Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 splinternavy´n´prizm
Informations sur le produit "Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 splinternavy´n´prizm"
Pour ne faire aucun compromis sur les sentiers, il faut un vélo qui inspire la même confiance en toutes circonstances. C'est précisément dans ce but que le Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT a été conçu. La fourche à suspension Fox 36 Factory Grip X2, dotée d’un amortissement Grip X2 et d’un débattement de 150 mm, s’associe parfaitement à l’amortisseur Float X Factory et allie une réactivité sensible à des réserves exceptionnelles lorsque le sentier devient exigeant. Associé aux roues Newmen Phase 30 et aux pneus Schwalbe Albert 2,5 pouces très adhérents, ce train roulant allie de manière impressionnante précision et fluidité. Le moteur Bosch CX-R, associé à une batterie PowerTube de 800 Wh, assure une assistance puissante. La transmission Sram XX Eagle à 12 vitesses transmet cette puissance de manière précise et fiable sur le sentier grâce au pédalier léger Race Face Era en carbone. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro offrent une puissance de freinage élevée et constante, même lors de longues descentes, tandis que la tige de selle télescopique garantit une liberté de mouvement maximale dès que le terrain devient plus raide ou plus technique. Un vélo de trail pour tous ceux qui souhaitent tirer le meilleur d’eux-mêmes et de leur matériel dans chaque virage, chaque virage en courbe et chaque descente.
Points forts
- Cadre haut de gamme (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 160 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX-R Smart System avec un couple pouvant atteindre 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 800 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C et mini-télécommande sur le guidon – pour une utilisation claire et intuitive du système de vélo électrique
- Fourche à suspension Fox Racing 36 Float Factory GRIPX2 avec un débattement de 150 mm et amortisseur Fox Racing Float X Factory
- Transmission électronique XX Eagle AXS™ à 1x12 vitesses de SRAM
- Freins à disque hydrauliques Race PRO à 4 pistons de Magura avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 base/strong Tubeless Ready, haut de gamme et robuste
- Jeu de direction à réglage de l'angle
En taille de cadre S : 27,5 pouces. En tailles de cadre M, L et XL : 29 pouces.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800
Un vélo de trail d’exception se définit par la somme de ses détails. Sur le Stereo Hybrid ONE44 HPC, cela commence par le cadre principal en carbone haute performance et se poursuit avec le jeu de direction à angle réglable, qui permet d’adapter avec précision la géométrie « Agile Trail » au style de conduite et au terrain. Le moteur Bosch CX-R, associé à une batterie PowerTube de 800 Wh, assure une propulsion sans compromis, tandis que le contrôleur du système, élégamment intégré dans le tube supérieur et doté d’un écran Purion 400, affiche toutes les données de conduite de manière discrète et lisible à tout moment. Un débattement de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière allie une grande réserve de suspension à une maniabilité précise et équilibrée – pour un contrôle maximal lorsque le sentier devient plus exigeant. Les autres détails répondent également à cette exigence : le guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne fiablement en place, l’interface UDH standardisée est robuste et stable, et grâce au système Advanced Internal Cable Routing, l’élégante silhouette en carbone reste agréablement épurée. Enfin, le système « Size Split » garantit à pratiquement tout le monde de trouver la taille idéale. La maîtrise du trail au plus haut niveau.
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Le système de batterie entièrement intégrée (Fully Integrated Battery) intègre le moteur électrique Bosch de manière quasi invisible et en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Un cache le protège des projections d’eau et des salissures – et grâce à la fonction de verrouillage, la batterie est protégée contre le vol. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétiquement séduisant, à la fois fonctionnel et élégant.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein partent du commutateur situé sur le guidon pour rejoindre les composants correspondants du vélo – généralement via des ouvertures situées près du tube de direction. Grâce à une conception innovante, les câbles sont acheminés à travers le jeu de direction vers le châssis. Le résultat : un acheminement entièrement interne des câbles, qui offre un aspect nettement plus épuré, plus discret et plus élégant.
Système de batterie modulaire
La batterie est le cœur d’un vélo électrique. Le système de batterie modulaire offre une solution particulièrement simple d’utilisation. La batterie peut être rechargée directement dans le vélo ou séparément. De plus, l’espace disponible permet d’accueillir des batteries plus volumineuses. Une solution extrêmement pratique qui facilite le quotidien.
SizeSplit
Un vélo ne déploie tout son potentiel que s’il est parfaitement adapté à son utilisateur. Le système SizeSplit permet d’obtenir des géométries de cadre optimales pour différentes tailles : les cadres plus petits sont associés à des roues de 27,5 pouces, les plus grands à des roues de 29 pouces. Ainsi, chaque taille bénéficie d’une combinaison idéale entre agilité et confort de roulement.
