide au démarrage en côte permet un démarrage contrôlé et à haute traction, même sur un terrain escarpé. La fonction Hill Hold est active dans les deux cas : votre eMTB reste en place et ne recule pas de manière inattendue.
Compatible avec le Bosch eBike ABS Pro
Triomphez sur la piste : Bosch a développé l'eBike Pro pour des performances exceptionnelles. L'ABS Pro est idéal pour les eBikers professionnels : il est conçu pour les descentes et les freinages rapides et sportifs. Vous pouvez exploiter pleinement vos compétences en matière de freinage tout en ressentant la façon dont le système augmente les performances.
Compatible avec eShift de TRP
Grâce à la solution de changement de vitesse électrique, vous pouvez rouler vers le sentier avec un maximum de détente et une performance maximale sur le sentier. Vous pouvez décider si l'eShift de TRP doit changer de vitesse automatiquement pour vous ou si vous voulez changer de vitesse vous-même sur un terrain varié avec des manœuvres rapides - simplement en appuyant sur un bouton. Avec l'eShift, les changements de vitesse sont efficaces et précis.
Prolongateur d'autonomie PowerMore 250 en option
Augmentez l'autonomie et profitez encore plus longtemps des sentiers grâce à la réserve d'énergie de la taille d'une bouteille d'eau. Compact et pesant 1,5 kg, le prolongateur d'autonomie peut être facilement fixé au support de bouteille d'eau. Il peut être combiné avec toutes les batteries du système intelligent. Renseignez-vous au préalable pour savoir si vous pouvez utiliser le prolongateur d'autonomie pour votre eBike.
Modes de conduite individuels
Une expérience de conduite naturelle est individuelle - avec l'application eBike Flow, vous pouvez créer un mode de conduite adapté à vos besoins. Votre sentier, votre expérience de conduite, votre mode : À l'aide de quatre paramètres, vous pouvez facilement adapter les modes de conduite à vos besoins en utilisant le curseur de l'application eBike Flow. Assistance, dynamique, couple maximal et vitesse maximale - c'est vous qui décidez de ce dont vous avez besoin.
Revêtement en poudre. Robuste jusqu'aux pointes
- Le boîtier est en magnésium - robuste, résistant à la corrosion et dur
- Le concept d'étanchéité empêche les éclaboussures de pénétrer
- Le bruit de la piste - rien d'autre : Bosch a réussi à réduire le bruit généré par la boîte de vitesses. Le nouveau moteur est silencieux. Il crée un équilibre entre la puissance délivrée et le niveau de bruit
- La puissance. Répartie sur 2,8 kilogrammes. Le Performance Line CX est environ 100 grammes plus léger que la version précédente
Application Bosch eBike Flow
Extension de l'eBike
L'application eBike Flow permet de télécharger de nouvelles fonctions et mises à jour pour des composants tels que la batterie ou le moteur et de les envoyer à votre eBike via Bluetooth. Il reste ainsi à jour et vous offre davantage d'options.
Enregistrer les activités
Enregistrez les données relatives à votre parcours et à votre condition physique dès que vous prenez la route. Pour les utilisateurs d'iPhone, le suivi d'activité synchronise automatiquement toutes les données avec Apple Health si vous le souhaitez. Si vous faites une pause, l'enregistrement s'arrête automatiquement.
Personnaliser les modes de conduite
Personnalisez le mode de conduite en fonction de vos besoins : Vous pouvez régler avec précision les modes de conduite Eco, Tour, Sport et Turbo pour qu'ils vous offrent plus d'assistance ou consomment moins d'énergie.
Gardez un œil sur tout
L'écran d'accueil vous donne un aperçu rapide de tout ce qui est important. Qu'il s'agisse de l'état de la batterie, de l'autonomie restante, de la distance déjà parcourue ou du prochain rendez-vous d'entretien, l'écran d'accueil vous montre tout ce que vous devez savoir avec des données eBike constamment mises à jour.
