Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 nebula´n´blue
Informations sur le produit "Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 nebula´n´blue"
Certains sentiers exigent de la finesse, d'autres une bonne dose de puissance. Le Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC est à l'aise dans les deux cas. Sa suspension RockShox, composée d'une fourche à ressort Psylo Gold (150 mm) et d'un amortisseur Deluxe Select+ (140 mm), assure une conduite agréable et stable même sur les terrains difficiles, tandis que les roues Newmen Performance 30 TRQ, associées aux pneus Continental Kryptotal 2,4 pouces très adhérents, offrent une excellente traction et une sensation de conduite directe. L’assistance puissante est assurée par le moteur M2S d’Avinox, doté d’une batterie amovible de 800 Wh et d’un contrôleur DP100 élégamment intégré. La transmission Sram Eagle 90 1x12 transmet cette assistance avec précision sur les sentiers, tandis que les freins à disque hydrauliques Sram Maven Base offrent le contrôle nécessaire en cas de situation délicate. La configuration est complétée par une tige de selle télescopique, pour une liberté de mouvement maximale sur tous les sentiers.
Points forts
- Cadre haut de gamme (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 160 kg
- Moteur Avinox M2S puissant avec un couple de 130 Nm (jusqu’à 150 Nm en mode Boost)
- Grande autonomie grâce à la batterie Avinox de 800 Wh
- Écran incurvé Avinox DP100 intégré au tube supérieur et télécommande BC100 left+right sur le guidon – pour une utilisation claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension RockShox Psylo Gold RC Air avec un débattement de 150 mm et amortisseur RockShox Deluxe Select+
- Groupe de vitesses SRAM Eagle™ 90 1x12
- Freins à disque hydrauliques SRAM Maven Base à 4 pistons avec disques de 200 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 TRQ base/strong Tubeless Ready, haut de gamme et robuste
- Jeu de direction à réglage d'angle
En taille de cadre S : 27,5 pouces. En tailles de cadre M, L et XL : 29 pouces.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800
Un vélo de trail moderne tire sa force de la synergie entre tous ses systèmes. C’est précisément pour cette raison que le Stereo Hybrid ONE44 HPC a été rigoureusement adapté au système d’entraînement M2S d’Avinox. Avec un couple pouvant atteindre 150 Nm, une puissance de pointe allant jusqu’à 1 500 W, une batterie amovible de 800 Wh et le contrôleur DP100 élégamment intégré dans le tube supérieur, ce système allie une assistance puissante à une intégration compacte – tant pour les montées exigeantes que pour les sentiers techniques. Le cadre principal en carbone s’associe à un triangle arrière en aluminium ainsi qu’à un débattement de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière, formant ainsi la base d’une maniabilité précise et équilibrée. Le jeu de direction réglable permet d’adapter la géométrie à votre style de conduite. Le passage interne des câbles « Advanced Internal Cable Routing » souligne les lignes épurées, tandis que le guide-chaîne Direct Mount, les pattes UDH et le système X-Connect pour un phare avant ACID compatible viennent parachever ce concept global bien pensé. Prêt pour tout ce qui vous attend entre le départ du sentier et le sommet.
Technologies
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein partent de la commande située sur le guidon pour rejoindre les composants correspondants du vélo – généralement via des ouvertures situées près du tube de direction. Grâce à une conception innovante, les câbles sont acheminés à travers le jeu de direction vers le cadre. Résultat : un acheminement entièrement interne des câbles, qui offre un aspect nettement plus épuré, plus discret et plus élégant.
SizeSplit
Un vélo ne déploie tout son potentiel que s’il est parfaitement adapté à son utilisateur. Le système SizeSplit permet d’obtenir des géométries de cadre optimales pour différentes tailles : les cadres plus petits sont associés à des roues de 27,5 pouces, tandis que les plus grands sont équipés de roues de 29 pouces. Ainsi, chaque taille bénéficie d’un équilibre idéal entre agilité et confort de roulement.
Boost148
Le concept Boost 148 mise sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, ce qui améliore la maniabilité et permet d’utiliser des pneus plus larges. Dans le même temps, la précision du changement de vitesse et l’efficacité de la transmission sont entièrement préservées – pour des performances sans compromis sur tous les terrains.
Agile Ride Geometry
L’Agile Trail Geometry s’appuie sur la célèbre Agile Ride Geometry et s’adresse aux vététistes qui souhaitent tirer le meilleur parti des sentiers. Une hauteur d’enjambement réduite offre une plus grande liberté de mouvement. Même les lignes les plus exigeantes peuvent être maîtrisées avec aisance grâce à cette géométrie – plaisir de conduite garanti.
