Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 hintofmint´n´orange
Informations sur le produit "Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 hintofmint´n´orange"
Disposer d’une grande réserve de débattement est une chose, mais ce qui compte vraiment, c’est la manière dont on l’utilise. Grâce à la fourche Fox 38 Performance et à l’amortisseur Float X Performance, le Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX bénéficie d’un débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière. Associé à la configuration « mullet » agile composée de roues Newmen Performance 30 et de pneus Continental Argotal et Kryptotal, le résultat est un vélo tout suspendu qui garde son sang-froid même sur les terrains accidentés et réagit avec précision aux mouvements du guidon. Le moteur Bosch CX, associé à la batterie PowerTube de 800 Wh, vous ramène efficacement au départ du sentier, tandis que l’écran Kiox 400C, élégamment intégré dans le tube supérieur, affiche clairement toutes les données de conduite importantes. La transmission Shimano XT à 12 vitesses assure des changements de vitesse précis, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano XT offrent le contrôle nécessaire lorsque la vitesse et la pente augmentent. Bien sûr, une tige de selle télescopique est également indispensable – pour une liberté de mouvement maximale dès que le sentier devient raide, rapide ou technique.
Points forts
- Cadre haut de gamme (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 150 kg
- Moteur puissant Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 800 Wh
- Bosch Kiox 400C sur le tube supérieur et Mini Remote sur le guidon – pour une commande claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension Fox Racing 38 Float Rhythm Grip avec un débattement de 170 mm et amortisseur Fox Racing Float X Performance
- Transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Deore XT à 4 pistons de Shimano avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 base/strong Tubeless Ready, haut de gamme et robuste
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
Les grands sauts, les lignes raides et les terrains exigeants nécessitent un cadre qui ne fait aucun compromis. C’est précisément pour cela que le Stereo Hybrid ONE77 HPC a été développé. Un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière s’associe à une configuration « mullet » agile, avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces – pour une grande souplesse de roulement, des virages précis et un plaisir de conduite intense lorsque le sentier devient vraiment exigeant. Grâce au jeu de direction à angle réglable, la géométrie peut être adaptée avec précision au style de conduite et au terrain. La batterie PowerTube de 800 Wh s’intègre parfaitement dans le tube diagonal du cadre principal en carbone et alimente de manière fiable le moteur Bosch CX. Le système Advanced Internal Cable Routing assure un acheminement épuré des câbles, tandis que le guide-chaîne Direct Mount et le support UDH remplissent leur fonction de manière fiable, même lorsque le sentier met le vélo à rude épreuve. Conçu pour tous ceux qui trouvent toujours une ligne de plus en descente.
Veuillez noter que les pédales ne sont pas fournies !
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Grâce au système de batterie entièrement intégrée, le moteur électrique Bosch disparaît de manière pratiquement invisible et est en outre protégé en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Un cache le protège des projections d’eau et de la saleté – et grâce à la fonction de verrouillage, les voleurs n’ont aucune chance. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétiquement séduisant, à la fois ultra-fonctionnel et magnifique à regarder.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein partent toujours de la commande correspondante sur le guidon pour rejoindre le composant correspondant sur le vélo – généralement en passant par des trous situés près du tube de direction. Et si l'on pouvait tout simplement se passer de ces derniers ? Cube a mis au point une conception dans laquelle les câbles passent par le jeu de direction pour rejoindre le châssis. Ils continuent ainsi à circuler entièrement à l’intérieur du cadre, mais l’ensemble paraît beaucoup plus épuré, plus esthétique et plus discret.
Système de batterie modulaire
La batterie est à bien des égards le cœur d’un vélo électrique – et le système de batterie modulaire offre une solution d’une grande simplicité d’utilisation. Le plus : la batterie peut être rechargée sur le vélo ou séparément. De plus, le système offre suffisamment de place pour une batterie plus grande. C’est tellement pratique qu’on se demande comment on a pu s’en passer jusqu’à présent.
Cousselets de roulement pour le réglage de l’angle dans le tube de direction
Lorsqu’on joue avec la gravité, sur des sentiers périlleux et quand chaque seconde compte en course, la géométrie du vélo CUBE fait souvent pencher la balance. Heureusement, grâce aux cuvettes de roulement permettant de régler l’angle dans le tube de direction, le vélo peut être adapté aux besoins et préférences de chacun : un peu plus plat pour plus de stabilité, un peu plus raide pour plus d’agilité. Le choix appartient entièrement au cycliste.
Boost148
Le concept derrière l’axe traversant Boost 148 : un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, et donc une meilleure maniabilité, ainsi que suffisamment d’espace pour monter des pneus plus larges et gagner en performances. La précision des changements de vitesse et l’efficacité de la transmission sont ainsi pleinement préservées. Cela permet de rouler à fond sans compromis, tout en bénéficiant d’une meilleure maniabilité et de roues plus stables.