Boost148
Le concept Boost 148 mise sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, ce qui améliore la maniabilité et laisse de la place pour des pneus plus larges. Dans le même temps, la précision du changement de vitesse et l’efficacité de la transmission sont entièrement préservées – pour des performances sans compromis sur tous les terrains.
Agile Ride Geometry
L’Agile Trail Geometry s’appuie sur la célèbre Agile Ride Geometry et s’adresse aux vététistes qui souhaitent tirer le meilleur parti des sentiers. Une hauteur d’enjambement réduite offre une plus grande liberté de mouvement. Même les lignes les plus exigeantes peuvent être maîtrisées avec aisance grâce à cette géométrie – plaisir de conduite garanti.
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : la patte de dérailleur universelle permet de remplacer facilement la patte de dérailleur. En cas de chocs violents, la patte de dérailleur s'écarte vers l'arrière, évitant ainsi que la chaîne ne se coince. Parallèlement, les changements de vitesse sont optimisés et la compatibilité avec toutes les transmissions courantes est garantie. En tant que pièce normalisée, elle est disponible dans le monde entier.
Efficient Trail Control
L’Efficient Trail Control assure un comportement optimisé de la suspension – avec un débattement utile important, d’excellentes performances en montée et une réactivité précise. Même en cas de chocs violents, la suspension reste stable, rétablit immédiatement le débattement et offre ainsi d’énormes réserves pour les descentes exigeantes.
High Performance Carbon
Le High Performance Carbon (HPC) permet de fabriquer des cadres particulièrement légers, stables et rigides à partir du carbone, un matériau polyvalent. Des conceptions de cadre bien pensées et des épaisseurs de matériau choisies avec soin permettent un réglage précis du poids, de la rigidité, de la stabilité et de la durabilité – pour des performances maximales.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier assure une disposition précise des fibres, tandis que le second les maintient en place pendant le durcissement. On obtient ainsi un châssis extrêmement léger et stable, avec une densité de fibres optimale aux points soumis à des contraintes.
Béquille latérale Flat Mount
Un vélo a besoin d’une solution de stationnement sûre, surtout lorsqu’il n’y a pas de support adapté à disposition. La béquille latérale Flat Mount permet un stationnement simple et stable sur n’importe quelle surface plane.
Cousselets de roulement pour le réglage de l’angle dans le tube de direction
Sur les terrains difficiles ou en course, la géométrie est déterminante. Les cuvettes de roulement permettant le réglage de l’angle dans le tube de direction offrent un ajustement personnalisé : plus plat pour plus de stabilité ou plus raide pour plus d’agilité, selon les besoins de chacun.
- Code article fournisseur: 1103900
- Année du Modèle: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 splinternavy´n´prizm
Pour ne faire aucun compromis sur les sentiers, il faut un vélo qui inspire la même confiance en toutes circonstances. C'est précisément dans ce but que le Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT a été conçu. La fourche à suspension Fox 36 Factory Grip X2, dotée d’un amortissement Grip X2 et d’un débattement de 150 mm, s’associe parfaitement à l’amortisseur Float X Factory et allie une réactivité sensible à des réserves exceptionnelles lorsque le sentier devient exigeant. Associé aux roues Newmen Phase 30 et aux pneus Schwalbe Albert 2,5 pouces très adhérents, ce train roulant allie de manière impressionnante précision et fluidité. Le moteur Bosch CX-R, associé à une batterie PowerTube de 800 Wh, assure une assistance puissante. La transmission Sram XX Eagle à 12 vitesses transmet cette puissance de manière précise et fiable sur le sentier grâce au pédalier léger Race Face Era en carbone. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro offrent une puissance de freinage élevée et constante, même lors de longues descentes, tandis que la tige de selle télescopique garantit une liberté de mouvement maximale dès que le terrain devient plus raide ou plus technique. Un vélo de trail pour tous ceux qui souhaitent tirer le meilleur d’eux-mêmes et de leur matériel dans chaque virage, chaque virage en courbe et chaque descente.