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : la patte de dérailleur universelle permet de remplacer facilement la patte de dérailleur. En cas de chocs violents, la patte de dérailleur s'écarte vers l'arrière, évitant ainsi que la chaîne ne se coince. Parallèlement, les changements de vitesse sont optimisés et la compatibilité avec toutes les transmissions courantes est garantie. En tant que pièce normalisée, elle est disponible dans le monde entier.
Efficient Trail Control
L’Efficient Trail Control assure un comportement optimisé de la suspension – avec un débattement utile important, d’excellentes performances en montée et une réactivité précise. Même en cas de chocs violents, la suspension reste stable, rétablit immédiatement le débattement et offre ainsi d’énormes réserves pour les descentes exigeantes.
High Performance Carbon
Le High Performance Carbon (HPC) permet de fabriquer des cadres particulièrement légers, stables et rigides à partir du carbone, un matériau polyvalent. Des conceptions de cadre bien pensées et des épaisseurs de matériau choisies avec soin permettent un réglage précis du poids, de la rigidité, de la stabilité et de la durabilité – pour des performances optimales.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier assure une disposition précise des fibres, tandis que le second les maintient en place pendant le durcissement. On obtient ainsi un châssis extrêmement léger et stable, avec une densité de fibres optimale aux points soumis à des contraintes.
Béquille latérale Flat Mount
Un vélo a besoin d’une solution de stationnement sûre, surtout lorsqu’il n’y a pas de support adapté à disposition. La béquille latérale Flat Mount permet un stationnement simple et stable sur n’importe quelle surface plane.
Cousselets de réglage de l’angle dans le tube de direction
Sur les terrains difficiles ou en course, la géométrie est déterminante. Les cuvettes de roulement permettant le réglage de l’angle dans le tube de direction offrent un ajustement personnalisé : plus plat pour plus de stabilité ou plus raide pour plus d’agilité, selon les besoins de chacun.
- Code article fournisseur: 1203410
- Année du Modèle: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800 nebula´n´blue
Certains sentiers exigent de la finesse, d'autres une bonne dose de puissance. Le Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC est à l'aise dans les deux cas. Sa suspension RockShox, composée d'une fourche à ressort Psylo Gold (150 mm) et d'un amortisseur Deluxe Select+ (140 mm), assure une conduite agréable et stable même sur les terrains difficiles, tandis que les roues Newmen Performance 30 TRQ, associées aux pneus Continental Kryptotal 2,4 pouces très adhérents, offrent une excellente traction et une sensation de conduite directe. L’assistance puissante est assurée par le moteur M2S d’Avinox, doté d’une batterie amovible de 800 Wh et d’un contrôleur DP100 élégamment intégré. La transmission Sram Eagle 90 1x12 transmet cette assistance avec précision sur les sentiers, tandis que les freins à disque hydrauliques Sram Maven Base offrent le contrôle nécessaire en cas de situation délicate. La configuration est complétée par une tige de selle télescopique, pour une liberté de mouvement maximale sur tous les sentiers.
Points forts
- Cadre haut de gamme (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l'intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 160 kg
- Moteur Avinox M2S puissant avec un couple de 130 Nm (jusqu’à 150 Nm en mode Boost)
- Grande autonomie grâce à la batterie Avinox de 800 Wh
- Écran incurvé Avinox DP100 intégré au tube supérieur et télécommande BC100 left+right sur le guidon – pour une utilisation claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension RockShox Psylo Gold RC Air avec un débattement de 150 mm et amortisseur RockShox Deluxe Select+
- Groupe de vitesses SRAM Eagle™ 90 1x12
- Freins à disque hydrauliques SRAM Maven Base à 4 pistons avec disques de 200 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 TRQ base/strong Tubeless Ready, haut de gamme et robuste
- Jeu de direction à réglage d'angle
En taille de cadre S : 27,5 pouces. En tailles de cadre M, L et XL : 29 pouces.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800
Un vélo de trail moderne tire sa force de la synergie entre tous ses systèmes. C’est précisément pour cette raison que le Stereo Hybrid ONE44 HPC a été rigoureusement adapté au système d’entraînement M2S d’Avinox. Avec un couple pouvant atteindre 150 Nm, une puissance de pointe allant jusqu’à 1 500 W, une batterie amovible de 800 Wh et le contrôleur DP100 élégamment intégré dans le tube supérieur, ce système allie une assistance puissante à une intégration compacte – tant pour les montées exigeantes que pour les sentiers techniques. Le cadre principal en carbone s’associe à un triangle arrière en aluminium ainsi qu’à un débattement de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière, formant ainsi la base d’une maniabilité précise et équilibrée. Le jeu de direction réglable permet d’adapter la géométrie à votre style de conduite. Le passage interne des câbles « Advanced Internal Cable Routing » souligne les lignes épurées, tandis que le guide-chaîne Direct Mount, les pattes UDH et le système X-Connect pour un phare avant ACID compatible viennent parachever ce concept global bien pensé. Prêt pour tout ce qui vous attend entre le départ du sentier et le sommet.
