Ferodo FBP002FM Plaquettes de frein universelles pour Shimano/Tektro/TRP
Caractéristiques - Plaquettes de frein Ferodo Allround FBP002FM
- Formulation hautement métallique utilisant la technologie de liage par résine
- Convient à une large gamme d'applications
- Elles offrent le confort attendu pour la conduite sur route des vélos de loisir et de course, mais aussi les performances nécessaires pour les descentes difficiles
- Certifié ECE-R90
- Des normes d'ingénierie de précision sont appliquées aux plaques arrière et à la finition des plaquettes de frein
Caractéristiques du produit
- Ailettes de refroidissement : non
- Niveau de friction : 4 sur 5
- Confort : 5 sur 5
- Contrôlabilité : 5 sur 5
- Durée de vie du tampon : 4 sur 5
- Résistance à la décoloration : 3 sur 5
Compatibilité
- Shimano
- Alfine: BR-MT200
- Deore: BR-M416, BR-M445, BR-M446, BR-M485, BR-M486, BR-M505, BR-M506, BR-M515, BR-M525, BR-M575
- BR-C601, BR-T615, LX BR-T675
- BR-M355, BR-M375, BR-M395, BR-MT500
- BR-M415, BR-M447, BR-M465, BR-475, BR-495, BR-MT400, BR-M7000
- Tektro
- ORION
- AURIGA
- DRACO
- HDC300
- TRP
- DASH SPORT
- HY/RD
- HYLEX
- SPYRE
- SPYRE SLC
- SPYKE
Matériau
- Mi-métallique
Contenu de la livraison
- 1 paire de plaquettes de frein Ferodo Allround FBP002FM
Technologies
TECHNOLOGIE DES COMPOSÉS
Les fabricants classent leurs plaquettes de frein de différentes manières. Cela peut être source de confusion. Bien que chaque plaquette de frein soit unique dans sa composition, toutes peuvent être regroupées dans l'une des deux grandes familles. Il s'agit des plaquettes utilisant un liant en résine et des plaquettes en métal fritté.
Plaquettes avec liant en résine
En termes simples, il s'agit d'un tampon dont les éléments constitutifs sont maintenus ensemble par une résine (une colle) qui durcit au cours du processus de fabrication. Les autres composants peuvent varier énormément mais comprennent généralement une combinaison de fibres et de poudres métalliques, de fibres et de poudres à base de carbone et de poudres céramiques.
Les fabricants peuvent décrire ces types de composés de différentes manières, par exemple "plaquettes organiques", "plaquettes en résine" ou "plaquettes en céramique". Les plaquettes liées à la résine sont généralement considérées comme offrant un contrôle et une "sensation" de freinage supérieurs à ceux des plaquettes en métal fritté. Les plaquettes de vélo FERODO appartiennent à la catégorie des plaquettes à base de résine et sont appelées "mi-métalliques" car elles contiennent une part relativement élevée de composants métalliques dans leur formulation. Cela contribue à augmenter les performances et la durée de vie des plaquettes. Certains fabricants commercialisent des formulations de plaquettes de frein liées à la résine et contenant très peu de composants métalliques. Il s'agit souvent de réduire les coûts de production, mais cela peut également réduire les performances et la durée de vie des plaquettes.
Plaquettes en métal fritté
Ce groupe comprend les plaquettes dont la super-structure est constituée de particules métalliques fondues. Il n'y a ni colle ni résine : la plaquette est maintenue par la fusion des poudres métalliques au cours d'un processus de production à très haute température (connu sous le nom de "frittage"). Outre les poudres métalliques, de plus petites quantités de particules de carbone et de céramique sont également présentes. Cette famille est couramment désignée par des termes commerciaux tels que "fritté", "métal fritté" ou "métallique".
Homologation ECE-R90
Les matériaux des plaquettes de frein destinés à l'usage routier sont certifiés ECE R90. Cela signifie qu'ils ont été testés par un centre d'essai tiers autorisé et qu'ils ont été jugés, dans une série de tests définis, comme ayant des performances similaires à celles des plaquettes de l'équipement d'origine.
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