Points forts
- Cadre haut de gamme (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 160 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX-R Smart System avec un couple pouvant atteindre 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 800 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C et mini-télécommande sur le guidon – pour une utilisation claire et intuitive du système de vélo électrique
- Fourche à suspension Fox Racing 36 Float Factory GRIPX2 avec un débattement de 150 mm et amortisseur Fox Racing Float X Factory
- Transmission électronique XX Eagle AXS™ à 1x12 vitesses de SRAM
- Freins à disque hydrauliques Race PRO à 4 pistons de Magura avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 base/strong Tubeless Ready, haut de gamme et robuste
- Jeu de direction à réglage de l'angle
En taille de cadre S : 27,5 pouces. En tailles de cadre M, L et XL : 29 pouces.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800
Un vélo de trail d’exception se définit par la somme de ses détails. Sur le Stereo Hybrid ONE44 HPC, cela commence par le cadre principal en carbone haute performance et se poursuit avec le jeu de direction à angle réglable, qui permet d’adapter avec précision la géométrie « Agile Trail » au style de conduite et au terrain. Le moteur Bosch CX-R, associé à une batterie PowerTube de 800 Wh, assure une propulsion sans compromis, tandis que le contrôleur du système, élégamment intégré dans le tube supérieur et doté d’un écran Purion 400, affiche toutes les données de conduite de manière discrète et lisible à tout moment. Un débattement de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière allie une grande réserve de suspension à une maniabilité précise et équilibrée – pour un contrôle maximal lorsque le sentier devient plus exigeant. Les autres détails répondent également à cette exigence : le guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne fiablement en place, l’interface UDH standardisée est robuste et stable, et grâce au système Advanced Internal Cable Routing, l’élégante silhouette en carbone reste agréablement épurée. Enfin, le système « Size Split » garantit à pratiquement tout le monde de trouver la taille idéale. La maîtrise du trail au plus haut niveau.
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Le système de batterie entièrement intégrée (Fully Integrated Battery) intègre le moteur électrique Bosch de manière quasi invisible et en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Un cache le protège des projections d’eau et des salissures – et grâce à la fonction de verrouillage, la batterie est protégée contre le vol. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétiquement séduisant, à la fois fonctionnel et élégant.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein partent du commutateur situé sur le guidon pour rejoindre les composants correspondants du vélo – généralement via des ouvertures situées près du tube de direction. Grâce à une conception innovante, les câbles sont acheminés à travers le jeu de direction vers le châssis. Le résultat : un acheminement entièrement interne des câbles, qui offre un aspect nettement plus épuré, plus discret et plus élégant.
Système de batterie modulaire
La batterie est le cœur d’un vélo électrique. Le système de batterie modulaire offre une solution particulièrement simple d’utilisation. La batterie peut être rechargée directement dans le vélo ou séparément. De plus, l’espace disponible permet d’accueillir des batteries plus volumineuses. Une solution extrêmement pratique qui facilite le quotidien.
SizeSplit
Un vélo ne déploie tout son potentiel que s’il est parfaitement adapté à son utilisateur. Le système SizeSplit permet d’obtenir des géométries de cadre optimales pour différentes tailles : les cadres plus petits sont associés à des roues de 27,5 pouces, les plus grands à des roues de 29 pouces. Ainsi, chaque taille bénéficie d’une combinaison idéale entre agilité et confort de roulement.
Boost148
Le concept Boost 148 mise sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, ce qui améliore la maniabilité et laisse de la place pour des pneus plus larges. Dans le même temps, la précision du changement de vitesse et l’efficacité de la transmission sont entièrement préservées – pour des performances sans compromis sur tous les terrains.
Agile Ride Geometry
L’Agile Trail Geometry s’appuie sur la célèbre Agile Ride Geometry et s’adresse aux vététistes qui souhaitent tirer le meilleur parti des sentiers. Une hauteur d’enjambement réduite offre une plus grande liberté de mouvement. Même les lignes les plus exigeantes peuvent être maîtrisées avec aisance grâce à cette géométrie – plaisir de conduite garanti.
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : la patte de dérailleur universelle permet de remplacer facilement la patte de dérailleur. En cas de chocs violents, la patte de dérailleur s'écarte vers l'arrière, évitant ainsi que la chaîne ne se coince. Parallèlement, les changements de vitesse sont optimisés et la compatibilité avec toutes les transmissions courantes est garantie. En tant que pièce normalisée, elle est disponible dans le monde entier.
Efficient Trail Control
L’Efficient Trail Control assure un comportement optimisé de la suspension – avec un débattement utile important, d’excellentes performances en montée et une réactivité précise. Même en cas de chocs violents, la suspension reste stable, rétablit immédiatement le débattement et offre ainsi d’énormes réserves pour les descentes exigeantes.
High Performance Carbon
Le High Performance Carbon (HPC) permet de fabriquer des cadres particulièrement légers, stables et rigides à partir du carbone, un matériau polyvalent. Des conceptions de cadre bien pensées et des épaisseurs de matériau choisies avec soin permettent un réglage précis du poids, de la rigidité, de la stabilité et de la durabilité – pour des performances maximales.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier assure une disposition précise des fibres, tandis que le second les maintient en place pendant le durcissement. On obtient ainsi un châssis extrêmement léger et stable, avec une densité de fibres optimale aux points soumis à des contraintes.
Béquille latérale Flat Mount
Un vélo a besoin d’une solution de stationnement sûre, surtout lorsqu’il n’y a pas de support adapté à disposition. La béquille latérale Flat Mount permet un stationnement simple et stable sur n’importe quelle surface plane.