Technologies
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de dérailleur et de frein partent de la commande située sur le guidon pour rejoindre les composants correspondants du vélo – généralement via des ouvertures situées près du tube de direction. Grâce à une conception innovante, les câbles sont acheminés à travers le jeu de direction vers le cadre. Résultat : un acheminement entièrement interne des câbles, qui offre un aspect nettement plus épuré, plus discret et plus élégant.
SizeSplit
Un vélo ne déploie tout son potentiel que s’il est parfaitement adapté à son utilisateur. Le système SizeSplit permet d’obtenir des géométries de cadre optimales pour différentes tailles : les cadres plus petits sont associés à des roues de 27,5 pouces, tandis que les plus grands sont équipés de roues de 29 pouces. Ainsi, chaque taille bénéficie d’un équilibre idéal entre agilité et confort de roulement.
Boost148
Le concept Boost 148 mise sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, ce qui améliore la maniabilité et permet d’utiliser des pneus plus larges. Dans le même temps, la précision du changement de vitesse et l’efficacité de la transmission sont entièrement préservées – pour des performances sans compromis sur tous les terrains.
Agile Ride Geometry
L’Agile Trail Geometry s’appuie sur la célèbre Agile Ride Geometry et s’adresse aux vététistes qui souhaitent tirer le meilleur parti des sentiers. Une hauteur d’enjambement réduite offre une plus grande liberté de mouvement. Même les lignes les plus exigeantes peuvent être maîtrisées avec aisance grâce à cette géométrie – plaisir de conduite garanti.
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : la patte de dérailleur universelle permet de remplacer facilement la patte de dérailleur. En cas de chocs violents, la patte de dérailleur s'écarte vers l'arrière, évitant ainsi que la chaîne ne se coince. Parallèlement, les changements de vitesse sont optimisés et la compatibilité avec toutes les transmissions courantes est garantie. En tant que pièce normalisée, elle est disponible dans le monde entier.
Efficient Trail Control
L’Efficient Trail Control assure un comportement optimisé de la suspension – avec un débattement utile important, d’excellentes performances en montée et une réactivité précise. Même en cas de chocs violents, la suspension reste stable, rétablit immédiatement le débattement et offre ainsi d’énormes réserves pour les descentes exigeantes.
High Performance Carbon
Le High Performance Carbon (HPC) permet de fabriquer des cadres particulièrement légers, stables et rigides à partir du carbone, un matériau polyvalent. Des conceptions de cadre bien pensées et des épaisseurs de matériau choisies avec soin permettent un réglage précis du poids, de la rigidité, de la stabilité et de la durabilité – pour des performances optimales.
Advanced Twin Mold
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier assure une disposition précise des fibres, tandis que le second les maintient en place pendant le durcissement. On obtient ainsi un châssis extrêmement léger et stable, avec une densité de fibres optimale aux points soumis à des contraintes.
Béquille latérale Flat Mount
Un vélo a besoin d’une solution de stationnement sûre, surtout lorsqu’il n’y a pas de support adapté à disposition. La béquille latérale Flat Mount permet un stationnement simple et stable sur n’importe quelle surface plane.
Cousselets de réglage de l’angle dans le tube de direction
Sur les terrains difficiles ou en course, la géométrie est déterminante. Les cuvettes de roulement permettant le réglage de l’angle dans le tube de direction offrent un ajustement personnalisé : plus plat pour plus de stabilité ou plus raide pour plus d’agilité, selon les besoins de chacun.
