Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 blueiris´n´black
Informations sur le produit "Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 blueiris´n´black "
Points forts
- Cadre de haute qualité (cadre principal en carbone, cadre arrière en aluminium) avec câbles posés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids de système maximal de 150 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube 800 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C, contrôleur de système dans le tube supérieur et mini-télécommande sur le guidon - pour une utilisation claire et intuitive du système E-Bike
- Fourche suspendue Fox Racing 38 Float Rhythm Grip avec 170 mm de débattement et amortisseur Fox Racing Float X Performance
- Transmission Deore XT 1x12 vitesses de Shimano
- Frein à disque hydraulique Deore XT à 4 pistons de Shimano avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 base/strong Tubeless Ready de haute qualité et robuste
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
Le cadre du Stereo Hybrid ONE77 HPC est vraiment une classe à part, car il associe un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière à un set-up mullet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces. Les rêves de trail big mountain deviennent ainsi réalité ! Comme toujours chez CUBE, le reste est conçu avec un amour du détail maximal : l'Integrated Cable Routing assure un look super clair. De plus, un jeu de direction à angle réglable permet d'adapter la maniabilité aux préférences et aux exigences individuelles. Cube a également intégré la batterie PowerTube de 800 Wh dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX, de manière propre et esthétique. Pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange, il y a un UDH sur la structure arrière en aluminium - et comme Cube a également installé un guide-chaîne Direct Mount, ce fully permet d'aller plus loin, plus loin et toujours plus loin, même dans des conditions difficiles.
Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses dans la livraison !
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Grâce au système Fully Integrated Battery, le moteur électrique Bosch est pratiquement invisible et disparaît en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Une housse le protège des projections d'eau et de la saleté - et grâce à la fonction de verrouillage, les voleurs n'ont aucune chance. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétique, super fonctionnel et en même temps magnifique à regarder.
Routage interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein vont toujours de l'élément de commande correspondant sur le guidon vers le composant correspondant sur le vélo - normalement via des trous près du tube de direction. Et si on pouvait tout simplement se passer de ces derniers ? Cube a développé un design dans lequel les câbles passent à travers le jeu de direction et dans le châssis. Ils continuent donc à passer entièrement à l'intérieur du cadre, mais l'ensemble est beaucoup plus ordonné, plus beau et plus discret.
Système de batterie modulaire
La batterie est à bien des égards le cœur d'un vélo électrique - et avec le Modular Battery System, on dispose d'une solution super simple à manipuler. Le clou : la batterie peut être chargée dans le vélo ou séparément. De plus, le système offre suffisamment de place pour une batterie plus grande. Si pratique - et on se demande comment on a pu s'en passer.
Coquilles de palier pour le réglage de l'angle dans le tube de direction
Lorsque l'on joue avec la gravité, sur des trails poilus et lorsque chaque seconde compte en course, la géométrie du vélo CUBE fait souvent pencher la balance. Heureusement, grâce aux coussinets pour le réglage de l'angle dans le tube de direction, le vélo peut être adapté aux besoins et aux préférences personnelles - un peu plus plat pour plus de stabilité, un peu plus raide pour plus d'agilité. Le choix revient entièrement au cycliste.
Boost148
Le concept derrière l'axe Boost 148 : un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables et donc une meilleure maniabilité, ainsi que suffisamment de place pour monter des pneus plus larges pour plus de performance. La précision des changements de vitesse et l'efficacité de l'entraînement restent intactes. Il est ainsi possible d'accélérer sans compromis, tout en bénéficiant d'une meilleure maniabilité et de roues plus stables.
Géométrie Agile Ride
La géométrie Agile Trail est basée sur la géométrie Agile Ride très appréciée, mais s'adresse aux vététistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. Un standover plus bas laisse plus de liberté de mouvement au-dessus du vélo. Grâce à ce réglage intelligent, même les lignes les plus épineuses peuvent être maîtrisées de manière souveraine - plaisir de conduite maximal inclus !