Cousselets de roulement pour le réglage de l’angle dans le tube de direction
Sur les terrains difficiles ou en course, la géométrie est déterminante. Les cuvettes de roulement permettant le réglage de l’angle dans le tube de direction offrent un ajustement personnalisé : plus plat pour plus de stabilité ou plus raide pour plus d’agilité, selon les besoins de chacun.
- Code article fournisseur: 1103900
- Année du Modèle: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | splinternavy´n´prizm |
| Fourche: | Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| Amortisseur: | Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Débattement: | 150 mm / 140 mm |
| Freins: | Magura Race PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | Race Face ERA 35 |
| Poignées: | ACID Endure |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Pédalier: | Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Dérailleur arrière: | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
|---|---|
| Manettes: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Sram XS-1297, 10-52T |
| Chaîne: | Sram XX Eagle™ Transmission |
| Pneu avant: | Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Pneu arrière: | Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Paire de roues: | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Kiox 400C, Bosch Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 4A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm, |
| Pédales: | ACID PP Rookie large |
| Autres détails: | chwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 23,4 kg |
Bosch Performance Line CX-R - Système intelligent
Exceptionnel et résolument conçu pour une performance maximale sur les sentiers : La Bosch Performance Line CX-R est l'unité d'entraînement la plus haut de gamme du portefeuille Bosch. Développée en collaboration avec des professionnels, elle est synonyme de puissance pure, de contrôle précis et d'une expérience de conduite chargée d'adrénaline au plus haut niveau.
La cinquième génération du CX-R combine déjà un réglage hautement sportif de la puissance, du dynamisme et de l'efficacité pour des utilisations exigeantes sur le terrain. Avec la mise à jour Performance Upgrade 2.0, Bosch étend encore considérablement ce niveau de performance et te donne plus de contrôle sur l'accélération et le déploiement de puissance.
La mise à jour gratuite du logiciel sera disponible à partir de mai 2026 via l'application Bosch eBike Flow et permettra aux systèmes compatibles d'augmenter sensiblement leurs performances. Le couple maximal augmente jusqu'à 120 Nm (série : 100 Nm), tandis que l'assistance est augmentée jusqu'à 600 % (série : 400 %). De plus, la puissance maximale du moteur de 750 watts est fournie sur une plus longue période, ce qui assure une plus grande constance, notamment en cas d'effort important.
L'assistance la plus forte est fournie dans la plage de 0 à 15 km/h et assure une accélération particulièrement directe et puissante à partir de l'arrêt. La limite d'assistance de 25 km/h prescrite par la loi reste inchangée.
Grâce à l'application eBike Flow, les réserves de puissance supplémentaires peuvent être réparties individuellement sur différents modes de conduite. Le rapport entre le couple, l'assistance et la dynamique peut ainsi être adapté de manière ciblée au parcours, au domaine d'utilisation et au style de conduite.
- Accélération sensiblement plus forte et propulsion nettement plus importante
- Plus de puissance disponible sur une période plus longue
- Adaptation individuelle des modes de conduite via l'application eBike Flow
- Contrôle précis du couple et des caractéristiques d'assistance
- 120 Nm de couple maximal
- puissance maximale du moteur de 750 watts
- Jusqu'à 600 % d'assistance pour une performance maximale
- poids du système réduit à 2,7 kg
De haute qualité. De première classe. Exceptionnel - Pour une conduite sans compromis sur les sentiers.
Matériaux premium - Inspirés de l'aérospatiale et de la course automobile
Boîtier
Le boîtier du Performance Line CX-R est en magnésium
Vilebrequin
Le vilebrequin est en titane, ce qui lui confère un poids réduit et une grande autonomie.
Roulement à billes
Le roulement à billes en céramique fonctionne plus facilement pour obtenir encore plus de performances
Capteurs de haute qualité
Des capteurs intelligents mesurent 1000 fois par seconde. Ton input est mesuré jusqu'à mille fois par seconde par des capteurs haute performance.
Mode Race - Un soutien sans compromis
Le mode Race exclusif te permet d'atteindre rapidement la vitesse de pointe. En plus d'une assistance sans compromis, un Extended Boost maximal t'attend pour réaliser les meilleurs temps. Mode de conduite pour les courses eMTB exigeantes
- assistance sans compromis avec jusqu'à 400 % de ta propre puissance
- dynamique compétitive et Extended Boost maximal
- développé avec des athlètes eBike, pour l'utilisation lors de courses eMTB - en exclusivité avec nos Drive Units les plus puissants
- personnalisable via l'application eBike Flow
mode eMTB+
Le mode eMTB+ combine la contrôlabilité précise du mode eMTB avec la pleine puissance du mode Race et comble l'écart entre les deux modes. Grâce au "Dynamic Control" intégré, tu roules avec un contrôle total, même si tu as augmenté tes valeurs de performance. Dans les situations de conduite raides et cahoteuses, tu as une propulsion souveraine et sur un sol meuble ou humide, il ressemble à un contrôle de traction.