Agile Ride Geometry
L’Agile Trail Geometry s’inspire de la célèbre Agile Ride Geometry, mais s’adresse aux vététistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. Une hauteur de passage plus basse offre une plus grande liberté de mouvement au-dessus du vélo. Grâce à cette configuration astucieuse, même les lignes les plus périlleuses peuvent être maîtrisées avec assurance – pour un plaisir de conduite maximal !
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : grâce à la patte de dérailleur universelle innovante, la patte de dérailleur du vélo peut être remplacée très facilement. Sa conception permet à la patte de dérailleur de s’écarter vers l’arrière en cas de chocs violents sur le dérailleur arrière, ce qui évite les coincements de chaîne. De plus, les changements de vitesse sont optimisés et le système est compatible avec toutes les transmissions. Et le meilleur dans tout ça : en tant qu’accessoire standard, il est disponible partout.
Efficient Trail Control
L’Efficient Trail Control est un système qui « tire les ficelles » en arrière-plan pour que vous puissiez profiter pleinement de votre expérience de trail. Ainsi, malgré un débattement utile important, les suspensions offrent un excellent pédalage en montée, ne s’affaissent pas et restent réactives et agiles en toutes circonstances. En cas de chocs violents, ils se comportent toutefois de manière extrêmement stable, restituent immédiatement la totalité de la course de suspension et offrent ainsi d’énormes réserves en descente.
High Performance Carbon
Grâce au carbone haute performance (HPC), il est possible de fabriquer des cadres encore plus légers, plus stables et plus rigides à partir du carbone, un matériau déjà extrêmement polyvalent. Des conceptions de cadres soigneusement étudiées ainsi que des couches de matériau d’épaisseurs variables permettent un réglage précis et parfait des performances. Ainsi, chaque châssis répond aux exigences les plus élevées en matière de légèreté, de rigidité, de stabilité et de durabilité.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier assure une disposition précise des couches de fibre, tandis que le second (le noyau interne) maintient chaque fibre à sa position prévue pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un châssis extrêmement léger et stable, dont la densité des fibres est optimisée pour les nœuds soumis à des contraintes plus importantes.
Béquille latérale Flat Mount
Comme un vélo ne peut pas tenir debout tout seul lorsqu’il n’est pas en mouvement et qu’il n’y a souvent pas de bon endroit où l’appuyer, le stationnement s’avère souvent difficile. La béquille latérale Flat Mount offre une solution astucieuse. Elle permet de garer le vélo CUBE en toute sécurité et en toute simplicité sur n’importe quelle surface plane.
Collier de selle semi-intégré
Le cyclo-cross n’est vraiment pas pour les âmes sensibles : ici, chaque détail compte. Le collier de tige de selle semi-intégré s’intègre parfaitement et avec élégance dans le design épuré du cadre, au point de passer presque inaperçu. Non seulement cela donne un look génial, mais cela garantit également que rien ne s’accroche lorsque l’on porte le vélo à l’épaule pendant les passages à pied. Comme on le dit souvent : chaque détail compte !
- Code article fournisseur: 1104620
- Année du Modèle: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 hintofmint´n´orange
Disposer d’une grande réserve de débattement est une chose, mais ce qui compte vraiment, c’est la manière dont on l’utilise. Grâce à la fourche Fox 38 Performance et à l’amortisseur Float X Performance, le Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX bénéficie d’un débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière. Associé à la configuration « mullet » agile composée de roues Newmen Performance 30 et de pneus Continental Argotal et Kryptotal, le résultat est un vélo tout suspendu qui garde son sang-froid même sur les terrains accidentés et réagit avec précision aux mouvements du guidon. Le moteur Bosch CX, associé à la batterie PowerTube de 800 Wh, vous ramène efficacement au départ du sentier, tandis que l’écran Kiox 400C, élégamment intégré dans le tube supérieur, affiche clairement toutes les données de conduite importantes. La transmission Shimano XT à 12 vitesses assure des changements de vitesse précis, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano XT offrent le contrôle nécessaire lorsque la vitesse et la pente augmentent. Bien sûr, une tige de selle télescopique est également indispensable – pour une liberté de mouvement maximale dès que le sentier devient raide, rapide ou technique.
Points forts
- Cadre haut de gamme (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 150 kg
- Moteur puissant Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 800 Wh
- Bosch Kiox 400C sur le tube supérieur et Mini Remote sur le guidon – pour une commande claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension Fox Racing 38 Float Rhythm Grip avec un débattement de 170 mm et amortisseur Fox Racing Float X Performance
- Transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Deore XT à 4 pistons de Shimano avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 base/strong Tubeless Ready, haut de gamme et robuste
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
Les grands sauts, les lignes raides et les terrains exigeants nécessitent un cadre qui ne fait aucun compromis. C’est précisément pour cela que le Stereo Hybrid ONE77 HPC a été développé. Un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière s’associe à une configuration « mullet » agile, avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces – pour une grande souplesse de roulement, des virages précis et un plaisir de conduite intense lorsque le sentier devient vraiment exigeant. Grâce au jeu de direction à angle réglable, la géométrie peut être adaptée avec précision au style de conduite et au terrain. La batterie PowerTube de 800 Wh s’intègre parfaitement dans le tube diagonal du cadre principal en carbone et alimente de manière fiable le moteur Bosch CX. Le système Advanced Internal Cable Routing assure un acheminement épuré des câbles, tandis que le guide-chaîne Direct Mount et le support UDH remplissent leur fonction de manière fiable, même lorsque le sentier met le vélo à rude épreuve. Conçu pour tous ceux qui trouvent toujours une ligne de plus en descente.