- Code article fournisseur: 1203410
- Année du Modèle: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | nebula´n´blue |
| Fourche: | RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm |
| Amortisseur: | RockShox Deluxe Select+, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust, Lockout |
| Débattement: | 150 mm / 140 mm |
| Freins: | Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Disques de frein: | 200/200 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System |
| Poignées: | ACID Endure VariGrip System |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | Sram Eagle™ 90 Transmission E-MTB Crank, 36T |
| Dérailleur arrière: | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed |
|---|---|
| Manettes: | Sram Eagle 90 Transmission, Single Click |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Sram XS-1270, 10-52T |
| Chaîne: | Sram Eagle 70 Transmission |
| Pneu avant: | Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Pneu arrière: | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Paire de roues: | Newmen Performance 30 TRQ base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Avinox DP100 Curved, Avinox BC100 left+right |
| Batterie: | Avinox 800Wh removable |
| Chargeur: | Avinox 4A |
| Moteur: | Avinox M2S max. 130Nm (Boost 150 Nm) |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Pédales: | ACID PP Rookie large |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 24,6 kg |
Système d'entraînement pour vélo électrique Avinox M2S
Conception aboutie, fonctionnement silencieux
Avinox utilise des matériaux polymères à haute résistance et particulièrement robustes afin de réduire efficacement les bruits générés par le réducteur à haut régime. De plus, la nouvelle génération de l'Avinox M2S dispose d'un réducteur à double denture qui élimine le jeu dans les engrenages, réduit les bruits de rebond des pédales et garantit une conduite silencieuse.
Refroidissement optimal pour des performances constantes
L'unité d'entraînement Avinox M2S de nouvelle génération intègre un capteur de température et le combine à des ailettes de refroidissement nouvellement développées ainsi qu'aux enroulements à fils plats de l'unité d'entraînement. Cela améliore considérablement la dissipation thermique et le rendement de conversion énergétique, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et durable à haut rendement.
Caractéristiques du produit
- Couple max. : 130 Nm
- Puissance de pointe : 1 500 watts
- Poids : 2,59 kg
- Niveau de pression acoustique : <= 45 dB(A)
Cinq modes, cinq styles de conduite
Avinox propose quatre modes d'assistance au pédalage et un mode « Boost » spécial. En mode « Boost », les cyclistes peuvent bénéficier d'un couple maximal de 150 N·m pendant 60 secondes, ce qui facilite la conduite dans des conditions difficiles. De plus, des paramètres tels que le niveau d’assistance, l’autonomie, le couple maximal et l’aide au démarrage peuvent être réglés via l’application Avinox Ride, et les modifications sont immédiatement synchronisées avec le système.
Auto
Conçu pour offrir une grande adaptabilité et une autonomie élevée, ce mode innovant utilise la technologie de fusion multicapteurs pour adapter automatiquement et en continu l’assistance à la résistance à l’avancement.
Eco
Ce mode a été conçu pour améliorer l'efficacité des trajets longue distance. Il offre une accélération progressive au démarrage et une assistance réduite, ce qui permet de parcourir sans difficulté les terrains plats tout en économisant l'énergie de la batterie.
Trail
Spécialement conçu pour les sentiers techniques variés, ce mode offre une accélération au démarrage modérée et une assistance puissante. Il permet ainsi aux cyclistes de relever efficacement les défis du terrain.
Turbo
Conçu pour venir à bout des montées raides, ce mode offre une accélération au démarrage puissante associée à une assistance maximale, ce qui permet de mieux franchir les obstacles et les terrains difficiles.
Boost
Le mode Boost offre un couple moteur de 150 Nm pendant 60 secondes maximum, ce qui est idéal pour franchir des obstacles difficiles et des montées complexes.
Commandes fluides sur plusieurs appareils
Avinox établit de nouvelles références en matière de commande grâce à une synchronisation entre différents appareils. Que ce soit via l’application, l’écran de contrôle ou les manettes sans fil, vous pouvez modifier instantanément les réglages et adapter votre conduite en temps réel.
Application Avinox
Avec l’application Avinox Ride, vous pouvez personnaliser la disposition de l’écran de contrôle et modifier des paramètres tels que le mode d’assistance, le couple, la puissance et le niveau d’assistance, afin que les performances correspondent exactement à vos préférences.
Écran de contrôle
Vous pouvez également régler les modes d’assistance directement depuis l’écran de contrôle. Sans smartphone, vous pouvez modifier directement des paramètres tels que le couple, la puissance et le niveau d’assistance, et ainsi adapter instantanément les réglages de votre vélo aux variations du terrain.
Contrôleur sans fil
Les boutons du contrôleur sans fil te permettent d’ajuster avec précision le niveau d’assistance du mode actuel. Associé aux informations en temps réel affichées sur l’écran de contrôle, tu disposes d’un contrôle total sur chaque unité de puissance.
Capteurs intelligents pour une conduite intuitive
Équipé d’une unité de mesure inertielle (IMU) et d’un capteur de vitesse de roue, le système de propulsion Avinox surveille en temps réel la dynamique de votre vélo et les conditions de conduite afin de fournir des fonctions d’assistance intelligentes.
Mesure de la fréquence cardiaque
Dès qu’un cardiofréquencemètre est connecté et que la fonction Smart Heart Rate Control est activée, tu peux définir ta plage de fréquence cardiaque cible. Le système ajuste alors automatiquement les niveaux d’assistance afin de maintenir ta fréquence cardiaque dans la plage optimale et de garantir une conduite efficace et sûre.