Plus silencieux
Des solutions innovantes minimisent les bruits pour que tu puisses te concentrer pleinement sur le trail.
Tout pour ton aventure eMTB - Pure Power. Une assistance précise.
eShift
Combine le Performance Line CX-R avec l'eShift et les dérailleurs sportifs. Tu changeras ainsi plus facilement de vitesse - pour te concentrer pleinement sur le trail.
Statistiques de freinage (en option)
Avec Bosch eBike ABS et ABS Pro, tu freines de manière encore plus performante et précise. Tu peux en outre consulter tes données de freinage sur ton écran ou dans l'application eBike Flow.
Mesure de la fréquence cardiaque
Toujours garder un œil sur ton pouls : Tu peux connecter ton cardiofréquencemètre ou ton Apple Watch à ton eBike et suivre ainsi ta fréquence cardiaque sur ton écran pendant le trajet.
Strava
Lorsque tu démarres, l'application eBike Flow enregistre automatiquement tes données de parcours et les synchronise automatiquement avec Strava ou Apple Health si tu le souhaites.
application eBike Flow
Utilise l'application eBike Flow pour un réglage individuel de tes modes de conduite ou pour enregistrer, évaluer et partager tes données de parcours et de fitness.
| Nouveau | |
|---|---|
| Performance Line CX-R (BDU386Y) | |
| système eBike | Le système intelligent |
| Type de transmission | Dérailleur, moyeu à vitesses intégrées |
| Vitesse max. Niveau d'assistance (%) | 600 % |
| Couple d'entraînement max. possible | 120 Nm |
| Comportement au démarrage | directe et immédiate, très puissant |
| Assistance jusqu'à max. | 25 km/h |
| Frein à rétropédalage | non |
| Aide à la poussée avec Hill Hold | oui |
| Aide au démarrage en côte avec Hill Hold | oui |
| Identification de l'interrupteur | Vitesse au moyeu : non Dérailleur : oui |
| Poids, env. | 2,7 kg |
| Puissance nominale continue | 250 W |
| Puissance maximale | 750 W |
| Vitesse max. Puissance à une cadence de 70 tr/min | 730 W |
| Puissance max. en fonction du poids, env. | 277 W/kg |
application eBike Flow
L'application eBike Flow est au cœur de notre système intelligent et te permet de vivre une meilleure expérience de conduite connectée : plus sûre, plus personnalisée et plus confortable.
eBike Lock - protection supplémentaire gratuite contre le vol
Complément idéal - garer son eBike. Profiter d'une pause.
eBike Lock est gratuit pour tous les eBikes équipés du système intelligent. Lorsque tu allumes ton eBike, il vérifie automatiquement si ton smartphone, qui sert de clé numérique, se trouve à proximité. Ce n'est qu'alors que l'assistance moteur est libérée et que ton eBike est déverrouillé.
L'écran comme clé - Utilise ton Kiox 300 ou Kiox 500 comme clé
C'est aussi intuitif que ça en a l'air : tu retires l'écran de son support et tu le ranges. Ton eBike bénéficie ainsi rapidement d'une protection supplémentaire. Remettez l'écran en place et activez l'assistance moteur pour démarrer.
Déverrouiller par smartphone - déverrouiller manuellement l'eBike par smartphone
Au lieu du déverrouillage automatique, tu peux aussi déverrouiller ton eBike manuellement par smartphone avec un bouton sur l'écran d'accueil.
Battery Lock - Verrouillage numérique de la batterie
Protection supplémentaire - protège un composant précieux de ton eBike
Avec Battery Lock, tu protèges en plus ta batterie d'eBike de manière numérique : cette fonction veille à ce que ta batterie ne puisse plus être utilisée si elle est volée.
Clés numériques - Flexibilité avec les clés numériques
Pour le Battery Lock, tu peux utiliser plusieurs clés numériques en même temps : ton smartphone avec l'application eBike Flow ainsi que ton Kiox 300 ou Kiox 500.
Flow+ - Service premium avec Flow+
Battery Lock est disponible en tant que service premium avec Flow+. Tu peux tester Flow+ gratuitement - avec le ConnectModule pendant 12 mois. Sans ConnectModule, tu reçois un mois gratuit.
Protège ton eBike - eBike Alarm
Stationner sans souci - Informations précieuses sur l'emplacement et l'état du vélo
Que tu gares ton eBike pour une courte durée ou que tu t'absentes plus longtemps : tu restes connecté et détendu via ton smartphone.
Alarme à deux niveaux - Alarme sonore et visuelle
Ton eBike t'avertit par des signaux sonores et des LED allumées lorsqu'il détecte des mouvements ou est déplacé. Tu reçois également une notification sur ton smartphone.