Veuillez noter que les pédales ne sont pas fournies !
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Grâce au système de batterie entièrement intégrée, le moteur électrique Bosch disparaît de manière pratiquement invisible et est en outre protégé en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Un cache le protège des projections d’eau et de la saleté – et grâce à la fonction de verrouillage, les voleurs n’ont aucune chance. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétiquement séduisant, à la fois ultra-fonctionnel et magnifique à regarder.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein partent toujours de la commande correspondante sur le guidon pour rejoindre le composant correspondant sur le vélo – généralement en passant par des trous situés près du tube de direction. Et si l'on pouvait tout simplement se passer de ces derniers ? Cube a mis au point une conception dans laquelle les câbles passent par le jeu de direction pour rejoindre le châssis. Ils continuent ainsi à circuler entièrement à l’intérieur du cadre, mais l’ensemble paraît beaucoup plus épuré, plus esthétique et plus discret.
Système de batterie modulaire
La batterie est à bien des égards le cœur d’un vélo électrique – et le système de batterie modulaire offre une solution d’une grande simplicité d’utilisation. Le plus : la batterie peut être rechargée sur le vélo ou séparément. De plus, le système offre suffisamment de place pour une batterie plus grande. C’est tellement pratique qu’on se demande comment on a pu s’en passer jusqu’à présent.
Cousselets de roulement pour le réglage de l’angle dans le tube de direction
Lorsqu’on joue avec la gravité, sur des sentiers périlleux et quand chaque seconde compte en course, la géométrie du vélo CUBE fait souvent pencher la balance. Heureusement, grâce aux cuvettes de roulement permettant de régler l’angle dans le tube de direction, le vélo peut être adapté aux besoins et préférences de chacun : un peu plus plat pour plus de stabilité, un peu plus raide pour plus d’agilité. Le choix appartient entièrement au cycliste.
Boost148
Le concept derrière l’axe traversant Boost 148 : un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, et donc une meilleure maniabilité, ainsi que suffisamment d’espace pour monter des pneus plus larges et gagner en performances. La précision des changements de vitesse et l’efficacité de la transmission sont ainsi pleinement préservées. Cela permet de rouler à fond sans compromis, tout en bénéficiant d’une meilleure maniabilité et de roues plus stables.
Agile Ride Geometry
L’Agile Trail Geometry s’inspire de la célèbre Agile Ride Geometry, mais s’adresse aux vététistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. Une hauteur de passage plus basse offre une plus grande liberté de mouvement au-dessus du vélo. Grâce à cette configuration astucieuse, même les lignes les plus périlleuses peuvent être maîtrisées avec assurance – pour un plaisir de conduite maximal !
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : grâce à la patte de dérailleur universelle innovante, la patte de dérailleur du vélo peut être remplacée très facilement. Sa conception permet à la patte de dérailleur de s’écarter vers l’arrière en cas de chocs violents sur le dérailleur arrière, ce qui évite les coincements de chaîne. De plus, les changements de vitesse sont optimisés et le système est compatible avec toutes les transmissions. Et le meilleur dans tout ça : en tant qu’accessoire standard, il est disponible partout.
Efficient Trail Control
L’Efficient Trail Control est un système qui « tire les ficelles » en arrière-plan pour que vous puissiez profiter pleinement de votre expérience de trail. Ainsi, malgré un débattement utile important, les suspensions offrent un excellent pédalage en montée, ne s’affaissent pas et restent réactives et agiles en toutes circonstances. En cas de chocs violents, ils se comportent toutefois de manière extrêmement stable, restituent immédiatement la totalité de la course de suspension et offrent ainsi d’énormes réserves en descente.
High Performance Carbon
Grâce au carbone haute performance (HPC), il est possible de fabriquer des cadres encore plus légers, plus stables et plus rigides à partir du carbone, un matériau déjà extrêmement polyvalent. Des conceptions de cadres soigneusement étudiées ainsi que des couches de matériau d’épaisseurs variables permettent un réglage précis et parfait des performances. Ainsi, chaque châssis répond aux exigences les plus élevées en matière de légèreté, de rigidité, de stabilité et de durabilité.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier assure une disposition précise des couches de fibre, tandis que le second (le noyau interne) maintient chaque fibre à sa position prévue pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un châssis extrêmement léger et stable, dont la densité des fibres est optimisée pour les nœuds soumis à des contraintes plus importantes.
Béquille latérale Flat Mount
Comme un vélo ne peut pas tenir debout tout seul lorsqu’il n’est pas en mouvement et qu’il n’y a souvent pas de bon endroit où l’appuyer, le stationnement s’avère souvent difficile. La béquille latérale Flat Mount offre une solution astucieuse. Elle permet de garer le vélo CUBE en toute sécurité et en toute simplicité sur n’importe quelle surface plane.