Aide à la poussée
Le couple élevé et la grande réactivité des moteurs Avinox facilitent la poussée du vélo en montée et réduisent considérablement les secousses.
Aide au démarrage en côte
Lors du démarrage en côte, les moteurs Avinox fournissent un couple supplémentaire pour contrer la force de gravité, permettant ainsi un démarrage en douceur dans les montées.
Changement de vitesse à l'arrêt
Avinox permet de changer de vitesse même lorsque ton vélo est à l'arrêt. Il te suffit de soulever la roue arrière et d'appuyer sur les boutons de la télécommande sans fil, sans avoir à pédaler.
Tableau comparatif des moteurs Avinox
| Caractéristique | Avinox M2S | Avinox M2 | Avinox M1 |
|---|---|---|---|
| Unité d'entraînement | M2S | M2 | M1 |
| Poids | env. 2,59 kg | env. 2,65 kg | env. 2,52 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 173 × 101 × 103 mm | 173 × 101 × 103 mm | 173 × 101 × 104 mm |
| Couple max. | 130 Nm (normal) 150 Nm (Boost) | 110 Nm (normal) 125 Nm (Boost) | 105 Nm (normal) 120 Nm (Boost) |
| Densité de couple | env. 57,9 Nm/kg | env. 47,17 Nm/kg | env. 47,62 Nm/kg |
| Puissance nominale | 250 W | 250 W | 250 W |
| Puissance de pointe | 1 500 W (FP700/RS800) 1 300 W (FS800/FS600) | 1 100 W | 1 000 W |
| Rapport d'assistance max. | 800 % | 800 % | 800 % |
| Résistance au pédalage | Faible | Faible | Moyenne |
| Niveau sonore | Le plus bas | Faible | Moyen |
| Indice de protection | IP66 | IP66 | IP66 |
| Interface de manivelle | ISIS | ISIS | ISIS |
| Interface de câble | 4 pôles | 4 broches | 2 broches |
Application Avinox Ride – Une application pour un contrôle total
Réglages personnalisés, une expérience de conduite unique
En fonction de tes préférences et des situations de conduite, tu peux utiliser l'application Avinox Ride pour régler les paramètres de conduite tels que le niveau d'assistance, l'aide au démarrage, l'assistance continue et le couple maximal, et ainsi personnaliser ton style de conduite. La présentation des données sur l'écran de contrôle est également personnalisable, afin que l'affichage des paramètres réponde à vos besoins personnels.
Protection intelligente, conduite en toute sérénité
Avinox propose un système de protection à plusieurs niveaux, allant de la surveillance en temps réel de l’état du vélo à la localisation précise. Vous pouvez rouler et garer votre vélo en toute sérénité.
Système de gestion et de surveillance (HMS)
Si une erreur est détectée dans le système de propulsion, un avertissement s’affiche sur l’écran de contrôle et un signal sonore vous en informe. Chaque état d’erreur peut être vérifié, analysé et corrigé via l’application.
Alertes en cas de mouvements inhabituels
Si vous connectez le vélo à votre smartphone via Bluetooth, vous pouvez activer la fonction de déverrouillage Bluetooth afin que le vélo se déverrouille automatiquement lorsque vous vous en approchez. De plus, les fonctions de protection du vélo de l’application peuvent vous envoyer une notification en cas de mouvement inhabituel du vélo.
Prise en charge de la fonction Apple « Où est-il ? »
Dès que le vélo est intégré à l’écosystème Apple « Où est-il ? », vous pouvez utiliser l’application « Où est-il ? » sur les appareils Apple pour vérifier l’emplacement du vélo, afficher l’autonomie restante de la batterie ou déclencher un signal sonore pour retrouver le vélo – pour un niveau de sécurité supplémentaire.
Données de parcours connectées, prêtes à être partagées
L’application Avinox Ride enregistre des données complètes pour chaque sortie et prend en charge la synchronisation avec l’écran Control Display. Les données peuvent également être téléchargées sur des plateformes sportives tierces telles que Strava, ce qui vous permet de partager très facilement vos exploits et vos moments forts.
Écrans Avinox Control et contrôleur sans fil : une utilisation fluide pour une expérience de conduite concentrée
Écran OLED – toutes les informations en un coup d’œil
Avinox propose des écrans couleur OLED de 2 pouces destinés au pilotage, qui relient l’unité d’entraînement Avinox à l’application Avinox Ride. La luminosité de l’écran atteint jusqu’à 800 nits et s’adapte automatiquement. Les écrans sont également résistants à la poussière et à l’eau, disposent d’une surface antireflet et peuvent être utilisés même avec les mains mouillées, ce qui leur permet de fonctionner de manière fiable dans la plupart des conditions météorologiques.