Fonctions de suivi - suivi utile de l'emplacement
Si ton eBike est fortement déplacé, tu peux suivre son emplacement grâce à la fonction de suivi.
passeport eBike - Toutes les données toujours à portée de main
L'eBike-Pass te permet de garder une vue d'ensemble sur les informations importantes concernant ton eBike. Les données relatives à l'eBike y sont enregistrées. Tu peux compléter les détails manuellement - même indépendamment de l'eBike Alarm.
Rapport de vol - aide rapide en cas de vol
Si ton eBike est volé, tu peux créer un document avec toutes les informations importantes sur l'incident pour la police, en te basant sur les données de l'eBike-Pass - et ajouter un lien de suivi en direct.
Navigation - Explorer, c'est vivre
Planification d'itinéraire - Planifie en fonction de tes besoins
Choisis le profil d'itinéraire et les détails cartographiques qui conviennent à ton trajet. Planifie tes propres itinéraires avec des étapes ou importe des itinéraires existants de komoot.
Navigation à l'écran - Navigue avec précision grâce à ton écran
La fonction de navigation pour le Kiox 300, le Kiox 400C et le Kiox 500 t'amène précisément à destination - avec des indications de changement de direction et un guidage routier clair. Si tu es abonné à Flow+, tu recevras encore plus de détails cartographiques sur ton écran.
Ride Screen - transforme ton smartphone en écran d'eBike
Avec le SmartphoneGrip, tu peux utiliser le Ride Screen. Il n'affiche pas seulement toutes les données de conduite importantes, mais offre également une navigation complète avec représentation cartographique en 3D - même en format vertical.
Activity- Tracking - Enregistrer et analyser automatiquement les données de conduite
L'application eBike Flow enregistre tes données de conduite dès que tu démarres. Dans les statistiques, tu trouveras des informations précieuses sur ton parcours et tes données de fitness - à évaluer et à partager. Si tu le souhaites, toutes les données peuvent être automatiquement synchronisées avec Apple Health.
koomot et Strava - Connecte l'application eBike Flow à tes applications préférées
Transfère tes itinéraires de komoot vers l'application eBike Flow, synchronise tes activités avec Strava et partage tes succès avec tes amis ou ta communauté.
Personnalise ton eBike - Aussi individuel que toi
Configuration de l'écran
Configure ton écran Kiox 300, Kiox 400C ou Kiox 500 selon tes besoins. Crée de nouveaux écrans avec tes informations préférées. Choisis parmi plus de 30 options d'affichage et organise-les comme tu le souhaites.
Modes de conduite personnalisés - Réglage et adaptation
Assistance, dynamisme, couple maximal et vitesse maximale - c'est toi qui décides de ce dont tu as besoin. Tu peux en outre composer tes modes de conduite préférés. Choisis parmi tous les modes de conduite disponibles pour ton eBike.
Performance Upgrade 2.0- La performance redéfinie
Libère plus de puissance pour ton eBike. Le Performance Upgrade 2.0 ne fournit pas seulement une meilleure accélération, mais aussi une assistance plus forte. Grâce à des optimisations logicielles, tu obtiens une propulsion plus puissante et tu es plus rapide plus longtemps - avec un contrôle encore plus précis. Couple maximal jusqu'à 120 Nm par mise à jour. Des variations sont possibles en fonction du type de circuit. Des valeurs de performance plus élevées peuvent entraîner une usure accrue et une autonomie réduite. Le fabricant d'eBike peut limiter le couple maximal en usine. Dans l'application eBike Flow, il n'est donc possible de régler que la valeur maximale autorisée par le fabricant.
Disponible pour :
- Performance Line CX-R (BDU386Y)
- Performance Line CX (BDU384Y)
- Cargo Line (BDU384Y)
Valeurs de performance livrées par défaut :
- Performance Line CX-R : 100 Nm / 750 W / 400 % d'assistance
- Performance Line CX : 85 Nm / 600 W / 340 % d'assistance
- Cargo Line : 85 Nm / 600 W / 400 % d'assistance
Les réglages d'usine assurent un bon équilibre entre puissance, plaisir de conduite, autonomie et usure.
Jusqu'à 600 % d'assistance jusqu'à 15 km/h.
Disponible dans les modes de conduite Race, Turbo, eMTB+, Cargo et Auto pour certaines Drive Units du système intelligent.
Unités d'entraînement compatibles :
- Performance Line CX-R (BDU386Y)
- Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y)
- Performance Line CX (BDU384Y / BDU374Y)
- Cargo Line (BDU384Y / BDU374Y)
- Performance Line PX (BDU347Y)
Uniquement aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande :
- Performance Line Speed (BDU388Y)
- Performance Line Sport (BDU347Y)
Tu trouveras les détails de la compatibilité dans l'application eBike Flow.