Collier de selle semi-intégré
Le cyclo-cross n’est vraiment pas pour les âmes sensibles : ici, chaque détail compte. Le collier de tige de selle semi-intégré s’intègre parfaitement et avec élégance dans le design épuré du cadre, au point de passer presque inaperçu. Non seulement cela donne un look génial, mais cela garantit également que rien ne s’accroche lorsque l’on porte le vélo à l’épaule pendant les passages à pied. Comme on le dit souvent : chaque détail compte !
- Code article fournisseur: 1104620
- Année du Modèle: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Front: Carbon, Rear: Aluminium |
| Taille des roues: | Mullet, Front: 29" / rear: 27.5" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | hintofmint´n´orange |
| Fourche: | Fox 38 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Amortisseur: | Fox Float X Performance, 230x65mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Disques de frein: | 200/200 mm |
| Jeux de direction: | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System |
| Poignées: | ACID Endure VariGrip System |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Chaîne: | Shimano XT CN-M8100 |
| Pneu avant: | Conti Argotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Pneu arrière: | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Paire de roues: | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Kiox 400C, Bosch Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 4A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 24,5 kg |
Bosch Performance Line CX Génération 5 - Système intelligent
Performance Upgrade 2.0 pour Bosch Performance Line CX (BDU384Y)
Le Bosch Performance Line CX (BDU384Y) représente un nouveau niveau de dynamique de conduite et d'agilité dans le segment des vélos électriques. Sa conception est puissante, légère et silencieuse - avec un accent clair sur un flux maximal en montée et une sensation de conduite naturelle et contrôlée.
Déjà à l'état de série, le Drive Unit fournit, avec un couple de 85 Nm, une puissance de 600 watts et une assistance de 340 %, un trio équilibré de performance, d'efficacité et d'autonomie. Le système est complété par un poids réduit de seulement 2,8 kg - environ 100 g de moins que son prédécesseur - et donc optimisé pour des utilisations sportives et efficaces.
Avec le nouveau Performance Upgrade 2.0, Bosch étend considérablement ce niveau de performance. À partir de mai 2026, les performances du Drive Unit pourront être augmentées individuellement : plus de puissance, un couple plus élevé et un facteur d'assistance nettement plus important seront disponibles - directement contrôlables via l'application Bosch eBike Flow.
La mise à jour gratuite du logiciel permet aux systèmes compatibles de bénéficier d'une augmentation sensible de la puissance. L'assistance maximale augmente jusqu'à 600 %, tandis que la puissance de pointe de jusqu'à 750 watts reste disponible sur une plus longue période. De plus, les modes de conduite peuvent être adaptés individuellement - précisément en fonction du domaine d'utilisation et du style de conduite.
- Accélération nettement plus forte et propulsion plus directe
- Facteur d'assistance jusqu'à 600 % pour une performance maximale
- Jusqu'à 120 Nm max. De couple
- Possibilité d'appel prolongé de la puissance de pointe (jusqu'à 750 W)
- Configuration individuelle des modes de conduite via l'application eBike Flow
- Équilibre finement réglé entre couple, puissance et efficacité
C'est dans la plage de vitesse inférieure que la mise à niveau déploie son plus grand effet et assure une accélération particulièrement puissante à partir de l'arrêt. La limite d'assistance de 25 km/h prescrite par la loi reste inchangée.
Avec la mise à niveau, la Performance Line CX atteint un couple maximal de jusqu'à 120 Nm, une puissance moteur de jusqu'à 750 watts et une puissance d'assistance de jusqu'à 600 %. Le caractère sportif de la plateforme est ainsi encore plus affûté, sans pour autant perdre le contrôle ou les sensations naturelles de conduite.
Des capteurs réajustés pour un déploiement de puissance plus fin
- La Performance Line CX réagit de manière plus sensible que jamais à ton input
- Bosch a réinterprété et amélioré les signaux des capteurs
- Le capteur de cadence ou de cadence de pédalage mesure la vitesse à laquelle les manivelles tournent
- Le capteur de couple mesure la force exercée sur les pédales
- Les capteurs d'accélération et de position détectent comment le vélo électrique se déplace
Le Drive Unit fait exactement ce que tu veux - de manière sensible, contrôlée et directe.
Toutes les possibilités. Ton choix
Le couple plus élevé assure une accélération plus forte. La puissance maximale accrue permet de réaliser des temps records. L'assistance accrue quadruple ta propre puissance.
mode eMTB+
Avec le "Dynamic Control" intégré, tu roules avec un contrôle total, même si tu as augmenté tes valeurs de performance. Dans les situations de conduite raides et cahoteuses, tu as une propulsion souveraine et sur un sol meuble ou humide, il ressemble à un contrôle de traction.
mode eMTB et Extended Boost
Le mode eMTB réagit progressivement à tes besoins et reconnaît en un clin d'œil, en fonction de la pression exercée sur la pédale, la puissance que tu souhaites - dynamique, avec une traction maximale et toujours contrôlée. Avec l'Extended Boost intégré, il suffit d'un coup de pédale ciblé pour que l'unité d'entraînement te pousse sans effort sur les marches et les pierres.