Derailleur universel
Un standard pour tous : grâce à l'innovant Universal Derailleur Hanger, la patte de dérailleur sur le vélo peut être remplacée très facilement. Le design a été conçu de manière à ce que la patte de dérailleur se déplace vers l'arrière en cas de coups violents sur le dérailleur - ce qui permet d'éviter le blocage de la chaîne. De plus, les processus de changement de vitesse sont optimisés et le système est compatible avec toutes les transmissions. Et le meilleur : en tant qu'accessoire standard normalisé, il est disponible partout.
Efficient Trail Control
L'Efficient Trail Control est un système qui "tire les ficelles" en arrière-plan pour que l'expérience du trail puisse être pleinement appréciée. Dans ce contexte, les suspensions sont très faciles à pédaler en montée malgré un grand débattement utilisable, elles ne s'affaissent pas et restent sensibles et agiles dans toutes les situations. En cas de chocs violents, ils se comportent toutefois de manière extrêmement calme, remettent immédiatement à disposition l'ensemble du débattement et offrent ainsi d'immenses réserves en descente.
Carbone haute performance
Grâce au carbone haute performance (HPC), il est possible de fabriquer des cadres encore plus légers, plus stables et plus rigides à partir du carbone, un matériau déjà extrêmement polyvalent. Des designs de cadres soigneusement étudiés ainsi que des couches de matériaux d'épaisseurs différentes permettent d'affiner parfaitement les performances. Chaque châssis répond ainsi aux exigences les plus élevées en matière de légèreté, de rigidité, de stabilité et de durabilité.
Moule double avancé (Advanced Twin Mold)
Le processus Advanced Twin Mold pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules précis. Le premier assure un lay-up précis, le second (le noyau interne) maintient chaque fibre à la position prévue pendant que le cadre durcit. Il en résulte un châssis extrêmement léger et stable avec une densité de fibres parfaitement adaptée aux points de jonction les plus sollicités.
Béquille latérale Flat Mount
Comme un vélo ne peut pas se tenir debout tout seul quand il ne roule pas et qu'il n'y a souvent pas de bonne possibilité de s'appuyer, il est souvent difficile de se garer. La béquille latérale Flat Mount est une solution intelligente. Elle permet de garer le vélo CUBE facilement et en toute sécurité sur n'importe quelle surface plane.
Fixation de tige de selle semi-intégrée
Le cyclocross n'est vraiment pas pour les faibles d'esprit - ici, chaque détail compte. Le collier de tige de selle semi-intégré s'intègre parfaitement et de manière esthétique dans le design épuré du cadre, de sorte qu'il ne se remarque presque pas. Non seulement il a l'air génial, mais il permet aussi de ne rien accrocher lorsque l'on porte le vélo sur l'épaule dans les passages de course. Comme je l'ai dit : chaque détail compte !
- Code article fournisseur: 103320
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 blueiris´n´black
Points forts
- Cadre de haute qualité (cadre principal en carbone, cadre arrière en aluminium) avec câbles posés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids de système maximal de 150 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube 800 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C, contrôleur de système dans le tube supérieur et mini-télécommande sur le guidon - pour une utilisation claire et intuitive du système E-Bike
- Fourche suspendue Fox Racing 38 Float Rhythm Grip avec 170 mm de débattement et amortisseur Fox Racing Float X Performance
- Transmission Deore XT 1x12 vitesses de Shimano
- Frein à disque hydraulique Deore XT à 4 pistons de Shimano avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 base/strong Tubeless Ready de haute qualité et robuste
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800
Le cadre du Stereo Hybrid ONE77 HPC est vraiment une classe à part, car il associe un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière à un set-up mullet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces. Les rêves de trail big mountain deviennent ainsi réalité ! Comme toujours chez CUBE, le reste est conçu avec un amour du détail maximal : l'Integrated Cable Routing assure un look super clair. De plus, un jeu de direction à angle réglable permet d'adapter la maniabilité aux préférences et aux exigences individuelles. Cube a également intégré la batterie PowerTube de 800 Wh dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX, de manière propre et esthétique. Pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange, il y a un UDH sur la structure arrière en aluminium - et comme Cube a également installé un guide-chaîne Direct Mount, ce fully permet d'aller plus loin, plus loin et toujours plus loin, même dans des conditions difficiles.
Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses dans la livraison !
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Grâce au système Fully Integrated Battery, le moteur électrique Bosch est pratiquement invisible et disparaît en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Une housse le protège des projections d'eau et de la saleté - et grâce à la fonction de verrouillage, les voleurs n'ont aucune chance. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétique, super fonctionnel et en même temps magnifique à regarder.
Routage interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein vont toujours de l'élément de commande correspondant sur le guidon vers le composant correspondant sur le vélo - normalement via des trous près du tube de direction. Et si on pouvait tout simplement se passer de ces derniers ? Cube a développé un design dans lequel les câbles passent à travers le jeu de direction et dans le châssis. Ils continuent donc à passer entièrement à l'intérieur du cadre, mais l'ensemble est beaucoup plus ordonné, plus beau et plus discret.
Système de batterie modulaire
La batterie est à bien des égards le cœur d'un vélo électrique - et avec le Modular Battery System, on dispose d'une solution super simple à manipuler. Le clou : la batterie peut être chargée dans le vélo ou séparément. De plus, le système offre suffisamment de place pour une batterie plus grande. Si pratique - et on se demande comment on a pu s'en passer.
Coquilles de palier pour le réglage de l'angle dans le tube de direction
Lorsque l'on joue avec la gravité, sur des trails poilus et lorsque chaque seconde compte en course, la géométrie du vélo CUBE fait souvent pencher la balance. Heureusement, grâce aux coussinets pour le réglage de l'angle dans le tube de direction, le vélo peut être adapté aux besoins et aux préférences personnelles - un peu plus plat pour plus de stabilité, un peu plus raide pour plus d'agilité. Le choix revient entièrement au cycliste.
Boost148
Le concept derrière l'axe Boost 148 : un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables et donc une meilleure maniabilité, ainsi que suffisamment de place pour monter des pneus plus larges pour plus de performance. La précision des changements de vitesse et l'efficacité de l'entraînement restent intactes. Il est ainsi possible d'accélérer sans compromis, tout en bénéficiant d'une meilleure maniabilité et de roues plus stables.
Géométrie Agile Ride
La géométrie Agile Trail est basée sur la géométrie Agile Ride très appréciée, mais s'adresse aux vététistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. Un standover plus bas laisse plus de liberté de mouvement au-dessus du vélo. Grâce à ce réglage intelligent, même les lignes les plus épineuses peuvent être maîtrisées de manière souveraine - plaisir de conduite maximal inclus !
Derailleur universel
Un standard pour tous : grâce à l'innovant Universal Derailleur Hanger, la patte de dérailleur sur le vélo peut être remplacée très facilement. Le design a été conçu de manière à ce que la patte de dérailleur se déplace vers l'arrière en cas de coups violents sur le dérailleur - ce qui permet d'éviter le blocage de la chaîne. De plus, les processus de changement de vitesse sont optimisés et le système est compatible avec toutes les transmissions. Et le meilleur : en tant qu'accessoire standard normalisé, il est disponible partout.
Efficient Trail Control
L'Efficient Trail Control est un système qui "tire les ficelles" en arrière-plan pour que l'expérience du trail puisse être pleinement appréciée. Dans ce contexte, les suspensions sont très faciles à pédaler en montée malgré un grand débattement utilisable, elles ne s'affaissent pas et restent sensibles et agiles dans toutes les situations. En cas de chocs violents, ils se comportent toutefois de manière extrêmement calme, remettent immédiatement à disposition l'ensemble du débattement et offrent ainsi d'immenses réserves en descente.
Carbone haute performance
Grâce au carbone haute performance (HPC), il est possible de fabriquer des cadres encore plus légers, plus stables et plus rigides à partir du carbone, un matériau déjà extrêmement polyvalent. Des designs de cadres soigneusement étudiés ainsi que des couches de matériaux d'épaisseurs différentes permettent d'affiner parfaitement les performances. Chaque châssis répond ainsi aux exigences les plus élevées en matière de légèreté, de rigidité, de stabilité et de durabilité.