Contrôleur système et mini télécommande
 |
Une utilisation simple Concentrez-vous sur la circulation en ville ou sur votre trajet. |
 |
Un compagnon fonctionnel et robuste Le contrôleur de système est parfait pour les vélos modernes eCity ou eMTB. |
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Extensions constantes Connectez votre smartphone au System Controller et bénéficiez de nouvelles fonctionnalités via l'application eBike Flow. |
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Un look minimaliste Le System Controller et la Mini Remote ont un look eBike pur et net. |
Contrôleur système
Unité de contrôle minimaliste et robuste
Le System Controller est l'unité de contrôle des vélos électriques équipés du système smart, réduite à l'essentiel. Le nombre délibérément limité de fonctions et d'informations permet une vue d'ensemble rapide et n'est pas une source de distraction pendant la conduite. Le System Controller est parfaitement intégré dans le tube supérieur, ce qui confère une protection supplémentaire à ce compagnon déjà robuste. Il est à peine perceptible et convient parfaitement aux randonnées sportives et aux fans d'eBikes orientés vers le design.
Indicateurs LED
Des LED de différentes couleurs indiquent le mode de conduite ainsi que le niveau de charge de la batterie par paliers de 10 %.
Connecté au système intelligent
Le contrôleur de système rend votre eBike intelligent - et constitue l'interface pour les mises à jour logicielles.
Intégré dans le tube supérieur
Le contrôleur de système est à peine visible, fabriqué dans un matériau robuste et protégé contre les chocs et les rayures.
Deux boutons
Avec seulement deux boutons, vous contrôlez les fonctions les plus importantes de votre eBike : allumer ou éteindre votre eBike et changer le mode de conduite.
Données matérielles
- Les cinq LED du bas indiquent le niveau de charge
- La grande LED indique le niveau d'assistance actuel par sa couleur : rouge, violet, bleu, vert
- Extensible avec la mini télécommande pour des fonctions supplémentaires et une utilisation plus pratique
- Utilisation modulaire : Le System Controller peut être utilisé avec la Mini Remote pour commander l'application eBike Flow et l'écran Bosch pendant la conduite
- Utilisation du Pust Assist via la Mini Remote et affichage de l'état par l'allumage progressif des LED d'état de charge sur le System Controller (blanc = Push Assist prêt ; bleu glacier = Push Assist actif)
- Allumer/éteindre la lumière
- Le capteur de lumière ambiante ajuste automatiquement la luminosité des LED
- Conception à deux composants : combinaison d'une surface douce au toucher et d'un matériau dur pour une meilleure ergonomie et une plus grande robustesse
- Batterie remplaçable et longue durée d'environ 7 ans
- Affichage de la fonction ABS via la LED ABS (uniquement pour les vélos électriques équipés de l'ABS Bosch eBike)
- Interface de diagnostic (type : USB-C) pour diagnostiquer le système eBike ou charger la batterie intégrée du contrôleur de système
- Connecteur système pour le raccordement du système eBike
- Protection IP54 contre la poussière et les projections d'eau
- Plage de température : -5 °C à +40 °C (fonctionnement) et +10 °C à +40 °C (stockage)
Mini télécommande
En tant que panneau de commande supplémentaire, la mini télécommande complète le contrôleur du système, élargit la gamme de fonctions et permet un fonctionnement sûr. Elle est connectée au contrôleur du système par Bluetooth et peut être montée de manière flexible sur le guidon. Les boutons situés près du pouce permettent de garder les mains sur le guidon à tout moment. Plus de touches offrent plus de fonctions : avec la mini télécommande, vous bénéficiez de fonctions pratiques telles que l'aide à la poussée intelligente et vous pouvez allumer ou éteindre l'éclairage de votre eBike.
Rapidement adaptable
La mini télécommande peut être rapidement montée ultérieurement et est connectée au contrôleur de système par Bluetooth.