Aide à la poussée et aide au démarrage en côte
L'aide à la poussée te permet de pousser facilement ton eMTB, tandis que le Drive Unit adapte automatiquement la vitesse de poussée à la pente et au sol. De plus, l'aide au démarrage en côte permet de démarrer de manière contrôlée et avec une bonne traction, même sur un terrain escarpé. Dans les deux cas, Hill Hold est actif : ton eMTB reste sur place et ne recule pas de manière inattendue.
Bosch eBike ABS Pro
ABS Pro est idéal pour les eBikers professionnels : conçu pour une descente et un freinage rapides et sportifs. Tu peux mettre pleinement à profit tes compétences en matière de freinage tout en sentant que le système améliore les performances.
eShift avec TRP
Tu peux décider si l'eShift avec TRP doit changer de vitesse automatiquement pour toi ou si tu veux changer de vitesse toi-même sur des terrains variés avec des manœuvres rapides - simplement, en appuyant sur un bouton. Avec eShift, les changements de vitesse sont efficaces et précis.
PowerMore 250
Compact et léger (1,5 kg), le Range Extender se fixe très facilement sur le porte-bidon. Il peut être combiné avec toutes les batteries du système intelligent. Renseigne-toi au préalable pour savoir si tu peux utiliser le Range Extender pour ton eBike.
Modes de conduite individuels
Ton trail, tes sensations de conduite, ton mode : à l'aide de quatre paramètres, tu peux facilement adapter les modes de conduite à tes besoins, à l'aide de curseurs dans l'application eBike Flow. Assistance, dynamique, couple maximal et vitesse maximale - c'est toi qui décides de ce dont tu as besoin.
Revêtement par poudre. Robuste jusqu'au bout
- Le boîtier est en magnésium - robuste, résistant à la corrosion et dur.
- Le concept d'étanchéité empêche les projections d'eau de s'infiltrer.
- Bosch a pu réduire le bruit généré par la transmission.
- Le moteur Performance Line CX est silencieux. Il parvient à trouver un équilibre entre le développement de la puissance et le bruit
| Performance Line CX (BDU384Y) | |
|---|---|
| système eBike | Le système intelligent |
| Type de transmission | Dérailleur, moyeu à vitesses intégrées |
| Vitesse max. Niveau d'assistance (%) | 600 % |
| Couple d'entraînement max. possible | 120 Nm |
| Comportement au démarrage | directe et sans effort, puissant |
| Assistance jusqu'à max. | 25 km/h |
| Frein à rétropédalage | non |
| Aide à la poussée avec Hill Hold | oui |
| Aide au démarrage en côte avec Hill Hold | oui |
| Reconnaissance de l'interrupteur | Vitesse au moyeu : non Dérailleur : oui |
| Poids, env. | 2,8 kg |
| Puissance nominale continue | 250 W |
| Puissance maximale | 750 W |
| Vitesse max. Puissance à une cadence de 70 tr/min | 730 W |
| Puissance max. en fonction du poids, env. | 268 W/kg |
application eBike Flow
L'application eBike Flow est au cœur de notre système intelligent et te permet de vivre une meilleure expérience de conduite connectée : plus sûre, plus personnalisée et plus confortable.
eBike Lock - protection supplémentaire gratuite contre le vol
Complément idéal - garer son eBike. Profiter d'une pause.
eBike Lock est gratuit pour tous les eBikes équipés du système intelligent. Lorsque tu allumes ton eBike, il vérifie automatiquement si ton smartphone, qui sert de clé numérique, se trouve à proximité. Ce n'est qu'alors que l'assistance moteur est libérée et que ton eBike est déverrouillé.
L'écran comme clé - Utilise ton Kiox 300 ou Kiox 500 comme clé
C'est aussi intuitif que ça en a l'air : tu retires l'écran de son support et tu le ranges. Ton eBike bénéficie ainsi rapidement d'une protection supplémentaire. Remettez l'écran en place et activez l'assistance moteur pour démarrer.
Déverrouiller par smartphone - déverrouiller manuellement l'eBike par smartphone
Au lieu du déverrouillage automatique, tu peux aussi déverrouiller ton eBike manuellement par smartphone avec un bouton sur l'écran d'accueil.
Battery Lock - Verrouillage numérique de la batterie
Protection supplémentaire - protège un composant précieux de ton eBike
Avec Battery Lock, tu protèges en plus ta batterie d'eBike de manière numérique : cette fonction veille à ce que ta batterie ne puisse plus être utilisée si elle est volée.
Clés numériques - Flexibilité avec les clés numériques
Pour le Battery Lock, tu peux utiliser plusieurs clés numériques en même temps : ton smartphone avec l'application eBike Flow ainsi que ton Kiox 300 ou Kiox 500.