Moule double avancé (Advanced Twin Mold)
Le processus Advanced Twin Mold pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules précis. Le premier assure un lay-up précis, le second (le noyau interne) maintient chaque fibre à la position prévue pendant que le cadre durcit. Il en résulte un châssis extrêmement léger et stable avec une densité de fibres parfaitement adaptée aux points de jonction les plus sollicités.
Béquille latérale Flat Mount
Comme un vélo ne peut pas se tenir debout tout seul quand il ne roule pas et qu'il n'y a souvent pas de bonne possibilité de s'appuyer, il est souvent difficile de se garer. La béquille latérale Flat Mount est une solution intelligente. Elle permet de garer le vélo CUBE facilement et en toute sécurité sur n'importe quelle surface plane.
Fixation de tige de selle semi-intégrée
Le cyclocross n'est vraiment pas pour les faibles d'esprit - ici, chaque détail compte. Le collier de tige de selle semi-intégré s'intègre parfaitement et de manière esthétique dans le design épuré du cadre, de sorte qu'il ne se remarque presque pas. Non seulement il a l'air génial, mais il permet aussi de ne rien accrocher lorsque l'on porte le vélo sur l'épaule dans les passages de course. Comme je l'ai dit : chaque détail compte !
- Code article fournisseur: 103320
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Front: Carbon, Rear: Aluminium |
| Taille des roues: | Mullet, Front: 29" / rear: 27.5" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | blueiris´n´black |
| Fourche: | Fox 38 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Amortisseur: | Fox Float X Performance, 230x65mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | KMC e12 |
| Pneu avant: | Conti Argotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Pneu arrière: | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Paire de roues: | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Kiox 400C, Bosch System Control incl. Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 4A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX Gen.5 max. 120Nm (BDU38) |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 24,7 kg |
Bosch Performance Line CX Generation 5 - Smart System
Die Performance Line CX (BDU384Y) hebt Fahrdynamik und Agilität auf ein neues Level. Sie ist kraftvoll, leicht und leise. Der Fokus von Bosch: der ultimative Uphill Flow.
Die Performance Line CX (BDU384Y) bietet dir standardmäßig mit den Performance-Werten 85 Nm, 600 Watt und 340 % Unterstützung den perfekten Dreiklang aus Leistung und Fahrspaß im Verhältnis zu Verschleiß und Reichweite – für ein natürliches Fahrgefühl. Neu Verfügbar ab Mitte Juli 2025: Entscheide selbst und erhöhe die Performance-Werte deiner Drive Unit: mehr Leistung, höheres Drehmoment, gesteigerter Unterstützungsfaktor.
- 100 Nm Max. Drehmoment
- 750 W Max. Motorleistung
- 400% Max. Unterstützungsfaktor
- 2,8 kg Motorgewicht (100g leichter als sein Vorgänger)
Die Performance Line CX reagiert so sensibel wie nie zuvor auf deinen Input.
Bosch hat die Signale der Sensoren neu interpretiert und verbessert.
Der Kadenz- bzw. Trittfrequenzsensor misst, wie schnell sich die Kurbeln drehen.
Der Drehmomentsensor misst wie viel Kraft auf die Pedale ausgeübt wird.
Beschleunigungs- und Lagesensoren erkennen wie sich das E-Bike bewegt.
Die Drive Unit macht exakt das, was du möchtest – feinfühlig, kontrolliert und direkt.
Alle Möglichkeiten. Deine Wahl
Das höhere Drehmoment sorgt für stärkere Beschleunigung. Die erhöhte Maximalleistung macht Bestzeiten möglich. Die gesteigerte Unterstützung vervierfacht deine Eigenleistung.
eMTB+-Modus
Mit der eingebauten „Dynamic Control“ fährst du mit voller Kontrolle, auch wenn du deine Performance-Werte erhöht hast. In steilen holprigen Fahrsituationen hast du souveränen Vortrieb und auf losem oder feuchtem Untergrund gleicht es einer Traktionskontrolle.
eMTB-Modus und Extended Boost
Der eMTB-Modus reagiert progressiv auf dich und erkennt blitzschnell anhand deines Pedaldrucks, wie viel Kraft du willst – dynamisch, mit maximaler Traktion und immer kontrolliert. Mit dem integrierten Extended Boost reicht ein gezielter Kick aufs Pedal und die Drive Unit schiebt dich mühelos über Stufen und Steine.