Écran de commande
- Taille de l'écran : 2 pouces
- Luminosité maximale de l'écran : 800 cd/m²
- Résolution de l'écran : 326 ppi
Contrôleur sans fil
- Bluetooth : BLE 5.1
- Batterie : CR1620
- Indice de protection : IP56
Données détaillées, affichages personnalisés
Sans accessoires supplémentaires, le système Avinox peut enregistrer plus de 40 données de capteurs différentes. Tu peux personnaliser le contenu affiché sur les écrans de contrôle via l’application Avinox Ride, par exemple la durée du trajet, le kilométrage et la vitesse moyenne. Cela te permet de disposer d’un tableau de bord de conduite personnalisé où toutes les informations importantes sont disponibles en un coup d’œil.
Navigation intelligente, guidage précis
Le système de navigation Avinox allie une planification d'itinéraire flexible à une navigation à l'écran précise. Il permet d’importer des itinéraires Komoot sur l’écran de contrôle Avinox via l’application ou de partager des itinéraires enregistrés. En affichant les itinéraires en temps réel, les instructions virage par virage et les alertes en cas de déviation de l’itinéraire, l’écran remplace le compteur de vélo classique.
Alimentation électrique pour appareils externes
Les écrans Avinox Control sont équipés d’un port USB-C étanche pouvant alimenter des appareils externes. Plusieurs modèles d’écrans prennent en charge la recharge rapide PD jusqu’à 65 W pour alimenter les smartphones, les phares avant et d’autres accessoires. Cela permet de ne plus se soucier du niveau de batterie et garantit une plus grande sécurité lors des longs trajets.
Contrôleur sans fil facile à utiliser
La télécommande sans fil Avinox allie un design épuré à un contrôle efficace. Grâce à sa taille compacte et à sa connexion Bluetooth, la gestion des câbles est considérablement simplifiée. Vous pouvez également régler rapidement les niveaux d’assistance directement à l’aide des boutons de la télécommande, ce qui rend chaque opération très simple.
Tableau comparatif des écrans Avinox
| Caractéristique | DP100 | DP100-F | DPC100 |
|---|---|---|---|
| Écran de contrôle | DP100 | DP100-F | DPC100 |
| Taille de l'écran | OLED 2,0 pouces | OLED 2,0 pouces | OLED 2,0 pouces |
| Résolution de l'écran | 326 ppi | 326 ppi | 326 ppi |
| Luminosité maximale de l'écran | 800 cd/m² | 800 cd/m² | 800 cd/m² |
| Ports d'extension | 12 V, 2,0 A, 24 W | 12 V, 2,0 A, 24 W | 12 V, 2,0 A, 24 W |
| 4G LTE | Prise en charge | Prise en charge | Non pris en charge |
| Bluetooth | BLE 5.1 | BLE 5.1 | BLE 5.3 |
| Port de sortie d'alimentation | USB-C, PD 3.0 65 W | USB-C, PD 3.0 65 W | USB-C, 10 W |
| GNSS | GPS + Galileo + BeiDou + QZSS | GPS + Galileo + BeiDou + QZSS | GPS + Galileo + BeiDou + QZSS |
| Système de détection | IMU, boussole, baromètre, capteur de lumière ambiante | IMU, boussole, baromètre, capteur de lumière ambiante | IMU, boussole, baromètre |
| Capacité de stockage | 8 Go | 8 Go | 8 Go |
| Indice de protection | IP56 | IP56 | IP56 |
| Apple « Où est-il ? » | Non pris en charge | Non pris en charge | Prise en charge |
Batteries Avinox – Une énergie abondante pour une grande autonomie
Batteries intégrées
Parfaitement intégrées au cadre du vélo, cette conception garantit un aspect épuré, un centre de gravité plus stable et une sensation de conduite plus naturelle.
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Batteries amovibles
Rendre la recharge encore plus pratique. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longues randonnées, les batteries se retirent facilement pour être rechargées, t'offrant ainsi plus de liberté lors de tes sorties.
Deux batteries
Augmentez votre autonomie selon vos besoins. Cela vous aide à réduire l'angoisse de l'autonomie et vous accompagne dans toutes vos longues randonnées.