Les Drive Units sont livrés par défaut avec une assistance maximale de 340 % ou 400 % - selon le modèle. Ces réglages offrent un bon équilibre entre puissance, plaisir de conduite, autonomie et usure.
Configuration de l'écran
Configure ton écran Kiox 300, Kiox 400C ou Kiox 500 selon tes besoins. Crée de nouveaux écrans avec tes informations préférées. Choisis parmi plus de 30 options d'affichage et organise-les comme tu le souhaites.
Extended Boost - Une poussée plus précise. Plus d'élan
Une pression ciblée sur la pédale suffit pour que ton eBike te donne immédiatement l'impulsion décisive. L'Extended Boost te permet de franchir des obstacles tels que des marches ou des pierres. Personnalise la poussée supplémentaire dans l'application eBike Flow.
Autres fonctions
Mises à jour Over-the-Air
Grâce aux mises à jour, ton eBike reste toujours à la pointe de la technologie et s'améliore même. Tu peux facilement télécharger de nouvelles fonctions eBike et les transmettre à ton eBike via Bluetooth.
Un seul compte. Plusieurs eBikes
L'application eBike Flow devient ton garage numérique : tu peux ajouter jusqu'à six eBikes à ton compte - et passer de l'un à l'autre en toute simplicité.
Carnet d'entretien numérique
Ton concessionnaire Bosch eBike peut synchroniser les données de tes rendez-vous d'entretien avec l'application eBike Flow. Il te suffit d'appuyer sur "Mon eBike" dans les paramètres de l'appli pour trouver une documentation sur ce qui a été fait lors de l'entretien de ton eBike.
Économies de CO₂
Après ton trajet, découvre combien d'émissions de CO₂ tu as économisé par rapport à un trajet en voiture.
Trick Check - Plus de compétences. Plus de fun !
Améliore tes compétences et analyse tes performances : Trick Check détecte et enregistre automatiquement le type de tes tricks, qu'il s'agisse de jumps, de stops, de manuals ou de wheelies. Pour que tu puisses améliorer ta technique de conduite, tu reçois un feedback direct sur l'écran et par un signal sonore. Pendant la course, tu peux voir pendant huit secondes la distance, la durée, la hauteur ou l'angle sur ton écran. Après le parcours, tu trouveras tes meilleurs résultats dans l'application eBike Flow. Cette fonction est activée par défaut sur ton Kiox 400C et Purion 400. Pour tous les autres écrans, tu peux l'activer à tout moment dans les paramètres de l'écran et activer ou désactiver le signal sonore. Les capteurs sont réglés de manière à ne réagir qu'à des astuces claires.
Trick Check fonctionne avec les modèles Performance Line CX (BDU384Y), Performance Line CX-R (BDU384Y), Performance Line CX Race (BDU374Y), Performance Line CX (BDU374Y) et Performance Line SX (BDU314Y) et sur les écrans suivants : Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400.
Caractéristiques - Bosch Kiox 400C (BRC3200)
- Taille de l'écran couleur : Diagonale env. 2,0" / 5,1 cm
- Luminosité maximale typique : 1.000 cd/m² avec réglage de la luminosité
- Alimentation électrique : batterie eBike / batterie interne
- Possibilité de charger des appareils externes via USB-C®
- Affichage dynamique de l'écran sans changement manuel d'écran
- Tonalités d'avertissement lors de la navigation
- Configuration de l'écran avec 30 possibilités d'adaptation via l'application eBike Flow
- Extensible avec Mini Remote pour une utilisation plus confortable
Caractéristiques du produit
- Taille (H x L x P) : 45 x 86 x 20 mm
- Écran : écran 2,0 pouces (5,1 cm)
- Compatibilité : Bosch Le système intelligent
- Poids : 57 g
Plus de détails
Protégé dans le cadre
Le Kiox 400C est discrètement intégré dans le cadre et solidement fixé dans le tube supérieur. Il est ainsi protégé de manière optimale contre les chocs et les coups - même lors de descentes rapides.
Affichage dynamique
Le Kiox 400C t'affiche toujours exactement les informations dont tu as besoin à un moment donné.
Chargement d'appareils USB-C
La prise de charge USB-C intégrée transforme ton eBike en banque d'énergie. Charge ton smartphone ou l'éclairage de ton eBike en toute simplicité - même en roulant.
Écran brillant
Le Kiox 400C est particulièrement lumineux et affiche les informations en couleur avec une grande netteté. Grâce au capteur, la luminosité s'adapte à la lumière ambiante.
Des indications sonores te guident
Lorsque tu démarres la navigation dans l'application eBike Flow, ton Kiox 400C prend automatiquement en charge l'itinéraire et te guide avec précision grâce à des signaux sonores.
Configuration de l'écran
Personnalise l'affichage du Kiox 400C dans l'application eBike Flow en fonction de tes préférences. Avec plus de 30 possibilités de personnalisation, tu décides toi-même de ce que tu vois sur ton écran pendant le trajet.