Schiebehilfe und Berganfahrhilfe
Mit der Schiebehilfe kannst du dein eMTB leicht schieben, während die Drive Unit die Schiebegeschwindigkeit automatisch an die Steigung und den Untergrund anpasst. Darüber hinaus ermöglicht die Berganfahrhilfe ein kontrolliertes und traktionsstarkes Anfahren, selbst in steilem Gelände. In beiden Fällen ist Hill Hold aktiv: Dein eMTB bleibt an Ort und Stelle und rollt nicht unerwartet zurück.
Bosch eBike ABS Pro
ABS Pro ist ideal für professionelle eBiker: ausgelegt für schnelles, sportliches Bergabfahren und Bremsen. Du kannst dein Können in Sachen Bremstechnik voll einbringen und spürst dennoch, wie das System die Performance erhöht.
eShift mit TRP
Du kannst entscheiden, ob eShift mit TRP automatisch für dich schalten soll oder du auf abwechslungsreichem Terrain mit schnellen Manövern selbst den Gang wechseln möchtest – einfach, per Knopfdruck. Mit eShift sind Gangwechsel effizient und präzise.
PowerMore 250
Kompakt und 1,5 Kilogramm leicht, lässt sich der Range Extender ganz einfach an der Trinkflaschenhalterung befestigen. Er ist mit allen Akkus des smarten Systems kombinierbar. Bitte informiere dich vorab, ob du den Range Extender für dein eBike nutzen kannst.
Individuelle Fahrmodi
Dein Trail, dein Fahrgefühl, dein Modus: Mit Hilfe von vier Parametern kannst du die Fahrmodi ganz einfach an deine Bedürfnisse anpassen, per Schieberegler in der eBike Flow App. Unterstützung, Dynamik, maximales Drehmoment und maximale Geschwindigkeit – du entscheidest, was du brauchst.
Pulverbeschichtet. Robust bis in die Spitzen
- Das Gehäuse ist aus Magnesium – robust, korrosionsbeständig und hart.
- Das Dichtungskonzept verhindert, dass Spritzwasser eindringt.
- Bosch konnte die Geräuschentwicklung durch das Getriebe reduzieren.
- Der Performance Line CX Motor ist leise. Er schafft die Balance zwischen Kraftentfaltung und Geräuschentwicklung
| Performance Line CX (BDU384Y)² | |
|---|---|
| eBike-System | Das smarte System |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung, Nabenschaltung |
| Max. Unterstützungsstufe (%) | 400 % |
| Max. mögliches Antriebsdrehmoment | 100 Nm |
| Anfahrverhalten | direkt, kraftvoll |
| Unterstützung bis max. | 25 km/h |
| Rücktrittbremse | nein |
| Schiebehilfe mit Hill Hold | ja |
| Berganfahrhilfe mit Hill Hold | ja |
| Schalterkennung | Nabenschaltung: nein Kettenschaltung: ja |
| Gewicht, ca. | 2,8 kg |
| Nenndauerleistung | 250 W |
| Maximalleistung | 750 W |
| Max. Leistung bei einer Trittfrequenz von 70 U/min | 730 W |
| Max. gewichtsbezogene Leistung, ca. | 268 W/kg |
Bosch eBike Flow App
Das eBike erweitern
Lade mit der eBike Flow App neue Funktionen und Updates für Komponenten wie den Akku oder Motor herunter und sende sie via Bluetooth an dein eBike. So ist es auf dem neusten Stand und du erhältst mehr Möglichkeiten.
Aktivitäten aufzeichnen
Zeichne deine Tour- und Fitnessdaten auf, sobald du losfährst. Bei iPhone-Nutzern synchronisiert das Activity Tracking auf Wunsch zudem alle Daten selbstständig mit Apple Health. Legst du eine Pause ein, stoppt die Aufzeichnung automatisch.