Flow+ - Service premium avec Flow+
Battery Lock est disponible en tant que service premium avec Flow+. Tu peux tester Flow+ gratuitement - avec le ConnectModule pendant 12 mois. Sans ConnectModule, tu reçois un mois gratuit.
Protège ton eBike - eBike Alarm
Stationner sans souci - Informations précieuses sur l'emplacement et l'état du vélo
Que tu gares ton eBike pour une courte durée ou que tu t'absentes plus longtemps : tu restes connecté et détendu via ton smartphone.
Alarme à deux niveaux - Alarme sonore et visuelle
Ton eBike t'avertit par des signaux sonores et des LED allumées lorsqu'il détecte des mouvements ou est déplacé. Tu reçois également une notification sur ton smartphone.
Fonctions de tracking - suivi utile de la localisation
Si ton eBike est fortement déplacé, tu peux suivre son emplacement grâce à la fonction de suivi.
passeport eBike - Toutes les données toujours à portée de main
L'eBike-Pass te permet de garder une vue d'ensemble sur les informations importantes concernant ton eBike. Les données relatives à l'eBike y sont enregistrées. Tu peux compléter les détails manuellement - même indépendamment de l'eBike Alarm.
Rapport de vol - aide rapide en cas de vol
Si ton eBike est volé, tu peux créer un document avec toutes les informations importantes sur l'incident pour la police, en te basant sur les données de l'eBike-Pass - et ajouter un lien de suivi en direct.
Navigation - Explorer, c'est vivre
Planification d'itinéraire - Planifie en fonction de tes besoins
Choisis le profil d'itinéraire et les détails cartographiques qui conviennent à ton trajet. Planifie tes propres itinéraires avec des étapes ou importe des itinéraires existants de komoot.
Navigation à l'écran - Navigue avec précision grâce à ton écran
La fonction de navigation pour le Kiox 300, le Kiox 400C et le Kiox 500 t'amène précisément à destination - avec des indications de changement de direction et un guidage routier clair. Si tu es abonné à Flow+, tu recevras encore plus de détails cartographiques sur ton écran.
Ride Screen - transforme ton smartphone en écran d'eBike
Avec le SmartphoneGrip, tu peux utiliser le Ride Screen. Il ne te montre pas seulement toutes les données de conduite importantes, mais il offre aussi une navigation complète avec une représentation cartographique en 3D - même en format vertical.
Activity- Tracking - Enregistrer et analyser automatiquement les données de conduite
L'application eBike Flow enregistre tes données de conduite dès que tu démarres. Dans les statistiques, tu trouveras des informations précieuses sur ton parcours et tes données de fitness - à évaluer et à partager. Si tu le souhaites, toutes les données peuvent être automatiquement synchronisées avec Apple Health.
koomot et Strava - Connecte l'application eBike Flow à tes applications préférées
Transfère tes itinéraires de komoot vers l'application eBike Flow, synchronise tes activités avec Strava et partage tes succès avec tes amis ou ta communauté.
Personnalise ton eBike - Aussi individuel que toi
Configuration de l'écran
Configure ton écran Kiox 300, Kiox 400C ou Kiox 500 selon tes besoins. Crée de nouveaux écrans avec tes informations préférées. Choisis parmi plus de 30 options d'affichage et organise-les comme tu le souhaites.
Modes de conduite personnalisés - Réglage et adaptation
Assistance, dynamisme, couple maximal et vitesse maximale - c'est toi qui décides de ce dont tu as besoin. Tu peux en outre composer tes modes de conduite préférés. Choisis parmi tous les modes de conduite disponibles pour ton eBike.
Performance Upgrade 2.0- La performance redéfinie
Libère plus de puissance pour ton eBike. Le Performance Upgrade 2.0 ne fournit pas seulement une meilleure accélération, mais aussi une assistance plus forte. Grâce à des optimisations logicielles, tu obtiens une propulsion plus puissante et tu es plus rapide plus longtemps - avec un contrôle encore plus précis. Couple maximal jusqu'à 120 Nm par mise à jour. Des variations sont possibles en fonction du type de circuit. Des valeurs de performance plus élevées peuvent entraîner une usure accrue et une autonomie réduite. Le fabricant d'eBike peut limiter le couple maximal en usine. Dans l'application eBike Flow, il n'est donc possible de régler que la valeur maximale autorisée par le fabricant.
Disponible pour :
- Performance Line CX-R (BDU386Y)
- Performance Line CX (BDU384Y)
- Cargo Line (BDU384Y)
Valeurs de performance livrées par défaut :
- Performance Line CX-R : 100 Nm / 750 W / 400 % d'assistance
- Performance Line CX : 85 Nm / 600 W / 340 % d'assistance
- Cargo Line : 85 Nm / 600 W / 400 % d'assistance
Les réglages d'usine assurent un bon équilibre entre puissance, plaisir de conduite, autonomie et usure.
Jusqu'à 600 % d'assistance jusqu'à 15 km/h.
Disponible dans les modes de conduite Race, Turbo, eMTB+, Cargo et Auto pour certaines Drive Units du système intelligent.