Trois touches, plus de fonctions
Les touches de la mini télécommande ont une double affectation : mode de conduite, fonction d'éclairage, assistance intelligente à la poussée et commande d'un écran.
Une flexibilité totale
La mini télécommande fonctionne avec ou sans écran. Commandez l'écran Ride de l'application eBike Flow ou vos écrans d'affichage.
Fonctionnement intuitif
Les distances sont courtes pour le pouce et la surface est douce et agréable au toucher : Les boutons sont dotés d'icônes et peuvent être utilisés de manière intuitive.
Faits concernant le matériel
- Complément au contrôleur du système pour des fonctions supplémentaires et une utilisation pratique sur le guidon
- Commande de l'écran de navigation ou de conduite dans l'application eBike Flow (smartphone) ou sur l'écran Bosch
- Smart Push Assist et protection innovante contre le recul (aide en cas de pente raide et non praticable et peut empêcher l'eBike de reculer)
- Allumage/extinction de la lumière
- Ergonomie optimale des boutons grâce à un design discret
- Montage sans fil sur le guidon
- Surface douce au toucher pour une meilleure prise en main
- La LED indique que la batterie de la mini télécommande est faible, que l'appairage est en cours ou qu'il n'y a pas de connexion au système
- La durée de vie de la batterie (pile CR1620) est d'environ 2 ans et peut être facilement remplacée en la retirant du guidon et en l'insérant dans l'insert en caoutchouc
- Protection IP54 contre la poussière et les projections d'eau
- Plage de température : -5 °C à +40 °C (fonctionnement) et +10 °C à +40 °C (stockage)
- Connectivité Bluetooth (Bluetooth 5.0 Low Energy)
Bosch PowerTube 600 / 800
Portée maximale
Avec le PowerTube 600 / 800, les longues distances et les nombreux mètres d'altitude sont faciles à maîtriser.
Design eBike élégant
Comme tous les PowerTube Bosch, le PowerTube 600 / 800 est parfaitement intégré au cadre. Un design eBike attrayant et une capacité élevée - une combinaison sans compromis. Un nouveau boîtier plus léger a été utilisé pour la batterie. Si le fabricant du vélo électrique a préparé le vélo à cet effet, la batterie peut être facilement remplacée - pour plus ou moins d'autonomie.
Un fournisseur d'énergie fiable
Normes de sécurité élevées. La batterie lithium-ion est équipée d'un système de gestion de la batterie qui protège les cellules de la batterie contre les surcharges.
Utilisation conviviale
Le PowerTube 600 / 800 se caractérise par une manipulation particulièrement facile. La batterie est toujours solidement ancrée dans le cadre lors de toutes les tournées, le retrait se fait par un mécanisme intuitif et verrouillable et vous offre une utilisation conviviale.
Tableau de comparaison
| PowerTube | 600 | 800 |
|---|---|---|
| Système | Le système intelligent | Le système smart |
| Type de montage | Dans le cadre | Dans le cadre : Horizontal / Vertical |
| Tension d'alimentation | 36 V | 36 V |
| Capacité de la batterie | 16.7 Ah | 22.2 Ah |
| Contenu énergétique | environ 600 Wh | environ 800 Wh |
| Poids, Batterie du cadre / Batterie du rack |
environ 3,0 kg | environ 3,9 kg |
|
Dimensions, horizontales / verticales |
424 x 71 x 67 mm | 424 x 77 x 71 mm / 430 x 71 x 77 mm |
| Compatible avec la batterie double du système intelligent | oui | oui |
| chargeur 4A | 50 % de charge : environ 2 heures chargement à 100 % : environ 5,3 heures |
chargement à 50 % : environ 2,6 heures chargement à 100 % : environ 6,9 heures |
| chargeur 2A | 50 % de charge : environ 4,2 heures chargement à 100 % : environ 9,1 heures |
chargement à 50 % : environ 5,7 heures chargement à 100 % : environ 12,4 heures |
Géométrie
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