Fahrmodi individualisieren
Passe den Fahrmodus genau an deine Bedürfnisse an: Die Fahrmodi Eco, Tour, Sport und Turbo kannst du fein abgestuft so einstellen, dass sie dir mehr Unterstützung bieten oder weniger Strom verbrauchen.
Alles im Blick behalten
Verschaffe dir auf dem Home Screen einen schnellen Überblick über alles Wichtige. Ob Akkustand, Rest-Reichweite, bereits gefahrene Strecke oder nächster Servicetermin – der Home Screen zeigt dir mit laufend aktualisierten eBike-Daten übersichtlich alles, was du wissen musst.
Bosch Kiox 400C (BRC3200) Display Das smarte System
Das Bosch Kiox 400C ist das perfekte Display für den Trail. Unauffällig im Rahmen integriert und gleichzeitig voller Funktionen. Es ist fest im Oberrohr verbaut und so optimal vor Stößen und Schlägen geschützt, selbst bei rasanten Downhill-Fahrten.
Features - Bosch Kiox 400C (BRC3200)
- Größe Farbbildschirm: Diagonale ca. 2,0" / 5,1 cm
- Maximal typische Helligkeit: 1.000 cd/m² mit Helligkeitsregulierung
- Stromversorgung: eBike-Akku / interner Akku
- Lademöglichkeit für externe Geräte via USB-C®
- Dynamische Screen-Anzeige ohne manuelles Wechseln der Screens
- Hinweistöne bei Navigation
- Display-Konfiguration mit 30 Anpassungsmöglichkeiten über die eBike Flow App
- Erweiterbar mit Mini Remote für komfortablere Bedienung
Produkteigenschaften
- Größe (H x B x T): 45 x 86 x 20 mm
- Display: 2,0 Zoll Display (5,1 cm)
- Kompatibilität: Bosch Das smarte System
- Gewicht: 57 g
Mehr Details
Geschützt im RahmenKiox 400C ist unauffällig im Rahmen integriert und fest im Oberrohr verbaut. So ist es optimal vor Stößen und Schlägen geschützt – auch auf rasanten Downhill-Fahrten.
Dynamische Anzeige
Kiox 400C zeigt dir immer genau die Infos an, die du gerade brauchst.
USB-C Geräte laden
Die integrierte USB-C-Ladebuchse macht dein eBike zu einer Powerbank. Lade dein Smartphone oder eBike-Licht ganz einfach – auch während der Fahrt.
Brillantes Display
Besonders helle 1.000 cd/m² zeigen die Infos auf dem Kiox 400C gestochen scharf in Farbe an. Dank Sensor passt sich die Helligkeit an das Umgebungslicht an.
Hinweistöne leiten dich
Startest du die Navigation in der eBike Flow App, übernimmt dein Kiox 400C die Route automatisch und leitet dich präzise mit Hinweistönen.
Display-Konfiguration
Passe die Anzeige des Kiox 400C in der eBike Flow App an deine Vorlieben an. Mit über 30 Anpassungsmöglichkeiten bestimmst du selbst, was du während der Fahrt auf deinem Display siehst.
Bosch Mini Remote
Als zusätzliche Bedieneinheit ergänzt die Mini Remote den System Controller, erweitert den Funktionsumfang und ermöglicht die sichere Bedienung. Sie ist per Bluetooth mit dem System Controller verbunden und kann flexibel am Lenker montiert werden. Durch die Tasten in Daumennähe bleiben die Hände jederzeit am Lenker. Mehr Tasten bieten mehr Funktionen: Mit der Mini Remote erhältst du praktische Features wie die smarte Schiebehilfe und du kannst dein eBike-Licht an- oder ausschalten.
Schnell nachrüstbar
Die Mini Remote kann schnell nachgerüstet werden und ist per Bluetooth mit dem System Controller verbunden.
Drei Tasten, mehr Funktionen
Die Tasten der Mini Remote sind doppelt belegt: für den Fahrmodus, die Lichtfunktion und die smarte Schiebehilfe sowie zur Steuerung eines Displays.
Volle Flexibilität
Die Mini Remote funktioniert mit oder ohne Display. Bediene den Ride Screen der eBike Flow App oder deine Display-Screens.
