Caractéristiques du produit - DT Swiss E 1900 Spline® 30
- Utilisation : Enduro
- Modèle : E 1900 Spline® 30
- Taille de la roue : 29"
- Diamètre de la jante : 622 mm
- Type de jante : Hooked / Crotchet tubeless TC
- Tubeless prêt : ✔
- Largeur intérieure : 30 mm
- Largeur extérieure : 35 mm
- Hauteur de la jante : 20 mm
- Système d'essieux :
- Avant : Boost 15 x 110 mm (Thru Axle)
- Arrière : Boost 12 x 148 mm (Thru Axle)
- Type de moyeu : 370
- Corps de roue libre : Ratchet LN 18
- Moyeu libre : SRAM XD
- Rayons : DT champion® straightpull
- Embouts : DT Pro Lock® Squorx alu
- Trous/Parties : 28
- Laçage: 3-cross (1:1)
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Montage du disque : Disc Center Lock
- Poids du système recommandé max : 130 kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Classification ASTM : 4
Matériau
- Jante : Aluminium
- Moyeu : Aluminium
- Rayon : Acier inoxydable
- Embout : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Poids (informations du fabricant)
- 2004 g
Contenu de la livraison
- DT Swiss E 1900 Spline 29" 30 mm CL Boost Wheel Set
- 2 x bande Tubeless 32 mm
- 2 x valve Tubeless 32 mm
Technologies
Technologie SPLINE
Avec leurs coquilles de moyeu finement usinées, leurs rayons astucieusement positionnés et leur technologie de roue libre éprouvée, les nouvelles roues DT Swiss SPLINE® 2013 sont conçues pour répondre aux besoins des cyclistes modernes. Ce sont des produits comme les roues SPLINE® qui permettent aux cyclistes d'aller plus vite et plus loin, rendant ainsi l'expérience du cyclisme encore plus amusante. La combinaison d'une grande attention aux détails et de la fiabilité légendaire de DT Swiss que l'on retrouve sur les nouvelles roues SPLINE® vous fera sourire, année après année.
Technologie Straightpull
Le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbure au niveau de la tête. Cette conception permet d'obtenir un rapport résistance/poids idéal par rapport aux rayons conventionnels. En raison de leur alignement plus précis et de leur trajectoire directe, la technologie des rayons Straightpull crée une roue plus rigide et plus réactive.
Support DT Swiss pour la conversion
Le site d'assistance offre une vue d'ensemble et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour transformer votre moyeu afin de l'adapter à une nouvelle mesure d'axe ou pour un nouveau jeu de groupes.