Plus de puissance pour un poids réduit
Les batteries Avinox sont à la fois légères et très puissantes. La nouvelle batterie Avinox FP700 offre une densité énergétique pouvant atteindre 220 Wh/kg, ne pèse qu’environ 3,18 kg et fournit néanmoins 700 Wh d’énergie. Cela permet non seulement de prolonger l’autonomie, mais aussi d’alléger le vélo et d’offrir une plus grande liberté de conception pour le cadre.
Retrait rapide de la batterie
Avinox propose également deux batteries amovibles au choix. Grâce à un système de fixation rapide et simple, tu peux facilement retirer la batterie pour la recharger sans avoir à déplacer tout le vélo jusqu'à la prise. La recharge quotidienne et l'entretien gagnent ainsi en flexibilité et en simplicité.
Batterie Avinox RS800
La batterie Avinox RS800 présente une densité énergétique élevée de 200 Wh/kg, ne pèse qu’environ 4 kg et fournit une puissance de 800 Wh.
Batterie Avinox RS600
La batterie Avinox RS600 fournit 600 Wh d’énergie et ne pèse qu’environ 2,96 kg, ce qui la rend idéale pour les courts trajets quotidiens.
Deux batteries pour les longs trajets
La batterie Avinox RS600 peut également être montée à l'extérieur, sur le tube diagonal du cadre, et servir de batterie d'appoint, ce qui augmente considérablement l'autonomie. Tu peux choisir la combinaison de batteries adaptée à ton itinéraire, pour rouler en toute sérénité à chaque trajet.
Batterie intégrée + batterie Avinox RS600
Les batteries intégrées comprennent la batterie Avinox FP700, la batterie Avinox FS800 et la batterie Avinox FS600.
Batterie amovible + batterie Avinox RS600
Parmi les batteries amovibles, on trouve la batterie Avinox RS800 et la batterie Avinox RS600.
Une recharge fiable pour une utilisation à long terme
Les batteries Avinox allient recharge rapide, entretien intelligent et protection robuste dans un ensemble performant. Grâce à des temps de recharge réduits et à un entretien optimal de la batterie, elles fournissent une énergie fiable pour des trajets intenses et de longue durée.
Recharge rapide
Les chargeurs rapides Avinox utilisent la technologie de charge rapide GaN avec une puissance maximale de 508 W. Ils peuvent recharger la batterie Avinox FP700 de 0 % à 80 % en environ 1 heure et 16 minutes, ce qui vous permet d'être à nouveau prêt à rouler en un rien de temps.
Charge et décharge intelligentes
Prend en charge des fonctions telles que la limite de charge, l'autodécharge, l'état de la batterie et la réduction active de la tension afin de prolonger la durée de vie de la batterie. Même après 500 cycles de charge, la batterie conserve 80 % de sa capacité d'origine, garantissant ainsi sécurité et longévité.
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Protection de haute qualité
Grâce à leur certification IP56, les batteries Avinox offrent une excellente protection contre l’eau et la poussière. Cela permet de protéger les composants internes, garantissant ainsi une alimentation électrique stable même dans des conditions de conduite difficiles.
Tableau comparatif des batteries Avinox – Batteries intégrées
| Caractéristique | FS600 | FS800 | FP700 |
|---|---|---|---|
| Batterie | FS600 | FS800 | FP700 |
| Type d'installation | Fixe | Fixe | Fixe |
| Poids | env. 2,87 kg | env. 3,74 kg | env. 3,18 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 434,5 × 72,61 × 50,17 mm | 560,4 × 71,52 × 49,08 mm | 558,5 × 59,1 × 56,1 mm |
| Type de batterie | Li-ion | Li-ion | Li-ion |
| Tension nominale | 35,9 V | 35,9 V | 36,1 V |
| Capacité | 16,7 Ah | 22,3 Ah | 19,4 Ah |
| Énergie | 600 Wh | 800 Wh | 700 Wh |
| Densité énergétique | 209 Wh/kg | 214 Wh/kg | 220 Wh/kg |
| Forme de la fiche | Fiche ronde | Fiche ronde | Fiche ronde |
| Compatibilité avec une deuxième batterie | Compatible | Compatible | Compatible |
| Indice de protection | IP56 | IP56 | IP56 |
Tableau comparatif des batteries Avinox – Batteries amovibles
| Caractéristique | RS800 | RS600 |
|---|---|---|
| Batterie | RS800 | RS600 |
| Type d'installation | Amovible | Amovible |
| Poids | env. 4 kg | env. 2,96 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 434,5 × 71,8 × 69 mm | 434,5 × 72,61 × 50,17 mm |
| Type de batterie | Li-ion | Li-ion |
| Tension nominale | 35,9 V | 35,9 V |
| Capacité | 22 Ah | 16,7 Ah |
| Énergie | 800 Wh | 600 Wh |
| Densité énergétique | 200 Wh/kg | 202 Wh/kg |
| Forme de la fiche | Connecteur rectangulaire | Fiche rectangulaire |
| Compatibilité avec une deuxième batterie | Compatible | Compatible |
| Indice de protection | IP56 | IP56 |
Tableau des batteries Avinox – Batterie de rechange
| Caractéristiques | RS600 |
|---|---|
| Batterie | RS600 |
| Type d'installation | Amovible |
| Poids | env. 2,96 kg |
| Dimensions (L × l × H) | 434,5 × 72,61 × 50,17 mm |
| Type de batterie | Li-ion |
| Tension nominale | 35,9 V |
| Capacité | 16,7 Ah |
| Énergie | 600 Wh |
| Densité énergétique | 202 Wh/kg |
| Forme de la prise | Fiche rectangulaire |
| Indice de protection | IP56 |
Accessoires Avinox
Éclairage intelligent, conduite nocturne en toute sécurité
Le phare avant Avinox est compact tout en offrant une luminosité pouvant atteindre 1 200 lm. Grâce à son capteur de lumière intelligent, il adapte automatiquement la luminosité aux conditions ambiantes et améliore ainsi la visibilité pour une conduite nocturne en toute sécurité.