Intuitive Bedienung
Kurze Distanzen für den Daumen und griffige Soft-Touch-Oberfläche: Die Tasten sind mit Icons versehen und intuitiv benutzbar.
Hardware Facts
- Optionale Ergänzung zum System Controller für zusätzliche Funktionen und komfortable Bedienung am Lenker
- Steuerung des Ridescreens bzw. des Navigationsscreens in der eBike Flow App (Smartphone) oder des Bosch Displays
- Smarte Schiebehilfe und innovativer Rückrollschutz (unterstützt bei steilen, nicht befahrbaren Steigungen und kann das Zurückrollen des eBikes verhindern)
- Licht ein-/ausschalten
- Optimale Ergonomie der Tasten durch flachen Aufbau
- Kabellose Montage am Lenker
- Soft-Touch Oberfläche für besonders guten Grip
- LED zeigt schwache Batterie der Mini Remote, Pairing-Aktivität oder fehlende Verbindung zum System an
- Die Lebensdauer der Batterie (Knopfzelle CR1620) kann bis zu ca. 2 Jahre betragen und kann einfach durch Abmontieren vom Lenker und Einsetzen in den Gummieinleger getauscht werden
- IP54 geschützt vor Staub und Spritzwasser
- Temperaturbereich: -5 °C bis +40 °C (Betrieb) und +10 °C bis +40 °C (Lagerung)
- Nur verfügbar für eBikes mit dem smarten System
- Bluetooth-Konnektivität (Bluetooth 5.0 Low Energy)
Bosch PowerTube 600 / 800
Maximale Reichweite
Mit der PowerTube 600 / 800 sind weite Strecken und viele Höhenmeter einfach zu meistern.
Schickes eBike-Design
Wie alle Bosch PowerTubes ist die PowerTube 600 / 800 perfekt in den Rahmen integriert. Ein ansprechendes eBike-Design und hohe Kapazität – eine Kombination ohne Kompromisse. Für den Akku wurde ein neues, leichteres Gehäuse verwendet. Er kann, sofern der eBike-Hersteller das eBike dafür vorbereitet hat, einfach getauscht werden – für mehr oder auch mal weniger Reichweite.
Zuverlässiger Energielieferant
Hohe Sicherheitsstandards. Enorme Laufleistung, lange Lebensdauer, zuverlässige Handhabung – der Lithium-Ionen-Akku ist mit einem Batterie-Management-System ausgestattet, das die Akkuzellen vor Überlastung schützt.
Nutzerfreundliche Handhabung
Die PowerTube 600 / 800 zeichnet sich durch eine besonders einfache Handhabung aus. Der Akku ist bei allen Touren stets sicher im Rahmen verankert, die Entnahme erfolgt über einen intuitiven, abschließbaren Mechanismus und bietet dir eine nutzerfreundliche Bedienung.
Vergleichstabelle
| PowerTube | 600 | 800 |
|---|---|---|
| System | Das smarte System | Das smarte System |
| Montageart | Im Rahmen | Im Rahmen: Horizontal / Vertikal |
| Spannung | 36 V | 36 V |
| Kapazität | 16,7 Ah | 22,2 Ah |
| Energieinhalt | ca. 600 Wh | ca. 800 Wh |
| Gewicht, Rahmenakku / Gepäckträgerakku | ca. 3,0 kg | ca. 3,9 kg |
| Größe, horizontal / vertikal | 424 x 71 x 67 mm | 424 x 77 x 71 mm / 430 x 71 x 77 mm |
| Kompatibel mit DualBattery des smarten Systems | ja | ja |
| 4A Charger | 50 % Ladung: ca. 2,0 Std. 100 % Ladung: ca. 5,3 Std. | 50 % Ladung: ca. 2,6 Std. 100 % Ladung: ca. 6,9 Std. |
| 2A Charger | 50 % Ladung: ca. 4,2 Std. 100 % Ladung: ca 9,1 Std. | 50 % Ladung: ca. 5,7 Std. 100 % Ladung: ca 12,4 Std. |
Géométrie
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