Unités d'entraînement compatibles :
- Performance Line CX-R (BDU386Y)
- Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y)
- Performance Line CX (BDU384Y / BDU374Y)
- Cargo Line (BDU384Y / BDU374Y)
- Performance Line PX (BDU347Y)
Uniquement aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande :
- Performance Line Speed (BDU388Y)
- Performance Line Sport (BDU347Y)
Tu trouveras les détails de la compatibilité dans l'application eBike Flow.
Les Drive Units sont livrés par défaut avec une assistance maximale de 340 % ou 400 % - selon le modèle. Ces réglages offrent un bon équilibre entre puissance, plaisir de conduite, autonomie et usure.
Configuration de l'écran
Configure ton écran Kiox 300, Kiox 400C ou Kiox 500 selon tes besoins. Crée de nouveaux écrans avec tes informations préférées. Choisis parmi plus de 30 options d'affichage et organise-les comme tu le souhaites.
Extended Boost - Une poussée plus précise. Plus d'élan
Une pression ciblée sur la pédale suffit pour que ton eBike te donne immédiatement l'impulsion décisive. L'Extended Boost te permet de franchir des obstacles tels que des marches ou des pierres. Personnalise la poussée supplémentaire dans l'application eBike Flow.
Autres fonctions
Mises à jour Over-the-Air
Grâce aux mises à jour, ton eBike reste toujours à la pointe de la technologie et s'améliore même. Tu peux facilement télécharger de nouvelles fonctions eBike et les transmettre à ton eBike via Bluetooth.
Un seul compte. Plusieurs eBikes
L'application eBike Flow devient ton garage numérique : tu peux ajouter jusqu'à six eBikes à ton compte - et passer de l'un à l'autre en toute simplicité.
Carnet d'entretien numérique
Ton concessionnaire Bosch eBike peut synchroniser les données de tes rendez-vous d'entretien avec l'application eBike Flow. Il te suffit d'appuyer sur "Mon eBike" dans les paramètres de l'appli pour trouver une documentation sur ce qui a été fait lors de l'entretien de ton eBike.
Économies de CO₂
Après ton trajet, découvre combien d'émissions de CO₂ tu as économisé par rapport à un trajet en voiture.
Trick Check - Plus de compétences. Plus de fun !
Améliore tes compétences et analyse tes performances : Trick Check détecte et enregistre automatiquement le type de tes tricks, qu'il s'agisse de jumps, de stops, de manuals ou de wheelies. Pour que tu puisses améliorer ta technique de conduite, tu reçois un feedback direct sur l'écran et par un signal sonore. Pendant la course, tu peux voir pendant huit secondes la distance, la durée, la hauteur ou l'angle sur ton écran. Après le parcours, tu trouveras tes meilleurs résultats dans l'application eBike Flow. Cette fonction est activée par défaut sur ton Kiox 400C et Purion 400. Pour tous les autres écrans, tu peux l'activer à tout moment dans les paramètres de l'écran et activer ou désactiver le signal sonore. Les capteurs sont réglés de manière à ne réagir qu'à des astuces claires.
Trick Check fonctionne avec les modèles Performance Line CX (BDU384Y), Performance Line CX-R (BDU384Y), Performance Line CX Race (BDU374Y), Performance Line CX (BDU374Y) et Performance Line SX (BDU314Y) et sur les écrans suivants : Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400.
Caractéristiques - Bosch Kiox 400C (BRC3200)
- Taille de l'écran couleur : Diagonale env. 2,0" / 5,1 cm
- Luminosité maximale typique : 1.000 cd/m² avec réglage de la luminosité
- Alimentation électrique : batterie eBike / batterie interne
- Possibilité de charger des appareils externes via USB-C®
- Affichage dynamique de l'écran sans changement manuel d'écran
- Tonalités d'avertissement lors de la navigation
- Configuration de l'écran avec 30 possibilités d'adaptation via l'application eBike Flow
- Extensible avec Mini Remote pour une utilisation plus confortable
Caractéristiques du produit
- Taille (H x L x P) : 45 x 86 x 20 mm
- Écran : écran 2,0 pouces (5,1 cm)
- Compatibilité : Bosch Le système intelligent
- Poids : 57 g
Plus de détails
Protégé dans le cadre
Le Kiox 400C est discrètement intégré dans le cadre et solidement fixé dans le tube supérieur. Il est ainsi protégé de manière optimale contre les chocs et les coups - même lors de descentes rapides.
Affichage dynamique
Le Kiox 400C t'affiche toujours exactement les informations dont tu as besoin à un moment donné.
Chargement d'appareils USB-C
La prise de charge USB-C intégrée transforme ton eBike en banque d'énergie. Charge ton smartphone ou l'éclairage de ton eBike en toute simplicité - même en roulant.
Écran brillant
Le Kiox 400C est particulièrement lumineux et affiche les informations en couleur avec une grande netteté. Grâce au capteur, la luminosité s'adapte à la lumière ambiante.
Des signaux sonores te guident
Lorsque tu démarres la navigation dans l'application eBike Flow, ton Kiox 400C prend automatiquement en charge l'itinéraire et te guide avec précision grâce à des signaux sonores.
