XR 1700 Spline 25 Boost - Jantes aluminium Benchmark
Les jantes DT Swiss sont connues et appréciées pour leur faible poids, leur haute qualité et leur résistance. Les jantes en alliage haut de gamme sont aujourd'hui entièrement soudées. En combinaison avec la rondelle d'interface nipple-rayon PHR unique de DT Swiss, qui répartit la charge sur une grande surface, les spécialistes de la roue suisse ont pu réduire l'épaisseur de la paroi, maintenant ainsi la masse rotative à un faible niveau. Pour répondre aux exigences des différents domaines d'application, DT Swiss a développé des profils de jante spécifiques.
Des composants fiables ne suffisent pas à créer une roue fiable - l'étape finale est décisive. C'est la façon dont une roue est construite qui transforme des composants de qualité en une roue de qualité. Comme toutes les roues développées par DT Swiss, la 1700 Spline est assemblée à la main. Avec la plus haute précision et la plus petite tolérance possible, qui jusqu'à présent n'aurait jamais été atteinte par une machine de construction de roue conventionnelle, des centaines de roues sont assemblées chaque semaine en Suisse, en Pologne, en Asie et en Amérique - à la main.
Caractéristiques du produit - XR 1700 Spline 25 CL Boost
- Utilisation : Cross Country
- Modèle : XR 1700 Spline
- Taille de la roue : 29
- Type de jante : Clincher
- Prêt pour le Tubeless : ✔
- Largeur intérieure : 25mm
- Largeur extérieure : 29mm
- Système d'essieu: Boost 15/110mm (Thru Axle)
- Type de moyeu : moyeu 350 Straightpull
- Jante : Aluminium, soudée, PHR-Washer
- Rayons : DT Competition® straightpull (noir)
- Embouts : DT Pro Lock® Squorx aluminium
- Trous/Parties : 28
- Laçage: 3-cross (1:1)
- Poids du système recommandé max : 110kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Montage du disque : Center Lock
- Classification ASTM : 3
Matériau
- Jante : Aluminium
- Moyeu : Aluminium
- Rayon : acier inoxydable 18/10
- Embout : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Couleur
- noir
Poids
- à partir de 775g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- Roue avant XR 1700 Spline 25 CL Boost 29 pouces
- Bande Tubeless 32mm
- Valve tubeless aluminium noir 18-25mm
Technologies
Le moyeu 350
Lorsqu'il s'agit du cœur de la roue, le moyeu, les critères de sélection sont assez clairs. Fiabilité, légèreté et facilité d'entretien - autant de facteurs qui caractérisent les moyeux DT Swiss. L'un des moyeux les plus utilisés dans les roues personnalisées est le DT Swiss 350, qui partage l'ADN du célèbre 240.
Technologie SPLINE
Avec leurs coquilles de moyeu usinées de manière complexe, leurs rayons astucieusement positionnés et leur technologie de roue libre éprouvée, les roues DT Swiss SPLINE® sont conçues pour répondre aux besoins des cyclistes modernes. SPLINE® permet aux cyclistes d'aller plus vite et plus loin, ce qui rend l'expérience du cyclisme encore plus amusante. La combinaison de l'attention portée aux détails et de la fiabilité légendaire de DT Swiss sur SPLINE® vous fera sourire année après année.
Technologie Straightpull
Le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbure au niveau de la tête. Cette conception permet d'obtenir un rapport résistance/poids idéal par rapport aux rayons conventionnels. En raison de leur alignement plus précis et de leur trajectoire directe, la technologie des rayons à traction directe crée une roue plus rigide et plus réactive.
Support DT Swiss pour la conversion
Le site d'assistance offre une vue d'ensemble et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour transformer votre moyeu afin de l'adapter à une nouvelle mesure d'axe ou pour un nouveau jeu de groupes.
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