Recharge efficace, performances élevées
Avinox propose une gamme variée de chargeurs, notamment des modèles pour les déplacements ainsi que des modèles dotés de la technologie GaN, qui permettent des temps de charge plus courts. Vous pouvez choisir un chargeur en fonction de votre situation de conduite afin de garantir une alimentation électrique pratique lors de vos déplacements.
Phare avant Avinox
| Caractéristique | Phare avant Avinox |
|---|---|
| Luminosité des feux de route | 1 200 lm |
| Luminosité des feux de croisement | 500 lm |
| Puissance des feux de route | 17 W |
| Puissance des feux de croisement | 7,5 W |
| Dimensions (L × l × H) | 69 mm × 53 mm × 51 mm |
| Poids | 105 g |
| Mode de commande | Télécommande sans fil |
| Commutateur feux de route/feux de croisement | Prise en charge (via le contrôleur sans fil) |
| Indice de protection | IP56 |
Tableau comparatif des chargeurs Avinox
| Caractéristique | 508 W (fiche ronde) | 168 W (fiche ronde) | 508 W (fiche rectangulaire) | 168 W (fiche rectangulaire) |
|---|---|---|---|---|
| Courant de charge | 12 A | 4 A | 12 A | 4 A |
| Tension d'entrée | 90 V CA à 260 V CA | 90 V CA à 260 V CA | 90 V CA à 260 V CA | 90 V CA à 260 V CA |
| Dimensions (L × l × H) | 185 mm × 75 mm × 37 mm | 150 mm × 70 mm × 32 mm | 185 mm × 75 mm × 37 mm | 150 mm × 70 mm × 32 mm |
| Forme du connecteur | Connecteur rond | Connecteur rond | Connecteur rectangulaire | Connecteur rectangulaire |
| Poids | 985 g | 545 g | 985 g | 545 g |
| Température de fonctionnement | de -10 °C à 40 °C | de -10 °C à 40 °C | de -10 °C à 40 °C | de -10 °C à 40 °C |
| Température de stockage | de -10 °C à 70 °C | de -10 °C à 70 °C | de -10 °C à 70 °C | de -10 °C à 70 °C |
| Temps de charge du FS600 | 0–80 % : env. 1 h 42 min 0–100 % : environ 2 h 28 min | 0–80 % : environ 3 h 16 min 0–100 % : environ 4 h 45 min | Non disponible | Non disponible |
| Temps de charge du FS800 | 0–80 % : environ 1 h 45 min 0–100 % : environ 2 h 23 min | 0–80 % : environ 4 h 54 min 0–100 % : environ 6 h 11 min | Non disponible | Non disponible |
| Temps de charge du FP700 | 0–80 % : environ 1 h 16 min 0–100 % : environ 1 h 46 min | 0–80 % : environ 3 h 54 min 0–100 % : environ 4 h 52 min | Non disponible | Non disponible |
| Temps de charge du RS800 | Non disponible | Non disponible | 0–80 % : environ 1 h 36 min 0–100 % : environ 2 h 25 min | 0–80 % : environ 4 h 38 min 0–100 % : environ 6 h 3 min |
| Temps de charge du RS600 | Non disponible | Non disponible | 0–80 % : environ 1 h 38 min 0–100 % : environ 2 h 23 min | 0–80 % : environ 3 h 34 min 0–100 % : environ 4 h 36 min |
Géométrie
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