Configuration de l'écran
Personnalise l'affichage du Kiox 400C dans l'application eBike Flow en fonction de tes préférences. Avec plus de 30 possibilités de personnalisation, tu décides toi-même de ce que tu vois sur ton écran pendant le trajet.
Bosch Mini Remote
En tant qu'unité de commande supplémentaire, la Mini Remote complète le System Controller, élargit l'étendue des fonctions et permet une utilisation sûre. Elle est reliée au System Controller par Bluetooth et peut être montée de manière flexible sur le guidon. Grâce aux touches situées à proximité du pouce, les mains restent à tout moment sur le guidon. Plus de touches offrent plus de fonctions : Avec la Mini Remote, tu obtiens des fonctions pratiques comme l'aide intelligente à la poussée et tu peux allumer ou éteindre ton éclairage eBike.
Mise à niveau rapide
La Mini Remote peut être rapidement mise à niveau et est reliée au System Controller par Bluetooth.
Trois boutons, plus de fonctions
Les touches de la Mini Remote ont une double fonction : pour le mode de conduite, la fonction d'éclairage et l'aide à la poussée intelligente ainsi que pour la commande d'un écran.
Une flexibilité totale
La Mini Remote fonctionne avec ou sans écran. Commande l'écran Ride de l'application eBike Flow ou tes écrans d'affichage.
Utilisation intuitive
Des distances courtes pour le pouce et une surface soft-touch agréable au toucher : les touches sont dotées d'icônes et peuvent être utilisées intuitivement.
Faits matériels
- Complément optionnel du contrôleur de système pour des fonctions supplémentaires et une utilisation confortable au guidon
- Commande du Ridescreen ou de l'écran de navigation dans l'application eBike Flow (smartphone) ou de l'écran Bosch
- Aide à la poussée intelligente et protection anti-recul innovante (assiste dans les pentes raides non praticables et peut empêcher l'eBike de reculer)
- Allumer/éteindre la lumière
- Ergonomie optimale des touches grâce à une structure plate
- Montage sans fil sur le guidon
- Surface soft-touch pour une prise en main particulièrement bonne
- LED indiquant une batterie faible de la Mini Remote, une activité d'appairage ou l'absence de connexion au système
- La durée de vie de la pile (pile bouton CR1620) peut atteindre environ 2 ans et peut être remplacée facilement en la démontant du guidon et en l'insérant dans l'insert en caoutchouc
- Protection IP54 contre la poussière et les projections d'eau
- Plage de température : -5 °C à +40 °C (fonctionnement) et +10 °C à +40 °C (stockage)
- Disponible uniquement pour les eBikes équipés du système intelligent
- Connectivité Bluetooth (Bluetooth 5.0 Low Energy)
Bosch PowerTube 600 / 800
Une autonomie maximale
Avec le PowerTube 600 / 800, les longues distances et les nombreux dénivelés sont faciles à maîtriser.
Design élégant de l'eBike
Comme tous les PowerTubes Bosch, le PowerTube 600 / 800 est parfaitement intégré au cadre. Un design eBike attrayant et une grande capacité - une combinaison sans compromis. Un nouveau boîtier plus léger a été utilisé pour la batterie. Elle peut être facilement remplacée, dans la mesure où le fabricant de l'eBike a préparé l'eBike à cet effet - pour plus ou moins d'autonomie.
Un fournisseur d'énergie fiable
Des normes de sécurité élevées. Kilométrage énorme, longue durée de vie, manipulation fiable - la batterie lithium-ion est équipée d'un système de gestion de la batterie qui protège les cellules de la batterie contre les surcharges.
Manipulation conviviale
Le PowerTube 600 / 800 se caractérise par une manipulation particulièrement simple. La batterie est toujours bien ancrée dans le cadre lors de toutes les randonnées, le retrait se fait par un mécanisme intuitif et verrouillable et t'offre une utilisation conviviale.
Tableau comparatif
| 600 | 800 | |
| Système | Le système intelligent | Le système intelligent |
| Type de montage | Dans le cadre | Dans le cadre : Horizontal / Vertical |
| Tension | 36 V | 36 V |
| Capacité | 16,7 Ah | 22,2 Ah |
| Contenu énergétique | env. 600 Wh | env. 800 Wh |
| Poids , Batterie de cadre / Batterie de porte-bagages | env. 3,0 kg | env. 3,9 kg |
| Taille, horizontale / verticale | 424 x 71 x 67 mm | 424 x 77 x 71 mm / 430 x 71 x 77 mm |
| Compatible avec DualBattery du système intelligent | oui | oui |
| chargeur 4A | 50 % de charge : env. 2,0 h. charge à 100 % : env. 5,3 h. | 50 % de charge : env. 2,6 h. charge à 100 % : env. 6,9 h. |
| chargeur 2A | 50 % de charge : env. 4,2 h. charge à 100 % : env. 9,1 h. | 50 % de charge : env. 5,7 h. charge à 100 % : env. 12,4 h. |
Géométrie
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