Bosch Mini Remote
En tant qu'unité de commande supplémentaire, la Mini Remote complète le System Controller, élargit l'étendue des fonctions et permet une utilisation sûre. Elle est reliée au System Controller par Bluetooth et peut être montée de manière flexible sur le guidon. Grâce aux touches situées à proximité du pouce, les mains restent à tout moment sur le guidon. Plus de touches offrent plus de fonctions : Avec la Mini Remote, tu obtiens des fonctions pratiques comme l'aide intelligente à la poussée et tu peux allumer ou éteindre ton éclairage eBike.
Mise à niveau rapide
La Mini Remote peut être rapidement mise à niveau et est reliée au System Controller par Bluetooth.
Trois boutons, plus de fonctions
Les touches de la Mini Remote ont une double fonction : pour le mode de conduite, la fonction d'éclairage et l'aide à la poussée intelligente ainsi que pour la commande d'un écran.
Une flexibilité totale
La Mini Remote fonctionne avec ou sans écran. Commande l'écran Ride de l'application eBike Flow ou tes écrans d'affichage.
Utilisation intuitive
Des distances courtes pour le pouce et une surface soft-touch agréable au toucher : les touches sont dotées d'icônes et peuvent être utilisées intuitivement.
Faits matériels
- Complément optionnel du contrôleur de système pour des fonctions supplémentaires et une utilisation confortable au guidon
- Commande du Ridescreen ou de l'écran de navigation dans l'application eBike Flow (smartphone) ou de l'écran Bosch
- Aide à la poussée intelligente et protection anti-recul innovante (assiste dans les pentes raides non praticables et peut empêcher l'eBike de reculer)
- Allumer/éteindre la lumière
- Ergonomie optimale des touches grâce à une structure plate
- Montage sans fil sur le guidon
- Surface soft-touch pour une prise en main particulièrement bonne
- La LED indique une batterie faible de la Mini Remote, l'activité d'appairage ou l'absence de connexion au système
- La durée de vie de la pile (pile bouton CR1620) peut atteindre environ 2 ans et peut être remplacée facilement en la démontant du guidon et en l'insérant dans l'insert en caoutchouc
- Protection IP54 contre la poussière et les projections d'eau
- Plage de température : -5 °C à +40 °C (fonctionnement) et +10 °C à +40 °C (stockage)
- Disponible uniquement pour les eBikes équipés du système intelligent
- Connectivité Bluetooth (Bluetooth 5.0 Low Energy)
Bosch PowerTube 600 / 800
Une autonomie maximale
Avec le PowerTube 600 / 800, les longues distances et les nombreux dénivelés sont faciles à maîtriser.
Design élégant de l'eBike
Comme tous les PowerTube Bosch, le PowerTube 600 / 800 est parfaitement intégré au cadre. Un design eBike attrayant et une grande capacité - une combinaison sans compromis. Un nouveau boîtier plus léger a été utilisé pour la batterie. Elle peut être facilement remplacée, dans la mesure où le fabricant de l'eBike a préparé l'eBike à cet effet - pour plus ou moins d'autonomie.
Un fournisseur d'énergie fiable
Des normes de sécurité élevées. Kilométrage énorme, longue durée de vie, manipulation fiable - la batterie lithium-ion est équipée d'un système de gestion de la batterie qui protège les cellules de la batterie contre les surcharges.
Manipulation conviviale
Le PowerTube 600 / 800 se caractérise par une manipulation particulièrement simple. La batterie est toujours bien ancrée dans le cadre lors de toutes les randonnées, le retrait se fait par un mécanisme intuitif et verrouillable et t'offre une utilisation conviviale.
Tableau comparatif
| 600 | 800 | |
| Système | Le système intelligent | Le système intelligent |
| Type de montage | Dans le cadre | Dans le cadre : Horizontal / Vertical |
| Tension | 36 V | 36 V |
| Capacité | 16,7 Ah | 22,2 Ah |
| Contenu énergétique | env. 600 Wh | env. 800 Wh |
| Poids , Batterie de cadre / Batterie de porte-bagages | env. 3,0 kg | env. 3,9 kg |
| Taille, horizontale / verticale | 424 x 71 x 67 mm | 424 x 77 x 71 mm / 430 x 71 x 77 mm |
| Compatible avec DualBattery du système intelligent | oui | oui |
| chargeur 4A | 50 % de charge : env. 2,0 h. charge à 100 % : env. 5,3 h. | 50 % de charge : env. 2,6 h. charge à 100 % : env. 6,9 h. |
| chargeur 2A | 50 % de charge : env. 4,2 h. charge à 100 % : env. 9,1 h. | 50 % de charge : env. 5,7 h. charge à 100 % : env. 12,4 h. |
Géométrie
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